CN210825160U - 一种起重机的提升防碰撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机的提升防碰撞装置，包括吊钩，吊钩顶端固定连接有滑轮壳体，滑轮壳体的相对应的两侧分别安装有竖直设置防撞板，防撞板与滑轮壳体间隔设置，防撞板与滑轮壳体之间固定连接有防碰撞装置，防撞板的外侧固定连接有弹性板，弹性板内开设有安装孔，安装孔内安装有距离传感器，安装板内侧固定连接有报警器。通过上述设置，当滑轮壳体靠近障碍物时，报警器发出警报提醒操作人员；而当障碍物碰撞防撞板时，弹性板以及防碰撞装置能够充分减缓碰撞力，从而减小碰撞对起重机造成的影响，延长起重机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，特别是涉及一种起重机的提升防碰撞装置。
背景技术
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，也称为天车、航吊或吊车，按照结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备（如电动葫芦）、桥式、门式、臂架式以及缆索式。起重机是间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，在一些大型的船厂、港口等场所起重机更是被密集地使用。而由于起重机的吊钩体积比较大、质量较重，起重机的钢丝绳摆动较大，所以在起重机提升的过程中极易造成起重机吊钩与现场的设备、工作人员或其他物件之间发生碰撞，导致工作人员受伤或者设备、物件的损坏，造成安全事故并使得运行成本增加，缩短了起重机的使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了一种起重机的提升防碰撞装置，以解决目前起重机提升过程中吊钩易碰撞现场设备、工作人员或其他物件所产生的设备损坏和安全事故的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
一种起重机的提升防碰撞装置，包括吊钩，吊钩的上方安装有滑轮壳体，滑轮壳体的相对应的两侧分别安装有竖直设置的防撞板，防撞板与滑轮壳体间隔设置，防撞板与滑轮壳体之间固定连接有防碰撞装置，防碰撞装置包括水平设置的外套筒和内套筒，内套筒与外套筒均为一端开口的空腔结构，内套筒封闭的一端固定连接在防撞板上，内套筒的开口端的外部套设有外套筒，外套筒的封闭端固定连接在滑轮壳体上，内套筒封闭一端的内壁上固定连接有水平设置的固定杆，固定杆上套设有缓冲弹簧，外套筒内部固定连接有竖直设置的弹簧顶板，弹簧顶板上开设有通孔，固定杆的端部穿过通孔并延伸至外套筒内部。
优选地，外套筒内部远离内套筒的一端固定连接有用于缓冲的缓冲垫，弹簧顶板靠近内套筒的一侧的上端和下端也固定连接有缓冲垫，缓冲垫与固定杆、内套筒、缓冲弹簧均间隔设置。
优选地，内套筒和外套筒的外部套设有水平设置的减震弹簧，减震弹簧的一端固定连接在防撞板上，减震弹簧的另一端固定连接在滑轮壳体上。
优选地，外套筒内壁上水平设置有滑轨，内套筒的外壁上固定连接有与滑轨相配合的滑块。
优选地，滑轮外壳下端的两侧均固定连接有竖直设置的竖向板，两个竖向板之间固定连接有水平设置的固定板，吊钩的顶端穿过固定板并通过螺帽固定连接，吊钩上安装有指示灯壳体，指示灯壳体内安装有电池和与电池电连接的指示灯。
优选地，防撞板远离滑轮外壳的一侧固定连接有具有弹性的弹性板，弹性板上开设有多个安装孔，安装孔内装配有距离传感器，距离传感器固定连接在防撞板上，距离传感器连接有控制器。
优选地，防撞板内壁上固定连接有报警器，报警器与控制器电连接。
优选地，缓冲垫的材质为聚氨酯。
优选地，弹性板的材质为橡胶。
优选地，距离传感器为红外测距传感器。
本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型在滑轮壳体两侧设置防撞板，防撞板外侧设置了弹性板和距离传感器，距离传感器能够将距离信息反馈给控制器，当障碍物与距离传感器的距离小于设定值时，报警器发出声音和灯光以提示操作人员进行转向等相应的操作，当障碍物碰上防撞板时，防撞板上的弹性板能够起到一定的缓冲作用，且防撞板保护了距离传感器，而防碰撞装置进一步减小了滑轮壳体受到障碍物碰撞时的碰撞力，减小了碰撞对起重机所产生的影响，减小了碰撞所带来的损失，延长了起重机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的防碰撞装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
一种起重机的提升防碰撞装置，包括吊钩1，吊钩1顶端安装有滑轮壳体2，滑轮壳体2的相对应的两侧分别安装有竖直设置的防撞板3，防撞板3与滑轮壳体2间隔设置，防撞板3与滑轮壳体2之间固定连接有防碰撞装置4，防碰撞装置4包括水平设置的外套筒5和内套筒6，内套筒6与外套筒5均为一端开口的空腔结构，内套筒6封闭的一端固定连接在防撞板3上，内套筒6的开口端的外部套设有外套筒5，外套筒5的封闭端固定连接在滑轮壳体2上，内套筒6封闭一端的内壁上固定连接有水平设置的固定杆7，固定杆7上套设有缓冲弹簧8，外套筒5内部固定连接有竖直设置的弹簧顶板18，弹簧顶板18上开设有通孔，固定杆7的端部穿过通孔并延伸至外套筒5内部。弹簧顶板18与缓冲弹簧8之间间隔设置，当内套筒6向外套筒5方向移动时，缓冲弹簧8触碰弹簧顶板18，使得缓冲弹簧8受到挤压，而缓冲弹簧8的弹性使得缓冲弹簧8复位。
外套筒5内部远离内套筒6的一端固定连接有用于缓冲的缓冲垫9，该缓冲垫9与固定杆7之间间隔设置，当内套筒6向外套筒5方向移动时，固定杆7挤压缓冲垫9，而具有弹性的缓冲垫9使得固定杆7复位；弹簧顶板18靠近内套筒6的一侧的上端和下端也固定连接有缓冲垫9，该缓冲垫9与内套筒6、缓冲弹簧8均间隔设置，当内套筒6向外套筒5方向移动时，内套筒6挤压此部位的缓冲垫9，而具有弹性的缓冲垫9使得内套筒6复位。缓冲垫9的材质均为聚氨酯。为了提高防碰撞的效果，内套筒6和外套筒5的外部套设有水平设置的减震弹簧10，减震弹簧10的一端固定连接在防撞板3上，减震弹簧10的另一端固定连接在滑轮壳体2上。
为了实现内套筒6在外套筒5内滑动，本实施例采取的方案是：外套筒5内壁上水平设置有滑轨，内套筒6的外壁上固定连接有与滑轨相配合的滑块。
滑轮外壳下端的两侧均固定连接有竖直设置的竖向板11，两个竖向板11之间固定连接有水平设置的固定板12，固定板12位于滑轮外壳的下方，固定板12上开设有吊钩孔，吊钩1的顶端穿过固定板12的吊钩孔并通过螺帽13固定连接，吊钩1上安装有指示灯壳体14，指示灯壳体14内安装有电池和与电池电连接的指示灯，起重机在夜间运行时，通过开启指示灯为工作人员提供亮光，避免意外事故的出现。
防撞板3远离滑轮外壳的一侧固定连接有具有弹性的弹性板15，弹性板15的材质为橡胶，弹性板15上开设有多个安装孔，安装孔内装配有距离传感器16，距离传感器16固定连接在防撞板3上，距离传感器16连接有控制器，多种型号的控制器均可实现该功能，本实施例所选用的控制器型号为SC1000；本实施例中所选用的距离传感器16为红外测距传感器，红外测距传感器所测量测量的距离远，具有很高的频率响应，适合各种工业环境，红外测距传感器可实现多个传感器同步测量，测量范围广，响应时间短，给予操作人员充足的反应和操作时间。防撞板3内壁上固定连接有报警器17，报警器17与控制器电连接，报警器17可选取声光报警器，能够同时发出声音和灯光，通过声音和灯光提示操作人员起重机有被碰撞的可能，提醒操作人员进行相应的操作，从而减少安全事故的发生。
使用时，将待起吊的重物挂于挂钩上，操作人员进行起吊操作，在起吊过程中，防撞板3与障碍物的距离小于距离传感器16的设定值时，距离传感器16将信号发送至控制器，控制器控制报警器17报警，提示操作人员进行相应的转向操作，以避免起重机提升过程中发生碰撞现象；若操作人员未能及时调整方向，使得障碍物碰撞防撞板3外侧的弹性板15，弹性板15具有一定的缓冲作用，防撞板3向滑轮壳体2方向移动，使得内套筒6的滑块沿着滑轨滑动，内套筒6向外套筒5方向滑动，内套筒6和固定杆7均挤压缓冲垫9，减震弹簧10受到压缩，而缓冲弹簧8也受到弹簧顶板18的挤压而压缩，由于减震弹簧10和缓冲弹簧8的弹性以及缓冲垫9的弹性，使得内套筒6远离外套筒5，从而对防撞板3受到的碰撞起到了缓冲作用，以此降低了碰撞对起重机的影响，延长了起重机的使用时间。
上述实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种起重机的提升防碰撞装置，包括吊钩，吊钩的上方安装有滑轮壳体，其特征在于：滑轮壳体的相对应的两侧分别安装有竖直设置的防撞板，防撞板与滑轮壳体间隔设置，防撞板与滑轮壳体之间固定连接有防碰撞装置，防碰撞装置包括水平设置的内套筒，内套筒为一端开口的空腔结构，内套筒封闭的一端固定连接在防撞板上，内套筒的开口端的外部套设有外套筒，外套筒也为一端开口的空腔结构，外套筒的封闭端固定连接在滑轮壳体上，内套筒封闭一端的内壁上固定连接有水平设置的固定杆，固定杆上套设有缓冲弹簧，外套筒内部固定连接有竖直设置的弹簧顶板，弹簧顶板上开设有通孔，固定杆的端部穿过通孔并延伸至外套筒内部。
2.根据权利要求1所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：外套筒内部远离内套筒的一端固定连接有用于缓冲的缓冲垫，弹簧顶板靠近内套筒的一侧的上端和下端也固定连接有缓冲垫，缓冲垫与固定杆、内套筒、缓冲弹簧均间隔设置。
3.根据权利要求2所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：内套筒和外套筒的外部套设有水平设置的减震弹簧，减震弹簧的一端固定连接在防撞板上，减震弹簧的另一端固定连接在滑轮壳体上。
4.根据权利要求3所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：外套筒内壁上水平设置有滑轨，内套筒的外壁上固定连接有与滑轨相配合的滑块。
5.根据权利要求1所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：滑轮外壳下端的两侧均固定连接有竖直设置的竖向板，两个竖向板之间固定连接有水平设置的固定板，吊钩的顶端穿过固定板并通过螺帽固定连接，吊钩上安装有指示灯壳体，指示灯壳体内安装有电池和与电池电连接的指示灯。
6.根据权利要求1所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：防撞板远离滑轮外壳的一侧固定连接有具有弹性的弹性板，弹性板上开设有多个安装孔，安装孔内装配有距离传感器，距离传感器固定连接在防撞板上，距离传感器连接有控制器。
7.根据权利要求6所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：防撞板内壁上固定连接有报警器，报警器与控制器电连接。
8.根据权利要求2所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：缓冲垫的材质为聚氨酯。
9.根据权利要求6所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：弹性板的材质为橡胶。
10.根据权利要求6所述的起重机的提升防碰撞装置，其特征在于：距离传感器为红外测距传感器。
Priority Applications (1)
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| CN201921976820.9U CN210825160U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种起重机的提升防碰撞装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN (1) | CN210825160U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112225079A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-01-15 | 河南正大起重设备有限公司 | 一种起重机吊钩防冲撞预警装置 |
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2019
- 2019-11-15 CN CN201921976820.9U patent/CN210825160U/zh active Active
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