CN210813628U - 一种举高消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种举高消防车，包括活动支腿和主车体，所述主车体的表面安装有工具柜，且工具柜的表面活动安装有防护门，所述主车体的顶端活动安装有第一支杆，所述第一支杆的顶端活动安装有第二支杆，所述第二支杆的顶端活动安装有轴盘，所述轴盘的顶端安装有柱管，所述柱管的表面安装有三通管接头，所述三通管接头上方的柱管表面活动安装有喷枪，且喷枪与柱管的连接处安装有连接机构；所述连接机构包括套接管和注水管，注水管安装在柱管表面，套接管套接在喷枪表面。本实用新型通过设置有一系列的结构，使得该举高消防车，针对不同的消防环境进行使用的同时，可调节喷水角度，并便于挂篮的安装和拆卸，对水体进行扬程的增加。

Description

一种举高消防车

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种举高消防车。

背景技术

举高消防车是一种装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车，通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的差异，将举高消防车分为三种，即登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。

举高喷射消防车在实际运用上，其举高系统顶端安装有固定的喷射机构，而一般的喷射机构，且结构较为固定，面对复杂的火灾现场进行针对性的使用，而且一般的消防车本身不具备工具的携带功能，还需重新设置一个特定的位置或空间，对消防用工具，如破折工具进行携带，不利于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种举高消防车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种举高消防车，包括活动支腿和主车体，活动支腿活动安装在主车体表面，所述主车体的表面安装有工具柜，且工具柜的表面活动安装有防护门，所述主车体的顶端活动安装有第一支杆，所述第一支杆的顶端活动安装有第二支杆，所述第二支杆的顶端活动安装有轴盘，所述轴盘的顶端安装有柱管，所述柱管的表面安装有三通管接头，所述三通管接头上方的柱管表面活动安装有喷枪，且喷枪与柱管的连接处安装有连接机构；所述连接机构包括套接管和注水管，注水管安装在柱管表面，套接管套接在喷枪表面，且注水管与套接管相互连接。

优选的，在注水管与套接管的连接处安装有连接部件，所述连接部件包括连接法兰和轴套，连接法兰安装在注水管与套接管的连接处，轴套固定安装在连接法兰一端，轴套套接在套接管表面，且套接管与轴套的间隙处安装有密封圈。

优选的，所述第一支杆与第二支杆的表面皆安装有第一液压杆，且第一液压杆皆向下延伸。

优选的，所述工具柜一侧的主车体表面安装有活动门，且活动门的表面安装有爬梯。

优选的，所述第一支杆一侧的主车体顶端安装限位架。

优选的，所述喷枪的表面安装有第二液压杆，且第二液压杆的末端延伸至柱管表面。

优选的，所述柱管下方的第二支杆表面安装有槽座，槽座的底端安装有限位槽，且限位槽的内部限位安装有挂篮主体。

优选的，所述挂篮主体与限位槽的连接处安装有限位键，且挂篮主体的内部安装有加压泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本举高消防车，通过防护门，可对工具柜进行密封保护，并在开启后，便于将工具柜内部的的工具取出，利于实际的消防工作使用，并通过活动门，可开启后，从侧向进入主车体内部，对车体内部的油箱等部件进行检修操作，并通过爬梯，可形成一个上下运动的通道，利于人工进行上下攀爬，便于消防工作者移动至车顶位置，进行实际的操作。

2、本举高消防车，通过三通管接头，可同时连接两根管件，并由管件输送不同的消防物体，如盐水等，并通过套接管，可便于喷枪套接在套接管上，实现管路的连接效果，为喷枪提供灭火的水体来源的同时，以套接管为支点，并和第二液压杆结合使用，可带动喷枪进行上下运动，实现上下位置调节的效果，便于针对不同的着火点使用。

3、本举高消防车，通过轴套，可对套接管的一端固定限位的同时，二者可相对旋转运动，使得套接管和喷枪在受力时可进行角度调节，并通过密封圈，可对轴套与套接管的连接处进行密封，通过限位槽，可实现对挂篮主体的限位安装效果，并和限位键结合使用，可达到充分的限位安装效果，便于安装和拆卸过程的实现，针对不同情况对挂篮主体进行使用，并通过加压泵，可与外部水管连接，对消防用水进行再次加压，提高扬程的同时，与三通管接头连接，为柱管提供高压水体。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为图1的局部结构示意图；

图3为实施例1的转动结构示意图；

图4为实施例2的挂篮结构示意图。

图中：1、活动支腿；2、防护门；3、工具柜；4、限位架；5、第一支杆；6、柱管；7、第二支杆；8、第一液压杆；9、活动门；10、爬梯；11、主车体；12、轴盘；13、套接管；14、喷枪；15、第二液压杆；16、三通管接头；17、连接法兰；18、注水管；19、轴套；20、密封圈；21、挂篮主体；22、限位槽；23、槽座；24、加压泵；25、限位键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1至图3所示，本实施例举高消防车，包括活动支腿1和主车体11，活动支腿1活动安装在主车体11表面，为一般的伸缩支腿，可作用在地面上，提高主车体11与地面的支撑面积，主车体11的表面安装有工具柜3，工具柜3向内凹陷30cm，可存在较大的空间，用于盛放一些消防用工具，如破折工具等，且工具柜3的表面通过合页和门锁活动安装有防护门2，可对工具柜3进行密封，并便于开启和使用，主车体11的顶端活动安装有第一支杆5，第一支杆5为一般的举高类消防车抬升杆件，可受力发生倾斜等运动，第一支杆5的顶端通过铰接等形式活动安装有第二支杆7，第二支杆7可相对第一支杆5进行角度旋转运动，第一支杆5与第二支杆7的表面皆安装有第一液压杆8，且第一液压杆8皆向下延伸，第一支杆5上第一液压杆8的末端与主车体11顶端连接，第二支杆7上第一液压杆8的末端与第一支杆5表面固定连接，且第一液压杆8皆通过管道与外部的高压油箱或高压泵等连接，由油压提供所需动力，带动第一液压杆8进行伸缩运动，产生力矩推动第一支杆5或第二支杆7，第二支杆7的顶端活动安装有轴盘12，轴盘12通过轴承连接，其底端可安装电机，由电机带动轴盘12及其上部件进行旋转运动，轴盘12的顶端安装有柱管6，内部中空，可对水体进行输送，柱管6的表面安装有三通管接头16，可同时连接两根管件，并由管件输送不同的消防物体，如盐水等，三通管接头16上方的柱管6表面活动安装有喷枪14，喷枪14可选用一般用消防类的高压喷枪，为柱管6内部水体的导出部件，且喷枪14与柱管6的连接处安装有连接机构；连接机构包括套接管13和注水管18，注水管18安装在柱管6表面，可将柱管6的内水体直接导出，套接管13套接在喷枪14表面，且注水管18与套接管13相互连接，实际套接管13为三通形式的管件，两端与喷枪14连接，另一端与注水管18连接，将注水管18中的水体导入喷枪14内部。

具体的，在注水管18与套接管13的连接处安装有连接部件，连接部件包括连接法兰17和轴套19，连接法兰17安装在注水管18与套接管13的连接处，连接法兰17分为两部分，一部分固定在注水管18表面，且二者之间通过螺母连接，轴套19固定安装在连接法兰17一端，实际为连接法兰17的另一部分上，轴套19套接在套接管13表面，形成限位安装，且二者之间通过环形限位滑槽限位连接，可受力发生相对的旋转运动，且套接管13与轴套19的间隙处安装有密封圈20，可避免间隙处的水体溢出，达到密封的效果，喷枪14的表面安装有第二液压杆15，且第二液压杆15的末端延伸至柱管6表面，第二液压杆15受主车体11内部的油压控制部件控制，可实现伸缩运动，产生力矩带动喷枪14进行上下运动，进而调节喷枪14的实际角度，改变水体的喷射位置。

进一步的，工具柜3一侧的主车体11表面安装有活动门9，活动门9可打开，形成一个通道，便于从车体的侧向进入主车体11内部，对车体内部的油箱等部件进行检修操作，且活动门9的表面安装有爬梯10，爬梯10向上均匀分布，可形成一个上下运动的通道，利于人工进行上下攀爬，便于消防工作者移动至车顶位置，进行实际的操作。

更进一步的，第一支杆5一侧的主车体11顶端安装限位架4，实际限位架4分为前后两部分，在第一支杆5和第二支杆7处于完全收缩状态时，二者处于两个限位架4之间位置，避免发生越位。

本实施例的使用方法为：实际使用时，该举高消防车与一般的消防车结构相似，车厢内盛装有消防用水，且内部还安装有油箱和油压控制部件，如高压油泵等，油泵的输出端通过防爆管与第一液压杆8或第二液压杆15连接，并由车体内部提供所需电源，在一般非高空消防作业时，可打开防护门2，将工具柜3内部的工具取出，如小型灭火器或破折工具等，进行一般的消防工作，并通过水管，将车体内部的水体与喷枪14连接，而当需要进行高空灭火时，可启动油泵，为第一液压杆8提供油压，第一液压杆8伸展，产生的支撑力对第一支杆5斜向上支撑的同时，另一第一液压杆8产生的支撑力使得第二支杆7相对第一支杆5进行斜向上运动，由此使得整个第二支杆7顶端的喷枪14高度抬升，输水管道也得到了抬升，而在实际出水时，水体可经管道输送至三通管接头16，进入柱管6内部，经套接管13再进入喷枪14内部，并喷出，作用在着火点上，整个过程中，可由油压控制部件对第二液压杆15进行伸缩控制，带动喷枪14和套接管13绕轴套19旋转，由此达到角度调节的效果，因三通管接头16的存在，可同时连接两个管道，输送不同的水体，如一个车体内部水体一个外部环境中的水源，且整个过程中，工作人员可沿爬梯10爬上主车体11乃至第二支杆7上，从而进行实际的人工操作。

实施例2

本实施例举高消防车的结构与实施例1举高消防车的结构基本相同，其不同之处在于：柱管6下方的第二支杆7表面安装有槽座23，槽座23的底端安装有限位槽22，且限位槽22的内部限位安装有挂篮主体21（参见图4）。槽座23为一个横向的板件，可便于限位槽22进行固定安装，而限位槽22为条形槽体，横向延伸扩展，而一端设置有开口，挂篮主体21的两端向外延伸，可经开口进入限位槽22内部，并由限位槽22对挂篮主体21进行限位安装。

具体的，挂篮主体21与限位槽22的连接处通过销孔安装有限位键25，为金属部件，可在挂篮主体21与限位槽22表面的销孔相互对齐时，限位键25穿过挂篮主体21与限位槽22的销孔，实现二者的相互固定效果，且挂篮主体21的内部安装有加压泵24，加压泵24的型号可选为JET-G17-37吸水泵，可借助管道，对消防用水进行再次加压，提高扬程的同时，与三通管接头16连接，为柱管6提供高压水体。

本实施例的使用方法为：在使用时，可通过导线将加压泵24连接主车体11内部的电源，为其提供电能来源，并将水源管道与加压泵24的输入端连接，将加压泵24的输出端通过管道与三通管接头16的一端连接，另一端堵住，并将整个挂篮主体21顶端沿限位槽22内部卡入，并在销孔对齐的情况下，安装限位键25，使得挂篮主体21整体限位安装在槽座23乃至第二支杆7下方，并在后续抬升过程中，整个挂篮主体21随第二支杆7进行抬升，在后续没货过程中，加压泵24启动，水体先进入加压泵24内部进行加压后，再经三通管接头16进入柱管6内部，可保证喷枪14喷出的水体具有较大的扬程，便于实际使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种举高消防车，包括活动支腿（1）和主车体（11），活动支腿（1）活动安装在主车体（11）表面，其特征在于：所述主车体（11）的表面安装有工具柜（3），且工具柜（3）的表面活动安装有防护门（2），所述主车体（11）的顶端活动安装有第一支杆（5），所述第一支杆（5）的顶端活动安装有第二支杆（7），所述第二支杆（7）的顶端活动安装有轴盘（12），所述轴盘（12）的顶端安装有柱管（6），所述柱管（6）的表面安装有三通管接头（16），所述三通管接头（16）上方的柱管（6）表面活动安装有喷枪（14），且喷枪（14）与柱管（6）的连接处安装有连接机构；所述连接机构包括套接管（13）和注水管（18），注水管（18）安装在柱管（6）表面，套接管（13）套接在喷枪（14）表面，且注水管（18）与套接管（13）相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：在注水管（18）与套接管（13）的连接处安装有连接部件，所述连接部件包括连接法兰（17）和轴套（19），连接法兰（17）安装在注水管（18）与套接管（13）的连接处，轴套（19）固定安装在连接法兰（17）一端，轴套（19）套接在套接管（13）表面，且套接管（13）与轴套（19）的间隙处安装有密封圈（20）。

3.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：所述第一支杆（5）与第二支杆（7）的表面皆安装有第一液压杆（8），且第一液压杆（8）皆向下延伸。

4.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：所述工具柜（3）一侧的主车体（11）表面安装有活动门（9），且活动门（9）的表面安装有爬梯（10）。

5.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：所述第一支杆（5）一侧的主车体（11）顶端安装限位架（4）。

6.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：所述喷枪（14）的表面安装有第二液压杆（15），且第二液压杆（15）的末端延伸至柱管（6）表面。

7.根据权利要求1所述的一种举高消防车，其特征在于：所述柱管（6）下方的第二支杆（7）表面安装有槽座（23），槽座（23）的底端安装有限位槽（22），且限位槽（22）的内部限位安装有挂篮主体（21）。

8.根据权利要求7所述的一种举高消防车，其特征在于：所述挂篮主体（21）与限位槽（22）的连接处安装有限位键（25），且挂篮主体（21）的内部安装有加压泵（24）。

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