CN210761113U - 一种便利充电的电动汽车童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及儿童玩具技术领域,尤其为一种便利充电的电动汽车童车,包括车体和座椅,所述车体的内侧固定连接有座椅,所述座椅的前端面设有充电座,所述充电座的外侧卡合有固定装置,所述座椅的内侧固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴的外侧固定连接有发条弹簧,所述发条弹簧的外侧固定连接有收线轮,所述收线轮内侧与充电导线固定连接,且收线轮的前端面与导电滑环固定连接,所述导电滑环的另一端与第一固定轴固定连接,本实用新型中,通过设置的固定装置、充电座、充电导线、收线轮和发条弹簧,使得童车不仅便于进行直接充电,而且在充电位置受限时,拆除并移动充电座,更加便于充电,在充电结束后,充电导线自动收回,使用较为便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童玩具技术领域,具体为一种便利充电的电动汽车童车。
背景技术
随着人们的生活质量越来越高,有小孩的人家在节假日用童车带着孩子走动走动,儿童电动汽车是童车中的一类,而童车是儿童玩具之中的一大门类,电动童车,一种新颖的儿童玩具,儿童可自行驾驶,亦可亲子互动,由电机驱动的,操作安全的仿真玩具电动车,而作为电力驱动的玩具,其本身需要进行充电工作,因此,对一种便利充电的电动汽车童车的需求日益增长。
目前市场上存在大部分儿童电动汽车没有充电口或者充电口位置不好找以及车体与车座距离较远,不利于进行充电工作,导致一些时候需要把电池从电动汽车童车的位置上拿出来,放到屋里,再用充电器充电,这样操作过于繁琐,电池也重,搬运不方便,或者需要加用拖线板进行充电,实际操作繁琐,不利于使用等,因此,针对上述问题提出一种便利充电的电动汽车童车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便利充电的电动汽车童车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便利充电的电动汽车童车,包括车体和座椅,所述车体的内侧固定连接有座椅,所述座椅的前端面设有充电座,所述充电座的外侧卡合有固定装置,所述充电座的后端面电性连接有充电导线,所述充电导线的另一端电性连接有导电滑环,所述导电滑环的另一端电性连接有连接导线,所述连接导线的另一端与车体的蓄电池电性连接。
优选的,所述固定装置包括壳体、套筒、套杆、连接杆和卡板,所述座椅的前端面固定连接有壳体、所述壳体的内侧固定连接有套筒,所述套筒的另一端套接有套杆,所述套杆的另一端固定连接有连接杆,所述套杆的外侧套接有压缩弹簧,所述连接杆的一端固定连接有卡板。
优选的,所述充电座的外侧开设有滑槽,且充电座通过滑槽滑动连接有卡板,所述卡板的数量为2个,且卡板呈上下对称设置,所述卡板的外侧固定连接有凸起。
优选的,所述座椅的内侧固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴的外侧固定连接有发条弹簧,所述发条弹簧的外侧固定连接有收线轮,且收线轮的外侧与座椅转动连接,所述收线轮内侧与充电导线固定连接,且收线轮的前端面与导电滑环固定连接,所述导电滑环的另一端与第一固定轴固定连接。
优选的,所述座椅的内侧固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴位于收线轮的左侧,所述第二固定轴的外侧转动连接有导轮,所述导轮的底端左侧设有到导线筒,且导线筒与座椅固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的固定装置、充电座、充电导线、收线轮和发条弹簧,使得童车不仅便于进行直接充电,而且在充电位置受限时,拆除并移动充电座,更加便于充电,在充电结束后,充电导线还可以自动进行收回,实际使用较为便捷。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型固定装置结构示意图;
图4为本实用新型发条弹簧安装结构示意图。
图中:1-车体、2-座椅、3-充电座、4-固定装置、401-壳体、402-套筒、403-套杆、404-连接杆、405-卡板、406-压缩弹簧、5-充电导线、6-导电滑环、7-连接导线、8-第一固定轴、9-发条弹簧、10-收线轮、11-第二固定轴、12-导轮、13-导线筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种便利充电的电动汽车童车,包括车体1和座椅2,所述车体1的内侧固定连接有座椅2,所述座椅2的前端面设有充电座3,所述充电座3的外侧卡合有固定装置4,所述充电座3的后端面电性连接有充电导线5,所述充电导线5的另一端电性连接有导电滑环6,所述导电滑环6的另一端电性连接有连接导线7,所述连接导线7的另一端与车体1的蓄电池电性连接,导电滑环的6设置,可以有效的避免导线之间的相互缠绕和打结。
所述固定装置4包括壳体401、套筒402、套杆403、连接杆404和卡板405,所述座椅2的前端面固定连接有壳体401、所述壳体401的内侧固定连接有套筒402,所述套筒402的另一端套接有套杆403,所述套杆403的另一端固定连接有连接杆404,所述套杆403的外侧套接有压缩弹簧406,所述连接杆404的一端固定连接有卡板405,这种设置可以在直接充电时,对充电座3进行固定,也可以在插座较远时,进行拆除充电座3进行活动使用,使用更加灵活,所述充电座3的外侧开设有滑槽,且充电座3通过滑槽滑动连接有卡板405,所述卡板405的数量为2个,且卡板405呈上下对称设置,所述卡板405的外侧固定连接有凸起,这种设置在保证了较好的固定效果的前提下,使用更加方便,所述座椅2的内侧固定连接有第一固定轴8,所述第一固定轴8的外侧固定连接有发条弹簧9,所述发条弹簧9的外侧固定连接有收线轮10,且收线轮10的外侧与座椅2转动连接,所述收线轮10内侧与充电导线5固定连接,且收线轮10的前端面与导电滑环6固定连接,所述导电滑环6的另一端与第一固定轴8固定连接,这种设置可以有效的使得充电导线5进行自动回收,实际使用更加便捷,所述座椅2的内侧固定连接有第二固定轴11,所述第二固定轴11位于收线轮10的左侧,所述第二固定轴11的外侧转动连接有导轮12,所述导轮12的底端左侧设有到导线筒13,且导线筒13与座椅2固定连接,这种设置可以保证充电导线5的稳定滑动,降低了因充电导线5滑动不稳定而出故障的几率,具有较好的实用性。
工作流程:该装置在使用时,当车体1距离插座较近时可以直接进行充电,当车体距离插座较远时,通过手动推动固定装置4的卡板405,进而使得卡板405脱离充电座3,然后取出充电座3,然后进行拉动充电导线5,导线筒13、导轮12和第二固定轴11的设置,可以使得充电导线5放出的更加稳定,充电导线5从收线轮10内放出,当充电工作结束时,通过将充电导线5逐渐放回,在第一固定轴8、发条弹簧9和收线轮10的作用下,充电导线5会被逐渐收入到收线轮10内,实现自动收线的效果,然后向两侧推动卡板405,使得充电座3安装到壳体401内侧,然后松开卡板405即可,在套筒402、套杆403、连接杆404和压缩弹簧406的作用下,自动带动卡板405复位,导线滑环6和连接导线7的设置,有效的保证充电导线5与蓄电池较为稳定的连接,不会出现缠绕和打转的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便利充电的电动汽车童车,包括车体(1)和座椅(2),其特征在于:所述车体(1)的内侧固定连接有座椅(2),所述座椅(2)的前端面设有充电座(3),所述充电座(3)的外侧卡合有固定装置(4),所述充电座(3)的后端面电性连接有充电导线(5),所述充电导线(5)的另一端电性连接有导电滑环(6),所述导电滑环(6)的另一端电性连接有连接导线(7),所述连接导线(7)的另一端与车体(1)的蓄电池电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便利充电的电动汽车童车,其特征在于:所述固定装置(4)包括壳体(401)、套筒(402)、套杆(403)、连接杆(404)和卡板(405),所述座椅(2)的前端面固定连接有壳体(401)、所述壳体(401)的内侧固定连接有套筒(402),所述套筒(402)的另一端套接有套杆(403),所述套杆(403)的另一端固定连接有连接杆(404),所述套杆(403)的外侧套接有压缩弹簧(406),所述连接杆(404)的一端固定连接有卡板(405)。
3.根据权利要求1所述的一种便利充电的电动汽车童车,其特征在于:所述充电座(3)的外侧开设有滑槽,且充电座(3)通过滑槽滑动连接有卡板(405),所述卡板(405)的数量为2个,且卡板(405)呈上下对称设置,所述卡板(405)的外侧固定连接有凸起。
4.根据权利要求1所述的一种便利充电的电动汽车童车,其特征在于:所述座椅(2)的内侧固定连接有第一固定轴(8),所述第一固定轴(8)的外侧固定连接有发条弹簧(9),所述发条弹簧(9)的外侧固定连接有收线轮(10),且收线轮(10)的外侧与座椅(2)转动连接,所述收线轮(10)内侧与充电导线(5)固定连接,且收线轮(10)的前端面与导电滑环(6)固定连接,所述导电滑环(6)的另一端与第一固定轴(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便利充电的电动汽车童车,其特征在于:所述座椅(2)的内侧固定连接有第二固定轴(11),所述第二固定轴(11)位于收线轮(10)的左侧,所述第二固定轴(11)的外侧转动连接有导轮(12),所述导轮(12)的底端左侧设有到导线筒(13),且导线筒(13)与座椅(2)固定连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112009279A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-12-01 | 上海赋懂新能源科技有限公司 | 一种适用于新能源汽车的车载充电头 |
CN113479080A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-10-08 | 合肥吉顺新能源科技有限公司 | 一种便于安装的家用汽车充电器 |
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