CN210707488U - 钢筋运输架 - Google Patents

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CN210707488U CN201921432566.6U CN201921432566U CN210707488U CN 210707488 U CN210707488 U CN 210707488U CN 201921432566 U CN201921432566 U CN 201921432566U CN 210707488 U CN210707488 U CN 210707488U
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于天元
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Abstract

本实用新型涉及钢筋运输设备技术领域,且公开了钢筋运输架,包括第一放置架,所述第一放置架的正面和背面均固定连接有调节仓,所述调节仓的内顶壁固定连接有滑轨,所述调节仓右侧的内壁固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有一端与调节仓左侧内壁活动连接的第一调节螺纹杆。该钢筋运输架,通过转动转盘,使第二调节螺纹杆转动,又通过设置有限位块与限位杆,从而限制了第二放置架的位置,从而使固定块可通过第二螺纹通孔与第二调节螺纹杆螺纹连接而水平位移,进而带动第二放置架水平位移,使整个装置在使用时,可将第二放置架调出,并可根据待放置的钢筋的长度调节适当的位置,更加的方便。

Description

钢筋运输架
技术领域
本实用新型涉及钢筋运输设备技术领域,具体为一种钢筋运输架。
背景技术
我国城市发展速度日新月异,建筑施工行业以及园林绿化行业发展迅速,城市建造和绿化养护是塑造城市面貌的最直接的手段,无论是城乡规划,还是园林建设对于推进城市现代化建设都起到至关重要的作用。
在园林绿化的施工过程中,钢筋是最普遍用到的材料,在园林建设过程中所使用到的钢筋都会集中堆放在一个地方,在使用钢筋对钢筋进行加工时,需要工人将钢筋运输至加工车间内,现有的运输工具因运输钢筋的需要车身过长并且不能收缩,当运输装置闲置时占地面积过大,容易占用其他物品的防止空间,在施工现场这个狭小的地区显得十分不便,降低了该装置的实用性,故提出一种钢筋运输架以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了钢筋运输架,具备大小可调节的优点,解决了现有的运输工具因运输钢筋的需要车身过长并且不能收缩,当运输装置闲置时占地面积过大,容易占用其他物品的防止空间,在施工现场这个狭小的地区显得十分不便,降低了该装置的实用性的问题。
(二)技术方案
为实现上述大小可调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:钢筋运输架,包括第一放置架,所述第一放置架的正面和背面均固定连接有调节仓,所述调节仓的内顶壁固定连接有滑轨,所述调节仓右侧的内壁固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有一端与调节仓左侧内壁活动连接的第一调节螺纹杆,所述第一调节螺纹杆的外部活动安装有数量为两个的活动块,两个所述活动块的顶部均固定连接有与滑轨滑动连接的滑块,两个所述活动块的底部均固定连接有顶部U型连接架,所述第一放置架的底部活动安装有支撑板,所述支撑板顶部的正面和顶部的背面均固定连接有数量为两个的底部U型连接架,所述底部U型连接架的顶部铰接有一端与顶部U型连接架铰接的连接杆,所述第一放置架顶部的左侧固定连接有扶手,所述第一放置架底部的四周均固定安装有第一万向轮,所述第一放置架的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至第一放置架内部的第二放置架,所述第二放置架底部右侧的正面和背面均固定安装有第二万向轮,所述第二放置架内腔的左侧壁固定连接有固定块,所述第一放置架的左侧活动安装有一端贯穿并延伸至第二放置架的内部且与第一放置架内腔的右侧壁活动连接的第二调节螺纹杆,所述第二调节螺纹杆的左侧固定连接有转盘,所述第二放置架顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有限位块,所述第一放置架内腔左侧壁的顶部和底部均固定连接一端分别贯穿并延伸两个限位块右侧且与第一放置架内腔右侧壁固定连接的限位杆,所述第一放置架和第二放置架正面内壁和背面内壁之间的顶部均固定连接有数量为多个的放置板。
优选的,所述第一调节螺纹杆与第一放置架的顶部呈平形状,所述调节仓的形状为一个内部镂空且底部缺失的矩形。
优选的,两个所述活动块相对的一侧均开设有与第一调节螺纹杆螺纹连接的第一螺纹通孔,两个所述第一螺纹通孔转向相反。
优选的,所述第一放置架和第二放置架的形状均为内部镂空的回字形,所述第一放置架的右侧开设有数量为两个且与第二放置架相适配的矩形通孔。
优选的,所述固定块的左侧开设有与第二调节螺纹杆螺纹连接的第二螺纹通孔,所述第二调节螺纹杆与第一放置架的顶部呈平行状。
优选的,所述限位块的左侧开设有与限位杆相适配的圆形通孔,两个所述活动块相同且互相对称,两个所述连接杆相同且互相对称。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了钢筋运输架,具备以下有益效果:
该钢筋运输架,通过转动转盘,使第二调节螺纹杆转动,又通过设置有限位块与限位杆,从而限制了第二放置架的位置,从而使固定块可通过第二螺纹通孔与第二调节螺纹杆螺纹连接而水平位移,进而带动第二放置架水平位移,使整个装置在使用时,可将第二放置架调出,并可根据待放置的钢筋的长度调节适当的位置,更加的方便,而当整个装置不使用时,可将第二放置架收入第一放置架内,从而使整个装置的占用的空间更小,实现了整个输送架的大小可调节,使整个装置使用起来更加的方便,通过启动旋转电机,使第一调节螺纹杆转动,又通过设置有滑块与滑轨滑动连接,限制了活动块的位置,从而使两个活动块可通过第一螺纹通孔与第一调节螺纹杆螺纹连接而发现相对或相背的位移,当活动板相对或相背的移动时,带动两个连接杆运动,并使两个连接杆形成的夹角变大或变小,带动支撑板向上或向下移动,从而使整个装置当需要固定时,可将支撑板放置,对整个装置进行支撑,使整个装置放置得更加的稳定,同时支撑板可实现整个装置的一个高度调节,使整个装置进行上货或下货时更加的方便,并且配合着第一万向轮和第二万向轮,使整个装置不要固定时,可通过第一万向轮和第二万向轮进行移动,更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一放置架的剖视图;
图3为本实用新型第一放置架的俯视图。
图中:1第一放置架、2第一万向轮、3活动块、4滑块、5滑轨、6调节仓、7第一调节螺纹杆、8顶部U型连接架、9旋转电机、10第二万向轮、11 支撑板、12底部U型连接架、13连接杆、14放置板、15第二放置架、16限位块、17固定块、18第二调节螺纹杆、19转盘、20限位杆、21扶手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,钢筋运输架,包括第一放置架1,第一放置架1的正面和背面均固定连接有调节仓6,调节仓6的形状为一个内部镂空且底部缺失的矩形,调节仓6的内顶壁固定连接有滑轨5,调节仓6右侧的内壁固定安装有旋转电机9,旋转电机9的型号可为Y160M-4,旋转电机9的输出轴固定连接有一端与调节仓6左侧内壁活动连接的第一调节螺纹杆7,第一调节螺纹杆7与第一放置架1的顶部呈平形状,第一调节螺纹杆7的外部活动安装有数量为两个的活动块3,两个活动块3相同且互相对称,两个活动块3相对的一侧均开设有与第一调节螺纹杆7螺纹连接的第一螺纹通孔,两个第一螺纹通孔转向相反,两个活动块3的顶部均固定连接有与滑轨5滑动连接的滑块4,两个活动块3的底部均固定连接有顶部U型连接架8,第一放置架1的底部活动安装有支撑板11,支撑板11顶部的正面和顶部的背面均固定连接有数量为两个的底部U型连接架12,底部U型连接架12的顶部铰接有一端与顶部U型连接架8铰接的连接杆13,两个连接杆13相同且互相对称,第一放置架1顶部的左侧固定连接有扶手21,第一放置架1底部的四周均固定安装有第一万向轮 2,第一放置架1的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至第一放置架1内部的第二放置架15,第一放置架1和第二放置架15的形状均为内部镂空的回字形,第一放置架1的右侧开设有数量为两个且与第二放置架15相适配的矩形通孔,第二放置架15底部右侧的正面和背面均固定安装有第二万向轮10,通过启动旋转电机9,使第一调节螺纹杆7转动,又通过设置有滑块4与滑轨5滑动连接,限制了活动块3的位置,从而使两个活动块3可通过第一螺纹通孔与第一调节螺纹杆7螺纹连接而发现相对或相背的位移,当活动板3相对或相背的移动时,带动两个连接杆13运动,并使两个连接杆13形成的夹角变大或变小,带动支撑板11向上或向下移动,从而使整个装置当需要固定时,可将支撑板11放置,对整个装置进行支撑,使整个装置放置得更加的稳定,同时支撑板11可实现整个装置的一个高度调节,使整个装置进行上货或下货时更加的方便,并且配合着第一万向轮2和第二万向轮10,使整个装置不要固定时,可通过第一万向轮2和第二万向轮10进行移动,更加的方便,第二放置架15内腔的左侧壁固定连接有固定块17,第一放置架1的左侧活动安装有一端贯穿并延伸至第二放置架15的内部且与第一放置架1内腔的右侧壁活动连接的第二调节螺纹杆18,固定块17的左侧开设有与第二调节螺纹杆18 螺纹连接的第二螺纹通孔,第二调节螺纹杆18与第一放置架1的顶部呈平行状,第二调节螺纹杆18的左侧固定连接有转盘19,第二放置架15顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有限位块16,第一放置架1内腔左侧壁的顶部和底部均固定连接一端分别贯穿并延伸两个限位块16右侧且与第一放置架1内腔右侧壁固定连接的限位杆20,限位块16的左侧开设有与限位杆20相适配的圆形通孔,第一放置架1和第二放置架15正面内壁和背面内壁之间的顶部均固定连接有数量为多个的放置板14,通过转动转盘19,使第二调节螺纹杆 18转动,又通过设置有限位块16与限位杆20,从而限制了第二放置架15的位置,从而使固定块17可通过第二螺纹通孔与第二调节螺纹杆18螺纹连接而水平位移,进而带动第二放置架15水平位移,使整个装置在使用时,可将第二放置架15调出,并可根据待放置的钢筋的长度调节适当的位置,更加的方便,而当整个装置不使用时,可将第二放置架15收入第一放置架1内,从而使整个装置的占用的空间更小,实现了整个输送架的大小可调节,使整个装置使用起来更加的方便。
综上所述,该钢筋运输架,通过转动转盘19,使第二调节螺纹杆18转动,又通过设置有限位块16与限位杆20,从而限制了第二放置架15的位置,从而使固定块17可通过第二螺纹通孔与第二调节螺纹杆18螺纹连接而水平位移,进而带动第二放置架15水平位移,使整个装置在使用时,可将第二放置架15调出,并可根据待放置的钢筋的长度调节适当的位置,更加的方便,而当整个装置不使用时,可将第二放置架15收入第一放置架1内,从而使整个装置的占用的空间更小,实现了整个输送架的大小可调节,使整个装置使用起来更加的方便,通过启动旋转电机9,使第一调节螺纹杆7转动,又通过设置有滑块4与滑轨5滑动连接,限制了活动块3的位置,从而使两个活动块3 可通过第一螺纹通孔与第一调节螺纹杆7螺纹连接而发现相对或相背的位移,当活动板3相对或相背的移动时,带动两个连接杆13运动,并使两个连接杆 13形成的夹角变大或变小,带动支撑板11向上或向下移动,从而使整个装置当需要固定时,可将支撑板11放置,对整个装置进行支撑,使整个装置放置得更加的稳定,同时支撑板11可实现整个装置的一个高度调节,使整个装置进行上货或下货时更加的方便,并且配合着第一万向轮2和第二万向轮10,使整个装置不要固定时,可通过第一万向轮2和第二万向轮10进行移动,更加的方便,解决了现有的运输工具因运输钢筋的需要车身过长并且不能收缩,当运输装置闲置时占地面积过大,容易占用其他物品的防止空间,在施工现场这个狭小的地区显得十分不便,降低了该装置的实用性的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.钢筋运输架,包括第一放置架(1),其特征在于:所述第一放置架(1)的正面和背面均固定连接有调节仓(6),所述调节仓(6)的内顶壁固定连接有滑轨(5),所述调节仓(6)右侧的内壁固定安装有旋转电机(9),所述旋转电机(9)的输出轴固定连接有一端与调节仓(6)左侧内壁活动连接的第一调节螺纹杆(7),所述第一调节螺纹杆(7)的外部活动安装有数量为两个的活动块(3),两个所述活动块(3)的顶部均固定连接有与滑轨(5)滑动连接的滑块(4),两个所述活动块(3)的底部均固定连接有顶部U型连接架(8),所述第一放置架(1)的底部活动安装有支撑板(11),所述支撑板(11)顶部的正面和顶部的背面均固定连接有数量为两个的底部U型连接架(12),所述底部U型连接架(12)的顶部铰接有一端与顶部U型连接架(8)铰接的连接杆(13),所述第一放置架(1)顶部的左侧固定连接有扶手(21),所述第一放置架(1)底部的四周均固定安装有第一万向轮(2),所述第一放置架(1)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至第一放置架(1)内部的第二放置架(15),所述第二放置架(15)底部右侧的正面和背面均固定安装有第二万向轮(10),所述第二放置架(15)内腔的左侧壁固定连接有固定块(17),所述第一放置架(1)的左侧活动安装有一端贯穿并延伸至第二放置架(15)的内部且与第一放置架(1)内腔的右侧壁活动连接的第二调节螺纹杆(18),所述第二调节螺纹杆(18)的左侧固定连接有转盘(19),所述第二放置架(15)顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有限位块(16),所述第一放置架(1)内腔左侧壁的顶部和底部均固定连接一端分别贯穿并延伸两个限位块(16)右侧且与第一放置架(1)内腔右侧壁固定连接的限位杆(20),所述第一放置架(1)和第二放置架(15)正面内壁和背面内壁之间的顶部均固定连接有数量为多个的放置板(14)。
2.根据权利要求1所述的钢筋运输架,其特征在于:所述第一调节螺纹杆(7)与第一放置架(1)的顶部呈平形状,所述调节仓(6)的形状为一个内部镂空且底部缺失的矩形。
3.根据权利要求1所述的钢筋运输架,其特征在于:两个所述活动块(3)相对的一侧均开设有与第一调节螺纹杆(7)螺纹连接的第一螺纹通孔,两个所述第一螺纹通孔转向相反。
4.根据权利要求1所述的钢筋运输架,其特征在于:所述第一放置架(1)和第二放置架(15)的形状均为内部镂空的回字形,所述第一放置架(1)的右侧开设有数量为两个且与第二放置架(15)相适配的矩形通孔。
5.根据权利要求1所述的钢筋运输架,其特征在于:所述固定块(17)的左侧开设有与第二调节螺纹杆(18)螺纹连接的第二螺纹通孔,所述第二调节螺纹杆(18)与第一放置架(1)的顶部呈平行状。
6.根据权利要求1所述的钢筋运输架,其特征在于:所述限位块(16)的左侧开设有与限位杆(20)相适配的圆形通孔,两个所述活动块(3)相同且互相对称,两个所述连接杆(13)相同且互相对称。
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