CN214929069U - 一种防雨防晒多功能汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防雨防晒多功能汽车充电桩,桩体的顶部设有遮雨棚;桩体的侧面下方开设有安装腔室,腔室内设有基座,基座上还设有桩体充电接口;基座上朝向安装腔室开口的侧面设有密封板,密封板与基座侧面转动连接;桩体的侧面还设有遮雨挡板,遮雨挡板位于密封板上方;桩体侧面上方设有收线装置,收线装置内用于收藏充电线,充电线的一端设置插拔把手、另一端设置接电头,插拔把手卡接在收线装置内;桩体的正面上方设有手机充电孔,桩体的正面下方还设有存储箱,存储箱内用于放置便携式板凳。本实用新型具有良好的防雨防晒功能,保护充电线及桩体安全,且便于用于在充电桩等待充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种防雨防晒多功能汽车充电桩。
背景技术
目前新能源汽车正在逐渐走进人们的生活,以节约能源和污染小等优点,正在逐渐代替传统汽车。现在新能源汽车大多数是使用电能的汽车,充电桩作为新能源汽车充电的配套设施,目前受制于动力电池的性能。采用快速充电模式充电也需要2到3个小时才可以充电,如果充电时坐在车内等待会存在一定的危险性,而且目前大多数充电桩都是每次只能充一辆汽车,其利用效率较低,特别是在受到天气的影响,充电桩内的材料会受到腐蚀或者破损,如果遇到下雨天充电口会受到腐蚀,当下雨天空气中水汽的含量相对较高,充电口和充电线会生锈,在操作时容易发生电气安全事故,严重时会造成人员伤亡,充电线也也会受到太阳光的腐蚀而老化,目前大多数的充电桩的充电线都裸露在外,据资料显示充电线裸露在外面常常会被偷窃,从而造成经济损失。
因此,如何研究设计一种防雨防晒等多功能汽车充电桩是我们目前迫切需要解决的问题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了解决上述问题的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,具有良好的防雨防晒功能,保护充电线及桩体安全,且便于用于在充电桩等待充电。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种防雨防晒多功能汽车充电桩,包括桩体,还包括遮雨棚、遮雨挡板、基座、收线装置、手机充电孔和存储箱;所述桩体的顶部设有遮雨棚;桩体的侧面下方开设有安装腔室,腔室内设有基座,基座上还设有桩体充电接口;基座上朝向安装腔室开口的侧面设有密封板,所述密封板通过旋转轴与基座侧面转动连接;在未使用状态下,密封板用于与安装腔室开口契合密封适配;桩体的侧面还设有遮雨挡板,且遮雨挡板位于密封板上方;桩体侧面上方设有收线装置,收线装置内用于收藏充电线,充电线的一端设置插拔把手、另一端设置接电头,所述插拔把手卡接在收线装置内;在使用状态下,插拔把手用于连接汽车充电接口,接电头用于连接充电桩接电口;桩体的正面上方设有手机充电孔,桩体的正面下方还设有存储箱,所述存储箱内用于放置便携式板凳。
与现有的技术相比,本实用新型具有以下有益效果:传统的充电桩充电时间比较长,使用频率较低。当使用该实用新型在充电等待时,可以在存储箱中拿出便捷式板凳,在充电桩旁坐着等待,且如果手机等移动设备没电了,可以在充电桩正面设置的手机充电孔中充电,在下雨的时候需要使用本实用新型充电时,遮雨棚保护住了本实用新型不被雨淋,只需将需充电的新能源汽车停在本实用新型桩体侧面,用手握住旋转把手,把密封板掀开,密封板沿旋转轴转动,并把密封板固定在基座正上方,密封板与桩体位置呈线性垂直,从收线装置口中拉出接电头,手持接电头,并把接电头插入基座上的桩体充电接口,拉动充电线使之到达所需要长度,将插拔把手上的充电口插入新能源汽车充电接口,进行下一步充电操作。为防止基座与接电头被雨水淋湿,可以用手把旋转把手向下压,密封板沿旋转轴转动,使之密封板与桩体外壁卡合,进而把基座进行密封,隔绝外界水汽,在完成充电后,将接电头从基座中拔出来,然后收线装置就会收缩收纳多余裸露在外的线,有效地减少太阳光直射对充电线的腐蚀伤害,并且防止充电线丢失。本实用新型在降雨时,基座的密封板和桩体上方的遮雨装置保证了基座不会受到水汽侵蚀,防止基座内导电片生锈,造成漏电,提高了该实用新型的安全性能,且充电线可拆分,增加了充电线的使用周期。
进一步优选,所述收线装置内设有自动收线部件,用于收缩收纳或释放充电线。
如将充电线的中部或靠近中部位置固定,然后接有插拔把手的一侧的充电线通过一个自动卷线盘卷绕固定,接有接电头的一侧的充电线通过另一个自动卷线盘卷绕固定;然后插拔把手侧的充电线可以依据状体与充电汽车的距离,拉伸至所需距离,接电头侧的充电线可依据收线装置与基座的距离,拉伸至所需距离。
进一步优选,所述桩体的顶部通过支撑柱安装有遮雨棚,支撑柱的底端与桩体的顶部端面连接,支撑柱的顶端与遮雨棚连接;遮雨棚的下表面与桩体的顶部端面的距离大于零。
在垂直于地面的投影方向上,遮雨棚的投影面积大于桩体的投影面积,且遮雨棚的投影面积完全覆盖桩体的投影面积;设置遮雨棚的下表面与桩体的顶部端面的距离大于零,起到良好的遮雨和防晒功能。
进一步优选,所述桩体的板面上还设有至少一个散热板。
桩体是由壳体和内在的部件构成,可通过在壳体(即桩体的面板)上设置散热板,将桩体内部电子部件产热散发。
进一步优选,所述收线装置、遮雨挡板、基座在桩体的侧面由上至下呈直线排布,作为一组防雨充电机构;所述桩体上设有至少两组防雨充电机构。
通过设置多组防雨充电机构,利于提高充电桩的利用率,便于一个桩体同时为多两汽车充电,或者多个充电线循环轮流使用,或者作为备用。
进一步优选,所述桩体的正面还设有操作面板。
准备充电时,通过在操作面板中的输入信息,进而控制桩体向充电线供电。
进一步优选,所述桩体的正面还设有桩门,桩门上设有桩门把手。
本实用新型具有如下的优点和有益效果:
与现有的技术相比,本实用新型具有以下有益效果:传统的充电桩充电时间比较长,使用频率较低。当使用该实用新型在充电等待时,可以在存储箱中拿出便捷式板凳,在充电桩旁坐着等待,且如果手机等移动设备没电了,可以在充电桩上设置的的手机充电孔中充电,在下雨的时候需要使用本实用新型充电时,遮雨棚保护住了本实用新型不被雨淋,只需将需充电的新能源汽车停在本实用新型侧面,用手握住旋转把手,把密封板掀开,密封板沿旋转轴转动,并把密封板固定在基座正上方,密封板与桩体位置呈线性垂直,从自动收线装置口中拉出接电头,手持接电头,并把接电头插入基座上的桩体充电接口内,拉动充电线使之到达所需要长度,将插拔把手上的充电口插入新能源汽车充电接口,通过在操作面板中的输入信息,进而控制桩体向充电线供电。为防止基座与接电头不被雨水淋湿,可以用手把旋转把手向下压,密封板沿旋转轴转动,使之密封板与桩体外壁卡合,进而把基座进行密封,隔绝外界水汽,在完成充电后,将接电头从基座中拔出来,然后自动收线装置就会收多余裸露在外的线,有效地减少太阳光直射对充电线的腐蚀伤害,并且防止充电线丢失。本实用新型在降雨时,通过基座上的密封板和桩体上方的遮雨装置保证了基座不会受到水汽侵蚀,防止基座内导电片生锈,造成漏电,提高了该实用新型的安全性能,且充电线可拆分,增加了充电线的使用周期。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例充电桩的正面的结构示意图;
图2为本实用新型实施例充电桩的侧面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的基座防雨结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:1-底座,2-桩体,3-操作面板,4-手机充电孔,5-遮雨棚,6-桩体门把手,7-存储箱,8-插拔把手,9-收线装置,10-遮雨挡板,11-接电头,12-散热板,111-密封板,112-旋转轴,113-基座。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
需说明的是,当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
本实施例提供了一种防雨防晒多功能汽车充电桩,包括底座1和桩体2,桩体2呈长方体结构,为了进一步提高一种防雨防晒多功能汽车充电桩在雨天的使用时的防水性能,避免使用过程中发生触电事故,充电桩的桩体2都由绝缘材料构成;桩体2的底端安装在底座1的上表面;还包括遮雨棚5、遮雨挡板10、基座113、收线装置9、手机充电孔4和存储箱7;
桩体2的顶部设有遮雨棚5,遮雨棚5呈伞形结构。桩体2的侧面下方开设有安装腔室,腔室内设有基座113,基座113上还设有桩体充电接口;基座113上朝向安装腔室开口的侧面设有密封板111,密封板111通过旋转轴112与基座113侧面转动连接;在未使用状态下,密封板111用于与安装腔室开口契合密封适配,使水汽不易进入密封板111,保证了基座113不受水汽侵蚀;桩体2的侧面还设有遮雨挡板10,且遮雨挡板10位于密封板111上方,防止降水时密封板111及基座113被淋湿。桩体2侧面上方设有收线装置9,收线装置9内用于收藏充电线,充电线的一端设置插拔把手8、另一端设置接电头11,插拔把手8卡接在收线装置9内;在使用状态下,插拔把手8用于连接汽车充电接口,接电头11用于连接充电桩接电口。桩体2的正面上方设有手机充电孔4,桩体2的正面下方还设有存储箱7,存储箱7内用于放置便携式板凳;可供汽车充电时驾驶人员的手机充电,存储箱7中有便携式板凳,可供驾驶人员在等充电时用。
实施例2
在实施例1的基础上进一步改进,所述收线装置9内设有自动收线部件,用于收缩收纳或释放充电线。
桩体2的顶部通过支撑柱安装有遮雨棚5,支撑柱的底端与桩体2的顶部端面连接,支撑柱的顶端与遮雨棚5连接;遮雨棚5的下表面与桩体2的顶部端面的距离大于零。桩体2的板面上还设有一个散热板12。收线装置9、遮雨挡板10、基座113在桩体2的侧面由上至下呈直线排布,作为一组防雨充电机构;桩体2上设有两组防雨充电机构。
桩体2的正面还设有操作面板3;桩体2的正面还设有桩门,桩门上设有桩门把手6。
实施例3
实施例2提供的一种防雨防晒多功能汽车充电桩的工作原理:在日常生活中,相比于传统汽车充电桩来说,传统汽车充电桩面对高温和暴雨天,会出现一系列的安全问题。在下雨的时候需要使用本实用新型充电时,遮雨棚5保护本实用新型的桩体2不被雨淋。充电时将所需充电的新能源汽车停在本实用新型桩体侧面,用手握住旋转把手,把密封板111掀开,密封板111沿旋转轴112转动,并把密封板111固定在基座113正上方,密封板111与桩体2位置呈线性垂直,从自动收线装置9口中拉出接电头11,手持接电头11,拉动充电线使之到达所需要长度,并把接电头11插入基座113的桩体充电接口内,将插拔把手8插入新能源汽车充电接口,通过在操作面板3中的输入信息,进而控制桩体2向充电线供电。为防止基座113与接电头11不被雨水淋湿,可以用手把旋转把手向下压,密封板111沿旋转轴转动,使之密封板111与桩体2外壁卡合,进而把基座113内进行密封隔绝外界水汽,当使用该实用新型在充电等待时,可以在存储箱7中拿出便捷式板凳,在充电桩旁可以坐着等待,且如果手机等移动设备没电了,可以在充电桩正面中部的手机充电孔4中充电,在完成充电后,将接电头11从基座113中拔出来,然后自动收线装置9就会收多余裸露在外的线,能够有效减少太阳光直射对充电线的腐蚀伤害,并且防止充电线丢失。本实用新型在降雨时,通过基座的密封板111和桩体2上方的遮雨挡板10保证了基座113不会受到水汽侵蚀,防止基座内导电片生锈,造成漏电,提高了该实用新型的安全性能,且充电线可拆分,增加了充电线的使用周期。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防雨防晒多功能汽车充电桩,包括桩体(2),其特征在于,还包括遮雨棚(5)、遮雨挡板(10)、基座(113)、收线装置(9)、手机充电孔(4)和存储箱(7);
所述桩体(2)的顶部设有遮雨棚(5);
桩体(2)的侧面下方开设有安装腔室,腔室内设有基座(113),基座(113)上还设有桩体充电接口;基座(113)上朝向安装腔室开口的侧面设有密封板(111),所述密封板(111)通过旋转轴(112)与基座(113)侧面转动连接;在未使用状态下,密封板(111)用于与安装腔室开口契合密封适配;桩体(2)的侧面还设有遮雨挡板(10),且遮雨挡板(10)位于密封板(111)上方;
桩体(2)侧面上方设有收线装置(9),收线装置(9)内用于收藏充电线,充电线的一端设置插拔把手(8)、另一端设置接电头(11),所述插拔把手(8)卡接在收线装置(9)内;在使用状态下,插拔把手(8)用于连接汽车充电接口,接电头(11)用于连接充电桩接电口;
桩体(2)的正面上方设有手机充电孔(4),桩体(2)的正面下方还设有存储箱(7),所述存储箱(7)内用于放置便携式板凳。
2.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述收线装置(9)内设有自动收线部件,用于收缩收纳或释放充电线。
3.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述桩体(2)的顶部通过支撑柱安装有遮雨棚(5),支撑柱的底端与桩体(2)的顶部端面连接,支撑柱的顶端与遮雨棚(5)连接;遮雨棚(5)的下表面与桩体(2)的顶部端面的距离大于零。
4.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述桩体(2)的板面上还设有至少一个散热板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述收线装置(9)、遮雨挡板(10)、基座(113)在桩体(2)的侧面由上至下呈直线排布,作为一组防雨充电机构;所述桩体(2)上设有至少两组防雨充电机构。
6.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述桩体(2)的正面还设有操作面板(3)。
7.根据权利要求1所述的一种防雨防晒多功能汽车充电桩,其特征在于,所述桩体(2)的正面还设有桩门,桩门上设有桩门把手(6)。
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CN202022770061.XU CN214929069U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种防雨防晒多功能汽车充电桩 |
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CN202022770061.XU Active CN214929069U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种防雨防晒多功能汽车充电桩 |
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