CN210794780U - 一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置 - Google Patents

一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及包装机械技术领域,尤其是涉及一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置。现有技术采用人工搬运,无法实现轮辋的成批上料,上料效率较低,本方案包括设置在地面上的用于对轮辋进行临时储存的存放组件、设置在地面上的用于将存放组件中的轮辋进行抬升的升降组件、设置在地面上的用于将升降组件抬升后的轮辋进入预悬挂位置的悬挂平台、设置在悬挂平台上的用于对悬挂输送机中的吊具进行角度限位的限位组件,存放组件包括设置在地面上的底板,底板上端壁为倾斜设置,底板上端壁高度较低的一端抵接升降组件,底板两侧皆固定有用于对轮辋滚动方向进行导向的导向板。本方案可以实现轮辋的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率。

Description

一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置
技术领域
本实用新型涉及包装机械技术领域,尤其是涉及一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置。
背景技术
悬挂输送机是一种常用的连续输送设备,应用工厂内连续的产品输送,也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件,完成各种工艺过程,实现输送和工艺作业的综合机械化。因悬挂输送机是在空间内沿预定轨道连续输送物料,轨道可在空间内上下坡和转弯,布局方式自由灵活,占地面积小,故广泛应用于机械、汽车等各个行业。传统的物料输送线采用人工搬运实现上料和操作,上料效率较低,且消耗大量的人力物力。
现有的一种用于输送轮辋的悬挂输送机,轮辋输送线采用人工搬运和操作,无法实现轮辋的成批上料,上料效率较低,且消耗人员大量的体力,故需设计一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,可以实现轮辋的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,可以实现轮辋的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,包括设置在地面上的用于对轮辋进行临时储存的存放组件、设置在地面上的用于将存放组件中的轮辋进行抬升的升降组件、设置在地面上的用于将升降组件抬升后的轮辋进入预悬挂位置的悬挂平台、设置在悬挂平台上的用于对悬挂输送机中的吊具进行角度限位的限位组件,所述存放组件包括设置在地面上的底板,所述底板上端壁为倾斜设置,所述底板上端壁高度较低的一端抵接升降组件,所述底板两侧皆固定有用于对轮辋滚动方向进行导向的导向板。
通过采用上述技术方案,底板为倾斜设置,底板两侧固定有导向板,将轮辋放置在底板上,轮辋将在重力和导向板的作用下,由底板上端壁高度较高的一端滚动到底板上端壁高度较低的一端,而底板上端壁高度较低的一端抵接升降组件,故轮辋将移动至升降组件,从而通过升降组件将轮辋进行抬升至悬挂平台,然后通过限位组件对吊具进行限位后,吊具将轮辋从悬挂平台输送走,实现轮辋的在悬挂输送机上的自动上料,底板上可以临时放置较多的轮辋,工作人员只需将轮辋放置在底板上,轮辋会一个接一个被升降组件抬升进行上料,实现轮辋的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率。
本实用新型进一步设置为:所述升降组件包括固定在地面上的机架,所述机架顶端转动连接有第一齿轮,所述机架底端转动连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有链条,所述链条上设有若干个用于抬升轮辋的升降板,所述升降板用于承接轮辋的端壁为倾斜设置且端壁高度较低的一端靠近悬挂平台,所述机架上设有用于抵接从底板滑至升降板的挡板,所述机架上设有用于驱动第一齿轮的驱动件。
通过采用上述技术方案,驱动件带动第一齿轮转动,第一齿轮通过链条带动第二齿轮转动,若干升降板设置在链条上,故升降板在链条的带动下进行循环的升降运动;
轮辋从底板上滚动至升降板上,通过挡板的抵接使轮辋稳定的停止在升降板上,从而实现轮辋的抬升;
升降板承接轮辋的端壁为倾斜设置,且端壁高度较低的一端靠近悬挂平台,挡板在轮辋抬升到悬挂平台之前,挡板一直抵接轮辋使轮辋不会从升降板上滑下,当抬升至悬挂平台时,轮辋将脱离挡板的抵接,轮辋将在重力的作用下,滚动至悬挂平台,从而实现轮辋的抬升,而升降板将会跟随链条循环升降,若干设置的升降板用于连续进行轮辋的抬升,实现轮辋的成批上料,提高上料效率。
本实用新型进一步设置为:所述悬挂平台包括固定在地面上的支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有支撑台,当升降板升至与支撑台相同高度时,所述升降板与支撑台对接,所述支撑台的上端壁为倾斜设置,所述支撑台远离升降板的一端固定连接有抵接板,所述支撑台沿长度方向的两端分别固定连接有第一保护板和第二保护板,所述第一保护板靠近抵接板的一端开设有用于吊具进入的进口,所述第二保护板靠近抵接板的一端开设有用于悬挂在吊具上的轮辋脱离支撑台的出口。
通过采用上述技术方案,当升降板升至与支撑台相同高度时,升降板与支撑台对接,轮辋将滚动至支撑台上,支撑台的上端壁为倾斜设置,故轮辋会在支撑台上滚动,然后滚动到与抵接板抵接,第一保护板和第二保护板固定在支撑台长度方向的两端,第一保护板和第二保护板减少轮辋在滚动时从支撑台上掉落的情况发生;第一保护板上开设有进口,吊具经过角度限位从进口进入,将轮辋吊起后,从开设在第二保护板上的出口吊出,从而实现轮辋的上料,下一个轮辋会紧接着进行重复的上料过程,从而实现轮辋的连续自动上料。
本实用新型进一步设置为:所述限位组件包括固定在第一保护板侧壁上的两块限位板,两块所述限位板远离支撑台的一端为扩口设置,两块所述限位板靠近支撑台的一端为缩口设置且限制吊具沿缩口方向移动。
通过采用上述技术方案,两块限位板远离支撑台的一端为扩口设置,吊具从进口进入被逐渐限位,从两块限位板的缩口端出去时,吊具的运动轨迹会被调整至便于悬挂轮辋的角度,使吊具可以方便将轮辋进行悬挂,从而将轮辋吊起实现轮辋在悬挂输送机的上料。
本实用新型进一步设置为:所述支撑台上开设有用于与轮辋配合的第二导向槽。
通过采用上述技术方案,第二导向槽的设置,使轮辋上直径较长的部分可以嵌入到第二导向槽中,实现轮辋在支撑台上滚动时的限位,使轮辋的滚动较为平稳。
本实用新型进一步设置为:所述挡板朝向底板的端壁上设有软垫。
通过采用上述技术方案,软垫的设置用于降低轮辋的滚动冲击对挡板的损坏程度,挡板用于抵接运动的轮辋,使轮辋停止滚动,故挡板会持续受到轮辋的撞击,软垫可以减轻轮辋的冲击力,降低轮辋对挡板的撞击程度,也减少对轮辋自身的损坏,减少轮辋损坏无法使用的情况出现。
本实用新型进一步设置为:所述底板上端壁上开设有与轮辋配合的第一导向槽。
通过采用上述技术方案,第一导向槽的设置,使轮辋上直径较长的部分可以嵌入到第一导向槽中,实现轮辋滚动时的限位,使轮辋的滚动较为平稳。
本实用新型进一步设置为:所述底板远离机架的一端连接有方便轮辋滑至底板的斜坡,所述斜坡上开设有与轮辋配合且与第一导向槽连接的凹槽。
通过采用上述技术方案,斜坡的设置使工作人员无需搬运轮辋,只需将轮辋通过斜坡滚动至底板上,极大的减省工作人员的体力消耗;斜坡上凹槽的设置,使轮辋上直径较长的部分可以嵌入到凹槽中,实现对轮辋滚动的限位,使轮辋的滚动较为平稳。
本实用新型进一步设置为:所述升降板上开设有用于与轮辋配合的第三导向槽。
通过采用上述技术方案,第三导向槽的设置,使轮辋上直径较长的部分可以嵌入到第三导向槽中,实现轮辋在升降板上的限位,使轮辋的滚动较为平稳,减少轮辋在升降板上倒平的情况发生。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.底板为倾斜设置,底板两侧固定有导向板,将轮辋放置在底板上,轮辋将在重力和导向板的作用下,由底板上端壁高度较高的一端滚动到底板上端壁高度较低的一端,而底板上端壁高度较低的一端抵接升降组件,故轮辋将移动至升降组件,从而通过升降组件将轮辋进行抬升至悬挂平台,然后通过限位组件对吊具进行限位后,吊具将轮辋从悬挂平台输送走,实现轮辋的在悬挂输送机上的自动上料,底板上可以临时放置较多的轮辋,工作人员只需将轮辋放置在底板上,轮辋会一个接一个被升降组件抬升进行上料,实现轮辋的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率;
2.驱动件带动第一齿轮转动,第一齿轮通过链条带动第二齿轮转动,若干升降板设置在链条上,故升降板在链条的带动下进行循环的升降运动;
3.轮辋从底板上滚动至升降板上,通过挡板的抵接使轮辋稳定的停止在升降板上,从而实现轮辋的抬升。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例的结构示意图;
图3是升降组件的剖面示意图。
图中,1、存放组件;2、升降组件;3、悬挂平台;4、限位组件;5、底板;6、导向板;7、第一导向槽;8、斜坡;9、凹槽;10、机架;11、第一齿轮;12、驱动件;13、第二齿轮;14、链条;15、升降板;16、防护板;17、第三导向槽;18、挡板;19、软垫;20、支撑架;21、支撑台;22、抵接板;23、第二导向槽;24、第一保护板;25、第二保护板;26、进口;27、出口;28、限位板;29、地面;30、吊具;31、轮辋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,包括按轮辋31输送方向依次设置有存放组件1、升降组件2和悬挂平台3,悬挂平台3上设有限位组件4,限位组件4用于对悬挂输送机中的吊具30进行角度限位。
存放组件1包括固定连接在地面29上的底板5,底板5的上端壁为倾斜设置,底板5上端壁高度较低的一端抵接升降组件2,沿底板5长度方向的两端壁上都固定有导向板6,两块导向板6用于对轮辋31的滚动方向进行导向。底板5为倾斜设置,底板5两侧固定有导向板6,将轮辋31放置在底板5上,轮辋31将在重力和导向板6的作用下,由底板5上端壁高度较高的一端滚动到底板5上端壁高度较低的一端,而底板5上端壁高度较低的一端抵接升降组件2,故轮辋31将移动至升降组件2。底板5上可以临时放置较多的轮辋31,工作人员只需将轮辋31放置在底板5上,轮辋31会一个接一个被升降组件2抬升进行上料,实现轮辋31的成批上料,节省人力消耗和成本,提高上料效率。
底板5上端壁上开设有第一导向槽7,第一导向槽7的设置使轮辋31上直径较长的部分可以嵌入到第一导向槽7中,实现轮辋31滚动时的限位,使轮辋31的滚动较为平稳。
如图1和图2所示,底板5上端壁高度较高的一端固定连接有斜坡8,斜坡8的上端壁上开设有凹槽9,凹槽9与第一导向槽7连接。斜坡8的设置使工作人员无需搬运轮辋31,只需将轮辋31通过斜坡8滚动至底板5上,极大的减省工作人员的体力消耗;斜坡8上凹槽9的设置,使轮辋31上直径较长的部分可以嵌入到凹槽9中,实现轮辋31滚动的限位,使轮辋31的滚动较为平稳。
如图1和图3所示,升降组件2包括固定连接在地面29上的机架10,机架10顶端的侧壁上转动连接有两个第一齿轮11,两个第一齿轮11同轴固定连接。机架10侧壁上固定连接有驱动件12,驱动件12用于驱动第一齿轮11转动,驱动件12为电机。机架10底端转动连接有两个第二齿轮13,同一平面的第一齿轮11与第二齿轮13之间啮合连接有链条14,链条14上固定连接有若干个升降板15,升降板15用于抬升轮辋31至悬挂平台3。驱动件12带动第一齿轮11转动,第一齿轮11通过链条14带动第二齿轮13转动,若干升降板15设置在链条14上,故升降板15在链条14的带动下进行循环的升降运动。
升降板15用于承接轮辋31的端壁为倾斜设置且端壁高度较低的一端靠近悬挂平台3,升降板15远离链条14的端壁上固定连接有防护板16。
升降板15用于承接轮辋31的端壁上开设有第三导向槽17,第三导向槽17的设置使轮辋31上直径较长的部分可以嵌入到第三导向槽17中,实现轮辋31在升降板15上的限位,使轮辋31的滚动较为平稳,减少轮辋31在升降板15上倒平的情况发生。
机架10朝向升降板15的侧壁上固定连接有挡板18,挡板18用于轮辋31从底板5滑至升降板15时抵接轮辋31,挡板18也用于轮辋31从升降板15抬升至悬挂平台3的过程中抵接挡板18,使轮辋31不会从升降板15上滚下。挡板18在轮辋31抬升到悬挂平台3之前,挡板18一直抵接轮辋31使轮辋31不会从升降板15上滑下,当抬升至悬挂平台3时,轮辋31将脱离挡板18的抵接,轮辋31将在重力的作用下,滚动至悬挂平台3,从而实现轮辋31的抬升。
如图1和图2所示,挡板18朝向底板5的端壁上固定连接有软垫19。软垫19的设置用于降低轮辋31的滚动冲击对挡板18的损坏程度,挡板18用于抵接运动的轮辋31,使轮辋31停止滚动,故挡板18会持续受到轮辋31的撞击,软垫19可以减轻轮辋31的冲击力,降低轮辋31对挡板18的撞击程度,也减少对轮辋31自身的损坏,减少轮辋31损坏无法使用的情况出现。
悬挂平台3包括固定在地面29上的支撑架20,支撑架20的顶端固定连接有支撑台21。当升降板15升至与支撑台21相同高度时,升降板15与支撑台21对接,轮辋31将滚动至支撑台21上,支撑台21的上端壁为倾斜设置,支撑台21远离机架10的一端固定连接有抵接板22,故轮辋31会在支撑台21上滚动,然后滚动到与抵接板22抵接。支撑台21上开设有用于与轮辋31配合的第二导向槽23。第二导向槽23的设置使轮辋31上直径较长的部分可以嵌入到第二导向槽23中,实现轮辋31在支撑台21上滚动时的限位,使轮辋31的滚动较为平稳。
支撑台21沿长度方向的两端壁上分别固定连接有第一保护板24和第二保护板25,第一保护板24和第二保护板25减少轮辋31在滚动时从支撑台21上掉落的情况发生。第一保护板24靠近抵接板22的一端开设有进口26,进口26用于悬挂输送机上的吊具30进入。第二保护板25靠近抵接板22的一端开设有出口27,出口27用于悬挂在吊具30上的轮辋31脱离支撑台21,实现轮辋31的上料。
限位组件4包括固定在第一保护板24侧壁上的两块限位板28,两块限位板28远离支撑台21的一端为扩口设置,两块限位板28靠近支撑台21的一端为缩口设置且限制吊具30沿缩口方向移动。两块限位板28的扩口设置使吊具30从进口26进入被逐渐限位,从两块限位板28的缩口端出去时,吊具30的运动轨迹会被调整至便于悬挂轮辋31的角度,使吊具30可以方便将轮辋31进行悬挂,从而将轮辋31吊起实现轮辋31在悬挂输送机的上料。
工作过程:
将若干个轮辋31从斜坡8上推至底板5上,第一个轮辋31会滚动至升降板15,后续轮辋31会依次排列放置在底板5上,升降板15将第一个轮辋31抬升到轮辋31高度时,后续的轮辋31会紧接着依次滚动到下一个升降板15上,升降板15将轮辋31依次抬升到支撑台21高度时,轮辋31依次在支撑台21上滚动,第一个轮辋31滚动抵接在抵接板22上,然后吊具30从两块限位板28之间穿过将第一个轮辋31悬挂输送走,后续的轮辋31依次抵接在抵接板22上被吊具30悬挂运输走,实现轮辋31的连续自动上料。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:包括设置在地面(29)上的用于对轮辋(31)进行临时储存的存放组件(1)、设置在地面(29)上的用于将存放组件(1)中的轮辋(31)进行抬升的升降组件(2)、设置在地面(29)上的用于将升降组件(2)抬升后的轮辋(31)进入预悬挂位置的悬挂平台(3)、设置在悬挂平台(3)上的用于对悬挂输送机中的吊具(30)进行角度限位的限位组件(4),所述存放组件(1)包括设置在地面(29)上的底板(5),所述底板(5)上端壁为倾斜设置,所述底板(5)上端壁高度较低的一端抵接升降组件(2),所述底板(5)两侧皆固定有用于对轮辋(31)滚动方向进行导向的导向板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述升降组件(2)包括固定在地面(29)上的机架(10),所述机架(10)顶端转动连接有第一齿轮(11),所述机架(10)底端转动连接有第二齿轮(13),所述第一齿轮(11)与第二齿轮(13)之间连接有链条(14),所述链条(14)上设有若干个用于抬升轮辋(31)的升降板(15),所述升降板(15)用于承接轮辋(31)的端壁为倾斜设置且端壁高度较低的一端靠近悬挂平台(3),所述机架(10)上设有用于抵接从底板(5)滑至升降板(15)的轮辋(31)的挡板(18),所述机架(10)上设有用于驱动第一齿轮(11)的驱动件(12)。
3.根据权利要求2所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述悬挂平台(3)包括固定在地面(29)上的支撑架(20),所述支撑架(20)的顶端固定连接有支撑台(21),当升降板(15)升至与支撑台(21)相同高度时,所述升降板(15)与支撑台(21)对接,所述支撑台(21)的上端壁为倾斜设置,所述支撑台(21)远离升降板(15)的一端固定连接有抵接板(22),所述支撑台(21)沿长度方向的两端分别固定连接有第一保护板(24)和第二保护板(25),所述第一保护板(24)靠近抵接板(22)的一端开设有用于吊具(30)进入的进口(26),所述第二保护板(25)靠近抵接板(22)的一端开设有用于悬挂在吊具(30)上的轮辋(31)脱离支撑台(21)的出口(27)。
4.根据权利要求3所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述限位组件(4)包括固定在第一保护板(24)侧壁上的两块限位板(28),两块所述限位板(28)远离支撑台(21)的一端为扩口设置,两块所述限位板(28)靠近支撑台(21)的一端为缩口设置且限制吊具(30)沿缩口方向移动。
5.根据权利要求3所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述支撑台(21)上开设有用于与轮辋(31)配合的第二导向槽(23)。
6.根据权利要求2所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述挡板(18)朝向底板(5)的端壁上设有软垫(19)。
7.根据权利要求1所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述底板(5)上端壁上开设有与轮辋(31)配合的第一导向槽(7)。
8.根据权利要求7所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述底板(5)远离机架(10)的一端连接有方便轮辋(31)滑至底板(5)的斜坡(8),所述斜坡(8)上开设有与轮辋(31)配合且与第一导向槽(7)连接的凹槽(9)。
9.根据权利要求2所述的一种用于悬挂输送机的轮辋上料装置,其特征在于:所述升降板(15)上开设有用于与轮辋(31)配合的第三导向槽(17)。
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