CN210739980U - 一种石油输油管道动力增压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于管道动力增压装置技术领域，尤其是一种石油输油管道动力增压装置，包括支撑台的下端面设置有进油管道和出油管道，进油管道与出油管道的上端面均贯穿支撑台并贯穿延伸至密封罐的内部，卡台的下端面设置有止回阀，止回阀的左右两侧均固定连接有法兰，法兰的内侧壁固定与进油管道的外侧壁固定连接，通过在卡台的下端面设置止回阀，使密封罐的内部得油液对压缩空气进行正向增压，使压缩空气的压强等于进油管道内最大的供油压强，压缩空气和管内油液并不能向进油管道反流，当打开出油闸门时，罐内的油液在压缩空气作用下流向出油管道，从而达到增压方便输送油液效果，并且增压装置结构简单，方便耐用。

Description

一种石油输油管道动力增压装置

技术领域

本实用新型涉及管道动力增压装置技术领域，特别涉及一种石油输油管道动力增压装置。

背景技术

石油输油管道增压装置中，大部分是利用帕斯卡原理进行增压，使用油液压力来推动大活塞，大活塞再推动小活塞来实现对以部分钻井液进行增压，这类增压装置增压效果良好。

但是现有的增压装置中，大部分是利用帕斯卡原理进行增压，使用油液压力来推动大活塞，大活塞再推动小活塞来实现增压的，这种增压器流道较为复杂，给加工和安装造成了很大困难。

实用新型内容

本实用新型提供一种石油输油管道动力增压装置，旨在解决现有的增压装置中，大部分是利用帕斯卡原理进行增压，使用油液压力来推动大活塞，大活塞再推动小活塞来实现增压的，这种增压器流道较为复杂，给加工和安装造成了很大困难的问题。

本实用新型是这样实现的，一种石油输油管道动力增压装置，包括支撑台和密封罐，所述密封罐的下端面与支撑台的上端面固定连接，所述支撑台的下端面设置有进油管道和出油管道，所述出油管道的上端面贯穿连接有出油闸门，所述进油管道位于出油管道的左侧，所述进油管道与出油管道的上端面均贯穿支撑台并贯穿延伸至密封罐的内部，所述支撑台的左侧固定连接有卡台，所述卡台的下端面设置有止回阀，所述止回阀的左右两侧均固定连接有法兰，所述法兰的内侧壁固定与进油管道的外侧壁固定连接，所述止回阀的上端面设置有液压缸，所述支撑台的下端面固定连接有四个均匀分布的支柱。

为了使密封罐的内部得油液对压缩空气进行正向增压，使压缩空气得压强等于进油管道最大的供油压强，达到增压效果，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述密封罐的内部设置有油液和压缩空气，所述压缩空气位于油液的上方。

为了带动止回阀工作增加石油输油管道的压强，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述止回阀的上端面设置有阀盖，所述阀盖的上端面与液压缸的下端面固定连接。

为了用阀盘控制油液进入密封罐，防止油液倒流，保证管道设备的安全，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述液压缸的输出端固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的下端面贯穿阀盖并延伸至阀盖的下端，所述液压伸缩杆的下端面固定连接有阀盘。

为了使止回阀达到密封的效果，防止石油的泄漏，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述止回阀的内部设置有与阀盘相匹配的密封套圈，所述密封套圈位于阀盘的正下方。

为了防止进油管道内的压强将阀盖冲开，造成管道设备的破损使石油泄漏损失，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述阀盖的下端面固定连接有垫片，所述垫片的下端面与止回阀的上端面固定连接，所述阀盖的上端面设置有销钉，所述销钉的下端面从上至下依次贯穿阀盖、垫片和止回阀并延伸至止回阀的内部。

为了使液压缸固定，减轻阀盖承受液压缸的重力，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，所述液压缸的上端面贯穿卡台并延伸至卡台的内部顶端，所述液压缸的上端面固定连接有多个均匀分布的卡块。

为了方便将液压缸固定在卡台内部，便于液压缸作业，作为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置优选的，多个所述卡块的上端面均设置有螺栓，多个所述卡块位于与卡台的上方，多个所述卡块与卡台均通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种石油输油管道动力增压装置，通过在卡台的下端面设置止回阀，使密封罐的内部得油液对压缩空气进行正向增压，使压缩空气的压强等于进油管道内最大的供油压强，压缩空气和管内油液并不能向进油管道反流，当打开出油闸门时，罐内的油液在压缩空气作用下流向出油管道，从而达到增压方便输送油液效果，并且增压装置结构简单，方便耐用；

2.该种石油输油管道动力增压装置，通过在液压伸缩杆的下端面固定连接阀盘，阀盖的上端面设置销钉，从而用液压缸启动，使液压伸缩杆下端的阀盘向下移动，阀盘关闭密封套圈，阀盘控制油液进入密封罐，防止油液倒流，保证管道设备的安全，防止进油管道内的压强将阀盖冲开，造成管道设备的破损使石油泄漏。

3.该种石油输油管道动力增压装置，通过在密封罐的下端连通进油管道与出油管道，从而方便让进油管道内部的油液流入密封罐的内部，对密封罐内部的空气进行挤压压缩，使密封罐的内部得油液在压缩空气的作用下用出油管直接输送出去，达到增压方便输送油液的效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种石油输油管道动力增压装置的整体结构图；

图2为本实用新型密封罐的剖视图结构图；

图3为本实用新型止回阀的结构图；

图4为本实用新型止回阀的剖视图结构图；

图5为本实用新型卡块的结构图；

图中，1、支撑台；101、支柱；2、密封罐；201、压缩空气；202、油液；3、卡台；4、止回阀；401、法兰；402、液压缸；4021、液压伸缩杆；4022、卡块；4023、螺栓；403、阀盖；4031、销钉；404、阀盘；405、密封套圈；406、垫片；5、进油管道；6、出油管道；601、出油闸门。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“油平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种石油输油管道动力增压装置，包括支撑台1和密封罐2，密封罐2的下端面与支撑台1的上端面固定连接，支撑台1的下端面设置有进油管道5和出油管道6，出油管道6的上端面贯穿连接有出油闸门601，进油管道5位于出油管道6的左侧，进油管道5与出油管道6的上端面均贯穿支撑台1并贯穿延伸至密封罐2的内部，支撑台1的左侧固定连接有卡台3，卡台3的下端面设置有止回阀4，止回阀4的左右两侧均固定连接有法兰401，法兰401的内侧壁固定与进油管道5的外侧壁固定连接，止回阀4的上端面设置有液压缸402，支撑台1的下端面固定连接有四个均匀分布的支柱101。

在本实施案中：液压缸402的型号为HOB250，通过在密封罐2的下端连通进油管道5与出油管道6，进而方便让进油管道5内部的油液流入密封罐2的内部，对密封罐2内部的空气进行挤压压缩，达到增压方便输送油液的效果，通过在卡台3的下端面设置止回阀4，进一步让止回阀4截止密封罐2的内部压缩空气201和罐内的油液202反流，失去增压的效果，通过在止回阀4的左右两侧均固定连接法兰401，从而方便用法兰401将进油管道5与止回阀4连通，达到密封与方便输送石油的效果。

具体的，密封罐2的内部设置有油液202和压缩空气201，压缩空气201位于油液202的上方。

在本实施例中：通过在密封罐2的内部设置油液202和压缩空气201，从而使密封罐2的内部得油液202对压缩空气201进行正向增压，使压缩空气201的压强等于进油管道5内最大的供油压强，达到增压效果。

具体的，止回阀4的上端面设置有阀盖403，阀盖403的上端面与液压缸402的下端面固定连接。

在本实施例中：通过在阀盖403的上端面设置液压缸402，在液压缸402启动时，从而带动止回阀4工作，增加石油输油管道的压强。

具体的，液压缸402的输出端固定连接有液压伸缩杆4021，液压伸缩杆4021的下端面贯穿阀盖403并延伸至阀盖403的下端，液压伸缩杆4021的下端面固定连接有阀盘404。

在本实施例中：通过在液压伸缩杆4021的下端面固定连接阀盘404，从而用阀盘404控制油液202进入密封罐2，防止油液202倒流，保证管道设备的安全。

具体的，止回阀4的内部设置有与阀盘404相匹配的密封套圈405，密封套圈405位于阀盘404的正下方。

在本实施例中：通过在止回阀4的内部设置密封套圈405，从而使止回阀4达到密封的效果，防止石油的泄漏。

具体的，阀盖403的下端面固定连接有垫片406，垫片406的下端面与止回阀4的上端面固定连接，阀盖403的上端面设置有销钉4031，销钉4031的下端面从上至下依次贯穿阀盖403、垫片406和止回阀4并延伸至止回阀4的内部。

在本实施例中：通过在阀盖403的上端面设置销钉4031，从而防止进油管道5内的压强将阀盖403冲开，造成管道设备的破损使石油泄漏。

具体的，液压缸402的上端面贯穿卡台3并延伸至卡台3的内部顶端，液压缸402的上端面固定连接有多个均匀分布的卡块4022。

在本实施例中：通过液压缸402的上端面贯穿卡台3并延伸至卡台3的顶部，从而使液压缸402固定，减轻阀盖403承受液压缸402的重力。

具体的，多个卡块4022的上端面均设置有螺栓4023，多个卡块4022位于与卡台3的上方，多个卡块4022与卡台3均通过螺栓4023固定连接。

在本实施例中：通过在卡块4022的上端面设置有螺栓4023，从而方便将液压缸402固定在卡台3内部，便于液压缸402作业。

工作原理：首先，开始增压时，密封罐2的内部为常压，进油管道5内油液202通过法兰401流到止回阀4的内部，液压缸402启动，使液压伸缩杆4021下端的阀盘404向上移动，阀盘404打开密封套圈405，接着油液202通过密封套圈405直接流入密封罐2的内部，流进的油液202密封罐2内的压缩空气201进行压缩，使得压缩空气201的体积缩小，压强增加，压缩空气201的压强等于进油管道5内油液202的输送压强时，进油管道5内油液202不能再进入密封罐2内，液压伸缩杆4021下端的阀盘404向下移动，阀盘404关闭密封套圈405，由于止回阀4的作用，进油管道5只能正向增压，使压缩空气201和管内油液202并不能向进油管道5反流，当打开出油闸门601时，罐内的油液202在压缩空气201作用下流向出油管道6，从而达到增压方便输送油液效果，并且增压装置结构简单，方便耐用。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种石油输油管道动力增压装置，包括支撑台(1)和密封罐(2)，所述密封罐(2)的下端面与支撑台(1)的上端面固定连接，其特征在于：所述支撑台(1)的下端面设置有进油管道(5)和出油管道(6)，所述出油管道(6)的上端面贯穿连接有出油闸门(601)，所述进油管道(5)位于出油管道(6)的左侧，所述进油管道(5)与出油管道(6)的上端面均贯穿支撑台(1)并贯穿延伸至密封罐(2)的内部，所述支撑台(1)的左侧固定连接有卡台(3)，所述卡台(3)的下端面设置有止回阀(4)，所述止回阀(4)的左右两侧均固定连接有法兰(401)，所述法兰(401)的内侧壁固定与进油管道(5)的外侧壁固定连接，所述止回阀(4)的上端面设置有液压缸(402)，所述支撑台(1)的下端面固定连接有四个均匀分布的支柱(101)。

2.根据权利要求1所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述密封罐(2)的内部设置有油液(202)和压缩空气(201)，所述压缩空气(201)位于油液(202)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述止回阀(4)的上端面设置有阀盖(403)，所述阀盖(403)的上端面与液压缸(402)的下端面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述液压缸(402)的输出端固定连接有液压伸缩杆(4021)，所述液压伸缩杆(4021)的下端面贯穿阀盖(403)并延伸至阀盖(403)的下端，所述液压伸缩杆(4021)的下端面固定连接有阀盘(404)。

5.根据权利要求3所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述止回阀(4)的内部设置有与阀盘(404)相匹配的密封套圈(405)，所述密封套圈(405)位于阀盘(404)的正下方。

6.根据权利要求3所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述阀盖(403)的下端面固定连接有垫片(406)，所述垫片(406)的下端面与止回阀(4)的上端面固定连接，所述阀盖(403)的上端面设置有销钉(4031)，所述销钉(4031)的下端面从上至下依次贯穿阀盖(403)、垫片(406)和止回阀(4)并延伸至止回阀(4)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：所述液压缸(402)的上端面贯穿卡台(3)并延伸至卡台(3)的内部顶端，所述液压缸(402)的上端面固定连接有多个均匀分布的卡块(4022)。

8.根据权利要求7所述的一种石油输油管道动力增压装置，其特征在于：多个所述卡块(4022)的上端面均设置有螺栓(4023)，多个所述卡块(4022)位于与卡台(3)的上方，多个所述卡块(4022)与卡台(3)均通过螺栓(4023)固定连接。

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