CN210710297U - 一种扶梯使用的链轮传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扶梯使用的链轮传动机构，包括驱动电机，驱动电机的输出端与减速箱的输入端固定连接，减速箱的输出端与驱动轮一侧的中部固定连接，驱动轮通过传动链条与第一梯级传动轮的小传动盘传动连接，本实用新型一种扶梯使用的链轮传动机构，通过第一电动液压缸与减速箱连接，减速箱连接的凸形滑块与凸形滑槽滑动连接，与传动次轴连接的连接块与第二电动液压缸连接，使该链轮传动机构具有张紧机构，节约了人力物力；通过发电机连接的从动齿轮与第二传动轮连接，发电机通过连接导线与蓄电池连接，使该链轮传动机构在使用时更加节能，可将链轮传动机构传动时多余的动能通过发电机转化为电能储存起来，节约了能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种链轮传动机构，特别涉及一种扶梯使用的链轮传动机构，属于自动扶梯技术领域。
背景技术
自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。运载人员上下的一种连续输送机械。在自动扶梯的使用中，需要一种链轮传动机构来为自动扶梯提供动力。
然而，现有的链轮传动机构还存在一定的缺陷：现有的链轮传动机构不具有张紧机构，在链轮传动机构长时间使用后，各个传动部件之间连接会变松，会导致传动效率降低，增大了所需能耗，造成了财产损失；现有的链轮传动机构不够节能，在链轮传动结构传动时，只进行单一的传动，能源利用较低，浪费了人员资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扶梯使用的链轮传动机构，以解决上述背景技术中提出的现有的链轮传动机构不具有张紧机构和不够节能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扶梯使用的链轮传动机构，包括驱动电机，所述驱动电机的输出端与减速箱的输入端固定连接，所述减速箱的输出端与驱动轮一侧的中部固定连接，所述驱动轮通过传动链条与第一梯级传动轮的小传动盘传动连接，所述第一梯级传动轮一侧的中部与传动主轴的一端固定连接，所述传动主轴的另一端与第二梯级传动轮一侧的中部固定连接，所述传动主轴外壁的一侧固定安装有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮通过传动链条与其中一个第二传动齿轮传动连接，两个所述第二传动齿轮分别固定安装在传动次轴外壁的两侧，所述传动次轴的两端分别与两个扶手传动轮一侧的中部固定连接，所述传动次轴外壁的中部与连接块一侧的中部固定安装的轴承传动连接，所述连接块一端的中部与第二电动液压缸的输出端固定连接，另一个所述第二传动齿轮通过传动链条与发电机的输入端固定设有的从动齿轮传动连接，所述发电机的输出端通过连接导线与蓄电池的输入端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机、第一电动液压缸和第二电动液压缸分别通过外接驱动电机开关、外接第一电动液压缸开关和外接第二电动液压缸开关与外接电源电性连接，所述发电机与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减速箱底端的中部与凸形滑块的顶端固定连接，所述凸形滑块与底板表面开设的凸形滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二电动液压缸的底端与第一垫块的顶端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述发电机的底端与第二垫块顶端的中部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电动液压缸和蓄电池分别固定设置在底板顶端的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种扶梯使用的链轮传动机构，通过第一电动液压缸与减速箱连接，减速箱连接的凸形滑块与凸形滑槽滑动连接，与传动次轴连接的连接块与第二电动液压缸连接，使该链轮传动机构具有张紧机构，在需要对装置进行调节时，可方便快捷的将链轮传动结构调节到合适状态，节约了人力物力；通过发电机连接的从动齿轮与第二传动轮连接，发电机通过连接导线与蓄电池连接，使该链轮传动机构在使用时更加节能，可将链轮传动机构传动时多余的动能通过发电机转化为电能储存起来，以供其他设备使用，节约了能源，节约了人员财产。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、驱动电机；2、减速箱；3、第一电动液压缸；4、底板；5、第一梯级传动轮；6、第一传动齿轮；7、传动主轴；8、第二梯级传动轮；9、第二传动齿轮；10、传动次轴；11、扶手传动轮；12、连接块；13、第二电动液压缸；14、发电机；15、连接导线；16、蓄电池；17、驱动轮；18、凸形滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种扶梯使用的链轮传动机构，包括驱动电机1，驱动电机1的输出端与减速箱2的输入端固定连接，减速箱2的输出端与驱动轮17一侧的中部固定连接，驱动轮17通过传动链条与第一梯级传动轮5的小传动盘传动连接，第一梯级传动轮5一侧的中部与传动主轴7的一端固定连接，传动主轴7的另一端与第二梯级传动轮8一侧的中部固定连接，传动主轴7外壁的一侧固定安装有第一传动齿轮6，第一传动齿轮6通过传动链条与其中一个第二传动齿轮9传动连接，两个第二传动齿轮9分别固定安装在传动次轴10外壁的两侧，传动次轴10的两端分别与两个扶手传动轮11一侧的中部固定连接，传动次轴10外壁的中部与连接块12一侧的中部固定安装的轴承传动连接，连接块12一端的中部与第二电动液压缸13的输出端固定连接，另一个第二传动齿轮9通过传动链条与发电机14的输入端固定设有的从动齿轮传动连接，发电机14的输出端通过连接导线15与蓄电池16的输入端固定连接，驱动电机1、第一电动液压缸3和第二电动液压缸13分别通过外接驱动电机开关、外接第一电动液压缸开关和外接第二电动液压缸开关与外接电源电性连接，发电机14与蓄电池16电性连接，便于人员的控制；减速箱2底端的中部与凸形滑块18的顶端固定连接，凸形滑块18与底板4表面开设的凸形滑槽滑动连接，可对减速箱2进行限位，保证减速箱2传动时更加稳定；第二电动液压缸13的底端与第一垫块的顶端固定连接，通过设有的第一垫块，保证了第二电动液压缸13达到足够高度；发电机14的底端与第二垫块顶端的中部固定连接，通过设有的第二垫块，保证发电机14工作稳定；第一电动液压缸3和蓄电池16分别固定设置在底板4顶端的两侧，保证了第一电动液压缸3和蓄电池16的稳定。
具体使用时，本实用新型一种扶梯使用的链轮传动机构，人员打开外接驱动电机开关，驱动电机1工作，通过减速箱2带动驱动轮17转动，驱动轮17通过传动链条带动第一梯级传动轮5转动，从而使传动主轴7转动，带动了第二梯级传动轮8转动，第一梯级传动轮5和第二梯级传动轮8即可通过牵引链条带动梯级移动，与传动主轴7连接的第一传动齿轮6通过传动链条带动第二传动齿轮9，从而带动传动次轴10，传动次轴10即可带动两个扶手传动轮11转动，扶手传动轮11即可带动扶手橡胶带移动，第二传动齿轮9带动发电机14上的从动齿轮，即可时发电机14发电，通过连接导线15传入蓄电池16内，蓄电池16内储存的电能可供其他设备使用，在需要调节装置的松紧时，分别打开外接第一电动液压缸开关和第二电动液压缸开关，第一电动液压缸3工作带动减速箱2，与减速箱2连接的凸形滑块18在凸形滑槽内滑动，第二电动液压缸13带动连接块12，即可完成调节，更加方便快捷。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种扶梯使用的链轮传动机构，包括驱动电机(1)，其特征在于，所述驱动电机(1)的输出端与减速箱(2)的输入端固定连接，所述减速箱(2)的输出端与驱动轮(17)一侧的中部固定连接，所述驱动轮(17)通过传动链条与第一梯级传动轮(5)的小传动盘传动连接，所述第一梯级传动轮(5)一侧的中部与传动主轴(7)的一端固定连接，所述传动主轴(7)的另一端与第二梯级传动轮(8)一侧的中部固定连接，所述传动主轴(7)外壁的一侧固定安装有第一传动齿轮(6)，所述第一传动齿轮(6)通过传动链条与其中一个第二传动齿轮(9)传动连接，两个所述第二传动齿轮(9)分别固定安装在传动次轴(10)外壁的两侧，所述传动次轴(10)的两端分别与两个扶手传动轮(11)一侧的中部固定连接，所述传动次轴(10)外壁的中部与连接块(12)一侧的中部固定安装的轴承传动连接，所述连接块(12)一端的中部与第二电动液压缸(13)的输出端固定连接，另一个所述第二传动齿轮(9)通过传动链条与发电机(14)的输入端固定设有的从动齿轮传动连接，所述发电机(14)的输出端通过连接导线(15)与蓄电池(16)的输入端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种扶梯使用的链轮传动机构，其特征在于：所述驱动电机(1)、第一电动液压缸(3)和第二电动液压缸(13)分别通过外接驱动电机开关、外接第一电动液压缸开关和外接第二电动液压缸开关与外接电源电性连接，所述发电机(14)与蓄电池(16)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种扶梯使用的链轮传动机构，其特征在于：所述减速箱(2)底端的中部与凸形滑块(18)的顶端固定连接，所述凸形滑块(18)与底板(4)表面开设的凸形滑槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种扶梯使用的链轮传动机构，其特征在于：所述第二电动液压缸(13)的底端与第一垫块的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种扶梯使用的链轮传动机构，其特征在于：所述发电机(14)的底端与第二垫块顶端的中部固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种扶梯使用的链轮传动机构，其特征在于：所述第一电动液压缸(3)和蓄电池(16)分别固定设置在底板(4)顶端的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921882998.7U CN210710297U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种扶梯使用的链轮传动机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921882998.7U CN210710297U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种扶梯使用的链轮传动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210710297U true CN210710297U (zh) | 2020-06-09 |
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ID=70928795
Family Applications (1)
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| CN201921882998.7U Active CN210710297U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种扶梯使用的链轮传动机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210710297U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112171318A (zh) * | 2020-08-17 | 2021-01-05 | 江苏大学 | 一种链节定位加工夹具装置及机床 |
| CN112320549A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-05 | 常州古涞消防科技有限公司 | 自动电梯扶手轴 |
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2019
- 2019-11-04 CN CN201921882998.7U patent/CN210710297U/zh active Active
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