CN210762917U

CN210762917U - 一种石膏板对齐装置

Info

Publication number: CN210762917U
Application number: CN201921527652.5U
Authority: CN
Inventors: 张彦修; 赵承斌; 吴健
Original assignee: Fuxin Taishan Plaster Building Materials Co ltd
Current assignee: Fuxin Taishan Plaster Building Materials Co ltd
Priority date: 2019-09-16
Filing date: 2019-09-16
Publication date: 2020-06-16
Anticipated expiration: 2029-09-16

Abstract

本实用新型涉及石膏板生产加工技术领域，且公开了一种石膏板对齐装置，包括框架，所述框架内壁右侧面的中部固定安装有第一气缸，所述第一气缸通过顶杆的一端固定连接有右挡板。该石膏板对齐装置，通过在第一气缸左侧依次设置有右挡板和缓冲板，石膏板从送料板的方向进入放料板的上方，并撞击在缓冲板上时，通过右挡板和缓冲板之间设有的弹簧来减缓一部分冲击力，剩下的冲击力作用在右挡板上，通过右挡板下方设有的铰链和卡块，卡块卡在卡板上方的条形槽内，避免了右挡板向右移动，进一步地减少作用在第一气缸上的冲击力，在长时间工作下，保证了第一气缸和右挡板的稳定性，提高了装置的稳定性。

Description

一种石膏板对齐装置

技术领域

本实用新型涉及石膏板生产加工技术领域，具体为一种石膏板对齐装置。

背景技术

石膏板是以建筑石膏为主要原料制成的一种材料，它是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，是当前着重发展的新型轻质板材之一，石膏板在生产时要经过配料、成型、干燥、切边和堆放的过程。

石膏板在经过切边之后，由传送带运输到堆放处，现有装置一般采用气缸和拐臂的配合方式，当石膏板撞击拐臂时，由于气缸没有保护装置，气缸一直处于较大的受力状态，长时间工作后，使气缸寿命缩短，同时，拐臂受力也较大，位置会发生少量变动，整体结构的稳定性变差，不能够紧凑准确的对齐石膏板。

由传送带所运输的石膏板在进入堆放处时，石膏板在水平方向上的横向位置和纵向位置容易发生改变，现有的装置大多只在传送带运输方向设有气缸，通过气缸推动挡板来对齐石膏板，这种方式只能使石膏板在横向位置上对齐，无法固定石膏板在纵向方向的位置，不便于后续的运输和码放。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种石膏板对齐装置，具备提高装置的稳定性，在横向和纵向位置上准确对齐石膏板的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种石膏板对齐装置，包括框架，所述框架内壁右侧面的中部固定安装有第一气缸，所述第一气缸通过顶杆的一端固定连接有右挡板，所述右挡板的顶端活动安装有支撑架，且支撑架的背面与框架的内侧面固定连接，所述右挡板的右侧面活动套接有连接杆，且连接杆的左端贯穿右挡板并固定连接有缓冲板，所述连接杆位于右挡板左端一端的外表面活动套接有位于右挡板和缓冲板之间的弹簧，所述支撑架内侧面的底部与框架的内侧面之间固定安装有卡板，所述卡板的左端放置有放料板，所述框架内壁左侧面的中部固定安装有第二气缸，所述第二气缸通过顶杆的一端固定连接有左挡板，所述左挡板右侧面的中部开设有凹槽，且凹槽的中部固定安装有轴套，所述轴套的内部分别活动套接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆的左端与第二螺杆的右端均通过螺纹连接有夹板，所述框架背面左侧的中部开设有卡槽，且卡槽的内部卡接有电机盒，所述电机盒的内部固定安装有电机，所述卡槽的背面开设有前后贯穿框架的滑槽。

优选的，所述右挡板右侧面的底部固定安装有铰链，且右挡板的底部通过铰链活动安装有卡块，且右挡板的宽度与卡块的长度相同，所述卡板的顶部开设有条形槽，且条形槽与卡块底端的形状相同。

优选的，所述右挡板的顶部固定安装有T形块，所述支撑架内壁顶端的中部开设有T形块相配合的T形槽。

优选的，所述第一螺杆的右端与第二螺杆位于轴套内部的一端固定连接，所述第一螺杆的外表面与第二螺杆的外表面开设有方向相反的螺纹。

优选的，所述电机的驱动轴依次贯穿电机盒、卡槽、滑槽和左挡板，并与第二螺杆的右端固定连接。

优选的，所述左挡板、右挡板和缓冲板位于同一高度，且在垂直方向均位于放料板的上方，所述第二气缸的最大行程与滑槽的长度相同。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果。

1、该石膏板对齐装置，通过在第一气缸左侧依次设置有右挡板和缓冲板，石膏板从送料板的方向进入放料板的上方，并撞击在缓冲板上时，通过右挡板和缓冲板之间设有的弹簧来减缓一部分冲击力，剩下的冲击力作用在右挡板上，通过右挡板下方设有的铰链和卡块，卡块卡在卡板上方的条形槽内，避免了右挡板向右移动，进一步地减少作用在第一气缸上的冲击力，在长时间工作下，保证了第一气缸和右挡板的稳定性，提高了装置的稳定性。

2、该石膏板对齐装置，通过开启第一气缸和第二气缸，使缓冲板和左挡板相互靠近，并抵住石膏板，使石膏板在横向位置之上对齐，两个夹板防止了石膏板在纵向位置上产生位移，通过开启电机，带动第一螺杆和第二螺杆旋转，使两个夹板相互靠近，并固定石膏板的横向位置，最终能够准确的对齐石膏板的位置，便于后续的运输作业。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型右挡板结构示意图。

图3为本实用新型夹板结构示意图。

图4为本实用新型电机结构示意图。

图中：1、框架；2、第一气缸；3、右挡板；4、支撑架；5、连接杆；6、弹簧；7、缓冲板；8、铰链；9、卡块；10、卡板；11、放料板；12、第二气缸；13、左挡板；14、轴套；15、第一螺杆；16、第二螺杆；17、夹板；18、卡槽；19、电机盒；20、电机；21、滑槽；22、送料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种石膏板对齐装置，包括框架1，框架1内壁右侧面的中部固定安装有第一气缸2，第一气缸2通过顶杆的一端固定连接有右挡板3，右挡板3的顶端活动安装有支撑架4，且支撑架4的背面与框架1的内侧面固定连接，右挡板3的右侧面活动套接有连接杆5，且连接杆5的左端贯穿右挡板3并固定连接有缓冲板7，连接杆5位于右挡板3左端一端的外表面活动套接有位于右挡板3和缓冲板7之间的弹簧6，连接杆5和弹簧6的数目均为四个，在弹簧6被压缩时，保证缓冲板7稳定向右移动，连接杆5的右端安装有限位块，在弹簧6回复时，限定右挡板3和缓冲板之间的位置，支撑架4内侧面的底部与框架1的内侧面之间固定安装有卡板10，卡板10的左端放置有放料板11，放料板11的底部开设有两个凹槽，便于叉车或其他工具进行运输和转移，框架1内壁左侧面的中部固定安装有第二气缸12，第二气缸12通过顶杆的一端固定连接有左挡板13，左挡板13右侧面的中部开设有凹槽，且凹槽的中部固定安装有轴套14，轴套14的两侧均安装有挡块，轴套14完全位于凹槽内部，挡块的外侧面与左挡板13的外侧面处于同一垂直面，避免左挡板13在向右移动并对齐石膏板使，有较薄的石膏板卡在凹槽内，轴套14的内部分别活动套接有第一螺杆15和第二螺杆16，第一螺杆15的左端与第二螺杆16的右端均通过螺纹连接有夹板17，框架1背面左侧的中部开设有卡槽18，且卡槽18的内部卡接有电机盒19，电机盒19的内部固定安装有电机20，卡槽18的背面开设有前后贯穿框架1的滑槽21。

进一步地，右挡板3右侧面的底部固定安装有铰链8，且右挡板3的底部通过铰链8活动安装有卡块9，且右挡板3的宽度与卡块9的长度相同，卡板10的顶部开设有条形槽，且条形槽与卡块9底端的形状相同，通过右挡板3下方设有的铰链8和卡块9，卡块9卡在卡板10上方的条形槽内，阻止了右挡板3向右移动，进一步地减少作用在第一气缸2上的冲击力，避免损伤第一气缸2。

进一步地，右挡板3的顶部固定安装有T形块，支撑架4内壁顶端的中部开设有T形块相配合的T形槽。

进一步地，第一螺杆15的右端与第二螺杆16位于轴套14内部的一端固定连接，第一螺杆15的外表面与第二螺杆16的外表面开设有方向相反的螺纹，开启电机20，带动第一螺杆15和第二螺杆16旋转，通过螺纹间的作用力使两个夹板17同步相互靠近，可以固定石膏板的横向位置。

进一步地，电机20的驱动轴依次贯穿电机盒19、卡槽18、滑槽21和左挡板13，并与第二螺杆16的右端固定连接。

进一步地，左挡板13、右挡板3和缓冲板7位于同一高度，且在垂直方向均位于放料板11的上方，第二气缸12的最大行程与滑槽21的长度相同，开启第二气缸12后，左挡板13向右移动，带动电机20同步移动，电机20的输出轴在滑槽21内部移动，在第二气缸12到达最大行程后，保证电机20能够正常工作，便于固定石膏板的纵向位置。

工作原理：

使用时，石膏板从送料板22的方向进入放料板11上方，并撞击到缓冲板7的左侧，缓冲板7向右移动并压缩弹簧6，被弹簧6缓冲后的冲击力作用在右挡板3的左侧，右挡板3下方的卡块9卡在卡板10上方的条形槽内，阻止右挡板3向右移动，避免第一气缸2收到冲击，待石膏板完全落在放料板11的上方后，开启第一气缸2和第二气缸12，使缓冲板7和左挡板13相互靠近，并抵住石膏板，然后开启电机20，带动第一螺杆15和第二螺杆16旋转，使两个夹板17相互靠近，固定石膏板的位置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者说顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种石膏板对齐装置，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）内壁右侧面的中部固定安装有第一气缸（2），所述第一气缸（2）通过顶杆的一端固定连接有右挡板（3），所述右挡板（3）的顶端活动安装有支撑架（4），且支撑架（4）的背面与框架（1）的内侧面固定连接，所述右挡板（3）的右侧面活动套接有连接杆（5），且连接杆（5）的左端贯穿右挡板（3）并固定连接有缓冲板（7），所述连接杆（5）位于右挡板（3）左端一端的外表面活动套接有位于右挡板（3）和缓冲板（7）之间的弹簧（6），所述支撑架（4）内侧面的底部与框架（1）的内侧面之间固定安装有卡板（10），所述卡板（10）的左端放置有放料板（11），所述框架（1）内壁左侧面的中部固定安装有第二气缸（12），所述第二气缸（12）通过顶杆的一端固定连接有左挡板（13），所述左挡板（13）右侧面的中部开设有凹槽，且凹槽的中部固定安装有轴套（14），所述轴套（14）的内部分别活动套接有第一螺杆（15）和第二螺杆（16），所述第一螺杆（15）的左端与第二螺杆（16）的右端均通过螺纹连接有夹板（17），所述框架（1）背面左侧的中部开设有卡槽（18），且卡槽（18）的内部卡接有电机盒（19），所述电机盒（19）的内部固定安装有电机（20），所述卡槽（18）的背面开设有前后贯穿框架（1）的滑槽（21）。

2.根据权利要求1所述的一种石膏板对齐装置，其特征在于：所述右挡板（3）右侧面的底部固定安装有铰链（8），且右挡板（3）的底部通过铰链（8）活动安装有卡块（9），且右挡板（3）的宽度与卡块（9）的长度相同，所述卡板（10）的顶部开设有条形槽，且条形槽与卡块（9）底端的形状相同。

3.根据权利要求1所述的一种石膏板对齐装置，其特征在于：所述右挡板（3）的顶部固定安装有T形块，所述支撑架（4）内壁顶端的中部开设有T形块相配合的T形槽。

4.根据权利要求1所述的一种石膏板对齐装置，其特征在于：所述第一螺杆（15）的右端与第二螺杆（16）位于轴套（14）内部的一端固定连接，所述第一螺杆（15）的外表面与第二螺杆（16）的外表面开设有方向相反的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种石膏板对齐装置，其特征在于：所述电机（20）的驱动轴依次贯穿电机盒（19）、卡槽（18）、滑槽（21）和左挡板（13），并与第二螺杆（16）的右端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种石膏板对齐装置，其特征在于：所述左挡板（13）、右挡板（3）和缓冲板（7）位于同一高度，且在垂直方向均位于放料板（11）的上方，所述第二气缸（12）的最大行程与滑槽（21）的长度相同。