CN210742042U - 轮胎加工用耐磨性检测设备 - Google Patents

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张金强
张海涛
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Qingdao Annechi Tire Co Ltd
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Qingdao Annechi Tire Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了轮胎加工用耐磨性检测设备,包括底盒、放置盘和转动盒,所述底盒内部通过安装架及螺栓固定有电机且电机一侧通过轴承安装有丝杆,所述底盒顶部通过轴承安装有防护管且防护管顶部焊接有放置盘,所述底盒顶部两端通过螺栓固定有滑轨且滑轨顶部设置有转动盒,所述转动盒底部两端通过螺栓固定有滑块且滑块位于滑轨内部,所述转动盒一端通过安装槽安装有传送杆,所述传动杆外侧套设有弹簧且传动杆一端通过螺纹连接有卡板,所述转动盒内部通过轴承安装有制动齿轮且制动齿轮顶部焊接有磨块。本实用新型结构简单,可以模拟出多种路面对轮胎的磨损,适合被广泛推广和使用。

Description

轮胎加工用耐磨性检测设备
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测设备技术领域,特别涉及轮胎加工用耐磨性检测设备。
背景技术
各大轮胎生产厂家在研发新型轮胎时,需要对轮胎进行耐磨性能检测,现有的耐磨性检测设备价格高昂,且不能模拟多种地形对轮胎的摩擦,为此,我们提出轮胎加工用耐磨性检测设备。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供轮胎加工用耐磨性检测设备,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
轮胎加工用耐磨性检测设备,包括底盒、放置盘和转动盒,所述底盒内部通过安装架及螺栓固定有电机且电机一侧通过轴承安装有丝杆,所述底盒顶部通过轴承安装有防护管且防护管顶部焊接有放置盘,所述底盒顶部两端通过螺栓固定有滑轨且滑轨顶部设置有转动盒,所述转动盒底部两端通过螺栓固定有滑块且滑块位于滑轨内部,所述转动盒一端通过安装槽安装有传送杆,所述传动杆外侧套设有弹簧且传动杆一端通过螺纹连接有卡板,所述转动盒内部通过轴承安装有制动齿轮且制动齿轮顶部焊接有磨块。
进一步地,所述磨块一侧开设有一号磨面且一号磨面一侧设置有二号磨面,所述磨块另一侧开设有三号磨面且三号磨面一侧设置有四号磨面,所述磨块顶部一端通过螺纹连接有把手。
进一步地,所述弹簧和卡板位于转动盒内部。
进一步地,所述滑轨之间开设有预留槽,所述转动盒底部通过螺栓固定有内螺纹滑块且内螺纹滑块贯穿预留槽套设于丝杆外侧,所述丝杆一端通过卡销固定有摇盘且摇盘位于底盒外侧。
进一步地,所述电机顶部输出轴贯穿防护管通过螺栓固定于放置盘底部,所述放置盘顶部开设有螺纹槽且螺纹槽的数量为多个。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置放置盘和电机,人员可以将套在模具或轮毂上的轮胎套在放置盘上,并使用螺栓通过螺纹槽将螺纹固定住,人员打开电机,带动放置盘及其上端套设的轮胎高速转动。
2.通过设置丝杆和制动齿轮,人员转动摇盘带动丝杆转动,丝杆转动通过内螺纹滑块带动转动盒移动,从而带动其顶部模块移至待检测的轮胎一侧,制动齿轮使模块可以转动。
3.通过设置一号磨面、二号磨面、三号磨面和四号磨面,一号磨面为波浪形可以模拟颠簸路面对轮胎的磨损,二号磨面为微型颗粒组成,可以模拟石子路对轮胎的磨损,三号磨面为金属材料制成,表面光滑,四号磨面表面平整,模拟出轮胎在正常路面的磨损。
附图说明
图1为本实用新型轮胎加工用耐磨性检测设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型轮胎加工用耐磨性检测设备的底盒内部结构示意图。
图3为本实用新型轮胎加工用耐磨性检测设备的转动盒内部结构示意图。
图4为本实用新型轮胎加工用耐磨性检测设备的模块结构示意图。
图中:1、底盒;2、放置盘;3、转动盒;4、磨块;5、电机;6、丝杆;7、内螺纹滑块;8、防护管;9、滑轨;10、滑块;11、预留槽;12、摇盘;13、传动杆;14、弹簧;15、卡板;16、制动齿轮;17、螺纹槽;18、把手;19、一号磨面;20、二号磨面;21、三号磨面;22、四号磨面。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,轮胎加工用耐磨性检测设备,包括底盒1、放置盘2和转动盒3,所述底盒1内部通过安装架及螺栓固定有电机5且电机5一侧通过轴承安装有丝杆6,所述底盒1顶部通过轴承安装有防护管8且防护管8顶部焊接有放置盘2,所述底盒1顶部两端通过螺栓固定有滑轨9且滑轨9顶部设置有转动盒3,所述转动盒3底部两端通过螺栓固定有滑块10且滑块10位于滑轨9内部,所述转动盒3一端通过安装槽安装有传送杆13,所述传动杆13外侧套设有弹簧14且传动杆13一端通过螺纹连接有卡板15,所述转动盒3内部通过轴承安装有制动齿轮16且制动齿轮16顶部焊接有磨块4。
其中,所述磨块4一侧开设有一号磨面19且一号磨面19一侧设置有二号磨面20,所述磨块4另一侧开设有三号磨面21且三号磨面21一侧设置有四号磨面22,所述磨块4顶部一端通过螺纹连接有把手18。
本实施例中如图4所示,一号磨面19、二号磨面20、三号磨面21和四号磨面22可以模拟多种路面情况,能检测出轮胎在多种路面上的耐磨情况。
其中,所述弹簧14和卡板15位于转动盒3内部。
本实施例中如图3所示,弹簧14可以推动卡板15,使其一侧与制动齿轮16相齿合,防止制动齿轮16带动模块4转动。
其中,所述滑轨9之间开设有预留槽11,所述转动盒3底部通过螺栓固定有内螺纹滑块7且内螺纹滑块7贯穿预留槽11套设于丝杆6外侧,所述丝杆6一端通过卡销固定有摇盘12且摇盘12位于底盒1外侧。
本实施例中如图1所示,预留槽11方便内螺纹滑块7移动,摇盘12方便人员转动丝杆6。
其中,所述电机5顶部输出轴贯穿防护管8通过螺栓固定于放置盘2底部,所述放置盘2顶部开设有螺纹槽17且螺纹槽17的数量为多个。
本实施例中如图1所示,电机5转动可以带动放置盘2转动,螺纹槽17方便人员使用螺栓将套有待检测轮胎的模具或轮毂固定住。
需要说明的是,本实用新型为轮胎加工用耐磨性检测设备,工作时,人员使用电源线将电机与外部电源连接,将套有待检测轮胎的模具或轮毂套在放置盘2上,人员抽拉传动杆13使卡板15移动,转动模块4,选择使用一号磨面19、二号磨面20、三号磨面21或四号磨面22对轮胎进行耐磨检测,人员转动摇盘12带动丝杆6转动,丝杆6转动通过内螺纹滑块10带动转动盒3移动,使模块4一侧贴紧待检测轮胎,人员打开电机5带动放置盘2及其顶部的待检测轮胎高速转动,对轮胎进行耐磨检测,一号磨面19为波浪形可以模拟颠簸路面对轮胎的磨损,二号磨面20为微型颗粒组成,可以模拟石子路对轮胎的磨损,三号磨面21为金属材料制成,表面光滑,四号磨面22表面平整,模拟出轮胎在正常路面的磨损,弹簧14可以推动卡板15,使其一侧与制动齿轮16相齿合,防止制动齿轮16带动模块4转动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.轮胎加工用耐磨性检测设备,包括底盒(1)、放置盘(2)和转动盒(3),其特征在于:所述底盒(1)内部通过安装架及螺栓固定有电机(5)且电机(5)一侧通过轴承安装有丝杆(6),所述底盒(1)顶部通过轴承安装有防护管(8)且防护管(8)顶部焊接有放置盘(2),所述底盒(1)顶部两端通过螺栓固定有滑轨(9)且滑轨(9)顶部设置有转动盒(3),所述转动盒(3)底部两端通过螺栓固定有滑块(10)且滑块(10)位于滑轨(9)内部,所述转动盒(3)一端通过安装槽安装有传动杆(13),所述传动杆(13)外侧套设有弹簧(14)且传动杆(13)一端通过螺纹连接有卡板(15),所述转动盒(3)内部通过轴承安装有制动齿轮(16)且制动齿轮(16)顶部焊接有磨块(4)。
2.根据权利要求1所述的轮胎加工用耐磨性检测设备,其特征在于:所述磨块(4)一侧开设有一号磨面(19)且一号磨面(19)一侧设置有二号磨面(20),所述磨块(4)另一侧开设有三号磨面(21)且三号磨面(21)一侧设置有四号磨面(22),所述磨块(4)顶部一端通过螺纹连接有把手(18)。
3.根据权利要求1所述的轮胎加工用耐磨性检测设备,其特征在于:所述弹簧(14)和卡板(15)位于转动盒(3)内部。
4.根据权利要求1所述的轮胎加工用耐磨性检测设备,其特征在于:所述滑轨(9)之间开设有预留槽(11),所述转动盒(3)底部通过螺栓固定有内螺纹滑块(7)且内螺纹滑块(7)贯穿预留槽(11)套设于丝杆(6)外侧,所述丝杆(6)一端通过卡销固定有摇盘(12)且摇盘(12)位于底盒(1)外侧。
5.根据权利要求1所述的轮胎加工用耐磨性检测设备,其特征在于:所述电机(5)顶部输出轴贯穿防护管(8)通过螺栓固定于放置盘(2)底部,所述放置盘(2)顶部开设有螺纹槽(17)且螺纹槽(17)的数量为若干个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112629889A (zh) * 2020-12-25 2021-04-09 江西应用技术职业学院 一种用于新能源汽车的轮胎检测设备

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112629889A (zh) * 2020-12-25 2021-04-09 江西应用技术职业学院 一种用于新能源汽车的轮胎检测设备
CN112629889B (zh) * 2020-12-25 2023-01-13 江西应用技术职业学院 一种用于新能源汽车的轮胎检测设备

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