CN210819213U - 一种汽车后侧围加强内板检修治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后侧围加强内板检修治具,包括滚珠,所述滚珠的外侧设置有滚珠滑槽,所述滚珠滑槽的上方安装有两个滑板,其中一个所述滑板的外侧安装有第一主板,所述第一主板的一端安装有第一旋转块,另一个所述滑板的外侧安装有第二主板,所述第二主板的一端安装有第二旋转块,所述第二旋转块的内部设置有转轴,所述滑板的两侧均安装有滑板滑杆,所述滑板的内部设置有支撑板收纳槽,所述支撑板收纳槽的内部安装有支撑板,所述支撑板收纳槽的上方设置有装夹板收纳槽。本实用新型通过一系列的结构可以实现对汽车后侧围加强内板的固定,根据检修的需要对加强内板进行不同状态得装夹,方便进行收纳,结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后侧围加强内板检修治具技术领域,具体为一种汽车后侧围加强内板检修治具。
背景技术
随着社会经济的快速发展,治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺的大类工具,主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具,治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试治具三类,其中工艺装配类治具包括装配治具、焊接治具、点胶治具、照射治具、调整治具和剪切治具,治具被广泛使用,包括机械治具、木工治具、焊接治具、珠宝治具以及其他领域,汽车后侧围加强内板检修治具时在对汽车内部安装的后侧围加强内板检修时使用的辅助设备。
但是,现有的汽车后侧围加强内板检修治具在使用时不方便对加强内板进行固定,不方便根据检修的需要对加强内板进行装夹,且体积过大不方便收纳;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车后侧围加强内板检修治具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后侧围加强内板检修治具,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车后侧围加强内板检修治具在使用时不方便对加强内板进行固定,不方便根据检修的需要对加强内板进行装夹,且体积过大不方便收纳等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后侧围加强内板检修治具,包括滚珠,所述滚珠的外侧设置有滚珠滑槽,所述滚珠滑槽的上方安装有两个滑板,其中一个所述滑板的外侧安装有第一主板,所述第一主板的一端安装有第一旋转块,另一个所述滑板的外侧安装有第二主板,所述第二主板的一端安装有第二旋转块,所述第二旋转块的内部设置有转轴,所述滑板的两侧均安装有滑板滑杆,所述滑板的内部设置有支撑板收纳槽,所述支撑板收纳槽的内部安装有支撑板,所述支撑板收纳槽的上方设置有装夹板收纳槽。本实用新型通过一系列的结构可以实现对汽车后侧围加强内板的固定,方便进行收纳,结构简单,使用方便。
优选的,所述滑板滑杆的外侧与第一主板的内侧完全贴合,所述滑板滑杆与第一主板通过滑动连接。
优选的,所述磁条的外侧与装夹板的内侧完全贴合,所述磁条与装夹板通过磁条安装槽连接。
优选的,所述第一旋转块的一端与第一主板的一端完全贴合,所述第一旋转块与第一主板通过焊接固定。
优选的,所述支撑板与滑板通过固定销连接。
优选的,所述第一主板与第二主板通过第一旋转块、第二旋转块和转轴连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将第一主板和第二主板围绕第一旋转块和第二旋转块进行旋转,使得第一主板和第二主板完全打开,然后将第一主板上安装的压紧板和装夹板从装夹板收纳槽中旋转打开,松动锁紧螺钉,使得压紧板和装夹板之间存在一定距离,方便后侧围加强内板进行装夹,此时将后侧围加强内板一端放置在装夹槽内部,依靠磁条的磁力将后侧围加强内板进行吸附,然后拧紧锁紧螺钉,使得压紧板和装夹板将后侧围加强内板的一端进行夹紧,随后,将第二主板上安装的压紧板和装夹板从装夹板收纳槽中旋转打开,松动锁紧螺钉,推动滑板使得第二主板上的装夹板收纳槽与后侧围加强内板进行接触,拧紧锁紧螺钉将后侧围加强内板完全固定,然后根据检修需要,将支撑板卡入合适的支撑槽,方便检修人员检修,使用方便;
2、本实用新型通过在检修完成后将压紧板和装夹板闭合,旋转放入装夹板收纳槽内部,将两块滑板分别滑动至滚珠滑槽的两端,然后将第一主板和第二主板围绕第一旋转块和第二旋转块进行旋转,使得第一主板和第二主板折叠,折叠后的装置体积小,将折叠后的装置进行收纳,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型滑板的局部结构剖视图;
图3为本实用新型第二旋转块的局部结构剖视图;
图4为本实用新型装夹板的结构示意图。
图中:1、第一主板;2、第二主板;3、第一旋转块;4、第二旋转块;5、滚珠滑槽;6、滑板;7、锁紧螺钉;8、压紧板;9、装夹板;10、装夹槽;11、支撑板;12、滑板滑杆;13、装夹板收纳槽;14、支撑板收纳槽;15、滚珠;16、支撑槽;17、磁条安装槽;18、磁条;19、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车后侧围加强内板检修治具,包括滚珠15,滚珠15的外侧设置有滚珠滑槽5,滚珠滑槽5的上方安装有两个滑板6,方便根据加强内板需要装夹的位置进行调节距离,其中一个滑板6的外侧安装有第一主板1,第一主板1的一端安装有第一旋转块3,和第二旋转块4配合方便对第一主板1和第二主板2进行折叠,减少占用空间,方便收纳,另一个滑板6的外侧安装有第二主板2,第二主板2的一端安装有第二旋转块4,第二旋转块4的内部设置有转轴19,滑板6的两侧均安装有滑板滑杆12,滑板6的内部设置有支撑板收纳槽14,支撑板收纳槽14的内部安装有支撑板11,可以根据需要调节加强内板的倾斜角度,方便检修,支撑板收纳槽14的上方设置有装夹板收纳槽13,装夹板收纳槽13的内部安装有装夹板9,装夹板9的一侧设置有支撑槽16,装夹板9的内部设置有磁条安装槽17,磁条安装槽17的内部安装有磁条18,装夹板9的另一侧安装有压紧板8,压紧板8的另一侧安装有锁紧螺钉7,压紧板8的内部设置有装夹槽10。
进一步,滑板滑杆12的外侧与第一主板1的内侧完全贴合,滑板滑杆12与第一主板1通过滑动连接,滑动连接方便滑板6的滑动,方便根据加强内板需要装夹的位置进行调节距离。
进一步,磁条18的外侧与装夹板9的内侧完全贴合,磁条18与装夹板9通过磁条安装槽17连接,方便磁条18的安装与拆卸,方便进行更换,结构简单,方便制造。
进一步,第一旋转块3的一端与第一主板1的一端完全贴合,第一旋转块3与第一主板1通过焊接固定,焊接增强了第一旋转块3和第一主板1的连接性能与稳定性能,且具有很好的机械强度。
进一步,支撑板11与滑板6通过固定销连接,结构简单,使用方便,制造简单,使用成本低,方便安装与拆卸。
进一步,第一主板1与第二主板2通过第一旋转块3、第二旋转块4和转轴19连接,方便对第一主板1和第二主板2进行折叠,减少占用空间,方便收纳。
工作原理:使用时,首先将第一主板1和第二主板2围绕第一旋转块3和第二旋转块4进行旋转,使得第一主板1和第二主板2完全打开,然后将第一主板1上安装的压紧板8和装夹板9从装夹板收纳槽13中旋转打开,松动锁紧螺钉7,使得压紧板8和装夹板9之间存在一定距离,方便后侧围加强内板进行装夹,此时将后侧围加强内板一端放置在装夹槽10内部,依靠磁条18的磁力将后侧围加强内板进行吸附,然后拧紧锁紧螺钉7,使得压紧板8和装夹板9将后侧围加强内板的一端进行夹紧,随后,将第二主板2上安装的压紧板8和装夹板9从装夹板收纳槽13中旋转打开,松动锁紧螺钉7,推动滑板6使得第二主板2上的装夹板收纳槽13与后侧围加强内板进行接触,拧紧锁紧螺钉7将后侧围加强内板完全固定,然后根据检修需要,将支撑板11卡入合适的支撑槽16,方便检修人员检修,使用方便,在检修完成后将压紧板8和装夹板9闭合,旋转放入装夹板收纳槽13内部,将两块滑板6分别滑动至滚珠滑槽5的两端,然后将第一主板1和第二主板2围绕第一旋转块3和第二旋转块4进行旋转,使得第一主板1和第二主板2折叠,折叠后的装置体积小,将折叠后的装置进行收纳,使用方便。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车后侧围加强内板检修治具,包括滚珠(15),其特征在于:所述滚珠(15)的外侧设置有滚珠滑槽(5),所述滚珠滑槽(5)的上方安装有两个滑板(6),其中一个所述滑板(6)的外侧安装有第一主板(1),所述第一主板(1)的一端安装有第一旋转块(3),另一个所述滑板(6)的外侧安装有第二主板(2),所述第二主板(2)的一端安装有第二旋转块(4),所述第二旋转块(4)的内部设置有转轴(19),所述滑板(6)的两侧均安装有滑板滑杆(12),所述滑板(6)的内部设置有支撑板收纳槽(14),所述支撑板收纳槽(14)的内部安装有支撑板(11),所述支撑板收纳槽(14)的上方设置有装夹板收纳槽(13),所述装夹板收纳槽(13)的内部安装有装夹板(9),所述装夹板(9)的一侧设置有支撑槽(16),所述装夹板(9)的内部设置有磁条安装槽(17),所述磁条安装槽(17)的内部安装有磁条(18),所述装夹板(9)的另一侧安装有压紧板(8),所述压紧板(8)的另一侧安装有锁紧螺钉(7),所述压紧板(8)的内部设置有装夹槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后侧围加强内板检修治具,其特征在于:所述滑板滑杆(12)的外侧与第一主板(1)的内侧完全贴合,所述滑板滑杆(12)与第一主板(1)通过滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后侧围加强内板检修治具,其特征在于:所述磁条(18)的外侧与装夹板(9)的内侧完全贴合,所述磁条(18)与装夹板(9)通过磁条安装槽(17)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后侧围加强内板检修治具,其特征在于:所述第一旋转块(3)的一端与第一主板(1)的一端完全贴合,所述第一旋转块(3)与第一主板(1)通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后侧围加强内板检修治具,其特征在于:所述支撑板(11)与滑板(6)通过固定销连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后侧围加强内板检修治具,其特征在于:所述第一主板(1)与第二主板(2)通过第一旋转块(3)、第二旋转块(4)和转轴(19)连接。
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