CN210735846U - 一种绕线柱滑道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种绕线柱滑道,属于线缆生产领域,包括滑道，滑道的一端设置有绕线机本体，绕线机本体靠近滑道的一端设有绕线柱出口，绕线柱出口与滑道靠近进绕线机本体的一端正对设置，绕线机本体设有绕线柱出口的一侧设置有位于滑道内的滑台，滑台的倾斜面朝滑道远离绕线机本体的一端倾斜设置，滑台的倾斜面上滑动连接有滑动板，滑动板远离滑台的端面设置有导向条，导向条垂直于滑道宽度方向设置，使得绕线柱从绕线机本体开口下滑至滑道过程中，形成笔直的下滑路径，进而降低工人因未调整好下滑角度而导致绕线柱偏出滑道的情况，进而减少工人需重新调整下滑角度的情况，有利于提高工人移送绕线柱的工作效率。

Description

一种绕线柱滑道

技术领域

本实用新型涉及线缆生产领域，尤其是涉及一种绕线柱滑道。

背景技术

生活中，常用铜线做导线。导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等。电线电缆的主要制作工艺包括拉制、绞制、包覆三种，型号规格越复杂，重复性越高。

铜线的整个生产过程在拉制工序转换到绞制工序时，需要通过绕线机上的绕线柱对铜线进行收纳，而后将绕满铜线的绕线柱转移到下一个工序。由于两个工序之间距离不长，因而工厂转移绕线柱的方式通常是手搬绕线柱或是工人手推水平放置的绕线柱。而在绕线柱的推滚过程中，工人需要在后方推动绕线柱的同时并把控绕线柱推滚方向，以防止绕线柱偏离路线。此类绕线柱移送方式费力且影响了工人移送绕线柱的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种绕线柱滑道，具有提高工人移送绕线柱的工作效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种绕线柱滑道，包括滑道，所述滑道的一端设置有绕线机本体，所述滑道朝远离绕线机本体的方向倾斜，所述绕线机本体靠近滑道的一端设有绕线柱出口，所述绕线柱出口与滑道靠近进绕线机本体的一端正对设置，绕线柱出口与滑道之间设置有滑台，所述滑台的倾斜面朝滑道远离绕线机本体的一端倾斜设置，所述滑台的倾斜面上滑动连接有滑动板，所述滑动板远离滑台的端面设置有导向条，所述导向条垂直于滑道宽度方向设置。

通过采用上述技术方案，将滑道朝远离绕线机本体的方向倾斜，并将滑台的倾斜面朝滑道远离绕线机本体的一端倾斜设置，从而有利于绕线柱从绕线机本体内移送至滑道内；通过导向条垂直滑台长度方向的设置，使得绕线柱从绕线机开口下滑至滑道过程中，形成笔直的下滑路径，从而降低工人因未调整好下滑角度而导致绕线柱偏出滑道的情况，减少因绕线柱下滑速度快而难于调整下滑角度从而需强行制动并重新摆正下滑角度的情况，同时改变了传统的水平推动绕线柱的移送方式，从而有利于提高工人移送绕线柱的工作效率；当从绕线机本体的夹紧件松开并下放绕线柱时，由于下放位置非固定，同时绕线机本体内调整位置有限，从而通过滑台与滑动板滑动连接，将滑动板上的导向条移至绕线柱行进路径上，从而便于导向条对进行绕线柱的下滑角度进行摆正。

本实用新型进一步设置为：所述滑台的倾斜面沿滑台长度方向贯穿有燕尾槽，所述滑动板与滑台倾斜面抵接的端面设置有与所述燕尾槽滑动连接的燕尾条。

通过采用上述技术方案，在燕尾槽的导向作用下，使得滑动板沿燕尾槽长度方向移动，有利于导向条对绕线柱进行摆正；同时通过燕尾槽对燕尾条进行周向限位，使得滑动板不易从滑台倾斜面上脱落，有利于滑动板的正常移动。

本实用新型进一步设置为：所述燕尾槽两端开口分别设置有限位块。

通过采用上述技术方案，使得限位块对燕尾槽内的燕尾条的移动距离进行限制，从而使得燕尾条不易从燕尾槽中脱出，有利于滑动板的正常移动。

本实用新型进一步设置为：所述滑道远离绕线机本体的一端设置有缓冲凸条。

通过采用上述技术方案，使得绕线柱在下滑至滑道远离绕线机本体的一端时与缓冲凸条发生轻微碰撞，缓冲凸条给予绕线柱下滑方向相反的缓冲力，从而减缓绕线柱的下滑速度，便于工人对绕线柱制动操作的实施。

本实用新型进一步设置为：所述滑道远离绕线机本体的一端设置有绕线柱制动件，所述绕线柱制动件与滑道远离绕线机本体的一端正对设置。

通过采用上述技术方案，在绕线柱制动件的制动作用下，使得绕线柱停止滚动，从而有利于绕线柱下一步的搬运工作。

本实用新型进一步设置为：所述绕线柱制动件为废弃轮胎，所述废弃轮胎远离滑道的一侧设置有两块限位板，两块所述限位板之间设置有横杆，所述废弃轮胎倾斜放置在所述横杆上。

通过采用上述技术方案，由于废弃轮胎由橡胶制成，使得废弃轮胎具备弹性大且耐磨性好等优点，因而对绕线柱制动效果好；同时，将废弃轮胎倾斜放置在两个限位板之间的横杆上，使得横杆为轮胎提供支撑力，当下滑的绕线柱与废弃轮胎发生碰撞时，限位板为废弃轮胎提供预紧力，从而减少废弃轮胎往远离滑道的一侧挪移的情况，有利于废弃轮胎制动功能的实现；同时，选用废弃轮胎作为绕线柱制动件，符合废弃物循环利用的环保理念，有利于绿色环保理念的践行。

本实用新型进一步设置为：所述横杆与废弃轮胎之间通过铁丝捆绑固定。

通过采用上述技术方案，使得废弃轮胎在下滑的绕线柱的冲击下不易于与横杆脱离，有利于废弃轮胎实现绕线柱的制动功能。

本实用新型进一步设置为：所述滑台两侧设置有固定块，所述固定块与绕线机本体设有绕线柱开口的一侧通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，使得滑台固定在绕线机本体开口的一侧，进而使得滑台不易与绕线机本体脱离，有利于绕线柱顺利滑至滑道内。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1. 通过导向条的设置，在导向条的导向作用下，使得绕线柱从绕线机开口下滑至滑道过程中，形成笔直的下滑路径，进而降低工人因未调整好下滑角度而导致绕线柱偏出滑道的情况，进而减少工人需重新调整下滑角度的情况，同时改变了工人手搬或平推的绕线柱移送方式，从而有利于提高工人移送绕线柱的工作效率；

2. 通过滑台与滑动板滑动连接，进而可将滑动板上的导向条移至绕线柱行进路径上，从而便于导向条对进行绕线柱的下滑角度进行摆正；

3.通过废弃轮胎的设置，并利用废弃轮胎弹性大以及耐磨性好的特点，从而有利于实现对绕线柱的制动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型滑台与滑动板的连接关系的结构示意图；

图3为本实用新型绕线柱制动件的结构示意图。

附图标记：1、滑道；11、防护条；12、坡面；121、缓冲凸条；2、绕线机本体；21、绕线柱；22、绕线柱出口；3、废弃轮胎；4、滑台；41、固定块；42、燕尾槽；43、限位块；5、滑动板；51、燕尾条；52、导向条；6、限位板；61、横杆。

具体实施方式

以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种绕线柱滑道，包括滑道1。滑道1包括两条相互平行的防护条11以及设置在两条防护条11之间且倾斜设置的坡面12。滑道1的一端放置有绕线机本体2，坡面12朝远离绕线机本体2的方向倾斜。绕线机本体2靠近滑道1的一侧开有绕线柱出口22，绕线柱出口22与滑道1的一端正对设置。绕线机本体2内安装有水平设置的绕线柱21。坡面12上固定有与防护条11垂直设置的缓冲凸条121，缓冲凸条121外表面为弧面设置。缓冲凸条121位于滑道1远离绕线机本体2的一端。

绕线机本体2设有绕线柱出口22的一侧固定有位于坡面12上且朝滑道1远离绕线机本体2的一端方向倾斜的滑台4，滑台4的倾斜面上滑动连接有滑动板5。滑台4的倾斜面沿滑台4长度方向贯穿有两条相互平行的燕尾槽42，滑动板5与滑台4倾斜面抵接的端面固定有两条分别与各燕尾槽42滑动连接的燕尾条51。燕尾槽42两端开口分别固定有限位块43。滑动板5远离滑台4的端面固定有两条相互平行的导向条52，导向条52垂直于滑台4长度方向设置。两条导向条52之间的距离不小于绕线柱21两端面之间的距离。绕线机本体2的内底面、滑动板5上端面以及坡面12形成依次相接的滑动面。滑台4垂直于滑台4长度方向的两侧分别固定有固定块41。固定块41与绕线机本体2设有绕线柱出口22的一侧通过螺栓连接。

如图1和图3所示，滑道1远离绕线机本体2的一端固定有绕线柱制动件，绕线柱制动件与滑道1远离绕线机本体2的一端正对设置。绕线柱制动件为废弃轮胎3，废弃轮胎3远离滑道1的一侧固定有两块限位板6，两块限位板6之间固定有水平设置的横杆61，两块限位块6之间的距离小于废弃轮胎3的外圆直径。废弃轮胎3倾斜放置在横杆61上。横杆61与废弃轮胎3之间通过铁丝捆绑固定。

本实施例的工况及原理如下：

当需要移送绕线柱21时，绕线机本体2松开对绕线柱21的夹紧，工人下放绕线柱21至绕线机本体2内底面，同时移动滑动板5，将两条导向条52形成的导道正对绕线柱21，将绕线柱21通过两条导向条52的导向作用下滑至坡面12。使得绕线柱21从绕线柱出口22下滑至滑道1过程中，形成笔直的下滑路径，进而降低工人因未调整好下滑角度而导致绕线柱21偏出滑道1的情况，进而减少工人需重新调整下滑角度的情况，有利于提高工人移送绕线柱21的工作效率。

绕线柱21在坡面12下滑过程中，工人在绕线柱21后方把控下滑角度，当移至滑道1远离绕线机本体2的一端时，绕线柱21与缓冲凸条121发生轻微的碰撞，缓冲凸条121给予绕线柱21下滑方向相反的缓冲力，从而削减绕线柱21的动能，减小绕线柱21下滑速度，便于工人对绕线柱21制动操作的实施。

当绕线柱21从滑道1远离绕线机本体2的一端滑出后，绕线柱21和与滑道1远离绕线机本体2的一端正对设置的废弃轮胎3碰撞，利用废弃轮胎3弹性大以及耐磨性好的特点，使得下滑的绕线柱21与废弃轮胎3发生非弹性碰撞，使得下滑的绕线柱21在碰撞过程中损失动能，有利于废弃轮胎3制动功能的实现。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种绕线柱滑道，其特征是：包括滑道(1)，所述滑道(1)的一端设置有绕线机本体(2)，所述滑道（1）朝远离绕线机本体（2）的方向倾斜，所述绕线机本体(2)靠近滑道(1)的一端设有绕线柱出口(22)，所述绕线柱出口(22)与滑道(1)靠近进绕线机本体(2)的一端正对设置，绕线柱出口(22)与滑道（1）之间设置有滑台(4)，所述滑台(4)的倾斜面朝滑道(1)远离绕线机本体(2)的一端倾斜设置，所述滑台(4)的倾斜面上滑动连接有滑动板(5)，所述滑动板(5)远离滑台(4)的端面设置有导向条(52)，所述导向条(52)垂直于滑道(1)宽度方向设置。

2.根据权利要求1所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述滑台(4)的倾斜面沿滑台(4)长度方向贯穿有燕尾槽(42)，所述滑动板(5)与滑台(4)倾斜面抵接的端面设置有与所述燕尾槽(42)滑动连接的燕尾条(51)。

3.根据权利要求2所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述燕尾槽(42)两端开口分别设置有限位块(43)。

4.根据权利要求1所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述滑道(1)远离绕线机本体(2)的一端设置有缓冲凸条(121)。

5.根据权利要求1所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述滑道(1)远离绕线机本体(2)的一端设置有绕线柱制动件，所述绕线柱制动件与滑道(1)远离绕线机本体(2)的一端正对设置。

6.根据权利要求5所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述绕线柱制动件为废弃轮胎(3)，所述废弃轮胎(3)远离滑道(1)的一侧设置有两块限位板(6)，两块所述限位板(6)之间设置有横杆(61)，所述废弃轮胎(3）倾斜放置在所述横杆(61)上。

7.根据权利要求6所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述横杆(61)与废弃轮胎(3)之间通过铁丝捆绑固定。

8.根据权利要求1所述的一种绕线柱滑道，其特征是：所述滑台(4)两侧设置有固定块(41)，所述固定块(41)与绕线机本体(2)设有绕线柱出口（22）的一侧通过螺栓连接。

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