CN204570520U - 一种带有安全提示装置的行车减速系统 - Google Patents
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Abstract
一种带有安全提示装置的行车减速系统，包括设置在行车道路上的金属减速带、均匀分布在减速带上表面的安全提示装置和设置在行车道路两侧的监测提示装置，其中，所示监测提示装置包括车辆检测传感器、显示屏、控制中心和太阳能电池板，所述安全提示装置包括荧光机构和设置在荧光机构内的警示灯。本实用新型能较远的距离都能提醒司机减速缓行，以免发生事故，结构安全环保，景观效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通控制与安全领域，具体为一种设置有安全提示装置的行车减速系统。
背景技术
目前我国应用的行车减速系统多为橡胶或金属材质的减速带，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是降低行车速度的新型交通专用安全设施，一般以黄黑相间引起行人视觉注意，但在夜间光线不足的情况下，常规的减速带失去了对司机的视觉引导作用，会给过往行人及高速行驶的车辆带来巨大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于夜间能够在夜间引起司机注意的行车减速系统。
为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案为：
一种带有安全提示装置的行车减速系统，包括设置在行车道路上的减速带和设置在减速带内的安全提示装置，在本实用新型中，还包括设置在行车道路两侧的监测提示装置，其中，所述监测提示装置包括车辆检测传感器、显示屏和控制中心，所述安全提示装置包括荧光机构和警示灯，所述警示灯设置在荧光机构内，所述车辆检测传感器的信号输出端连接控制中心，控制中心的信号输出端连接显示屏，控制中心的输出端还连接警示灯。
在本实用新型中，所述减速带为截面呈抛物线形的金属减速带，有效的对安全提示装置进行保护。
进一步的，所述安全提示装置均匀分布在减速带的曲面上。
进一步的，所述安全提示装置的警示灯为黄色LED灯，荧光机构为发出黄色微光的半透明包裹状结构，所述警示灯设置在包裹状结构内。
在本实用新型中，所述监测提示装置上设置有用于给各个器件供电的太阳能电池板，与控制中心连接，能够为本实用新型提供必要的电能。
本实用新型的工作原理为：其工作状态分为白天和夜晚两种：白天光线充足，控制中心使得安全提示装置关闭，减速带与普通减速带无异；夜晚又分为交通繁忙与交通稀疏两种情况，夜晚控制中心控制监控提示装置和安全提示装置工作，监测提示装置的显示屏出现类似“前方学校，减速慢行”等提示语，当车辆检测传感器检测到有车辆通过时，警示灯发出黄色微光，提醒过往车辆的司机注意安全；当交通繁忙，车辆检测传感器持续检测到有车辆通过时，系统所有装置都处于工作状态；当交通稀疏时，车辆检测传感器长时间检测不到车辆通过，监测提示装置的显示屏、警示灯停止工作，此时荧光机构仍能短时间发出微弱光亮，起到安全提示作用，当车辆检测传感器再次检测到车辆通过时，显示屏、警示灯又重新开始工作。监测提示装置的显示屏与安全提示装置共同构成了该系统的双重安全保障机制，从而有效的避免因光线不足不能及时发现前方道路上设置的减速带而发生的危险。
本实用新型适用于夜晚无路灯照射或路灯光线不足的公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，能有效避免因光线不足导致司机不能及时发现前方道路上设置的减速带而发生危险。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
（1）监视提示装置的显示屏与安全提示装置相互配合共同作用，为司机减速慢行提供了双重提醒；
（2）长时间内没有车辆通过时，部分系统停止工作，此时荧光装置仍能短时间发出微弱光亮，再次检测到车辆通过时，系统重新开始工作，具有较好的安全节能作用；
（3）减速带发出黄色警示灯光，在行车道路上形成警示光带，在较远的距离都能提醒司机减速缓行，以免发生事故；
（4）电源采用太阳能电池板供电，无需配置多余的外界供电系统，使用更为安全环保。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图2 为本实用新型较佳实施例的监测提示装置示意图。
图3 为本实用新型较佳实施例的减速带示意图。
图4 为本实用新型较佳实施例的安全提示装置示意图。
图中：道路1、监测提示装置2、减速带3、太阳能电池板4、车辆检测传感器5、显示屏6、控制中心7、安全提示装置8、荧光机构9、警示灯10。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
参见图1-4所示的一种带有安全提示装置的行车减速系统，包括设置在行车道路1上的抛物线形金属减速带3、均匀分布在减速带3曲面的安全提示装置8和设置在行车道路1两侧的监测提示装置2，其中，所述监测提示装置2包括车辆检测传感器5、显示屏6、控制中心7和太阳能电池板4，所述安全提示装置8包括荧光机构9和设置在荧光机构9内的警示灯10，所述安全提示装置8与监测提示装置2电连接，由太阳能电池板4提供本实用新型工作所需的电能，由控制中心7进行集中控制。
在本实用新型中，所述警示灯10为黄色LED灯，荧光机构9为发出黄色微光的半透明包裹状结构，所述警示灯10设置在包裹状结构内。
在本实用新型中，所述监测提示装置2设置在减速带3两侧并偏向车辆来源方向的位置。
本实用新型应用于行车路面时，其工作状态分为白天和夜晚两种：白天光线充足，控制中心使得安全提示装置关闭，减速带与普通减速带无异；夜晚又分为交通繁忙与交通稀疏两种情况，夜晚控制中心控制监控提示装置和安全提示装置工作，监测提示装置的显示屏出现类似“前方学校，减速慢行”等提示语，当车辆检测传感器检测到有车辆通过时，警示灯发出黄色微光，提醒过往车辆的司机注意安全；当交通繁忙，车辆检测传感器持续检测到有车辆通过时，系统所有装置都处于工作状态；当交通稀疏时，车辆检测传感器长时间检测不到车辆通过，监测提示装置的显示屏、警示灯停止工作，此时荧光机构仍能短时间发出微弱光亮，起到安全提示作用，当车辆检测传感器再次检测到车辆通过时，显示屏、警示灯又重新开始工作。监测提示装置的显示屏与安全提示装置共同构成了该系统的双重安全保障机制，从而有效的避免因光线不足不能及时发现前方道路上设置的减速带而发生的危险。
本实用新型适用于夜晚无路灯照射或路灯光线不足的公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，能有效避免因光线不足导致司机不能及时发现前方道路上设置的减速带而发生危险。
Claims (5)
1.一种带有安全提示装置的行车减速系统，包括设置在行车道路上的减速带和设置在减速带内的安全提示装置，其特征在于，还包括设置在行车道路两侧的监测提示装置，其中，所述监测提示装置包括车辆检测传感器、显示屏和控制中心，所述安全提示装置包括荧光机构和警示灯，所述警示灯设置在荧光机构内，所述车辆检测传感器的信号输出端连接控制中心，控制中心的信号输出端连接显示屏，控制中心的输出端还连接警示灯。
2.根据权利要求1所述的带有安全提示装置的行车减速系统，其特征在于，所述减速带为截面呈抛物线形的金属减速带。
3.根据权利要求2所述的带有安全提示装置的行车减速系统，其特征在于，所述安全提示装置均匀分布在减速带的曲面上。
4.根据权利要求3所述的带有安全提示装置的行车减速系统，其特征在于，所述安全提示装置的警示灯为黄色LED灯，荧光机构为发出黄色微光的半透明包裹状结构，所述警示灯设置在包裹状结构内。
5.根据权利要求1所述的带有安全提示装置的行车减速系统，其特征在于，所述监测提示装置上设置有用于给各个器件供电的太阳能电池板。
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| CN201520210323.3U CN204570520U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种带有安全提示装置的行车减速系统 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112160265A (zh) * | 2020-09-10 | 2021-01-01 | 肖勇强 | 一种道路交通用减速警示装置 |
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2015
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| CN112160265A (zh) * | 2020-09-10 | 2021-01-01 | 肖勇强 | 一种道路交通用减速警示装置 |
| CN112160265B (zh) * | 2020-09-10 | 2021-12-07 | 浙江新基环境科技有限公司 | 一种道路交通用减速警示装置 |
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