CN210795624U - 一种汽车维修用便于移动的四柱举升器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,包括第一支撑架、第二限位杆和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架相对设置,所述第二限位杆焊接在第二支撑架的内壁上,所述第一支撑架上安装有第二连接板,且第二连接板内开设有螺纹孔,所述第二支撑架上安装有第一连接板,且第一连接板内开设有第一限位槽,所述第一连接板的侧端面嵌入固定有限位架,且限位架滑动安装在第二连接板内,所述第一支撑架的内壁焊接有第一限位杆,且第一限位杆内开设有第二限位槽,所述第一支撑架和第二支撑架的底端面均焊接有底座,底座上转动安装有螺栓。本实用新型具备移动方便,维修举升更为便捷和实用性更佳的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及四柱举升器技术领域,具体为一种汽车维修用便于移动的四柱举升器。
背景技术
随着国民经济的快速发展,我国汽车保有量持续增长,对汽车的维修需要来越来越大。四柱举升机作为汽车维修的重要工具,从20世纪90年代开始在国内逐渐普及,目前对四柱举升机的需求量也大大增加。目前,四柱举升机市场有近百个中外品牌,产品系列成百上千。
但是,现有的四柱举升器普遍体积较大,移动不便,如果汽车损坏导致无法移动时,对汽车的维修和举升均较为困难。现需开发一种便于移动的四柱举升器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,具备移动方便,维修举升更为便捷和实用性更佳的优点,解决了现有的四柱举升器普遍体积较大,移动不便,造成在特殊情况如:汽车损坏无法移动时,维修和举升较为困难。造成实用性不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,包括第一支撑架、第二限位杆和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架相对设置,所述第二限位杆焊接在第二支撑架的内壁上;
所述第一支撑架上安装有第二连接板,且第二连接板内开设有螺纹孔;
所述第二支撑架上安装有第一连接板,且第一连接板内开设有第一限位槽;
所述第一连接板的侧端面嵌入固定有限位架,且限位架滑动安装在第二连接板内;
所述第一支撑架的内壁焊接有第一限位杆,且第一限位杆内开设有第二限位槽;
所述第一支撑架和第二支撑架的底端面均焊接有底座,底座上转动安装有螺栓,且底座的底端面固定有万向轮。
优选的,所述第二连接板的侧端面焊接有限位板,且第二连接板和第一连接板的顶端面均贴合安装有橡胶垫。
优选的,所述第一限位槽内滑动安装有螺杆,螺杆的侧端面安装有握把,且螺杆背离握把的一端转动安装在螺纹孔内。
优选的,所述第二限位杆滑动套接在第二限位槽内,且第二限位杆的大小和第二限位槽的大小相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置底座和万向轮,需要汽车维修用便于移动的四柱举升器时,操作人员推动该四柱举升器在万向轮的带动下进行移动。移动到位后,操作人员转动螺栓,螺栓螺旋进入底座内,同时向地面接近,接触地面后防止底座移动;在需要移动时,操作人员转动螺栓,螺栓转动时离开地面,操作人员可继续进行推动。本实用新型的汽车维修用便于移动的四柱举升器在使用时操作方便,能够方便快捷地进行移动,对故障汽车的维修和举升更加高效。
2、本实用新型通过设置螺杆,在使用汽车维修用便于移动的四柱举升器时,操作人员通过转动握把,带动螺杆进行转动,螺杆转动时进入第二连接板的螺纹孔内,同时操作人员继续转动握把,握把转动后使第一连接板向第二连接板接近,方便操作人员推动时减少占地空间,同时根据实际安装空间进行调节,调节后第二支撑架通过第二限位杆滑动安装在第一支撑架的第一限位杆内,方便进行二次支撑,并且车辆通过限位板到达第一连接板和第二连接板上,到达后操作人员通过打开四柱举升器的液压系统带动车辆进行举升,并进行维修操作,使本专利的四柱举升器实用性更佳。
附图说明
图1为本实用新型的主视内部结构示意图;
图2为本实用新型的主视外观结构示意图;
图3为本实用新型的俯视外观结构示意图;
图4为本实用新型的俯视内部结构示意图。
图中:1、螺栓;2、万向轮;3、第一连接板;4、螺杆;5、第二连接板;6、底座;7、限位板;8、第一支撑架;9、第一限位杆;10、第二限位杆;11、第二支撑架;12、握把;13、第一限位槽;14、螺纹孔;15、第二限位槽;16、限位架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,包括第一支撑架8、第二限位杆10和第二支撑架11,第一支撑架8上安装有第二连接板5,且第二连接板5内开设有螺纹孔14,第二支撑架11上安装有第一连接板3,且第一连接板3内开设有第一限位槽13,第一支撑架8和第二支撑架11的底端面均焊接有底座6,底座6上转动安装有螺栓1,且底座6的底端面固定有万向轮2,第二连接板5的侧端面焊接有限位板7,且第二连接板5和第一连接板3的顶端面均贴合安装有橡胶垫(图未示),第一连接板3的侧端面嵌入固定有限位架16,且限位架16滑动安装在第二连接板5内。通过设置底座6和万向轮2,需要汽车维修用便于移动的四柱举升器时,操作人员推动该四柱举升器在万向轮2的带动下进行移动。移动到位后,操作人员转动螺栓1,螺栓1螺旋进入底座6内,同时向地面接近,接触地面后防止底座6移动;在需要移动时,操作人员转动螺栓1,螺栓1转动时离开地面,操作人员可继续进行推动。本实用新型的汽车维修用便于移动的四柱举升器在使用时操作方便,能够方便快捷地进行移动,对故障汽车的维修和举升更加高效。
第一限位槽13内滑动安装有螺杆4,螺杆4的侧端面安装有握把12,且螺杆4背离握把12的一端转动安装在螺纹孔14内,第一支撑架8的内壁焊接有第一限位杆9,且第一限位杆9内开设有第二限位槽15,第二限位杆10焊接在第二支撑架11的内壁上,第二限位杆10滑动套接在第二限位槽15内,且第二限位杆10的大小和第二限位槽15的大小相适配。通过设置螺杆4,在使用汽车维修用便于移动的四柱举升器时,操作人员通过转动握把12,带动螺杆4进行转动,螺杆4转动时进入第二连接板5的螺纹孔14内,同时操作人员继续转动握把12,握把12转动后使第一连接板3向第二连接板5接近,方便操作人员推动时减少占地空间,同时根据实际安装空间进行调节,调节后第二支撑架11通过第二限位杆10滑动安装在第一支撑架8的第一限位杆9内,方便进行二次支撑,并且车辆通过限位板7到达第一连接板3和第二连接板5上,到达后操作人员通过打开四柱举升器的液压系统带动车辆进行举升,并进行维修操作,使本专利的四柱举升器实用性更佳。
工作原理:操作人员推动汽车维修用便于移动的四柱举升器,万向轮2带动底座6及整个四柱举升器进行移动,移动后操作人员转动螺栓1,螺栓1螺旋进入底座6内,同时向地面接近,接触地面后防止底座6进行移动;在需要移动时操作人员转动螺栓1,螺栓1转动时离开地面,操作人员可继续推动四柱举升器进行移动。操作人员转动握把12,在握把12转动的带动下螺杆4进行转动,螺杆4转动时进入第二连接板5的螺纹孔14内,同时操作人员继续转动握把12,握把12转动后使第一连接板3向第二连接板5接近,方便操作人员推动时减少占地空间,同时根据实际安装空间进行调节,调节后第二支撑架11通过第二限位杆10滑动安装在第一支撑架8的第一限位杆9内,方便进行二次支撑,并且车辆通过限位板7到达第一连接板3和第二连接板5上,到达后操作人员通过打开四柱举升器的液压系统带动车辆进行举升,并实施维修。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,包括第一支撑架(8)、第二限位杆(10)和第二支撑架(11),其特征在于:所述第一支撑架(8)和所述第二支撑架(11)相对设置,所述第二限位杆(10)焊接在第二支撑架(11)的内壁上
所述第一支撑架(8)上安装有第二连接板(5),且第二连接板(5)内开设有螺纹孔(14);
所述第二支撑架(11)上安装有第一连接板(3),且第一连接板(3)内开设有第一限位槽(13);
所述第一连接板(3)的侧端面嵌入固定有限位架(16),且限位架(16)滑动安装在第二连接板(5)内;
所述第一支撑架(8)的内壁焊接有第一限位杆(9),且第一限位杆(9)内开设有第二限位槽(15);
所述第一支撑架(8)和第二支撑架(11)的底端面均焊接有底座(6),底座(6)上转动安装有螺栓(1),且底座(6)的底端面固定有万向轮(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,其特征在于:所述第二连接板(5)的侧端面焊接有限位板(7),且第二连接板(5)和第一连接板(3)的顶端面均贴合安装有橡胶垫。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,其特征在于:所述第一限位槽(13)内滑动安装有螺杆(4),螺杆(4)的侧端面安装有握把(12),且螺杆(4)背离握把(12)的一端转动安装在螺纹孔(14)内。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车维修用便于移动的四柱举升器,其特征在于:所述第二限位杆(10)滑动套接在第二限位槽(15)内,且第二限位杆(10)的大小和第二限位槽(15)的大小相适配。
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