CN210766352U - 一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，包括设置于主梁之间的中间体以及设置于所述中间体两侧的伸入体，所述伸入体设置于主梁内并与主梁内壁相抵；所述中间体两侧侧壁开设有用于容纳主梁端部钢筋的钢筋孔，所述钢筋孔内填充有混凝土，且所述中间体两侧侧壁分别与相邻主梁的端面固定。本实用新型具有以下优点和效果：该连接结构使得箱梁桥上的主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

Description

一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，特别涉及一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构。

背景技术

箱梁桥指的是主梁为薄壁闭合截面形式的梁桥，其通常以钢铁和混凝土制成的长型中空桁架制成，箱梁桥的主梁即为桥箱梁。桥箱梁具有质量轻、用钢量小、抗弯抗扭刚度大、受力体系合理以及外形简洁美观的特点，故而桥箱梁适用于大跨度桥梁的制作中，但是在实际操作中，由于条件限制，主梁通常为分段式设置，在箱梁桥的搭建过程中，分段的多个主梁搭载在桥梁支座上首尾相接，且相邻主梁之间采用支模浇筑混凝土的形式完成主梁之间的连接，从而完成主梁的建造。该方式仅通过混凝土填充而连接了主梁，使得主梁之间缺少刚性连接，不利于提升相邻主梁之间的连接强度。

为此，亟需一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，该连接结构使得箱梁桥上主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，该连接结构使得箱梁桥上的主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，包括设置于主梁之间的中间体以及设置于所述中间体两侧的伸入体，所述伸入体设置于主梁内并与主梁内壁相抵；所述中间体两侧侧壁开设有用于容纳主梁端部钢筋的钢筋孔，所述钢筋孔内填充有混凝土，且所述中间体两侧侧壁分别与相邻主梁的端面固定。

通过采用上述技术方案，设置于主梁之间的中间体分别与相邻的主梁端面固定，连接了相接的主梁，且主梁端面上穿出的钢筋均设置于中间体上的钢筋孔内浇筑混凝土固定，加强了中间体与主梁之间的连接，此外，中间体两侧固定的伸入体分别设置于主梁内并与主梁内壁相抵，从而使得中间体承受了主梁上的部分弯曲应力，使得主梁之间的整体性更强，进而提高了主梁之间连接强度，使得由该主梁以及连接结构搭建制成的箱梁桥更为稳固。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上表面开设有与所述钢筋孔连通的灌注口，所述灌注口内灌注有混凝土。

通过采用上述技术方案，灌注口的设置，方便了施工人员朝向钢筋孔内灌注混凝土，且混凝土灌注至其填充灌注口，从而使得中间体表面更平整。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上表面焊接固定有方便吊放所述中间体的吊耳。

通过采用上述技术方案，吊耳的设置，方便了施工人员连接中间体与吊装机上的绳索，从而方便了中间体的吊放。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上设有由混凝土浇筑形成的表面层，所述吊耳设置于表面层内，且所述表面层与主梁上表面齐平。

通过采用上述技术方案，中间体上浇筑混凝土而形成表面层，且吊耳设置于表面层内，从而使得中间体顶部与主梁上表面齐平，从而使得箱梁桥上表面平整。

本实用新型进一步设置为，所述表面层与主梁端面之间留有变形缝。

通过采用上述技术方案，变形缝的设置，为主梁的伸长变形留有间隙，防止主梁伸长变形而导致表面层开裂。

本实用新型进一步设置为，所述中间体与所述伸入体内设有加强钢梁，所述加强钢梁贯穿所述中间体以及设置于中间体两侧的伸入体。

通过采用上述技术方案，中间体以及伸入体贯穿有加强钢梁，使得主梁对伸入体的弯曲应力集中于加强钢梁上，防止了该应力集中于伸入体与中间体的接触面上，从而加强了中间体与伸入体之间的连接，使得主梁之间连接稳固。

本实用新型进一步设置为，所述加强钢梁的横截面呈矩形，且所述加强钢梁内焊接固定有竖直设置的加强钢板。

通过采用上述技术方案，加强钢梁内焊接固定有加强钢板，使得加强钢梁内分隔呈一个个腔室结构，更加稳固，有利于提升加强钢梁的结构强度。

本实用新型进一步设置为，所述加强钢梁上表面焊接固定有长度方向与所述加强钢梁长度方向一致的第一加强条，所述加强钢梁底面焊接固定有长度方向与加强钢梁宽度方向一致的第二加强条。

通过采用上述技术方案，加强钢梁产生沿其长度方向的弯曲变形时，第一加强条弯曲，吸收了一部分加强钢梁上的弯曲应力，提高了加强钢梁的强度；加强钢梁产生沿其宽度方向的弯曲变形时，第二加强条弯曲，吸收了一部分加强钢梁上的弯曲应力，提高了加强钢梁的强度。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.设置于主梁之间的中间体分别与相邻的主梁端面固定，连接了相接的主梁，且主梁端面上穿出的钢筋均设置于中间体上的钢筋孔内浇筑混凝土固定，加强了中间体与主梁之间的连接，此外，中间体两侧固定的伸入体分别设置于主梁内并与主梁内壁相抵，从而使得中间体承受了主梁上的部分弯曲应力，使得主梁之间的整体性更强，进而提高了主梁之间连接强度，使得由该主梁以及连接结构搭建制成的箱梁桥更为稳固；

2.中间体以及伸入体贯穿有加强钢梁，使得主梁对伸入体的弯曲应力集中于加强钢梁上，防止了该应力集中于伸入体与中间体的接触面上，从而加强了中间体与伸入体之间的连接，使得主梁之间连接稳固；

3.加强钢梁产生沿其长度方向的弯曲变形时，第一加强条弯曲，吸收了一部分加强钢梁上的弯曲应力，提高了加强钢梁的强度。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图。

图中：1、中间体；11、钢筋孔；12、灌注口；13、吊耳；14、表面层；141、变形缝；2、伸入体；3、加强钢梁；31、加强钢板；32、第一加强条；33、第二加强条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，包括中间体1、伸入体2以及加强钢梁3。中间体1为矩形块状结构，由混凝土预制浇筑而成，中间体1设置于箱梁桥的主梁之间，且中间体1的两侧表面分别与相邻主梁的相互靠近的端面通过混凝土浇筑固定。中间体1的两侧表面开设有钢筋孔11，钢筋孔11的开口呈圆形并贯穿中间体1，使得主梁端面上的钢筋穿入中间体1的钢筋孔11内。钢筋孔11设有多处，多处钢筋孔11分别与主梁上的多根钢筋一一对应，且中间体1上表面开设有灌注口12。灌注口12的开口呈圆形，其与钢筋孔11内壁连通，当中间体1与主梁凝结固定之后，施工人员通过灌注口12朝向钢筋孔11内灌注混凝土，从而使得主梁端面上的钢筋于钢筋孔11内固定，加强了主梁与中间体1的连接。中间体1上表面固定有吊耳13，吊耳13两端穿入中间体1上表面内并与中间体1固定，且吊耳13共设有两个，两个吊耳13沿主梁的宽度方向排列，此外，吊耳13顶部低于主梁上表面。中间体1上设有表面层14，表面层14由混凝土于中间体1上表面浇筑形成，表面层14的上表面与主梁的上表面齐平，使得吊耳13设置于表面层14内，且表面层14两侧分别与主梁端面之间留有2mm的变形缝141，用于减小主梁端面对表面层14的应力，防止表面层14产生裂缝。

如图1所示，伸入体2为矩形块状，其与中间体1一体成型，由混凝土浇筑而成，且当中间体1设置于主梁之间时，其两侧的伸入体2分别穿入主梁的端面内并与主梁的内壁相抵。加强钢梁3为截面呈矩形的梁状结构，其内部中空，且加强钢梁3的两端封闭。加强钢梁3依次贯穿中间体1，且加强钢梁3两端穿入伸入体2靠近中间体1的表面内并与中间体1以及伸入体2凝结固定。加强钢梁3内焊接固定有多块加强钢板31，加强钢板31为矩形板状，其竖直设置于加强钢梁3内，且多块加强钢板31沿加强钢梁3的长度方向均匀排列。加强钢梁3上还设有第一加强条32以及第二加强条33，第一加强条32为横断面呈矩形的条状结构，其长度方向与加强钢梁3的长度方向一致，且第一加强条32焊接固定于加强钢梁3的上表面上。此外，第一加强条32设有多条，多条第一加强条32沿主梁的宽度方向排列。第二加强条33为横断面呈矩形的条状结构，其长度方向与加强钢梁3的宽度方向一致，且第二加强条33与加强钢梁3底面焊接固定。此外，第二加强条33设有多个，多个第二加强条33沿加强钢梁3的长度方向均匀排列。

本实施例在使用时，设置于主梁之间的中间体1分别与相邻的主梁端面固定，连接了相接的主梁，且主梁端面上穿出的钢筋均设置于中间体1上的钢筋孔11内浇筑混凝土固定，加强了中间体1与主梁之间的连接，此外，中间体1两侧固定的伸入体2分别设置于主梁内并与主梁内壁相抵，且加强钢梁3贯穿中间体1并穿入伸入体2内，从而使得中间体1以及伸入体2承受了主梁上的部分弯曲应力，加强了主梁的抗弯强度，使得主梁之间的整体性更强，进而提高了主梁之间连接强度，使得由该主梁以及连接结构搭建制成的箱梁桥更为稳固。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：包括设置于主梁之间的中间体(1)以及设置于所述中间体(1)两侧的伸入体(2)，所述伸入体(2)设置于主梁内并与主梁内壁相抵；所述中间体(1)两侧侧壁开设有用于容纳主梁端部钢筋的钢筋孔(11)，所述钢筋孔(11)内填充有混凝土，且所述中间体(1)两侧侧壁分别与相邻主梁的端面固定。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述中间体(1)上表面开设有与所述钢筋孔(11)连通的灌注口(12)，所述灌注口(12)内灌注有混凝土。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述中间体(1)上表面焊接固定有方便吊放所述中间体(1)的吊耳(13)。

4.根据权利要求3所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述中间体(1)上设有由混凝土浇筑形成的表面层(14)，所述吊耳(13)设置于表面层(14)内，且所述表面层(14)与主梁上表面齐平。

5.根据权利要求4所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述表面层(14)与主梁端面之间留有变形缝(141)。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述中间体(1)与所述伸入体(2)内设有加强钢梁(3)，所述加强钢梁(3)贯穿所述中间体(1)以及设置于中间体(1)两侧的伸入体(2)。

7.根据权利要求6所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述加强钢梁(3)的横截面呈矩形，且所述加强钢梁(3)内焊接固定有竖直设置的加强钢板(31)。

8.根据权利要求7所述的一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，其特征是：所述加强钢梁(3)上表面焊接固定有长度方向与所述加强钢梁(3)长度方向一致的第一加强条(32)，所述加强钢梁(3)底面焊接固定有长度方向与加强钢梁(3)宽度方向一致的第二加强条(33)。

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