CN210780178U - 一种电动汽车用便携式车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动汽车用便携式车载充电器领域，公开了一种电动汽车用便携式车载充电器，包括充电器主体，所述充电器主体上设有若干个USB接头，其还包括螺杆，所述螺杆的一端转动地安装在充电器主体上，所述螺杆的另一端与连接杆固定连接，所述连接杆上安装有若干个遮挡结构，所述遮挡结构的数量与所述USB接头的数量相同，所述遮挡结构的位置与所述USB接头的位置相匹配，所述遮挡结构可转动至将USB接头覆盖，用于对USB接头进行保护，可以有效地保护USB接头，使灰尘和杂物不易进入。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载充电器领域，更具体地说，特别涉及一种电动汽车用便携式车载充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如:手机，PDA,GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护OVP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等)；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压，高效率，高可靠性，低频率(有利于EMI的设计)的开关电源芯片。
但是现有的车载充电器大多放置不够方便，在使用的过程中容易丢失，车载充电器的USB接头2处容易进入灰尘或杂物，车载充电器对于我们的日常生活又十分重要，在关键时刻不能快速找到会令人十分焦躁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用便携式车载充电器，以解决背景技术中提到的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种电动汽车用便携式车载充电器，包括充电器主体，所述充电器主体上设有若干个USB接头，其还包括螺杆，所述螺杆的一端转动地安装在充电器主体上，所述螺杆的另一端与连接杆固定连接，所述连接杆上安装有若干个遮挡结构，所述遮挡结构的数量与所述USB接头的数量相同，所述遮挡结构的位置与所述USB接头的位置相匹配，所述遮挡结构可转动至将USB接头覆盖，用于对USB接头进行保护，可以有效地保护USB接头，使灰尘和杂物不易进入。
进一步地，所述遮挡结构为吸盘，可以将吸盘吸附在车载玻璃上，使用者就不用再担心下次使用时找不到车载充电器。
进一步地，所述充电器主体上开设有凹腔和插孔，所述凹腔为多棱柱型，所述凹腔内安装有与其形状相匹配的升降块，所述升降块可在凹腔内上下滑动，所述升降块沿着其轴向方向开设有螺孔，所述螺孔与所述螺杆下部开设的外螺纹相匹配，所述螺杆贯穿插孔，转动遮挡结构可使USB接头露出或被遮挡，便于使用，操作方便。
进一步地，所述USB接头的数量为两个。
进一步地，所述充电器主体上还开设有凹槽，所述凹槽的形状与连接杆的形状相匹配，当遮挡结构转动至合适位置时，下压遮挡结构，使连接杆移动至凹槽内，使遮挡结构与USB接头的具体靠近，遮挡效果更佳。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
所述遮挡结构可转动至将USB接头覆盖，用于对USB接头进行保护，可以有效地保护USB接头，使灰尘和杂物不易进入。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型去掉遮挡结构的结构示意图；
图2是本实用新型去掉遮挡结构的俯视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型中遮挡结构的侧视图；
图5本实用新型的部分结构示意图；
附图标记说明：1充电器主体、2 USB接头、3插孔、4凹槽、5凹腔、6升降块、7螺杆、8连接杆、9遮挡结构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例一
请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种电动汽车用便携式车载充电器，包括充电器主体1，充电器主体1为现有结构在此不再累述，另外图5中并未画出现有充电器主体1的全部，只画出本实用新型相对于现有技术做出改进的部分，所述充电器主体1上设有若干个USB接头2，其还包括螺杆7，所述螺杆7的一端转动地安装在充电器主体1上，所述螺杆7的另一端与连接杆8固定连接，所述连接杆8上安装有若干个遮挡结构9，所述遮挡结构9的数量与所述USB接头2的数量相同，所述遮挡结构9的位置与所述USB接头2的位置相匹配，所述遮挡结构9可转动至将USB接头2覆盖，用于对USB接头2进行保护，可以有效地保护USB接头2，使灰尘和杂物不易进入。
本实施例中，所述遮挡结构9为吸盘，可以将吸盘吸附在车载玻璃上，使用者就不用再担心下次使用时找不到车载充电器。
本实施例中，所述充电器主体1上开设有凹腔5和插孔3，所述凹腔5为多棱柱型，所述凹腔5内安装有与其形状相匹配的升降块6，所述升降块6可在凹腔5内上下滑动，所述升降块6沿着其轴向方向开设有螺孔，所述螺孔与所述螺杆7下部开设的外螺纹相匹配，所述螺杆7贯穿插孔3，转动遮挡结构9可使USB接头2露出或被遮挡，便于使用，操作方便。
本实施例中，所述USB接头2的数量为两个。
本实施例中，所述充电器主体1上还开设有凹槽4，所述凹槽4的形状与连接杆8的形状相匹配，当遮挡结构9转动至合适位置时，下压遮挡结构9，使连接杆8移动至凹槽4内，使遮挡结构9与USB接头2的具体靠近，遮挡效果更佳。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，例如遮挡结构9的具体结构进行常规替换，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动汽车用便携式车载充电器，包括充电器主体，所述充电器主体上设有若干个USB接头，其特征在于，还包括螺杆，所述螺杆的一端转动地安装在充电器主体上，所述螺杆的另一端与连接杆固定连接，所述连接杆上安装有若干个遮挡结构，所述遮挡结构的数量与所述USB接头的数量相同，所述遮挡结构的位置与所述USB接头的位置相匹配，所述遮挡结构可转动至将USB接头覆盖，用于对USB接头进行保护。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用便携式车载充电器，其特征在，所述遮挡结构为吸盘。
3.根据权利要求1所述的电动汽车用便携式车载充电器，其特征在于，所述充电器主体上开设有凹腔和插孔，所述凹腔为多棱柱型，所述凹腔内安装有与其形状相匹配的升降块，所述升降块可在凹腔内上下滑动，所述升降块沿着其轴向方向开设有螺孔，所述螺孔与所述螺杆下部开设的外螺纹相匹配，所述螺杆贯穿插孔。
4.根据权利要求1所述的电动汽车用便携式车载充电器，其特征在于，所述USB接头的数量为两个。
5.根据权利要求4所述的电动汽车用便携式车载充电器，其特征在于，所述充电器主体上还开设有凹槽，所述凹槽的形状与连接杆的形状相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922224890.5U CN210780178U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种电动汽车用便携式车载充电器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922224890.5U CN210780178U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种电动汽车用便携式车载充电器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210780178U true CN210780178U (zh) | 2020-06-16 |
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ID=71036732
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922224890.5U Active CN210780178U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种电动汽车用便携式车载充电器 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-12-12 CN CN201922224890.5U patent/CN210780178U/zh active Active
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