CN210823946U - 基于托盘防倒退的辊道输送机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物流设备技术领域,涉及一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置,包括辊道机支架,所述辊道机支架的底部设置脚杯,辊道机支架上安装电机减速机,辊道机支架沿长度方向对应于电机减速机的两侧分别转动设置若干长动力辊筒,辊道机支架沿宽度方向对应于电机减速机的一侧转动设置无动力辊筒,另一侧转动设置短动力辊筒,所述短动力辊筒与长动力辊筒的轴向同一端分别安装链轮。该装置通过辊道输送机的动力将载料托盘输送至叉车托运设定位置,当载料托盘经过中间挡板组件时,由于载料托盘的自重会给中间挡板组件施加向下的力,故中间挡板会倾斜向下,利用辊道机的动力使它向下,完全取代了气缸,为企业节约成本,同时节约能源。
Description
技术领域
本实用新型属于物流设备技术领域,涉及一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置。
背景技术
随着科技的不断的发展,生产厂家都开始向节省能源,企业成本低,以简代繁,机修工维修方便,提高生产效率、降低生产成本方向发展。很多企业都用上了机械化流水线,在以往辊道输送机防止托盘倒退案例中有大多都使用气缸驱动挡板,挡板挡住托盘,以达到防止载料托盘倒退。但这类装置的缺点非常明显,首先这类装置复杂,制作成本高,出现问题时维修成本也高;第二,气缸出现问题时,更换气缸成本高;第三,这种驱动方式需要空气压缩机给它供气,消耗能源。为改变这一种模式,故设计出本次新型托盘防倒退的辊道输送机装置。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置,该装置通过辊道输送机的动力将载料托盘输送至叉车托运设定位置,当载料托盘经过中间挡板组件时,由于载料托盘的自重会给中间挡板组件施加向下的力,故中间挡板会倾斜向下,利用辊道机的动力使它向下,完全取代了气缸,为企业节约成本,同时节约能源。
按照本实用新型的技术方案:一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置,包括辊道机支架,所述辊道机支架的底部设置脚杯,辊道机支架上安装电机减速机,辊道机支架沿长度方向对应于电机减速机的两侧分别转动设置若干长动力辊筒,辊道机支架沿宽度方向对应于电机减速机的一侧转动设置无动力辊筒,另一侧转动设置短动力辊筒,所述短动力辊筒与长动力辊筒的轴向同一端分别安装链轮,链轮上张紧设置链条;其特征在于:所述辊道机支架上安装中间挡板组件,所述中间挡板组件包括与辊道机支架固定连接的安装支架,中间挡板与安装支架铰接连接,且中间挡板沿长度方向一端设置第一加重块,另一端设置第二加重块,第二加重块与中间挡板铰接点的距离大于第一加重块与中间挡板铰接点的距离;所述辊道机支架的顶面远离中间挡板组件一侧安装光检传感器。
作为本实用新型的进一步改进,所述中间挡板通过连接螺栓及六角螺母连接于安装支架上,连接螺栓上套设铜套。
作为本实用新型的进一步改进,所述链轮的连接部与长动力辊筒的内孔固定连接,链轮通过第一深沟球轴承、第二深沟球轴承转动支承于动力轴上,长动力辊筒的轴向另一端内孔固定轴承座,轴承座上安装第三深沟球轴承,动力轴的相应端部支承于第三深沟球轴承上,所述第一深沟球轴承、第二深沟球轴承分别通过第一孔用挡圈限位固定,第三深沟球轴承通过第二孔用挡圈限位固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述辊道机支架的上表面沿宽度方向两侧分别设置左侧板、右侧板,辊道机支架上对应于链轮一侧设置盖板以对链条起到防护作用。
作为本实用新型的进一步改进,所述辊道机支架上对应于电机减速机处还安装有防尘罩。
作为本实用新型的进一步改进,所述辊道机支架上安装有减速机安装横梁,减速机安装横梁上安装减速机支架,减速机支架上安装减速机安装板,电机减速机安装于所述减速机安装板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述辊道机支架上对应于左侧板、右侧板的同一端安装端部挡板。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品的优点在于中间挡板转动轴位于其支架右上位置,而且中间挡板尾部又加有两块加重块,是使其中间挡板的重心后移,使中间挡板的整体重心以铜套轴中心线偏左下,这样确保中间挡板头部在受力向下运动后,能受重力回程倒初始状态,已完成抵挡载料托盘后溜和倒退,再与光检传感器配合,精确的定位托盘的放置设定位置以方便叉车托运。中间挡板组件结构简单、工作性能稳定可靠,使用寿命长,制作成本低,机修工维修方便,不消耗能源,绿色环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为长动力辊筒的结构示意图。
图5为中间挡板组件的主视图。
图6为中间挡板的连接示意图。
图7为中间挡板组件的运动示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~7中,包括脚杯1、辊道机支架2、内六角螺钉3、链条4、右侧板5、光检传感器6、端部挡板7、左侧板8、长动力辊筒9、动力轴9-1、第一孔用挡圈9-2、第一深沟球轴承9-3、第二孔用挡圈9-4、第二深沟球轴承9-5、第三深沟球轴承9-6、轴承座9-7、减速机10、盖板11、链轮12、中间挡板组件13、六角螺母13-1、安装支架13-2、中间挡板13-3、铜套13-4、连接螺栓13-5、第一加重块13-6、第二加重块13-7、防尘罩14、减速机支架15、减速机安装板16、减速机安装横梁17、电机减速机18、无动力辊筒19、短动力辊筒20、短侧板21等。
如图1~7所示,本实用新型是一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置,包括辊道机支架2,所述辊道机支架2的底部设置脚杯1,辊道机支架2上安装电机减速机18,辊道机支架2沿长度方向对应于电机减速机18的两侧分别转动设置若干长动力辊筒9,辊道机支架2沿宽度方向对应于电机减速机18的一侧转动设置无动力辊筒19,另一侧转动设置短动力辊筒20,所述短动力辊筒20与长动力辊筒9的轴向同一端分别安装链轮12,链轮12上张紧设置链条4;其特征在于:所述辊道机支架2上安装中间挡板组件13,所述中间挡板组件13包括与辊道机支架2固定连接的安装支架13-2,中间挡板13-3与安装支架13-2铰接连接,且中间挡板13-3沿长度方向一端设置第一加重块13-6,另一端设置第二加重块13-7,第二加重块13-7与中间挡板13-3铰接点的距离大于第一加重块13-6与中间挡板13-3铰接点的距离;所述辊道机支架2的顶面远离中间挡板组件13一侧安装光检传感器6。
中间挡板13-3通过连接螺栓13-5及六角螺母13-1连接于安装支架13-2上,连接螺栓13-5上套设铜套13-4。
链轮12的连接部与长动力辊筒9的内孔固定连接,链轮12通过第一深沟球轴承9-3、第二深沟球轴承9-5转动支承于动力轴9-1上,长动力辊筒9的轴向另一端内孔固定轴承座9-7,轴承座9-7上安装第三深沟球轴承9-6,动力轴9-1的相应端部支承于第三深沟球轴承9-6上,所述第一深沟球轴承9-3、第二深沟球轴承9-5分别通过第一孔用挡圈9-2限位固定,第三深沟球轴承9-6通过第二孔用挡圈9-4限位固定。
辊道机支架2的上表面沿宽度方向两侧分别设置左侧板8、右侧板5,辊道机支架2上对应于链轮12一侧设置盖板11以对链条4起到防护作用。
辊道机支架2上对应于电机减速机18处还安装有防尘罩14。
辊道机支架2上安装有减速机安装横梁17,减速机安装横梁17上安装减速机支架15,减速机支架15上安装减速机安装板16,电机减速机18安装于所述减速机安装板16上。
辊道机支架2上对应于左侧板8、右侧板5的同一端安装端部挡板7。
本实用新型产品中的脚杯1为重型脚杯,作用在于支撑辊道机和小幅度的调节辊道机组件的高度。辊道机支架2是由矩形管和槽钢组合焊接而成,表面喷塑(以防止生锈,同时增加美观),左侧板8、减速机安装板16、短侧板21等通过六角头螺钉、螺母连接。然后长动力辊筒9和短动力辊筒20、无动力辊筒19分别通过六角头螺钉固定在左侧板8、短侧板21上。而两件减速机安装板16通过六角头螺钉、螺母安装在左侧板8下方,最后电机减速机18、减速机10通过六角头螺钉固定在减速机安装横梁17上,结构简单稳定,便于维修、生产。
当电机减速机18运转时,带动链轮12,链轮12通过链条4将动力传送给并排排列的长动力辊筒9、短动力辊筒20,从而给载料托盘向前的输送的动力。齿轮链条传动效率高,使用寿命长,传递功率大,能保证准确的传动比,能在重载高温等条件下工作,能够平稳输送载料托盘。
光检传感器6的作用是控制载料托盘的停靠位置。当载料托盘经过光检传感器6,光检传感器6会发出向电机减速机18的控制盒发出停止运转的指令,让电机减速机18停止运转,载料托盘也停止向前输送,防止载料托盘因为惯性继续向前,在防倒退辊道输送机末端安装有端部挡板7,及时阻止,保证它立刻停止,等待叉车托运。
当载料托盘经过中间挡板组件13时,由于载料托盘的自重会给中间挡板组件13施加向下的力,故中间挡板组件13的中间挡板13-3以铜套13-4转动会倾斜向下,这是呈图7中状态2;直到载料托盘沿辊道机完全过去,这时,载料托盘已经过了中间挡板组件的位置,中间挡板13-2受到自身自重会回到初始状态,这是呈图7状态3,等待叉车托运。当叉车向前叉载料托盘时,中间挡板组件13会将载料托盘挡住,防止它发生后溜,让叉车顺利完成载料托盘的托运。中间挡板组件13根据托盘的尺寸安装在合适的位置,与光检传感器6配合,精确的定位托盘的放置设定位置以方便叉车托运。中间挡板组件13结构简单、工作性能稳定可靠,制作成本低,机修工维修方便,完全有效地阻止了叉车在辊道输送机托运发生载料托盘后溜,倒退的情况。
Claims (7)
1.一种基于托盘防倒退的辊道输送机装置,包括辊道机支架(2),所述辊道机支架(2)的底部设置脚杯(1),辊道机支架(2)上安装电机减速机(18),辊道机支架(2)沿长度方向对应于电机减速机(18)的两侧分别转动设置若干长动力辊筒(9),辊道机支架(2)沿宽度方向对应于电机减速机(18)的一侧转动设置无动力辊筒(19),另一侧转动设置短动力辊筒(20),所述短动力辊筒(20)与长动力辊筒(9)的轴向同一端分别安装链轮(12),链轮(12)上张紧设置链条(4);其特征在于:所述辊道机支架(2)上安装中间挡板组件(13),所述中间挡板组件(13)包括与辊道机支架(2)固定连接的安装支架(13-2),中间挡板(13-3)与安装支架(13-2)铰接连接,且中间挡板(13-3)沿长度方向一端设置第一加重块(13-6),另一端设置第二加重块(13-7),第二加重块(13-7)与中间挡板(13-3)铰接点的距离大于第一加重块(13-6)与中间挡板(13-3)铰接点的距离;所述辊道机支架(2)的顶面远离中间挡板组件(13)一侧安装光检传感器(6)。
2.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述中间挡板(13-3)通过连接螺栓(13-5)及六角螺母(13-1)连接于安装支架(13-2)上,连接螺栓(13-5)上套设铜套(13-4)。
3.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述链轮(12)的连接部与长动力辊筒(9)的内孔固定连接,链轮(12)通过第一深沟球轴承(9-3)、第二深沟球轴承(9-5)转动支承于动力轴(9-1)上,长动力辊筒(9)的轴向另一端内孔固定轴承座(9-7),轴承座(9-7)上安装第三深沟球轴承(9-6),动力轴(9-1)的相应端部支承于第三深沟球轴承(9-6)上,所述第一深沟球轴承(9-3)、第二深沟球轴承(9-5)分别通过第一孔用挡圈(9-2)限位固定,第三深沟球轴承(9-6)通过第二孔用挡圈(9-4)限位固定。
4.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述辊道机支架(2)的上表面沿宽度方向两侧分别设置左侧板(8)、右侧板(5),辊道机支架(2)上对应于链轮(12)一侧设置盖板(11)以对链条(4)起到防护作用。
5.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述辊道机支架(2)上对应于电机减速机(18)处还安装有防尘罩(14)。
6.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述辊道机支架(2)上安装有减速机安装横梁(17),减速机安装横梁(17)上安装减速机支架(15),减速机支架(15)上安装减速机安装板(16),电机减速机(18)安装于所述减速机安装板(16)上。
7.如权利要求1所述的基于托盘防倒退的辊道输送机装置,其特征在于:所述辊道机支架(2)上对应于左侧板(8)、右侧板(5)的同一端安装端部挡板(7)。
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