CN210791591U - 一种生产汽车注塑件用母料混合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生产汽车注塑件用母料混合装置，属于注塑设备技术领域，包括混合箱、进料管、输料管和出料管，所述括混合箱顶部表面一侧固定连接有进料管，所述混合箱底部表面固定连接有输料管，所述输料管底部表面固定连接有出料管，所述合箱顶部表面固定连接有搅拌电机，所述混合箱内腔安装有搅拌桨，且搅拌桨一端与搅拌电机输出端相连。本实用新型通过搅拌电机和搅拌桨，可有效的对混合箱内的不同原料进行充分混合，并且通过温度传感器、温控器和加热板，又能对混合时的原料进行加热处理，同时螺旋桨在搅拌桨带动下，使得能够对混合完成后的粘稠原料导出，提高了混合料输出效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑设备技术领域，尤其涉及一种生产汽车注塑件用母料混合装置。
背景技术
注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。
传统的汽车注塑件用母料混合装置在使用时，大都采用直接用搅拌桨直接混合的方法，不能灵活的对原料进行加热，并且加热后的混合原料比较粘稠，从而不便于混合原料的导出，降低了出料的速度和效率。为此，我们提出一种生产汽车注塑件用母料混合装置。
发明内容
本实用新型提供一种生产汽车注塑件用母料混合装置，通过搅拌电机和搅拌桨，可有效的对混合箱内的不同原料进行充分混合，并且通过温度传感器、温控器和加热板，又能对混合时的原料进行加热处理，同时螺旋桨在搅拌桨带动下，使得能够对混合完成后的粘稠原料导出，提高了混合料输出效率。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，包括混合箱、进料管、输料管和出料管，所述括混合箱顶部表面一侧固定连接有进料管，所述混合箱底部表面固定连接有输料管，所述输料管底部表面固定连接有出料管，所述合箱顶部表面固定连接有搅拌电机，所述混合箱内腔安装有搅拌桨，且搅拌桨一端与搅拌电机输出端相连，所述搅拌桨底部拆卸连接有螺旋桨，所述出料管内壁一端固定连接有温度传感器，所述混合箱外壁表面一侧固定连接有温控器，所述混合箱内壁表面固定连接有加热板。
可选的，所述温控器底部一侧安装有开关。
可选的，所述混合箱顶部表面另一侧安装有排气管，所述出料管和排气管一端均串接有电磁阀门。
可选的，所述混合箱外壁表面粘接有保温棉。
可选的，所述开关通过导线分别与搅拌电机、温控器和电磁阀门电性相连，所述温控器通过导线分别与温度传感器和加热板电性相连。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过混合箱，可有效的为汽车注塑件用母料混合提供容器，当需要对多种原料进行混合时，首先通过进料管，可加入配比好的原料，接着通过搅拌电机，可有效的带动搅拌桨运行，通过搅拌桨的转动，从而能够对混合箱中不同原料进行充分的混合，从而能够达到混合需求。
2、同时，又能通过出料管中的温度传感器监测混合后的原料输出温度，当原料输出温度不足时，工作人员通过操控温控器，使得温控器能够控制加热板运行，从而能够对混合箱中的原料进行加热处理，由于不同混合料加热会产生有毒有害气体，通过排气管，可有效的外接空气过滤装置，从而能够对排出的有毒有害废气进行过滤处理，从而能够达到排放需求，降低了环境污染。
3、通过螺旋桨，可有效的在搅拌桨带动下进行旋转，使得能够对混合完成后的粘稠原料导出，提高了混合料输出效率，通过开关，可有效的控制各个设备灵活的开启或关闭，通过电磁阀门，可有效控制管道的运输，通过保温棉，可有效的降低混合箱中热量的散失，进而能够节约资源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种生产汽车注塑件用母料混合装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种生产汽车注塑件用母料混合装置的内部结构示意图。
图中：1、混合箱；2、进料管；3、输料管；4、出料管；5、搅拌电机；6、搅拌桨；7、螺旋桨；8、温度传感器；9、温控器；10、加热板；11、开关；12、排气管；13、电磁阀门；14、保温棉。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种生产汽车注塑件用母料混合装置进行详细的说明。
参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，包括混合箱1、进料管2、输料管3和出料管4，所述括混合箱1顶部表面一侧固定连接有进料管2，所述混合箱1底部表面固定连接有输料管3，所述输料管3底部表面固定连接有出料管4，所述合箱1顶部表面固定连接有搅拌电机5，所述混合箱1内腔安装有搅拌桨6，且搅拌桨6一端与搅拌电机5输出端相连，所述搅拌桨6底部拆卸连接有螺旋桨7，所述出料管4内壁一端固定连接有温度传感器8，所述混合箱1外壁表面一侧固定连接有温控器9，所述混合箱1内壁表面固定连接有加热板10。其中，通过搅拌电机5和搅拌桨6，可有效的对混合箱1内的不同原料进行充分混合，并且通过温度传感器8、温控器9和加热板10，又能对混合时的原料进行加热处理，同时螺旋桨7在搅拌桨6带动下，使得能够对混合完成后的粘稠原料导出，提高了混合料输出效率。
参照图1所示，本实用新型实施例提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，所述温控器9底部一侧安装有开关11。其中，通过开关11，可有效的控制各个设备灵活的开启或关闭。
参照图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，所述混合箱1顶部表面另一侧安装有排气管12，所述出料管4和排气管12一端均串接有电磁阀门13。其中，通过排气管12，可有效的外接空气过滤装置，从而能够对排出的有毒有害废气进行过滤处理，从而能够达到排放需求，降低了环境污染，通过电磁阀门13，可有效控制管道的运输。
参照图1所示，本实用新型实施例提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，所述混合箱1外壁表面粘接有保温棉14。其中，通过保温棉14，可有效的降低混合箱1中热量的散失，进而能够节约资源。
参照图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，所述开关11通过导线分别与搅拌电机5、温控器9和电磁阀门13电性相连，所述温控器9通过导线分别与温度传感器8和加热板10电性相连。
本实用新型实施例提供一种生产汽车注塑件用母料混合装置，通过混合箱1，可有效的为汽车注塑件用母料混合提供容器，当需要对多种原料进行混合时，首先通过进料管2，可加入配比好的原料，接着通过搅拌电机5，可有效的带动搅拌桨6运行，通过搅拌桨6的转动，从而能够对混合箱1中不同原料进行充分的混合，从而能够达到混合需求，同时，又能通过出料管4中的温度传感器8监测混合后的原料输出温度，当原料输出温度不足时，工作人员通过操控温控器9，使得温控器9能够控制加热板10运行，从而能够对混合箱1中的原料进行加热处理，由于不同混合料加热会产生有毒有害气体，通过排气管12，可有效的外接空气过滤装置，从而能够对排出的有毒有害废气进行过滤处理，从而能够达到排放需求，降低了环境污染，通过螺旋桨7，可有效的在搅拌桨6带动下进行旋转，使得能够对混合完成后的粘稠原料导出，提高了混合料输出效率，通过开关11，可有效的控制各个设备灵活的开启或关闭，通过电磁阀门13，可有效控制管道的运输，通过保温棉14，可有效的降低混合箱1中热量的散失，进而能够节约资源。
需要说明的是，本实用新型为一种生产汽车注塑件用母料混合装置，包括混合箱1、进料管2、输料管3、出料管4、型号为BLD-XLD的搅拌电机5、搅拌桨6、螺旋桨7、温度传感器8、型号为ANTHONE的温控器9、加热板10、开关11、排气管12、电磁阀门13和保温棉14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种生产汽车注塑件用母料混合装置，包括混合箱、进料管、输料管和出料管，所述括混合箱顶部表面一侧固定连接有进料管，所述混合箱底部表面固定连接有输料管，所述输料管底部表面固定连接有出料管，其特征在于，所述合箱顶部表面固定连接有搅拌电机，所述混合箱内腔安装有搅拌桨，且搅拌桨一端与搅拌电机输出端相连，所述搅拌桨底部拆卸连接有螺旋桨，所述出料管内壁一端固定连接有温度传感器，所述混合箱外壁表面一侧固定连接有温控器，所述混合箱内壁表面固定连接有加热板。
2.根据权利要求1所述的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，其特征在于，所述温控器底部一侧安装有开关。
3.根据权利要求1所述的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，其特征在于，所述混合箱顶部表面另一侧安装有排气管，所述出料管和排气管一端均串接有电磁阀门。
4.根据权利要求1所述的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，其特征在于，所述混合箱外壁表面粘接有保温棉。
5.根据权利要求2所述的一种生产汽车注塑件用母料混合装置，其特征在于，所述开关通过导线分别与搅拌电机、温控器和电磁阀门电性相连，所述温控器通过导线分别与温度传感器和加热板电性相连。
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