CN210788711U - 双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，所述成对的底托机构分别呈倾斜状，所述底座上设置有导轨，在托架的底部开设有滑槽和第一螺孔，托架通过滑槽活动架置在导轨上，所述丝杆可转动地活动安装在底座上，该丝杆旋置在托架的第一螺孔内，所述伺服电机固定安装在底座上，伺服电机通过联轴器与丝杆传动连接，在托架上设置有第一导向杆，在成对的支架上分别开设有第一导向孔，成对的支架通过第一导向孔活动套置在第一导向杆上，所述成对的调节油缸固定安装在托架上，本实用新型优点是：减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率，在一定范围内适应了不同直径分离罐的卷制生产需要。

Description

双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置

技术领域

本实用新型涉及圆筒成型机的技术领域，更具体地说是涉及油气分离罐圆筒成型机的技术领域。

背景技术

双螺杆空压机是目前工业动力上使用十分广泛的一种空气压缩机，它具有供气平稳，省电和维修率低等优点，通过双螺杆空压机产生的高压气体中含有大量的空压机油，需要通过油气分离罐对高压空气中的空压机油进行分离过滤。目前，双螺杆空压机油气分离罐常见的生产加工过程如下：先通过圆筒成型机将钢板卷制呈圆筒，然后通过直缝焊接机将圆筒的直缝进行焊接形成罐身，接着采用端盖成型设备将端盖边缘向内弯折形成缩口，然后将端盖的缩口卡置在罐身的端口内，接着再通过环缝焊接机将端盖焊接在罐身上。然而传统的油气分离罐圆筒成型机存在以下几点不足之处：一是圆筒成型后的下料操作不是十分方便，加大了工作人员的劳动强度，降低了工作效率；二是只能适应一种直径的圆筒的卷制需要，应用范围较为局限。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单，十分便于卷制好的圆筒的下料操作，并可调节圆筒的卷制弧度和直径的双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：

双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，它包括有底座、成对的底托机构、上辊轴、第一电机、第一减速器、第一螺杆和端部限位机构，所述成对的底托机构分别呈倾斜状，成对的底托机构分别包括有下辊轴、托架、成对的支架、伺服电机、丝杆、成对的调节油缸、第二电机和第二减速器，在所述底座上设置有导轨，在托架的底部开设有滑槽和第一螺孔，托架通过滑槽活动架置在导轨上，所述丝杆可转动地活动安装在底座上，该丝杆旋置在托架的第一螺孔内，所述伺服电机固定安装在底座上，伺服电机通过联轴器与丝杆传动连接，在托架上设置有第一导向杆，在成对的支架上分别开设有第一导向孔，成对的支架通过第一导向孔活动套置在第一导向杆上，所述成对的调节油缸固定安装在托架上，成对调节油缸的活塞杆分别与成对的支架固定连接，所述下辊轴通过第一轴承活动安装在成对的支架上，所述第二减速器固定安装在支架上，第二减速器与下辊轴传动连接，所述第二电机固定安装在第二减速器上，并与第二减速器传动连接，所述上辊轴由前至后直径依次减小，上辊轴位于成对的底托机构下辊轴的正上方，在底座上设置有支座，在上辊轴的前端部设置有第一支轴，第一支轴通过第二轴承活动安装在支座上，在底座上设置有门形架，在门形架的上部开设有第二螺孔，所述第一螺杆旋置在门形架的第二螺孔内，第一螺杆的下端部与第一支轴的前端上部相对应，所述第一减速器固定安装在底座上，所述第一电机固定安装在第一减速器上，第一电机与第一减速器传动连接，第一减速器与第一支轴传动连接，所述端部限位机构包括有第二螺杆、限位轴承、升降油缸、俯仰油缸、升降座和框架，在底座的后部设置有成对的第二导向杆，在升降座上开设有成对的第二导向孔，升降座通过成对的第二导向孔活动套置在成对的第二导向杆上，所述升降油缸固定安装在底座上，升降油缸的活塞杆与升降座固定连接，所述框架通过第一枢轴与升降座活动铰接，所述俯仰油缸通过第二枢轴与升降座活动铰接，俯仰油缸的活塞杆通过第三枢轴与框架活动铰接，在上辊轴的后端部设置有第二支轴，所述限位轴承安装在第二支轴的后端部上，限位轴承卡置在框架内，在框架的上部开设有第四螺孔，所述第二螺杆旋置在第四螺孔内，第二螺杆的下端部抵靠在限位轴承上。

所述端部限位机构还包括有锁定螺栓，在第二支轴的后端部开设有环形槽和第三螺孔，限位轴承套置在第二支轴的环形槽内，所述锁定螺栓旋置在第三螺孔内，并与限位轴承的侧部相接触。

在所述第一支轴上设置有从动齿轮，在第一减速器上设置有驱动齿轮，该驱动齿轮与从动齿轮相啮合。

在所述第一螺杆的上端部设置有手轮。

在所述第二螺杆的上端部设置有把手。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

1、当使用本成型装置将钢板卷制成圆筒后需要进行下料时，转动第一螺杆，使第一螺杆的下端部抵靠在第一支轴上，对上辊轴进行支撑，接着转动第二螺杆，使第二螺杆向上移动，失去对限位轴承的限位，再通过升降油缸将升降座和框架下降一定高度，然后通过俯仰油缸带动框架绕第一枢轴转动，最后将卷制好的圆筒从上辊轴上取下即可，操作十分方便快捷，十分便于圆筒的下料操作，有效减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率。

2、通过伺服电机可驱动丝杆转动，从而带动托架沿导轨移动，从而可根据需要卷制的圆筒的弧度和直径，将下辊轴移动至相应直径的上辊轴的下方，从而可对双螺杆空压机油气分离罐圆筒的卷压弧度进行调节，在一定范围内适应了不同直径分离罐的卷制生产需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中本实用新型的A-A剖视图；

图3为图2中底托机构的D-D剖视图；

图4为图1中B处的局部放大示意图；

图5为图1中C处的局部放大示意图；

图6为图5中端部限位机构的右视结构示意图。

具体实施方式

由图1所示，双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，它包括有底座1、成对的底托机构、上辊轴2、第一电机3、第一减速器4、第一螺杆5和端部限位机构，由图2和图3所示，所述成对的底托机构分别呈倾斜状，成对的底托机构分别包括有下辊轴6、托架7、成对的支架8、伺服电机9、丝杆10、成对的调节油缸11、第二电机12和第二减速器13，在所述底座1上设置有导轨14，在托架7的底部开设有滑槽15和第一螺孔16，托架7通过滑槽15活动架置在导轨14上，所述丝杆10可转动地活动安装在底座1上，该丝杆10旋置在托架7的第一螺孔16内，所述伺服电机9固定安装在底座1上，伺服电机9通过联轴器17与丝杆10传动连接，在托架7上设置有第一导向杆18，在成对的支架8上分别开设有第一导向孔19，成对的支架8通过第一导向孔19活动套置在第一导向杆18上，所述成对的调节油缸11固定安装在托架7上，成对调节油缸11的活塞杆20分别与成对的支架8固定连接，所述下辊轴6通过第一轴承21活动安装在成对的支架8上，所述第二减速器13固定安装在支架8上，第二减速器13与下辊轴6传动连接，所述第二电机12固定安装在第二减速器13上，并与第二减速器13传动连接。所述上辊轴2由前至后直径依次减小，上辊轴2位于成对的底托机构下辊轴6的正上方，由图4所示，在底座1上设置有支座28，在上辊轴2的前端部设置有第一支轴29，该第一支轴29通过第二轴承30活动安装在支座28上，在底座1上设置有门形架31，在门形架31的上部开设有第二螺孔32，所述第一螺杆5旋置在门形架31的第二螺孔32内，第一螺杆5的下端部与第一支轴29的前端上部相对应，在第一螺杆5的上端部设置有手轮33。所述第一减速器4通过台架49固定安装在底座1上，所述第一电机3固定安装在第一减速器4上，第一电机3与第一减速器4传动连接，第一减速器4与第一支轴29传动连接，并按如下方式进行传动连接：在第一支轴29上设置有从动齿轮34，在第一减速器4上设置有驱动齿轮35，该驱动齿轮35与从动齿轮34相啮合。由图5和图6所示，所述端部限位机构包括有第二螺杆22、限位轴承23、升降油缸24、俯仰油缸25、升降座26、框架27和锁定螺栓43，在底座4的后部设置有成对的第二导向杆36，在升降座26上开设有成对的第二导向孔37，升降座26通过成对的第二导向孔37活动套置在成对的第二导向杆36上，所述升降油缸24固定安装在底座1上，升降油缸24的活塞杆38与升降座26固定连接，所述框架27通过第一枢轴39与升降座26活动铰接，所述俯仰油缸25通过第二枢轴40与升降座26活动铰接，俯仰油缸25的活塞杆48通过第三枢轴41与框架27活动铰接，在上辊轴2的后端部设置有第二支轴42，所述限位轴承23安装在第二支轴42的后端部上，并按如下方式进行安装：在第二支轴42的后端部开设有环形槽44和第三螺孔45，限位轴承23套置在第二支轴42的环形槽44内，所述锁定螺栓43旋置在第三螺孔45内，并与限位轴承23的侧部相接触；限位轴承23卡置在框架27内，在框架27的上部开设有第四螺孔46，所述第二螺杆22旋置在第四螺孔46内，第二螺杆22的下端部抵靠在限位轴承23上，在第二螺杆22的上端部设置有把手47。

本双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置的工作原理如下：通过调节油缸11调节下辊轴6与上辊轴2之间的间距，然后将卷筒用的原料钢板卡入一侧的端部限位机构的下辊轴6与上辊轴2之间，通过第一电机3和第二电机12分别驱动上辊轴2和下辊轴6转动，在下辊轴6与上辊轴2之间的摩擦力作用下，带动钢板从另一侧的端部限位机构的下辊轴6与上辊轴2之间穿过，通过下辊轴6和上辊轴2将钢板卷制成圆筒状，卷制完成后，转动第一螺杆5，使第一螺杆5的下端部抵靠在第一支轴29上，接着转动第二螺杆22，使第二螺杆22向上移动，失去对限位轴承23的限位，再通过升降油缸24将升降座26和框架27下降一定高度，然后通过俯仰油缸25带动框架27沿图5中绕第一枢轴39顺时针方向转动，最后将卷制好的圆筒从上辊轴2上取下即可。通过伺服电机9可驱动丝杆10转动，从而带动托架7沿导轨14移动，从而可根据需要卷制的圆筒的弧度和直径，将下辊轴6移动至相应直径的上辊轴2的下方。

Claims (5)

1.双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，其特征在于：它包括有底座、成对的底托机构、上辊轴、第一电机、第一减速器、第一螺杆和端部限位机构，所述成对的底托机构分别呈倾斜状，成对的底托机构分别包括有下辊轴、托架、成对的支架、伺服电机、丝杆、成对的调节油缸、第二电机和第二减速器，在所述底座上设置有导轨，在托架的底部开设有滑槽和第一螺孔，托架通过滑槽活动架置在导轨上，所述丝杆可转动地活动安装在底座上，该丝杆旋置在托架的第一螺孔内，所述伺服电机固定安装在底座上，伺服电机通过联轴器与丝杆传动连接，在托架上设置有第一导向杆，在成对的支架上分别开设有第一导向孔，成对的支架通过第一导向孔活动套置在第一导向杆上，所述成对的调节油缸固定安装在托架上，成对调节油缸的活塞杆分别与成对的支架固定连接，所述下辊轴通过第一轴承活动安装在成对的支架上，所述第二减速器固定安装在支架上，第二减速器与下辊轴传动连接，所述第二电机固定安装在第二减速器上，并与第二减速器传动连接，所述上辊轴由前至后直径依次减小，上辊轴位于成对的底托机构下辊轴的正上方，在底座上设置有支座，在上辊轴的前端部设置有第一支轴，第一支轴通过第二轴承活动安装在支座上，在底座上设置有门形架，在门形架的上部开设有第二螺孔，所述第一螺杆旋置在门形架的第二螺孔内，第一螺杆的下端部与第一支轴的前端上部相对应，所述第一减速器固定安装在底座上，所述第一电机固定安装在第一减速器上，第一电机与第一减速器传动连接，第一减速器与第一支轴传动连接，所述端部限位机构包括有第二螺杆、限位轴承、升降油缸、俯仰油缸、升降座和框架，在底座的后部设置有成对的第二导向杆，在升降座上开设有成对的第二导向孔，升降座通过成对的第二导向孔活动套置在成对的第二导向杆上，所述升降油缸固定安装在底座上，升降油缸的活塞杆与升降座固定连接，所述框架通过第一枢轴与升降座活动铰接，所述俯仰油缸通过第二枢轴与升降座活动铰接，俯仰油缸的活塞杆通过第三枢轴与框架活动铰接，在上辊轴的后端部设置有第二支轴，所述限位轴承安装在第二支轴的后端部上，限位轴承卡置在框架内，在框架的上部开设有第四螺孔，所述第二螺杆旋置在第四螺孔内，第二螺杆的下端部抵靠在限位轴承上。

2.根据权利要求1所述的双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，其特征在于：所述端部限位机构还包括有锁定螺栓，在第二支轴的后端部开设有环形槽和第三螺孔，限位轴承套置在第二支轴的环形槽内，所述锁定螺栓旋置在第三螺孔内，并与限位轴承的侧部相接触。

3.根据权利要求1或2所述的双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，其特征在于：在所述第一支轴上设置有从动齿轮，在第一减速器上设置有驱动齿轮，该驱动齿轮与从动齿轮相啮合。

4.根据权利要求1或2所述的双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，其特征在于：在所述第一螺杆的上端部设置有手轮。

5.根据权利要求1或2所述的双螺杆空压机油气分离罐生产用圆筒成型装置，其特征在于：在所述第二螺杆的上端部设置有把手。

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