CN210707273U

CN210707273U - 一种卡车用信息综合管理系统

Info

Publication number: CN210707273U
Application number: CN201921467911.XU
Authority: CN
Inventors: 刘晓峰; 陈凯强; 张岚; 时运亭; 刘文斌
Original assignee: Sinotruk Jinan Power Co Ltd
Current assignee: Sinotruk Jinan Power Co Ltd
Priority date: 2019-09-04
Filing date: 2019-09-04
Publication date: 2020-06-09
Anticipated expiration: 2029-09-04

Abstract

本实用新型提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏、操作选择键、USB软件刷写口、中央处理器、电源插口、整车接口和壳体；所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过插接结构连接；所述触摸液晶屏、USB软件刷写口和操作选择键均嵌入在上壳体表面，所述电源插口和整车接口安装在下壳体表面，所述中央处理器安装在壳体内；所述触摸液晶屏、USB软件刷写口、整车接口和操作选择键均与中央处理器连接。本系统结构简单，操作简便，在驾驶途中提供了很多大方便。

Description

一种卡车用信息综合管理系统

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种卡车用信息综合管理系统。

背景技术

随着工业化进程的发展，卡车日益增多，卡车驾驶安全也越来越被人们重视。需要相关设备及时为驾驶员提供车辆运行数据，在汽车设备出现故障时提供故障信息。

目前卡车还是用传统的指针型仪表或是指示灯来显示车辆运行信息，因此存在显示车辆信息较少及显示故障以“闪码”为主、确认故障需查阅故障手册等问题。

随着智能化设备的迅速发展，这种普通仪表已不能满足用户的需求，需要一种新型的信息综合管理系统为驾驶员提供更多的车辆状态信息及故障信息，为了保证驾驶时的高度集中，界面还应简洁清晰。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种卡车用信息综合管理系统，以解决上述技术问题。

本实用新型提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏、操作选择键、USB软件刷写口、中央处理器、电源插口、整车接口和壳体；所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过插接结构连接；所述触摸液晶屏、USB软件刷写口和操作选择键均嵌入在上壳体表面，所述电源插口和整车接口安装在下壳体表面，所述中央处理器安装在壳体内；所述触摸液晶屏、 USB软件刷写口、整车接口和操作选择键均与中央处理器连接。

进一步地，所述操作选择键包括：电源键，左选择键、右选择键、上选择键、下选择键、确认键、返回键、OK键、ESC键和F2键，所述操作选择键依次排列在触摸液晶屏的一侧。

进一步地，所述系统还包括CVBS视频接口，所述CVBS视频接口一端连接触摸液晶屏且另一端外接红外夜视摄像头，用于夜晚观察路况和其他车辆行驶情况。

进一步地，所述系统还包括导航映射接口，所述导航映射接口一端连接触摸液晶屏且另一端外接导航仪，便于同步投屏导航画面，减少多屏对驾驶者的干扰。

进一步地，所述系统还包括故障报警灯，所述故障报警灯连接中央处理器。

进一步地，所述系统还包括音频播放模块，所述音频播放模块嵌入在壳体两侧，所述音频播放模块连接中央处理器，所述音频播放模块一方面满足驾驶者播放音乐的需求，另一方面用于本系统的语音提示，对于本系统的操作均可转化为语音播放。

本实用新型的有益效果在于，

本实用新型提供的一种卡车用信息综合管理系统，代替传统的仪表显示，所述USB软件刷写口可以对平台进行软件的刷写，方便管理平台的实时更新；CVBS 视频接口外接红外夜视摄像头，用于夜晚观察路况和其他车辆行驶情况，提高了卡车夜间行驶的安全性；音频播放模块一方面满足驾驶者播放音乐的需求。

此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例1的系统的结构示意图；

图2是本申请实施例2的系统的结构示意图；

图3是本申请实施例3的系统的结构示意图；

图4是本申请实施例4的系统的结构示意图；

其中，1、触摸液晶屏；2、中央处理器；3、操作选择键；4、上壳体；5、下壳体；6、USB软件刷写口；7、电源插口；8、整车插口；9、CVBS视频接口； 10、导航映射接口；11、报警模块。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1

如图1所示，本申请实施例提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏1、中央处理器2、操作选择键3、USB软件刷写口6、电源插口7、整车接口8和壳体；所述壳体包括上壳体4和下壳体5，所述上壳体4和下壳体5通过插接结构连接；所述触摸液晶屏1、USB软件刷写口6和操作选择键 3均嵌入在上壳体4表面，所述电源插口7和整车接口8安装在下壳体5表面，所述中央处理器2安装在壳体内；所述触摸液晶屏1、操作选择键3、USB软件刷写口6和整车接口8均与中央处理器2连接。

本系统可以代替仪表嵌入在驾驶室操作面板内，也可以作为单独的装置安装在车内合适的位置。系统启动时，触摸液晶屏1亮屏，整车接口8开始获取车辆状态信息并发送给中央处理器2，中央处理器内下载信息综合管理平台，所述USB 软件刷写口6可以对平台进行软件的刷写，方便管理平台的实时更新；液晶触摸屏 1和操作选择键3对管理平台的操作同时有效。

实施例2

如图2所示，本申请实施例提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏1、中央处理器2、操作选择键3、USB软件刷写口6、电源插口7、整车接口8、CVBS视频接口9和壳体；所述壳体包括上壳体4和下壳体5，所述上壳体4和下壳体5通过插接结构连接；所述触摸液晶屏1、USB软件刷写口 6和操作选择键3均嵌入在上壳体4表面，所述电源插口7和整车接口8安装在下壳体5表面，所述中央处理器2安装在壳体内；所述CVBS视频接口一端连接触摸液晶屏且另一端外接红外夜视摄像头；所述触摸液晶屏1、操作选择键3、 USB软件刷写口6和整车接口8均与中央处理器2连接。

本实施例在实施例1的基础上增加了CVBS视频接口9，CVBS视频接口9外接红外夜视摄像头，用于夜晚观察路况和其他车辆行驶情况，提高了卡车夜间行驶的安全性。通过管理平台开启红外夜视摄像头，并将捕捉的画面同步到触摸液晶屏1 上。

实施例3

如图3所示，本申请实施例提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏1、中央处理器2、操作选择键3、USB软件刷写口6、电源插口7、整车接口8、导航映射接口10和壳体；所述壳体包括上壳体4和下壳体5，所述上壳体4和下壳体5通过插接结构连接；所述触摸液晶屏1、USB软件刷写口6和操作选择键3均嵌入在上壳体4表面，所述电源插口7和整车接口8安装在下壳体5表面，所述中央处理器2安装在壳体内；所述导航映射接口10一端连接触摸液晶屏1且另一端外界导航仪；所述触摸液晶屏1、操作选择键3、 USB软件刷写口6和整车接口8均与中央处理器2连接。

本实施例在实施例1的基础上增加了导航映射接口10，便于同步投屏导航画面，减少多屏对驾驶者的干扰。

实施例4

如图4所示，本申请实施例提供一种卡车用信息综合管理系统，包括：触摸液晶屏1、中央处理器2、操作选择键3、USB软件刷写口6、电源插口7、整车接口8、CVBS视频接口9、导航映射接口10、故障报警灯11、音频播放模块 12和壳体；所述壳体包括上壳体4和下壳体5，所述上壳体4和下壳体5通过插接结构连接；所述触摸液晶屏1、USB软件刷写口6和操作选择键3均嵌入在上壳体4表面，所述电源插口7和整车接口8安装在下壳体5表面，所述中央处理器2安装在壳体内；所述触摸液晶屏1、操作选择键3、USB软件刷写口 6和整车接口8均与中央处理器2连接。

所述CVBS视频接口9一端连接触摸液晶屏1且另一端外接红外夜视摄像头；所述导航映射接口10一端连接触摸液晶屏1且另一端外界导航仪；所述音频播放模块12嵌入在壳体两侧；所述故障报警灯11、音频播放模块12连接中央处理器1。

本实施例在实施例2和实施例3的基础上增加了故障报警灯11和音频播放模块12；中央处理器2能够根据车辆运行数据判断车辆是否存在故障情况，若存在则通过故障报警灯11向驾驶者发出报警，并通过触摸液晶屏1提供故障信息，音频播放模12块一方面满足驾驶者播放音乐的需求，另一方面用于本系统的语音提示，对于本系统的操作均可转化为语音播放。

尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内、任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，包括：触摸液晶屏、操作选择键、USB软件刷写口、中央处理器、电源插口、整车接口和壳体；所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过插接结构连接；所述触摸液晶屏、USB软件刷写口和操作选择键均嵌入在上壳体表面，所述电源插口和整车接口安装在下壳体表面，所述中央处理器安装在壳体内；所述触摸液晶屏、USB软件刷写口、整车接口和操作选择键均与中央处理器连接。

2.根据权利要求1所述的一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，所述操作选择键包括：电源键，左选择键、右选择键、上选择键、下选择键、确认键、返回键、OK键、ESC键和F2键，所述操作选择键依次排列在触摸液晶屏的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，所述系统还包括CVBS视频接口，所述CVBS视频接口一端连接触摸液晶屏且另一端外接红外夜视摄像头。

4.根据权利要求1所述的一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，所述系统还包括导航映射接口，所述导航映射接口一端连接触摸液晶屏且另一端外接导航仪。

5.根据权利要求1所述的一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，所述系统还包括故障报警灯，所述故障报警灯连接中央处理器。

6.根据权利要求1所述的一种卡车用信息综合管理系统，其特征在于，所述系统还包括音频播放模块，所述音频播放模块嵌入在壳体两侧，所述音频播放模块连接中央处理器。