CN210766434U - 一种连续梁挂篮施工预压加载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁技术领域,更具体而言,涉及一种连续梁挂篮施工预压加载装置。包括架体组件、固定组件和加压组件,架体组件中的滑道安装至桥体上,将工作车、液压油缸和主框架安装在滑道上,工作车再带动主框架在滑道上前后滑动,分别将内模和底模安装至连接块上的吊杆,其中,在安装底模前,将四组固定板安装至底模上,再将液压缸安装至地面上,且将钢丝绳的另一端连接支撑板,在进行预压时,通过启动液压缸,使液压缸下压钢丝绳,钢丝绳再带动固定板下方的底模下压,进行预压工作,且其中的压力计对压力进行计量,方便施工人员进行观察压力情况,该装置控制灵活,操作简单,可靠实用。本实用新型主要应用在连续梁挂篮预压加载方面。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,更具体而言,涉及一种连续梁挂篮施工预压加载装置。
背景技术
大跨度预应力混凝土连续梁桥是跨越深沟、江河、湖海等最有竞争力的桥型。由于受到桥位处地形影响,挂篮悬臂浇筑施工成为主要的施工方法之一。挂篮主要由钢材构成,在荷载作用下将产生非弹性变形和弹性变形,通过测取挂篮自身的弹性变形值和非弹性变形值,确定悬臂浇筑时挠度控制参数并给出节段立模标高。挂篮预压的主要目的:一是为了消除挂篮非弹性变形而确定弹性变形;二是为了验证挂篮的安全性和稳定性。因此,挂篮在悬臂施工前必须进行预压,现有的预压加载装置多通过在衍架上添加沙袋或水箱,进行预加压,此种方式,需要多个沙袋或水箱单独进行添加,费时费力,为此,提出一种连续梁挂篮施工预压加载装置。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种连续梁挂篮施工预压加载装置,该装置能通过对连续梁施压的灵活控制,避免了多次添加重物的复杂操作,节约了操作成本,同时也方便了施工人员对压力情况的观测。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种连续梁挂篮施工预压加载装置,该装置设置在桥体上,包括架体组件、固定组件和加压组件,所述架体组件设置在桥体上,所述架体组件与固定组件连接,所述固定组件与加压组件连接,所述固定组件设置在地面上。
架体组件包括滑道、工作车、主框架、连接块、吊杆、内模和底模,所述滑道固定在桥体上,所述滑道与工作车滑动连接,所述工作车与主框架固定连接,所述主框架与连接块固定连接,所述连接块底部与吊杆连接,所述吊杆与内模和底模连接。
所述固定组件包括固定头和钢丝绳,所述固定头将钢丝绳的一端与架体组件固定连接。
所述加压组件包括液压缸、支撑板和第二钢丝绳扣,所述支撑板设置在液压缸的顶部,所述第二钢丝绳扣设置在支撑板上。
所述滑道上设置有液压油缸,所述液压油缸的伸缩端与工作车固定连接。
所述固定头包括固定板、压力计和第一钢丝绳扣,所述第一钢丝绳扣固定钢丝绳的上端,所述第一钢丝绳扣设置在固定板上,所述压力计设置在固定板内部。
所述固定头至少对称设置四组。
所述液压缸底部设置有底板,所述底板固定于地面。
与现有技术相比,本实用新型所具有有益效果为:
本实用新型通过在底模的上方设置四组固定组件,使固定组件对钢丝绳进行固定,将钢丝绳的另一端与地面的液压缸进行连接,使液压缸带动钢丝绳下压,钢丝绳再带动固定板下方的底模下压,进行预压工作,从而避免了需要多次添加重物的麻烦,省时省力,且其中的压力计对压力进行计量,方便施工人员进行观察压力情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A区结构示意图;
图3为本实用新型图1中B区结构示意图;
图4为本实用新型底模的俯视图;
图中:1为架体组件、11为滑道、12为工作车、13为液压油缸、14为主框架、15为连接块、16为吊杆、17为内模、18为底模、2为固定组件、21为固定头、211为固定板、212为压力计、213为第一钢丝绳扣、22为钢丝绳、3为加压组件、31为液压缸、32为支撑板、33为第二钢丝绳扣、34为底板、4为桥体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种连续梁挂篮施工预压加载装置,该装置设置在桥体4上,其特征在于:包括架体组件1、固定组件2和加压组件3,架体组件1设置在桥体4上,架体组件1与固定组件2通过吊杆16连接,固定组件2与加压组件3通过钢丝绳22连接,固定组件2设置在地面上,保持钢丝绳22一直处于竖直状态设置,固定组件3通过液压设备带动钢丝绳22下压,钢丝绳带动架体组件1下压,对桥梁进行预压工作。
优选的,架体组件1包括滑道11、工作车12、主框架14、连接块15、吊杆16、内模17和底模18,将滑道11固定安装在桥体4上,滑道11与工作车12滑动连接,再将主框架14安装再滑道11上,工作车12与主框架14固定连接,工作车12可以带动主框架14在滑道11上平移,主框架14与连接块15固定连接,连接块15底部与吊杆16连接,连接款15对吊杆16进行支撑,吊杆16与内模17和底模18连接,吊杆16对内模17和底模18进行支撑,其中,内模17位于桥体4的底面,且通过吊杆16进行支撑固定,内模17用于支撑浇筑的混凝土,底模18用于与固定组件2联接。
优选的,固定组件2包括固定头21和钢丝绳22,固定头21将钢丝绳22的一端与架体组件1的底模18固定连接。
优选的,如图3所示,加压组件3包括液压缸31、支撑板32和第二钢丝绳扣33,支撑板32设置在液压缸31的顶部,第二钢丝绳扣33设置在支撑板32上,钢丝绳22底端与第二钢丝绳扣33连接,通过启动液压缸31,使液压缸31向下拉动钢丝绳22,液压缸31的型号为HSGK。
优选的,滑道11上设置有液压油缸13,所述液压油缸13的伸缩端与工作车12固定连接,通过液压油缸13的伸缩控制工作车12的移动,液压油缸13的型号选用HOB。
优选的,如图2所示,固定头21包括固定板211、压力计212和第一钢丝绳扣213,第一钢丝绳扣213奖钢丝绳22的上端固定在底模18上,第一钢丝绳扣213通过螺栓设置在固定板211上,压力计212设置在固定板211内部,当液压缸31向下拉底模时,压力计212通过外接的显示设备对实时承受的压力进行显示,将固定板211和液压缸31设置在同一水平面上,使固定板211和液压缸31之间的受力为垂直方向,提升加载预压的准确性压力计212的型号为DP-102。
优选的,如图4所示,固定头21至少对称设置四组,且分散地分布于于底模四周,使其可以均匀的加载预压,提升装载装置的预压效果。
优选的,液压缸31底部设置有底板34,所述底板34固定于地面,防止液压缸31移动。
上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化,各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种连续梁挂篮施工预压加载装置,该装置设置在桥体(4)上,其特征在于:包括架体组件(1)、固定组件(2)和加压组件(3),所述架体组件(1)设置在桥体(4)上,所述架体组件(1)与固定组件(2)连接,所述固定组件(2)与加压组件(3)连接,所述固定组件(2)设置在地面上。
2.根据权利要求1所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:架体组件(1)包括滑道(11)、工作车(12)、主框架(14)、连接块(15)、吊杆(16)、内模(17)和底模(18),所述滑道(11)固定在桥体(4)上,所述滑道(11)与工作车(12)滑动连接,所述工作车(12)与主框架(14)固定连接,所述主框架(14)与连接块(15)固定连接,所述连接块(15)底部与吊杆(16)连接,所述吊杆(16)与内模(17)和底模(18)连接。
3.根据权利要求1所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括固定头(21)和钢丝绳(22),所述固定头(21)将钢丝绳(22)的一端与架体组件(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述加压组件(3)包括液压缸(31)、支撑板(32)和第二钢丝绳扣(33),所述支撑板(32)设置在液压缸(31)的顶部,所述第二钢丝绳扣(33)设置在支撑板(32)上。
5.根据权利要求2所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述滑道(11)上设置有液压油缸(13),所述液压油缸(13)的伸缩端与工作车(12)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述固定头(21)包括固定板(211)、压力计(212)和第一钢丝绳扣(213),所述第一钢丝绳扣(213)固定钢丝绳(22)的上端,所述第一钢丝绳扣(213)设置在固定板(211)上,所述压力计(212)设置在固定板(211)内部。
7.根据权利要求3所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述固定头(21)至少对称设置四组。
8.根据权利要求4所述的一种连续梁挂篮施工预压加载装置,其特征在于:所述液压缸(31)底部设置有底板(34),所述底板(34)固定于地面。
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