CN210798978U - 一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,涉及盾构隧道施工工程领域,解决了托架与管片贴合度不高、装配性低和便捷性差的问题,其技术要点是:包括斜角架、弧形架、定位角钢、耳板、定位方管和定位槽钢,斜角架焊接在弧形架,耳板位于弧形架两端,定位方管位于斜角架一端,定位槽钢焊接在弧形架上;所述弧形架半径与盾构管片半径相同,提高与管片的贴合度,弧形架通过耳板固定在环缝连接螺栓上,固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架预留装配性配件接口,便于配套构件的安装,结构上稳定性好,受力合理,安装位置灵活,便于隧道中进行人工安装与运输,具有较高的推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道施工工程领域,尤其涉及一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架。
背景技术
人员疏散系统是盾构隧道施工人员通行通道,是盾构施工必备的配套设施,疏散系统由行走托架、栏杆及步道板组成。组成方式为行走托架固定在管片左/右下方,步道板安装在托架上方,栏杆安装在托架外侧。传统托架采用三角形结构,与管片贴合度低,稳定性差,也没有采用装配性构件,安装较为繁琐,而且三角架尺寸较大,进行人工安装过程中进出携带不便。
因此,我们提出一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,以解决托架与管片贴合度不高、装配性低和便捷性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,包括斜角架、弧形架、定位角钢、耳板、定位方管和定位槽钢,所述斜角架焊接在弧形架上,耳板位于弧形架两端,耳板位置与盾构管片螺栓位置相对应,定位方管位于斜角架一端,定位槽钢安装在弧形架上,斜角架、弧形架、定位角钢、耳板、定位方管和定位槽钢表面涂有防锈漆。
作为本实用新型进一步的方案,所述斜角架包括水平槽钢和倾斜槽钢,倾斜槽钢焊接在水平槽钢的下方,水平槽钢和倾斜槽钢之间夹角为75°。
作为本实用新型进一步的方案,所述定位角钢包括4个角钢,分别焊接在斜角架的水平槽钢上。
作为本实用新型进一步的方案,所述弧形架的半径与盾构管片半径相同,弧长为1.26米。
作为本实用新型进一步的方案,所述耳板厚度为10mm,中间设置圆孔,圆孔直径为35mm。
作为本实用新型再进一步的方案,所述定位槽钢垂直焊接在弧形架上,并与弧形架保持平齐。
综上所述,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架采用弧形架结构,利用耳板与盾构管片进行无缝安装,定位钢管进一步限制托架纵向自由度,提高整体稳定性;预留装配式构件接口,可与步道板和栏杆进行配合使用,快速组装出盾构隧道施工人员通行通道;托架构造简单,尺寸合适,便于在隧道内进行人工运输与安装。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图。
图2为实用新型的主视图。
图3为实用新型的俯视图。
附图标记:1-斜角架、2-弧形架、3-定位角钢、4-耳板、5-定位方管、6-定位槽钢。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
由图1~图3所示,一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,包括斜角架1、弧形架2、定位角钢3、耳板4、定位方管5和定位槽钢6,所述斜角架1焊接在弧形架2上,耳板4位于弧形架2两端,耳板4位置与盾构管片螺栓位置相对应,定位方管5位于斜角架1一端,定位槽钢6垂直焊接在弧形架2上,并与弧形架2保持平齐,斜角架1、弧形架2、定位角钢3、耳板4、定位方管5和定位槽钢6表面涂有防锈漆。
所述斜角架1包括水平槽钢和倾斜槽钢,倾斜槽钢焊接在水平槽钢的下方,倾斜槽钢和水平槽钢之间夹角为75°;所述定位角钢3包括4个角钢,分别焊接在斜角架1的水平槽钢上。
参见图2,为了进一步的提高贴合度,弧形架2是半径与盾构管片半径相同,弧长为1.26米。
所述耳板4厚度为10mm,中间设置圆孔,圆孔直径为35mm。
实施例2
一种采用实施例1所述固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架的盾构隧道通行及应急逃生装置。
综上所述,本实用新型的工作原理是:弧形架2由槽钢曲线成型与盾构管片贴合紧密,中间没有缝隙,通过耳板4固定在盾构管片上,定位方管5进一步限制托架纵向自由度,提高稳定性;定位角钢3和定位方管5装配式构件与步道板和栏杆进行配合使用,可以快速组装出盾构隧道施工人员通行通道;固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架构造简单,尺寸合适,便于在隧道内进行人工运输与安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,包括斜角架(1)、弧形架(2)、定位角钢(3)、耳板(4)、定位方管(5)和定位槽钢(6),所述斜角架(1)焊接在弧形架(2)上,其特征在于,耳板(4)位于弧形架(2)两端,耳板(4)位置与盾构管片螺栓位置相对应,定位方管(5)位于斜角架(1)一端,定位槽钢(6)安装在弧形架(2)上,斜角架(1)、弧形架(2)、定位角钢(3)、耳板(4)、定位方管(5)和定位槽钢(6)表面涂有防锈漆。
2.根据权利要求1所述的一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,其特征在于,所述斜角架(1)包括水平槽钢和倾斜槽钢,倾斜槽钢焊接在水平槽钢的下方,倾斜槽钢与水平槽钢之间夹角为75°。
3.根据权利要求2所述的一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,其特征在于,所述定位角钢(3)包括4个角钢,分别焊接在斜角架(1)的水平槽钢上。
4.根据权利要求3所述的一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,其特征在于,所述弧形架(2)的半径与盾构管片半径相同,弧长为1.26米。
5.根据权利要求4所述的一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,其特征在于,所述耳板(4)厚度为10mm,中间设置圆孔,圆孔直径为35mm。
6.根据权利要求5所述的一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架,其特征在于,所述定位槽钢(6)垂直焊接在弧形架(2)上,并与弧形架(2)保持平齐。
7.一种采用权利要求1-6任一所述固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架的盾构隧道施工通行及应急逃生装置。
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CN201920671100.5U CN210798978U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架 |
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CN201920671100.5U CN210798978U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架 |
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CN210798978U true CN210798978U (zh) | 2020-06-19 |
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ID=71231148
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CN201920671100.5U Active CN210798978U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种固定在盾构管片环缝连接螺栓上的行走托架 |
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CN (1) | CN210798978U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113294164A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-08-24 | 中铁六局集团有限公司交通工程分公司 | 一种盾构分体始发管线延伸托架装置 |
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2019
- 2019-05-10 CN CN201920671100.5U patent/CN210798978U/zh active Active
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