CN210757666U - 一种全电动托盘堆垛车用的储物装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及全电动托盘堆垛车技术领域,且公开了一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,包括底板,所述底板底部的左右两侧均固定安装有插脚,所述底板的顶部固定安装有固定板。该全电动托盘堆垛车用的储物装置,通过启动电动推杆,即可推动滑块在滑轨内左右移动,使第二斜杆以第一连接轴为轴心转动,同时第一斜杆随之转动,通过第二斜杆以及第一斜杆的转动,控制两个活动块之间的距离,当两个活动块之间的距离逐渐靠近时,两个连接杆、第一斜杆和第二斜杆慢慢转为竖直状态,使得顶板与底板之间的距离逐渐拉大,反之,即可使顶板与底板之间的距离逐渐减小,即可使设备达到便于调节货架空间的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及全电动托盘堆垛车技术领域,具体为一种全电动托盘堆垛车用的储物装置。
背景技术
电动托盘堆垛车,是高架仓库、超市、车间装卸和堆垛托盘化货物的车辆设备。
目前市场上常用于全电动托盘堆垛车用的储物装置一般存在着不便于调节货架空间的缺点,由于工厂每个区域所堆放的货物不同,其体积也各不相同,普通的货架其空间一般是固定不动的,这样会使得不同的货物在堆放时,会浪费很多的堆放空间,同时货物放置也不够稳定,使得装置不实用,故而提出一种全电动托盘堆垛车用的储物装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,具备便于调节货架空间等优点,解决了目前市场上常用于全电动托盘堆垛车用的储物装置一般存在着不便于调节货架空间的缺点,由于工厂每个区域所堆放的货物不同,其体积也各不相同,普通的货架其空间一般是固定不动的,这样会使得不同的货物在堆放时,会浪费很多的堆放空间,同时货物放置也不够稳定,使得装置不实用的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节货架空间的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,包括底板,所述底板底部的左右两侧均固定安装有插脚,所述底板的顶部固定安装有固定板,所述底板的顶部且位于固定板的右侧固定安装有滑轨,所述滑轨的背面活动安装有滑块,所述滑块的右侧固定安装有与底板固定连接的电动推杆,所述固定板的顶部活动安装有第一斜杆,所述滑块的顶部活动安装有第二斜杆所述第二斜杆的正面活动安装有与第一斜杆活动连接的第一连接轴,所述第一斜杆与第二斜杆的顶部均活动安装有连接杆,所述连接杆的正面活动安装有第二连接轴,所述连接杆的顶部固定安装有活动块,所述活动块的外侧活动安装有固定轨道,所述固定轨道的顶部固定安装有顶板,所述顶板与底板之间的左右两侧均固定连接有伸缩杆,所述顶板与底板之间的左右两侧且位于伸缩杆的外侧均固定连接有压缩弹簧,所述顶板顶部的左右两侧均固定安装有连接脚,所述连接脚内腔的左右两侧壁均固定安装有连杆,两个所述连杆之间固定连接有卡块,所述连接脚内腔的左右两侧壁且位于连杆的顶部固定安装有连接弹簧,两个所述连接弹簧相对的一侧均固定安装有斜板,两个所述斜板相对的一侧均固定安装有限位块,两个所述斜板的底部活动连接有推动板,所述推动板的底部固定安装有一端贯穿并延伸至卡块外侧且与卡块活动连接的活动杆。
优选的,所述插脚左右两侧的底部均开设有卡槽,且卡槽与限位块相适配,所述斜板与推动板之间的夹角为锐角。
优选的,所述卡块的顶部开设有通孔,且通孔与活动杆相适配,所述卡块呈U形。
优选的,所述固定轨道的正面开设有滑槽,且滑槽与活动块相适配,所述伸缩杆与底板呈九十度垂直安装。
优选的,所述限位块的数量为两个,且两个限位块以连接脚的中垂线呈对称分布,所述第二斜杆与底板之间的夹角为锐角。
优选的,所述连接脚的顶部开设有凹槽,且凹槽与插脚相适配,所述连接杆的数量为两个。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,具备以下有益效果:
1、该全电动托盘堆垛车用的储物装置,通过设置电动推杆,启动电动推杆,即可推动滑块在滑轨内左右移动,使第二斜杆以第一连接轴为轴心转动,同时第一斜杆随之转动,通过第二斜杆以及第一斜杆的转动,带动两个连接杆以第二连接轴为轴心转动,从而控制两个活动块之间的距离,当两个活动块之间的距离逐渐靠近时,两个连接杆、第一斜杆和第二斜杆慢慢转为竖直状态,使得顶板与底板之间的距离逐渐拉大,反之,即可使顶板与底板之间的距离逐渐减小,即可使设备达到便于调节货架空间的效果,满足不同货物的堆放,大大节约了堆放的空间,同时货物堆放更加稳定,使设备更加实用。
2、该全电动托盘堆垛车用的储物装置,通过在顶板和底板上分别设置连接脚和插脚,当需要叠加货架时,只需将另一货架堆置,使插脚卡入连接脚内,插脚就会将推动板下压,使两个斜板转动并互相靠近,使得限位块逐渐卡入插脚所开设的卡槽内,即可将两个货架固定连接在一起,使装置更加实用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型插脚与连接脚的连接图。
图中:1插脚、2伸缩杆、3固定板、4第一斜杆、5第一连接轴、6第二斜杆、7滑块、8滑轨、9电动推杆、10连接脚、11顶板、12第二连接轴、 13连接杆、14活动块、15固定轨道、16压缩弹簧、17斜板、18连杆、19卡块、20活动杆、21底板、22推动板、23连接弹簧、24限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,包括底板21,底板21底部的左右两侧均固定安装有插脚1,插脚1左右两侧的底部均开设有卡槽,且卡槽与限位块24相适配,斜板17与推动板22之间的夹角为锐角,底板21的顶部固定安装有固定板3,底板21的顶部且位于固定板3的右侧固定安装有滑轨8,滑轨8的背面活动安装有滑块7,滑块7的右侧固定安装有与底板21固定连接的电动推杆9,电动推杆9的型号可为XTL100,通过设置电动推杆9,启动电动推杆9,即可推动滑块7在滑轨8内左右移动,使第二斜杆6以第一连接轴5为轴心转动,同时第一斜杆4随之转动,通过第二斜杆6以及第一斜杆4的转动,带动两个连接杆13以第二连接轴12为轴心转动,从而控制两个活动块14之间的距离,当两个活动块14之间的距离逐渐靠近时,两个连接杆13、第一斜杆4和第二斜杆6慢慢转为竖直状态,使得顶板11与底板21之间的距离逐渐拉大,反之,即可使顶板11与底板21之间的距离逐渐减小,即可使设备达到便于调节货架空间的效果,满足不同货物的堆放,大大节约了堆放的空间,同时货物堆放更加稳定,使设备更加实用,固定板3的顶部活动安装有第一斜杆4,滑块7的顶部活动安装有第二斜杆6第二斜杆6的正面活动安装有与第一斜杆4活动连接的第一连接轴5,第一斜杆4与第二斜杆6的顶部均活动安装有连接杆13,连接杆13的正面活动安装有第二连接轴12,连接杆13的顶部固定安装有活动块14,活动块14的外侧活动安装有固定轨道15,固定轨道15的正面开设有滑槽,且滑槽与活动块14相适配,伸缩杆2与底板21呈九十度垂直安装,固定轨道15的顶部固定安装有顶板11,通过在顶板11和底板21上分别设置连接脚10和插脚1,当需要叠加货架时,只需将另一货架堆置,使插脚1卡入连接脚10内,插脚 1就会将推动板22下压,使两个斜板17转动并互相靠近,使得限位块24逐渐卡入插脚1所开设的卡槽内,即可将两个货架固定连接在一起,使装置更加实用,顶板11与底板21之间的左右两侧均固定连接有伸缩杆2,伸缩杆2 由固定杆和移动杆组成,移动杆的底部贯穿并延伸至固定杆的内部且与固定杆活动连接,通过设置伸缩杆2,使顶板11与底板21之间的连接更加稳定,使得设备整体结构的稳定性更强,提高了设备的安全性,顶板11与底板21 之间的左右两侧且位于伸缩杆2的外侧均固定连接有压缩弹簧16,顶板11顶部的左右两侧均固定安装有连接脚10,连接脚10的顶部开设有凹槽,且凹槽与插脚1相适配,连接杆13的数量为两个,连接脚10内腔的左右两侧壁均固定安装有连杆18,两个连杆18之间固定连接有卡块19,卡块19的顶部开设有通孔,且通孔与活动杆20相适配,卡块19呈U形,连接脚10内腔的左右两侧壁且位于连杆18的顶部固定安装有连接弹簧23,两个连接弹簧23相对的一侧均固定安装有斜板17,两个斜板17相对的一侧均固定安装有限位块 24,限位块24的数量为两个,且两个限位块24以连接脚10的中垂线呈对称分布,第二斜杆6与底板21之间的夹角为锐角,两个斜板17的底部活动连接有推动板22,推动板22的底部固定安装有一端贯穿并延伸至卡块19外侧且与卡块19活动连接的活动杆20。
在使用时,只需控制电动推杆9,即可控制两个活动块14之间的距离,从而实现顶板11的升降,即可灵活调节货架空间的大小,满足不同货物的堆放,大大节约了堆放的空间,同时货物堆放更加稳定,使设备更加实用。
综上所述,该全电动托盘堆垛车用的储物装置,通过设置电动推杆9,启动电动推杆9,即可推动滑块7在滑轨8内左右移动,使第二斜杆6以第一连接轴5为轴心转动,同时第一斜杆4随之转动,通过第二斜杆6以及第一斜杆4的转动,带动两个连接杆13以第二连接轴12为轴心转动,从而控制两个活动块14之间的距离,当两个活动块14之间的距离逐渐靠近时,两个连接杆13、第一斜杆4和第二斜杆6慢慢转为竖直状态,使得顶板11与底板21之间的距离逐渐拉大,反之,即可使顶板11与底板21之间的距离逐渐减小,即可使设备达到便于调节货架空间的效果,满足不同货物的堆放,大大节约了堆放的空间,同时货物堆放更加稳定,使设备更加实用。
并且,通过在顶板11和底板21上分别设置连接脚10和插脚1,当需要叠加货架时,只需将另一货架堆置,使插脚1卡入连接脚10内,插脚1就会将推动板22下压,使两个斜板17转动并互相靠近,使得限位块24逐渐卡入插脚1所开设的卡槽内,即可将两个货架固定连接在一起,使装置更加实用,解决了目前市场上常用于全电动托盘堆垛车用的储物装置一般存在着不便于调节货架空间的缺点,由于工厂每个区域所堆放的货物不同,其体积也各不相同,普通的货架其空间一般是固定不动的,这样会使得不同的货物在堆放时,会浪费很多的堆放空间,同时货物放置也不够稳定,使得装置不实用的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,包括底板(21),其特征在于:所述底板(21)底部的左右两侧均固定安装有插脚(1),所述底板(21)的顶部固定安装有固定板(3),所述底板(21)的顶部且位于固定板(3)的右侧固定安装有滑轨(8),所述滑轨(8)的背面活动安装有滑块(7),所述滑块(7)的右侧固定安装有与底板(21)固定连接的电动推杆(9),所述固定板(3)的顶部活动安装有第一斜杆(4),所述滑块(7)的顶部活动安装有第二斜杆(6)所述第二斜杆(6)的正面活动安装有与第一斜杆(4)活动连接的第一连接轴(5),所述第一斜杆(4)与第二斜杆(6)的顶部均活动安装有连接杆(13),所述连接杆(13)的正面活动安装有第二连接轴(12),所述连接杆(13)的顶部固定安装有活动块(14),所述活动块(14)的外侧活动安装有固定轨道(15),所述固定轨道(15)的顶部固定安装有顶板(11),所述顶板(11)与底板(21)之间的左右两侧均固定连接有伸缩杆(2),所述顶板(11)与底板(21)之间的左右两侧且位于伸缩杆(2)的外侧均固定连接有压缩弹簧(16),所述顶板(11)顶部的左右两侧均固定安装有连接脚(10),所述连接脚(10)内腔的左右两侧壁均固定安装有连杆(18),两个所述连杆(18)之间固定连接有卡块(19),所述连接脚(10)内腔的左右两侧壁且位于连杆(18)的顶部固定安装有连接弹簧(23),两个所述连接弹簧(23)相对的一侧均固定安装有斜板(17),两个所述斜板(17)相对的一侧均固定安装有限位块(24),两个所述斜板(17)的底部活动连接有推动板(22),所述推动板(22)的底部固定安装有一端贯穿并延伸至卡块(19)外侧且与卡块(19)活动连接的活动杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,其特征在于:所述插脚(1)左右两侧的底部均开设有卡槽,且卡槽与限位块(24)相适配,所述斜板(17)与推动板(22)之间的夹角为锐角。
3.根据权利要求1所述的一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,其特征在于:所述卡块(19)的顶部开设有通孔,且通孔与活动杆(20)相适配,所述卡块(19)呈U形。
4.根据权利要求1所述的一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,其特征在于:所述固定轨道(15)的正面开设有滑槽,且滑槽与活动块(14)相适配,所述伸缩杆(2)与底板(21)呈九十度垂直安装。
5.根据权利要求1所述的一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,其特征在于:所述限位块(24)的数量为两个,且两个限位块(24)以连接脚(10)的中垂线呈对称分布,所述第二斜杆(6)与底板(21)之间的夹角为锐角。
6.根据权利要求1所述的一种全电动托盘堆垛车用的储物装置,其特征在于:所述连接脚(10)的顶部开设有凹槽,且凹槽与插脚(1)相适配,所述连接杆(13)的数量为两个。
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