CN210804663U - 一种声光双重预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种声光双重预警装置，属于声光双重预警装置技术领域，包括矿井，所述矿井左侧开设有车道a，所述车道a右侧顶端安装有警示灯b，所述警示灯b位于红外线感应器b的前方，所述警示灯b位于报警器b的右侧，所述车道a顶端中部可拆卸连接有照明灯b且照明灯b有多个，所述车道a左侧间隙连接有红外线传感器b，所述车道a顶端粘贴有声音传感器a，所述矿井右侧开设有车道b，所述车道b右侧顶端安装有警示灯a。车辆经过红外线感应器时，触发警示灯提醒车辆避让；车辆行驶过程中发出的声音传感器和车辆经过红外线传感器均可使照明灯通电发出进行照明，车辆远离一段时间后照明灯灭，可节省电力。
Description
技术领域
本实用新型涉及声光双重预警装置技术领域，尤其涉及一种声光双重预警装置。
背景技术
矿山企业由于其生产的特殊性，大多数企业都修建有各种斜坡道，用于运输人员、材料和矿产，但由于大多数巷道都是单车道双向通行，运输车辆一旦增多或避车不及时，就容易导致严重的井下交通拥堵，且受井下交通的复杂环境影响，各类车辆运行至拐弯处视线受阻，极易导致各类交通事故的发生。2019年2月23日，内蒙古银漫矿业井下重大运输事故给所有矿山企业敲响警钟，井下长距离斜坡道运输安全正式列入各矿山企业重点监管对象。
现有技术的声光双重预警装置有以下缺点：1、井下运输过程中各类车辆运行至拐弯处或岔道口处视线受阻，极易导致交通事故的发生；2、井下运输时有部分车道车辆不经常通过，该部分车道顶上照明灯持续长亮照明造成电力浪费，为此，我们提出一种声光双重预警装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种声光双重预警装置，车辆经过红外线感应器时，触发警示灯提醒车辆避让；车辆行驶过程中发出的声音传感器和车辆经过红外线传感器均可使照明灯通电发出进行照明，车辆远离一段时间后照明灯灭，可节省电力。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种声光双重预警装置，包括矿井，所述矿井左侧开设有车道a，所述车道a右侧顶端安装有警示灯b，所述警示灯b位于红外线感应器b的前方，所述警示灯b位于报警器b的右侧，所述车道a顶端中部可拆卸连接有照明灯b且照明灯b有多个，所述车道a左侧间隙连接有红外线传感器b，所述车道a顶端粘贴有声音传感器a，所述矿井右侧开设有车道b，所述车道b右侧顶端安装有警示灯a，所述警示灯a位于红外线感应器a的前方，所述警示灯a位于报警器a的右侧，所述车道b顶端中部安装有照明灯a且照明灯a有多个，所述车道b左侧间隙连接有红外线传感器a，所述车道b顶端可拆卸连接有声音传感器b。
可选的，所述车道a和车道b均与岔道衔接，所述岔道顶端安装有警报灯。
可选的，所述警报灯位于转向牌的左侧，所述警报灯位于警示牌的右侧。
可选的，所述照明灯a、红外线传感器a、红外线传感器b、照明灯b、声音传感器a和声音传感器b的电流输入端与外界电源a通过导线电性连接。
可选的，所述警报灯、红外线感应器a、警示灯a、报警器a、警示灯b、报警器b和红外线感应器b的电流输入端与外界电源b通过导线电性连接。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型实施例提供一种声光双重预警装置：
1、车辆经过红外线感应器时，触发警示灯提醒车辆避让；矿井在车道盲区的上向与下向各安装一个警示灯及警报器，并在警示灯后方50m位置安装红外线感应器，当上行车辆行驶至红外线感应器b时，触发警报灯同时下向处警示灯a通电后发出光亮对下向车预警，下行车辆经过红外线感应器a时，上向处警示灯b通电后发出光亮可对上向车预警，下行车辆可根据警报灯提示提前作出准备，减速慢行、行驶进避车道避让，避免了因弯道盲区引起的车辆相撞，有效杜绝车毁人亡事故的发生和扩大。
2、车辆行驶过程中发出的声音传感器和车辆经过红外线传感器均可使照明灯通电发出进行照明，车辆远离一段时间后照 明灯灭，可节省电力；车辆在车道内行驶时发出声音，声音传感器捕捉到声音信号传递给控制器，或车辆行驶经过红外线传感器阻隔后红外线发出的红外线，红外线传感器把信号传递给控制器，控制器控制照明灯通电发出光亮照亮车道，一定时间后无车辆通过时控制器控制照明灯自动断电熄灯，车辆经过时红外线传感器和声音传感器均可控制照明灯通电照亮车辆前进方向，不使用时照明灯熄灭，可节省电力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种声光双重预警装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种声光双重预警装置的矿井内电器安装的结构示意图。
图中：1、矿井；2、车道a；3、警示牌；4、警报灯；5、转向牌；6、照明灯a；7、车道b；8、红外线传感器a；9、红外线传感器b；10、照明灯b；11、声音传感器a；12、声音传感器b；13、红外线感应器a；14、警示灯a；15、报警器a；16、岔道；17、警示灯b；18、报警器b；19、红外线感应器b。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图2对本实用新型实施例的一种声光双重预警装置进行详细的说明。
参考图1~图2所示，本实用新型实施例提供的一种声光双重预警装置，包括矿井1，所述矿井1左侧开设有车道a2，所述车道a2右侧顶端安装有警示灯b17，所述警示灯b17位于红外线感应器b19的前方，所述警示灯b17位于报警器b18的右侧，所述车道a2顶端中部可拆卸连接有照明灯b10且照明灯b10有多个，所述车道a2左侧间隙连接有红外线传感器b9，所述车道a2顶端粘贴有声音传感器a11，所述矿井1右侧开设有车道b7，所述车道b7右侧顶端安装有警示灯a14，所述警示灯a14位于红外线感应器a13的前方，所述警示灯a14位于报警器a15的右侧，所述车道b7顶端中部安装有照明灯a6且照明灯a6有多个，所述车道b7左侧间隙连接有红外线传感器a8，所述车道b7顶端可拆卸连接有声音传感器b12。
示例的，红外线感应器b19向下发出红外线，上行车辆经车道a内经过红外线感应器b19时阻隔红外线，红外线感应器b19把信号传递给控制面板，控制面板控制警示灯a14通电发出光亮对车道b7内下行车辆预警，同理下行车辆经过红外线感应器a13时，警示灯b17通电发亮对上行车辆预警。
参考图2所示，所述车道a2和车道b7均与岔道16衔接，所述岔道16顶端安装有警报灯4。
示例的，车道a2和车道b17通过岔道16相连，岔道16顶端安装的警报灯4可发出红灯或绿灯引导车辆经过。
参考图1所示，所述警报灯4位于转向牌5的左侧，所述警报灯4位于警示牌3的右侧。
示例的，转向牌5上可有当心弯道的提示文字可对车辆进行预警，警示牌3可对车辆预警。
参考图1和图2所示，所述照明灯a6、红外线传感器a8、红外线传感器b9、照明灯b10、声音传感器a11和声音传感器b12的电流输入端与外界电源a通过导线电性连接。
示例的，外界电源a分别为照明灯a6、红外线传感器a8、红外线传感器b9、照明灯b10、声音传感器a11和声音传感器b12提供电源。
参考图1所示，所述警报灯4、红外线感应器a13、警示灯a14、报警器a15、警示灯b17、报警器b18和红外线感应器b19的电流输入端与外界电源b通过导线电性连接。
示例的，外界电源b分别为警报灯4、红外线感应器a13、警示灯a14、报警器a15、警示灯b17、报警器b18和红外线感应器b19提供电源。
使用时，外界电源a和外界电源b供电，长时间无车辆通过时车道内照明灯断电熄灭，远处车辆行驶进车道a2内，行驶过程中发出的声音被声音传感器a11捕捉后声音传感器a11传递信号给控制器，声音传感器a11的型号为KY-038，控制器控制照明灯b10通电发出光亮，照明灯b10型号为YSD-1，当声音传感器a11损坏或音量较低未捕捉到时，红外线传感器b9持续向外发射红外线，红外线传感器b9的型号为ESF-DS30C4，车辆前进过程中阻隔红外线，红外线传感器b9发送信号到控制器内，控制器控制照明灯b10照明，同理当车道b7内车辆经过时，声音传感器b12或红外线传感器a8传递信号给控制器，声音传感器b12型号为KY-038，红外线传感器a8的型号为ESF-DS30C4，控制器控制照明灯a6通电照亮车道b7，照明灯a6型号为YSD-1，车道a2内车辆上行过程中经过红外线感应器b19，红外线感应器b19型号为ABT-30，阻隔了红外线感应器b19发出的红外线，控制面板控制警示灯a14和报警器a15发出光亮提醒下行车辆，警示灯a14型号为LTE-6102J，报警器a15的型号为LTE-1101J，同理下行车辆经过红外线感应器a13时，红外线感应器a13型号为ABT-30，警示灯b17和报警器b18通电发出光亮提醒上行车辆，警示灯b17型号为LTE-6102J，报警器b18型号为LTE-1101J，同时警报灯4通电发出光亮提示下行车辆作出准备，警报灯4型号为LTE-1101J，减速慢行、行驶进避车道避让，避免了因弯道盲区引起的车辆相撞，有效杜绝车毁人亡事故的发生和扩大，同时及时有效的车辆避让可以加快矿井的运输速度，提高生产效率。
需要说明的是，本实用新型为一种声光双重预警装置，包括1、矿井；2、车道a；3、警示牌；4、警报灯；5、转向牌；6、照明灯a；7、车道b；8、红外线传感器a；9、红外线传感器b；10、照明灯b；11、声音传感器a；12、声音传感器b；13、红外线感应器a；14、警示灯a；15、报警器a；16、岔道；17、警示灯b；18、报警器b；19、红外线感应器b，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种声光双重预警装置，包括矿井(1)，其特征在于，所述矿井(1)左侧开设有车道a(2)，所述车道a(2)右侧顶端安装有警示灯b(17)，所述警示灯b(17)位于红外线感应器b(19)的前方，所述警示灯b(17)位于报警器b(18)的右侧，所述车道a(2)顶端中部可拆卸连接有照明灯b(10)且照明灯b(10)有多个，所述车道a(2)左侧间隙连接有红外线传感器b(9)，所述车道a(2)顶端粘贴有声音传感器a(11)，所述矿井(1)右侧开设有车道b(7)，所述车道b(7)右侧顶端安装有警示灯a(14)，所述警示灯a(14)位于红外线感应器a(13)的前方，所述警示灯a(14)位于报警器a(15)的右侧，所述车道b(7)顶端中部安装有照明灯a(6)且照明灯a(6)有多个，所述车道b(7)左侧间隙连接有红外线传感器a(8)，所述车道b(7)顶端可拆卸连接有声音传感器b(12)。
2.根据权利要求1所述的一种声光双重预警装置，其特征在于，所述车道a(2)和车道b(7)均与岔道(16)衔接，所述岔道(16)顶端安装有警报灯(4)。
3.根据权利要求2所述的一种声光双重预警装置，其特征在于，所述警报灯(4)位于转向牌(5)的左侧，所述警报灯(4)位于警示牌(3)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种声光双重预警装置，其特征在于，所述照明灯a(6)、红外线传感器a(8)、红外线传感器b(9)、照明灯b(10)、声音传感器a(11)和声音传感器b(12)的电流输入端与外界电源a通过导线电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种声光双重预警装置，其特征在于，所述警报灯(4)、红外线感应器a(13)、警示灯a(14)、报警器a(15)、警示灯b(17)、报警器b(18)和红外线感应器b(19)的电流输入端与外界电源b通过导线电性连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112093681A (zh) * | 2020-09-15 | 2020-12-18 | 朱建军 | 一种用于煤矿提升的机电设备 |
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2019
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