CN210718910U - 一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，包括翻转座机构，翻转臂机构，旋转销和锁紧旋杆，本实用新型的翻转座机构和翻转臂机构的设置，旋转锁紧旋杆，向上旋转翻转臂，放入待检测零件，旋紧锁紧旋杆，实现翻转臂的锁紧作业，相比采用外购标准件厂家生产的翻转机构，降低厂家的生产成本，提高产品的生产效率，将锁紧旋杆旋入第一锁紧螺孔和第二锁紧螺孔，实现翻转臂的锁紧，旋出锁紧旋杆，实现翻转臂的打开，便于进行翻转臂机构的锁止作业，避免在检测过程中翻转臂机构出现晃动的现象，翻转臂的右侧安装在放置槽内，保证翻转机构平稳高效运行，通过旋转销进行固定，避免翻转臂的打开和关闭，提高检具的检测效率。

Description

一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构

技术领域

本实用新型属于汽车零件加工设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构。

背景技术

在汽车冲压件检具上，经常用到翻转机构来安装用于检测型面位置度的样板刀，以实现样板刀的打开和闭合，目前检具厂家主要通过外购标准件厂家生产的翻转机构来满足生产的需要，但高昂的价格和较长的周期已无法适应检具厂家的要求，急需研制一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。

现有用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构主要通过外购标准件厂家生产的翻转机构来满足生产的需要，高昂的价格和较长的周期已无法适应检具厂家的要求，不便于进行翻转臂机构的锁止作业，在检测过程中翻转臂机构容易出现晃动的现象的问题。

因此，发明一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，以解决现有用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构主要通过外购标准件厂家生产的翻转机构来满足生产的需要，高昂的价格和较长的周期已无法适应检具厂家的要求，不便于进行翻转臂机构的锁止作业，在检测过程中翻转臂机构容易出现晃动的现象的问题。一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，包括翻转座机构，翻转臂机构，旋转销和锁紧旋杆；所述翻转臂机构的右侧卡接在翻转座机构的内部，且翻转臂机构的右端通过旋转销与翻转座机构的右侧上方相连，该翻转臂机构的上端通过锁紧旋杆翻转座机构的内部相连；所述旋转销的两端设置有卡板；所述锁紧旋杆下端的外侧设置有螺纹。

所述翻转座机构包括翻转座，放置槽，第一锁紧螺孔和第一旋转销孔；所述放置槽开设在翻转座内侧的中间位置；所述第一锁紧螺孔开设在放置槽下方的中间位置；所述第一旋转销孔采用两个，且第一旋转销孔开设在翻转座右侧的上端，该第一旋转销孔贯穿放置槽。

所述放置槽的尺寸与翻转臂的尺寸匹配；所述第一锁紧螺孔的内侧设置有螺纹，且第一锁紧螺孔的尺寸与锁紧旋杆的尺寸匹配；所述第一旋转销孔的尺寸与旋转销的尺寸匹配。

所述翻转臂机构包括翻转臂，第二旋转销孔，第二锁紧螺孔和安装孔；所述安装孔采用四个，且安装孔开设在翻转臂上方的左侧；所述第二旋转销孔开设在翻转臂右端的侧面，且第二旋转销孔贯穿至翻转臂的前后两侧；所述第二锁紧螺孔开设在翻转臂上方的右侧。

所述第二旋转销孔与第一旋转销孔对齐，且第二旋转销孔的尺寸与旋转销的尺寸匹配；所述第二锁紧螺孔与第一锁紧螺孔对齐，且第二锁紧螺孔的尺寸与锁紧旋杆的尺寸匹配；所述安装孔贯穿至翻转臂的上下两侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的翻转臂机构的设置，将翻转座机构安装在立柱上，样板刀配合安装孔装在翻转臂上，旋转锁紧旋杆，向上旋转翻转臂，放入待检测零件，旋紧锁紧旋杆，实现翻转臂的锁紧作业，相比采用外购标准件厂家生产的翻转机构，降低厂家的生产成本，提高产品的生产效率。

2.本实用新型的翻转座机构的设置，将锁紧旋杆旋入第一锁紧螺孔和第二锁紧螺孔，实现翻转臂的锁紧，旋出锁紧旋杆，实现翻转臂的打开，便于进行翻转臂机构的锁止作业，避免在检测过程中翻转臂机构出现晃动的现象。

3. 本实用新型的放置槽和旋转销的设置，翻转臂的右侧安装在放置槽内，缩小翻转机构的体积，且保证翻转机构平稳高效运行，通过旋转销进行固定，避免翻转臂的打开和关闭，提高检具的检测效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的翻转座机构的结构示意图。

图3是本实用新型的翻转臂机构的结构示意图。

图中：

1-翻转座机构，11-翻转座，12-放置槽，13-第一锁紧螺孔，14-第一旋转销孔，2-翻转臂机构，21-翻转臂，22-第二旋转销孔，23-第二锁紧螺孔，24-安装孔，3-旋转销，4-锁紧旋杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，包括翻转座机构1，翻转臂机构2，旋转销3和锁紧旋杆4；将翻转座机构1安装在立柱上，样板刀配合安装孔24装在翻转臂21上，旋转锁紧旋杆4，向上旋转翻转臂21，放入待检测零件，旋紧锁紧旋杆4，实现翻转臂21的锁紧作业，相比采用外购标准件厂家生产的翻转机构，降低厂家的生产成本，提高产品的生产效率，将锁紧旋杆4旋入第一锁紧螺孔13和第二锁紧螺孔23，实现翻转臂21的锁紧，旋出锁紧旋杆4，实现翻转臂21的打开，便于进行翻转臂机构2的锁止作业，避免在检测过程中翻转臂机构2出现晃动的现象，翻转臂21的右侧安装在放置槽12内，缩小翻转机构的体积，且保证翻转机构平稳高效运行，通过旋转销3进行固定，避免翻转臂21的打开和关闭，提高检具的检测效率。

翻转座机构1包括翻转座11，放置槽12，第一锁紧螺孔13和第一旋转销孔14；翻转座11对翻转机构起到支撑作用，放置槽12便于进行翻转臂21的安装，第一锁紧螺孔13便于锁紧旋杆4进行翻转臂21的锁紧作业，第一旋转销孔14便于进行旋转销3的安装。

翻转臂机构2包括翻转臂21，第二旋转销孔22，第二锁紧螺孔23和安装孔24；安装孔24便于安装样板刀，第二锁紧螺孔23便于锁紧旋杆4进行翻转臂21的锁紧作业，第二旋转销孔22便于进行旋转销3的安装。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，其特征在于：包括翻转座机构（1），翻转臂机构（2），旋转销（3）和锁紧旋杆（4）；所述翻转臂机构（2）的右侧卡接在翻转座机构（1）的内部，且翻转臂机构（2）的右端通过旋转销（3）与翻转座机构（1）的右侧上方相连，该翻转臂机构（2）的上端通过锁紧旋杆（4）翻转座机构（1）的内部相连；所述旋转销（3）的两端设置有卡板；所述锁紧旋杆（4）下端的外侧设置有螺纹。

2.如权利要求1所述的用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，其特征在于：所述翻转座机构（1）包括翻转座（11），放置槽（12），第一锁紧螺孔（13）和第一旋转销孔（14）；所述放置槽（12）开设在翻转座（11）内侧的中间位置；所述第一锁紧螺孔（13）开设在放置槽（12）下方的中间位置；所述第一旋转销孔（14）采用两个，且第一旋转销孔（14）开设在翻转座（11）右侧的上端，该第一旋转销孔（14）贯穿放置槽（12）。

3.如权利要求2所述的用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，其特征在于：所述放置槽（12）的尺寸与翻转臂（21）的尺寸匹配；所述第一锁紧螺孔（13）的内侧设置有螺纹，且第一锁紧螺孔（13）的尺寸与锁紧旋杆（4）的尺寸匹配；所述第一旋转销孔（14）的尺寸与旋转销（3）的尺寸匹配。

4.如权利要求1所述的用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，其特征在于：所述翻转臂机构（2）包括翻转臂（21），第二旋转销孔（22），第二锁紧螺孔（23）和安装孔（24）；所述安装孔（24）采用四个，且安装孔（24）开设在翻转臂（21）上方的左侧；所述第二旋转销孔（22）开设在翻转臂（21）右端的侧面，且第二旋转销孔（22）贯穿至翻转臂（21）的前后两侧；所述第二锁紧螺孔（23）开设在翻转臂（21）上方的右侧。

5.如权利要求4所述的用于汽车冲压件检具上的轻载型翻转机构，其特征在于：所述第二旋转销孔（22）与第一旋转销孔（14）对齐，且第二旋转销孔（22）的尺寸与旋转销（3）的尺寸匹配；所述第二锁紧螺孔（23）与第一锁紧螺孔（13）对齐，且第二锁紧螺孔（23）的尺寸与锁紧旋杆（4）的尺寸匹配；所述安装孔（24）贯穿至翻转臂（21）的上下两侧。

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