CN210766480U - 一种集约型创新综合杆件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集约型创新综合杆件,包括主杆体,主杆体为空心管件,底部连接有法兰盘,法兰盘通过螺母及弹簧垫圈与基座中预埋的螺栓连接,其特征在于,主杆体上部从上至下依次设有禁令牌组件、信号灯组件和行人过街按钮组件。本实用新型的有益效果是:抱箍方式更加巧妙,部件形状更加契合杆体,安装方便。连接处整洁、科学,单个部件可任意更换而不影响别的组件。主杆体采用铝合金管件,辅以简单的组合拼接后紧固,美观又不易锈蚀,延长了使用寿命。组件和主杆体之间由统一设计的安装接口连接,可简化生产工艺,降本增效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集约型创新综合杆件,属于道路交通杆件技术领域。
背景技术
城市道路中的各类杆件种类数量众多,设置标准多样化,且缺乏协调,传统杆件往往不分层次,功能单一,缺乏整合。而且传统杆件焊接,连接麻烦,外露处不规整,有些采用单一连接片抱箍方法固定、直接钉钉或者焊接,没有在连接件上进行美观及创新的设计。一旦不符合城市美学或者损坏后,就需要大幅撤换,需浪费大量的人力物力进行拆除。传统杆件常采用镀锌钢管焊接和喷漆工艺一体完成,在户外环境下容易出现掉漆、锈蚀、斑驳等问题,使用安全和使用寿命均受影响。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种集约型创新综合杆件,采用铝合金管件为主体,再辅以简单优化的连接件,将不同设备整合在一起,以改善现有技术存在的不足。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种集约型创新综合杆件,包括主杆体,主杆体为空心管件,底部连接有法兰盘,法兰盘通过螺母及弹簧垫圈与基座中预埋的螺栓连接,其特征在于,主杆体上部从上至下依次设有禁令牌组件、信号灯组件和行人过街按钮组件。
优选地,所述禁令牌组件包括禁令牌、连接件一、连接件二,禁令牌通过螺栓固定在连接件一上,连接件一包括用于固定禁令牌的杆系结构、横杆及半圆形带耳卡箍一,横杆的一端与杆系结构连接固定,另一端与半圆形带耳卡箍一外缘连接固定,连接件二为与半圆形带耳卡箍一相配合的半圆形带耳卡箍二,半圆形带耳卡箍二及半圆形带耳卡箍一通过螺栓合抱箍紧在主杆体上。
优选地,所述连接件一的杆系结构为三角形杆系结构、矩形杆系结构或圆形杆系结构。
优选地,所述信号灯组件包括信号灯、连接件三,连接件三包括两个半圆形带耳卡箍三,两个半圆形带耳卡箍三通过螺栓合抱箍紧在主杆体上,每个半圆形带耳卡箍三的上下两端分别设有一个带孔的半圆环,信号灯背板的上下两端分别设有一个支耳,支耳上设有通孔,螺栓通过支耳上的通孔及半圆环上的孔,将信号灯背板上下两端支耳与同一个半圆形带耳卡箍三上下两端的半圆环连接固定,根据信号灯的朝向选择连接半圆环上相对应的孔。
优选地,所述行人过街按钮组件包括底座和上盖,底座通过螺钉安装在所述主杆体上,底座上设有卡槽,上盖上设有卡榫,上盖上的卡榫与底座上的卡槽配合连接,上盖底部通过螺钉与底座连接。
优选地,所述主杆体为铝合金空心管件。
本实用新型的有益效果是:
1.抱箍方式更加巧妙,部件形状更加契合杆体。另外还采用了圈套、嵌入、围合的简易连接方法。安装接口经过特殊设计,除保证部件安装稳固外,外观无任何多余突出结构,平整美观。
2.连接处整洁、科学,单个部件可任意更换而不影响别的部件。
3.杆件层次分明,考虑杆件的不同位置对应相应功能。
4.主杆体采用铝合金管件,辅以简单的组合拼接后紧固,美观又不易锈蚀,延长了使用寿命。
5.主杆体和各组件之间由统一设计的安装接口连接,可简化生产工艺,降本增效。
附图说明
图1为一种集约型创新综合杆件整体结构示意图;
图2为一种集约型创新综合杆件的爆炸视图;
图3为禁令牌组件结构示意图;
图4为信号灯组件结构示意图;
图5为行人过街按钮组件结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种集约型创新综合杆件,如图1-5所示,包括主杆体1,主杆体1为铝合金空心管件,底部焊接法兰盘2,法兰盘2通过螺母及弹簧垫圈与基座3中预埋的螺栓连接,基座3为混凝土结构。主杆体1上部从上至下依次固定有禁令牌组件4、信号灯组件5和行人过街按钮组件6。
所述禁令牌组件4包括禁令牌7、连接件一8、连接件二9,禁令牌7通过螺栓固定在连接件一8上,连接件一8包括用于固定禁令牌的三角形杆系结构、横杆及半圆形带耳卡箍一,横杆的一端与三角形杆系结构连接固定,另一端与半圆形带耳卡箍一外缘连接固定,连接件二9为与半圆形带耳卡箍一相配合的半圆形带耳卡箍二,半圆形带耳卡箍二及半圆形带耳卡箍一通过螺栓合抱箍紧在主杆体1上。
所述信号灯组件5包括信号灯10和连接件三11,连接件三11包括两个半圆形带耳卡箍三,每个半圆形带耳卡箍三的上下两端分别设有一个带孔的半圆环,信号灯10背板的上下两端分别设有一个支耳12,支耳12上设有通孔,螺栓通过支耳12上的通孔及半圆环上的孔,将信号灯10背板上下两端支耳12与同一个半圆形带耳卡箍三上下两端的半圆环连接固定,根据信号灯10的朝向选择连接半圆环上相对应的孔;连接件三11的两个半圆形带耳卡箍三通过螺栓合抱箍紧在主杆体1上。
所述行人过街按钮组件6包括底座13和上盖14,底座13通过螺钉安装在所述主杆体1上,底座13上带有卡槽,上盖上带有卡榫,上盖由上至下插入,使卡榫插入卡槽进行安装,上盖14底部用螺钉与底座13连接固定。
Claims (6)
1.一种集约型创新综合杆件,包括主杆体(1),主杆体(1)为空心管件,底部连接有法兰盘(2),法兰盘(2)通过螺母及弹簧垫圈与基座(3)中预埋的螺栓连接,其特征在于,主杆体(1)上由上至下依次设有禁令牌组件(4)、信号灯组件(5)和行人过街按钮组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种集约型创新综合杆件,其特征在于,所述禁令牌组件(4)包括禁令牌(7)、连接件一(8)、连接件二(9),禁令牌(7)通过螺栓固定在连接件一(8)上,连接件一(8)包括用于固定禁令牌的杆系结构、横杆及半圆形带耳卡箍一,横杆的一端与杆系结构连接固定,另一端与半圆形带耳卡箍一外缘连接固定,连接件二(9)为与半圆形带耳卡箍一相配合的半圆形带耳卡箍二,半圆形带耳卡箍二及半圆形带耳卡箍一通过螺栓合抱箍紧在主杆体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种集约型创新综合杆件,其特征在于,所述连接件一(8)的杆系结构为三角形杆系结构、矩形杆系结构或圆形杆系结构。
4.根据权利要求1所述的一种集约型创新综合杆件,其特征在于,所述信号灯组件(5)包括信号灯(10)和连接件三(11),连接件三(11)包括两个半圆形带耳卡箍三,两个半圆形带耳卡箍三通过螺栓合抱箍紧在主杆体(1)上,每个半圆形带耳卡箍三的上下两端分别设有一个带孔的半圆环,信号灯(10)背板的上下两端分别设有一个支耳(12),支耳(12)上设有通孔,螺栓通过支耳(12)上的通孔及半圆环上的孔,将信号灯(10)背板上下两端支耳(12)与同一个半圆形带耳卡箍三上下两端的半圆环连接固定,根据信号灯(10)的朝向选择连接半圆环上相对应的孔。
5.根据权利要求1所述的一种集约型创新综合杆件,其特征在于,所述行人过街按钮组件(6)包括底座(13)和上盖(14),底座(13)通过螺钉安装在所述主杆体(1)上,底座(13)上设有卡槽,上盖(14)上设有卡榫,上盖(14)上的卡榫与底座(13)上的卡槽配合连接,上盖(14)底部通过螺钉与底座(13)连接。
6.根据权利要求1所述的一种集约型创新综合杆件,其特征在于,所述主杆体(1)为铝合金空心管件。
Priority Applications (1)
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CN201921327660.5U CN210766480U (zh) | 2019-08-15 | 2019-08-15 | 一种集约型创新综合杆件 |
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Publications (1)
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CN201921327660.5U Active CN210766480U (zh) | 2019-08-15 | 2019-08-15 | 一种集约型创新综合杆件 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113947931A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-01-18 | 河南建元公路附属设施工程有限公司 | 一种辅助红绿灯活动式安装装置 |
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2019
- 2019-08-15 CN CN201921327660.5U patent/CN210766480U/zh active Active
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