CN210789022U - 多工位冷镦机校直系统辅助进料装置 - Google Patents

Abstract

为了实现上述目的，本公开提供一种多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，辅助进料装置安装于校直台上，辅助进料装置包括：导料轮、导料齿轮和导料轴；由电机驱动转动的导料轴竖直设置，导料轮、导料齿轮均贯穿固定在导料轴上，导料轮和导料齿轮之间相对固定；校直轮、校直齿轮和校直轴；校直轴竖直设置，校直轮可转动地连接在校直轴上，校直轮和校直齿轮之间相对固定，校直齿轮与导料齿轮啮合，被传送的线材置于校直轮与导料轮之间。本实用新型采用电机驱动导料轴转动，导料轴带动导料轮和导料齿轮转动，通过导料齿轮与校直齿轮之间的啮合驱动，使校直轮与导料轮相对转动，从而挤压引入线材和矫直线材的目的。

Description

多工位冷镦机校直系统辅助进料装置

技术领域

本实用新型涉及冷镦机应用技术领域，尤其涉及一种多工位冷镦机校直系统辅助进料装置。

背景技术

在国内外众多多工位冷镦机机械的校直系统中，基本采用由主机提供动力、由校直轮校直线材并进线的方式。此结构缺陷如下：

1)安全性低。在装入线材的过程中，线材是先通过多工位冷镦机校直系统后再进入主机，然后在主机动力轮的牵引作用下保持进料。线材进入主机前，由于没有动力引导线材的进料，只能依靠人力在多工位冷镦机校直系统中进行人力输送，由于线材在未校直前是弯曲的，而且各段线材的弯曲程度可能不一致，造成在线材输送过程中人工施力的大小不稳定、线材的进料不稳定，极容易出现工伤事故。同时这种大量的人力输出是对人力的浪费，而且由于主机的引料用动力轮，其主要作用是计算进入主机的线材长度，所以其无反转装置，那么若需要将线材从主机取出也要人力拖拽。

2)效率低。在主机制造完一卷线材后，需要继续填充线材时，只能先松掉校直系统的全部校直轮，以使人力能够将线材穿过校直系统，然后再一个一个调节校直轮使其能保证线材能在通过校直系统后能将线材校直。这样反复松紧校直轮浪费时间、浪费人力，间接造成生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多工位冷镦机校直系统辅助进料装置。

为了实现上述目的，本公开提供一种多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，辅助进料装置安装于校直台上，辅助进料装置包括：

导料轮、导料齿轮和导料轴；由电机驱动转动的导料轴竖直设置，导料轮、导料齿轮均贯穿固定在导料轴上，导料轮和导料齿轮之间相对固定；

校直轮、校直齿轮和校直轴；校直轴竖直设置，校直轮可转动地连接在校直轴上，校直轮和校直齿轮之间相对固定，校直齿轮与导料齿轮啮合，被传送的线材置于校直轮与导料轮之间。

可选地，辅助进料装置还包括调节螺栓和固定块，校直轴上横向设置有螺纹孔，安装块与校直台相对固定，调节螺栓横向贯穿固定块设置，调节螺栓与螺纹孔螺纹连接。

可选地，辅助进料装置还包括安装块，安装块固定在校直台上，安装块上设置有条形通孔，校直轴穿过条形通孔，且安装块与校直轴下部压接，旋转调节螺栓时，校直轴沿条形通孔横向移动。

可选地，电机与PLC电连接，PLC与按钮面板连接，按钮面板通过PLC控制电机正转、反转和调速。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型采用电机驱动导料轴转动，导料轴带动导料轮和导料齿轮转动，通过导料齿轮与校直齿轮之间的啮合驱动，使校直轮与导料轮相对转动，从而挤压引入线材和校直线材的目的，如此以来就不需要人力拖拽，可以有效避免人力穿线引发安全事故。特别是在主机制造完一卷线材后，需要继续填充线材时，只需旋动调节螺栓，移开校直轮，将线材置于校直轮与导料轮之间，然后旋动调节螺栓，将校直轮向导料轮移近，夹紧线材，通过按钮面板控制电机启动，即可将线材送入校直系统中，而不必再繁琐调节数量繁多的校直轮，减少装入线材的时间，从而提高效率。同时，由于PLC的控制下，可以将线材行进速度与主机需求速度进行同步，从而减少主机对能源的消耗，其增加的能源消耗只是PLC运行的消耗，可忽略不计。而需要将线材退出时，只需控制电机反转，线材在辅助进料装置的作用下就会进行退料，简单实用。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置的剖视图；

图2是本实用新型所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置的俯视图；

图3是本实用新型所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置与校直系统的俯视图。

附图标记说明：

1-校直台，2-安装支座，3-安装块，4-固定块，5-导料轴，6-轴承，7-校直轴，8-校直轮，9-调节螺栓，10-校直齿轮，11-导料轮，12-导料齿轮，13-线材，14-电机，15-辅助进料装置。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是基于附图所示的方位或位置关系进行定义的，具体地可参考图1所示的图面方向并结合相应零部件在其他附图中的位置关系。

实施例1，如图1所示：

多工位冷镦机校直系统辅助进料装置15，辅助进料装置15安装于校直台1上，辅助进料装置15包括：

导料轮11、导料齿轮12和导料轴5；由电机14驱动转动的导料轴5竖直设置，导料轮11、导料齿轮12均贯穿固定在导料轴5上，导料轮11和导料齿轮12之间相对固定；

校直轮8、校直齿轮10和校直轴7；校直轴7竖直设置，校直轮8可转动地连接在校直轴7上，校直轮8和校直齿轮10之间相对固定，校直齿轮10与导料齿轮12啮合，被传送的线材13置于校直轮8与导料轮11之间。

校直台1上设置有安装槽位，导料轴5竖直设置在安装槽内，导料轴5下端与电机14动力输出轴键连接，电机14具体为一种减速电机14。导料轴5上安装有轴承6，轴承6与校直台1之间通过安装支座2安装固定，安装支座2固定安装在校直台1上，导料轴5在轴承6内转动。导料轮11、导料齿轮12均与导料轴5键连接，导料齿轮12位于导料轮11上方，导料轮11、导料齿轮12之间通过螺钉固定。

校直轴7设置在校直台1台面上，校直轮8与校直轴7之间通过轴承6连接。校直齿轮10位于校直轮8上方，校直轮8、校直齿轮10之间通过螺钉固定。

辅助进料装置15采用电机14作为动力源，电机14驱动导料轴5转动，导料轴5带动导料轮11和导料齿轮12转动，通过导料齿轮12与校直齿轮10之间的啮合驱动，使校直轮8与导料轮11相对转动，从而挤压引入线材13和校直线材13的目的。

实施例2，如图2和图3所示：

本实施例与实施例1的区别在于：辅助进料装置15还包括调节螺栓9和固定块4，校直轴7上横向设置有螺纹孔，固定块4固定在校直台1上，调节螺栓9横向贯穿固定块4设置，调节螺栓9与螺纹孔螺纹连接。

固定块4通过螺钉固定在校直台1台面上，旋动调节螺栓9，校直轴7在螺旋传动的作用下在校直台1台面上横向移动，以靠近或远离导料轴5，当需要送入线材13时，旋动调节螺栓9，移开校直轮8，将线材13置于校直轮8与导料轮11之间，然后旋动调节螺栓9，将校直轮8向导料轮11移近，夹紧线材13。

实施例3：

本实施例与实施例1、实施例2的区别在于：辅助进料装置15还包括安装块3，安装块3与校直台1相对固定，安装块3上设置有条形通孔，校直轴7穿过条形通孔，且安装块3与校直轴7下部压接，旋转调节螺栓9时，校直轴7沿条形通孔横向移动。

校直轴7下部设置有凸台，安装块3安装在凸台上，将校直轴7向校直台1压接，保证在旋动调节螺栓9时校直轴7移动的稳定。

实施例4：

本实施例与实施例1的区别在于：电机14与PLC电连接，PLC与按钮面板连接，按钮面板通过PLC控制电机14正转、反转和调速。

电机14正转，辅助进料装置15进行送料；电机14反转，辅助进料装置15进行退料。同时在PLC的控制下，可以将线材13行进速度与主机需求速度进行同步，从而减少主机对能源的消耗，其增加的能源消耗只是PLC运行的消耗，可忽略不计。

本实用新型的工作原理如下：

装入线材13：旋动调节螺栓9，从而移开校直轮8，将线材13的端部置于校直轮8与导料轮11之间，然后旋动调节螺栓9，将校直轮8向导料轮11移近，夹紧线材13，按下按钮面板的正转键，减速电机14启动，导料轮11与校直轮8相对转动，从而线材13被送入校直系统，在线材13通过校直系统后进入主机。线材13达到指定位置后，在PLC控制下减速电机14停止运转，此时PLC将与主机PLC进行通信取得同步数据，与主机同步，至此装入线材13完成。

抽出线材13：当需要对线材13进行更换或者主机制作产品完成后，需要将多余的线材13退出时，按下控制面板上的反转键，减速电机14持续反转，将线材13从主机及校直系统中抽出，直到完全抽出时再次按下反转键，减速电机14停止运转，至此抽出线材13完成。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (4)

1.多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，其特征在于：辅助进料装置安装于校直台上，辅助进料装置包括：

导料轮、导料齿轮和导料轴；由电机驱动转动的导料轴竖直设置，导料轮、导料齿轮均贯穿固定在导料轴上，导料轮和导料齿轮之间相对固定；

校直轮、校直齿轮和校直轴；校直轴竖直设置，校直轮可转动地连接在校直轴上，校直轮和校直齿轮之间相对固定，校直齿轮与导料齿轮啮合，被传送的线材置于校直轮与导料轮之间。

2.根据权利要求1所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，其特征在于：辅助进料装置还包括调节螺栓和固定块，校直轴上横向设置有螺纹孔，固定块固定在校直台上，调节螺栓横向贯穿固定块设置，调节螺栓与螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，其特征在于：辅助进料装置还包括安装块，安装块与校直台相对固定，安装块上设置有条形通孔，校直轴穿过条形通孔，且安装块与校直轴下部压接，旋转调节螺栓时，校直轴沿条形通孔横向移动。

4.根据权利要求1所述的多工位冷镦机校直系统辅助进料装置，其特征在于：电机与PLC电连接，PLC与按钮面板连接，按钮面板通过PLC控制电机正转、反转和调速。

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