CN210818503U

CN210818503U - 一种汽车部件扩孔工装夹具

Info

Publication number: CN210818503U
Application number: CN201921522115.1U
Authority: CN
Inventors: 彭湘平
Original assignee: Guangzhou Chengtao Machinery Co ltd
Current assignee: Guangzhou Chengtao Machinery Co ltd
Priority date: 2019-09-12
Filing date: 2019-09-12
Publication date: 2020-06-23
Anticipated expiration: 2029-09-12

Abstract

本实用新型公开了一种汽车部件扩孔工装夹具，属于汽车加工技术领域，一种汽车部件扩孔工装夹具，包括扩孔平台，扩孔平台上端安装有扩孔装置，扩孔平台靠近扩孔装置的一端开设有回收槽，回收槽内壁开设有两个相互对称的通孔，扩孔平台外端开设有两个相互对称且与通孔相连通的螺纹槽，通孔内插设有收集管，螺纹槽内螺纹连接有金属环，金属环与收集管固定连接，金属环内壁电性连接有排风扇，收集管远离金属环的一端固定连接有导流斗，收集管内壁卡接有滤网，滤网包括环形安装框，环形安装框与收集管内壁卡接，可以实现对扩孔过程中产生的金属废料回收程度更高，并且减少扩孔产生金属碎屑污染空气和危害生产人员健康。

Description

一种汽车部件扩孔工装夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，更具体地说，涉及一种汽车部件扩孔工装夹具。

背景技术

工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，工装为其通用简称，夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展，夹具又称卡具。

现有技术中，对产生碎屑状金属废料回收程度较低，因而可能会污染空气和危害生产人员健康。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车部件扩孔工装夹具，它可以实现对扩孔过程中产生的金属废料回收程度更高，并且减少扩孔产生金属碎屑污染空气和危害生产人员健康。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车部件扩孔工装夹具，包括扩孔平台，所述扩孔平台上端安装有扩孔装置，所述扩孔平台靠近扩孔装置的一端开设有回收槽，所述回收槽内壁开设有两个相互对称的通孔，所述扩孔平台外端开设有两个相互对称且与通孔相连通的螺纹槽，所述通孔内插设有收集管，所述螺纹槽内螺纹连接有金属环，所述金属环与收集管固定连接，所述金属环内壁电性连接有排风扇，所述收集管远离金属环的一端固定连接有导流斗，所述收集管内壁卡接有滤网，所述滤网包括环形安装框，所述环形安装框与收集管内壁卡接，所述环形安装框内壁卡接有两个相互对称的金属滤网，两个所述金属滤网之间塞舍有滤棉，可以实现对扩孔过程中产生的金属废料回收程度更高，并且减少扩孔产生金属碎屑污染空气和危害生产人员健康。

进一步的，所述收集管外端固定连接有密封套，所述密封套位于通孔内且与通孔内壁相抵，通过设置密封套，可以减少金属碎屑进入到通孔和收集管内的缝隙的可能性，从而使得收集管不易从通孔内取出。

进一步的，所述压缩弹簧由不锈钢材质制成，所述压缩弹簧表面涂设有防锈漆，通过设置防锈漆，可以减少在长期使用后，压缩弹簧被锈蚀的可能性，从而提高了压缩弹簧的使用寿命。

进一步的，所述导流斗由橡胶材质制成，所述导流斗内壁卡接有碎块滤网，通过设置碎块滤网，可以优先将碎屑中的体积较大的碎屑滤除，从而减少收集管内被阻塞的可能性。

进一步的，所述环形安装框和金属滤网均由不锈钢材质制成，所述环形安装框内壁固定连接有磁铁环，通过设置磁铁环，可以使得环形安装框表面具有一定的磁性，从而在对磁性金属进行扩孔时，可以对扩孔过程中产生的碎屑进行吸附。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案可以实现对扩孔过程中产生的金属废料回收程度更高，并且减少扩孔产生金属碎屑污染空气和危害生产人员健康。

（2）收集管外端固定连接有密封套，密封套位于通孔内且与通孔内壁相抵，通过设置密封套，可以减少金属碎屑进入到通孔和收集管内的缝隙的可能性，从而使得收集管不易从通孔内取出。

（3）压缩弹簧由不锈钢材质制成，压缩弹簧表面涂设有防锈漆，通过设置防锈漆，可以减少在长期使用后，压缩弹簧被锈蚀的可能性，从而提高了压缩弹簧的使用寿命。

（4）导流斗由橡胶材质制成，导流斗内壁卡接有碎块滤网，通过设置碎块滤网，可以优先将碎屑中的体积较大的碎屑滤除，从而减少收集管内被阻塞的可能性。

（5）环形安装框和金属滤网均由不锈钢材质制成，环形安装框内壁固定连接有磁铁环，通过设置磁铁环，可以使得环形安装框表面具有一定的磁性，从而在对磁性金属进行扩孔时，可以对扩孔过程中产生的碎屑进行吸附。

附图说明

图1为本实用新型的整体的立体图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为图1中B处的结构示意图。

图中标号说明：

1扩孔平台、2扩孔装置、3回收槽、4通孔、5螺纹槽、6收集管、7金属环、8排风扇、9导流斗、10环形安装框、11金属滤网、12滤棉、13密封套、14压缩弹簧、15碎块滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-3，一种汽车部件扩孔工装夹具，包括扩孔平台1，扩孔平台1上端安装有扩孔装置2，扩孔平台1靠近扩孔装置2的一端开设有回收槽3，回收槽3内壁开设有两个相互对称的通孔4，扩孔平台1外端开设有两个相互对称且与通孔4相连通的螺纹槽5，通孔4内插设有收集管6，收集管6外端固定连接有密封套13，密封套13位于通孔4内且与通孔4内壁相抵，通过设置密封套13，可以减少金属碎屑进入到通孔4和收集管6内的缝隙的可能性，从而使得收集管6不易从通孔4内取出。

螺纹槽5内螺纹连接有金属环7，金属环7与收集管6固定连接，金属环7和螺纹槽5内底端之间设有压缩弹簧14，压缩弹簧14与金属环7固定连接且与螺纹槽5内底端相抵，压缩弹簧14位于收集管6外侧，通过设置压缩弹簧14可以在取出收集管6和金属环7时，方便将金属环7从螺纹槽5内弹出，压缩弹簧14由不锈钢材质制成，压缩弹簧14表面涂设有防锈漆，通过设置防锈漆，可以减少在长期使用后，压缩弹簧14被锈蚀的可能性，从而提高了压缩弹簧14的使用寿命。

金属环7内壁电性连接有排风扇8，收集管6远离金属环7的一端固定连接有导流斗9，导流斗9由橡胶材质制成，导流斗9内壁卡接有碎块滤网15，通过设置碎块滤网15，可以优先将碎屑中的体积较大的碎屑滤除，从而减少收集管6内被阻塞的可能性。

收集管6内壁卡接有滤网，滤网包括环形安装框10，环形安装框10与收集管6内壁卡接，环形安装框10内壁卡接有两个相互对称的金属滤网11，环形安装框10和金属滤网11均由不锈钢材质制成，环形安装框10内壁固定连接有磁铁环，通过设置磁铁环，可以使得环形安装框10表面具有一定的磁性，从而在对磁性金属进行扩孔时，可以对扩孔过程中产生的碎屑进行吸附，两个金属滤网11之间塞舍有滤棉12。

操作者在使用本实用新型时，先启动排风扇8，使得排风扇8将收集管6内的空气抽出，使得回收槽3的碎屑跟随空气的流动进入到收集管6内，其中，在经过碎块滤网15时，可以将碎屑中体积较大的滤除，同时，进入到收集管6内的碎屑，在接触到环形安装框10时，借助环形安装框10表面具有的磁性被吸附，同时，穿过环形安装框10部分金属碎屑接触到滤棉12后被进一步吸附，从而使得碎屑在被收集到收集管6内，与现有技术相比，本实用新型可以实现对扩孔过程中产生的金属废料回收程度更高，并且减少扩孔产生金属碎屑污染空气和危害生产人员健康。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种汽车部件扩孔工装夹具，包括扩孔平台（1），其特征在于：所述扩孔平台（1）上端安装有扩孔装置（2），所述扩孔平台（1）靠近扩孔装置（2）的一端开设有回收槽（3），所述回收槽（3）内壁开设有两个相互对称的通孔（4），所述扩孔平台（1）外端开设有两个相互对称且与通孔（4）相连通的螺纹槽（5），所述通孔（4）内插设有收集管（6），所述螺纹槽（5）内螺纹连接有金属环（7），所述金属环（7）与收集管（6）固定连接，所述金属环（7）内壁电性连接有排风扇（8），所述收集管（6）远离金属环（7）的一端固定连接有导流斗（9），所述收集管（6）内壁卡接有滤网，所述滤网包括环形安装框（10），所述环形安装框（10）与收集管（6）内壁卡接，所述环形安装框（10）内壁卡接有两个相互对称的金属滤网（11），两个所述金属滤网（11）之间设有滤棉（12），所述金属环（7）和螺纹槽（5）内底端之间设有压缩弹簧（14），所述压缩弹簧（14）与金属环（7）固定连接且与螺纹槽（5）内底端相抵，所述压缩弹簧（14）位于收集管（6）外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件扩孔工装夹具，其特征在于：所述收集管（6）外端固定连接有密封套（13），所述密封套（13）位于通孔（4）内且与通孔（4）内壁相抵。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件扩孔工装夹具，其特征在于：所述压缩弹簧（14）为不锈钢材质，所述压缩弹簧（14）表面涂设有防锈漆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件扩孔工装夹具，其特征在于：所述导流斗（9）为橡胶材质，所述导流斗（9）内壁卡接有碎块滤网（15）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件扩孔工装夹具，其特征在于：所述环形安装框（10）和金属滤网（11）均为不锈钢材质，所述环形安装框（10）内壁固定连接有磁铁环。