CN206505346U - 一种车载图像显示终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车载设备技术领域,具体涉及一种车载图像显示终端,包括长方体底座和触控液晶显示屏,触控液晶显示屏背面为太阳能板,底座于触控液晶显示屏对应处开设有搁置槽,底座的右侧壁设有耳机插孔和USB接口,底座的右侧壁还设有槽口,底座的前壁中心设有启动键,底座的前壁于启动键的两侧设有喇叭,底座的底面设有吸盘,触控液晶显示屏的右侧壁上一体设有拨块,拨块与槽口匹配、且拨块的尾端伸出底座的右侧壁外;底座内部设置有处理器模块、视频/语音播放模块、导航模块、输入输出模块、数据传输模块和蓄电池。其目的是:解决现有的车辆显示终端设计缺陷存在一般都固定安装在车辆内部,不方便拆卸、且均需要车辆对其供电才能使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车载设备技术领域,具体涉及一种车载图像显示终端。
背景技术
目前随着车辆的功能日益增多,车辆上安装了许多车载设备。例如,GPS全球定位系统车载终端,可以为司机提供线路导航;车辆前端或门口位置处安装的车载视频,可以让司机通过视频观看到车外前方的路况,以及车门处的情况,提高行车安全性;车载设备中的各种仪表,如速度表可以显示车辆当前的行驶速度,油量表可以显示车辆油箱中的当前油量,里程表可以显示车辆已经行驶的里程。
现有的车辆显示终端设计缺陷存在一般都固定安装在车辆内部,不方便拆卸、且均需要车辆对其供电才能使用的问题。
实用新型内容
本实用新型目的是:旨在提供一种车载图像显示终端,用来解决现有的车辆显示终端设计缺陷存在一般都固定安装在车辆内部,不方便拆卸、且均需要车辆对其供电才能使用的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种车载图像显示终端,包括长方体底座和触控液晶显示屏,所述底座和触控液晶显示屏铰接,所述触控液晶显示屏背面为太阳能板,所述底座于触控液晶显示屏对应处开设有搁置槽,所述底座的右侧壁设有耳机插孔和USB接口,所述底座的右侧壁还设有槽口,所述底座的前壁中心设有启动键,所述启动键与触控液晶显示屏电连接,所述底座的前壁于启动键的两侧设有喇叭,所述底座前壁于喇叭处开设有孔眼,所述底座的底面设有若干吸盘,所述触控液晶显示屏的右侧壁上一体设有拨块,所述拨块与槽口匹配、且拨块的尾端伸出底座的右侧壁外;所述底座内部设置有处理器模块、视频/语音播放模块、导航模块、输入输出模块、数据传输模块和蓄电池,所述视频/语音播放模块、导航模块、输入输出模块、数据传输模块分别与处理器模块双向电连接,所述耳机插孔的输入端与视频/语音播放模块的输出端与电连接,所述输入输出模块与触控液晶显示屏双向电连接,所述数据传输模块与USB接口双向电连接,所述蓄电池的输入端与太阳能板的输出端电连接,所述蓄电池对处理器模块、视频/语音播放模块、导航模块、输入输出模块和数据传输模块进行供电。
采用上述技术方案的实用新型,其使用步骤及工作原理为:首先将该车载图像显示终端通过吸盘安装于车内,在太阳能板的作用下,将光能转换为电能储存在蓄电池中,蓄电池通过电路对车载显示终端各部件进行供电,用手指通过拨块将触控液晶显示屏翻开,再通过启动键启动该终端,人们可以通过触控液晶显示屏输入视频/语音播放或导航指令,这些指令发送到处理器模块进行处理,然后进行视频/语音播放和导航,人们也可通过USB接口导入数据,通过数据传输模块传输给处理器模块,经过处理后播放,同时播放视频/语音或导航时,可通过耳机插孔连接耳机进行播放。该终端可通过吸盘随时拆卸和安装,使用方便,同时利用太阳能板收集光能进行供电,从而不用启动汽车来连接进行供电,节省能耗。
进一步限定,所述搁置槽内设有两根沿底座左右侧壁方向平行的软性胶条,这样的结构设计,能防止触控液晶显示屏盖下时被搁置槽碰坏或刮花等等。
进一步限定,所述吸盘的数量为四个、且分布于底座的四个角落,这样的结构设计,四个吸盘稳稳的吸住汽车内饰面,能使该终端安装更加稳固。
进一步限定,所述拨块的尾端伸出底座的右侧壁外的部分设有与手指相配合的弧形凹槽,这样的结构设计,方便人们将触控液晶显示屏翻起。
进一步限定,所述底座的前壁为弧形结构,所述启动键、喇叭、孔眼均沿弧形面设置,这样的结构设计,使该车载图像显示终端更有立体感,设计更加人性化。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种车载图像显示终端实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种车载图像显示终端实施例的俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种车载图像显示终端实施例的仰视立体结构示意图;
图4为本实用新型一种车载图像显示终端实施例的内部模块连接示意图;
主要元件符号说明如下:
底座1、耳机插孔11、USB接口12、软性胶条13、吸盘14、槽口15、搁置槽16、触控液晶显示屏2、拨块21、启动键3、喇叭4、处理器模块100、视频/语音播放模块200、导航模块300、输入输出模块400和数据传输模块500。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1~图4所示,本实用新型的一种车载图像显示终端,包括长方体底座1和触控液晶显示屏2,底座1和触控液晶显示屏2铰接,触控液晶显示屏2背面为太阳能板,底座1于触控液晶显示屏2对应处开设有搁置槽16,底座1的右侧壁设有耳机插孔11和USB接口12,底座1的右侧壁还设有槽口15,底座1的前壁中心设有启动键3,启动键3与触控液晶显示屏2电连接,底座1的前壁于启动键3的两侧设有喇叭4,底座1前壁于喇叭4处开设有孔眼,底座1的底面设有四个吸盘14,触控液晶显示屏2的右侧壁上一体设有拨块21,拨块21与槽口15匹配、且拨块21的尾端伸出底座1的右侧壁外;底座1内部设置有处理器模块100、视频/语音播放模块200、导航模块300、输入输出模块400、数据传输模块500和蓄电池,视频/语音播放模块200、导航模块300、输入输出模块400、数据传输模块500分别与处理器模块100双向电连接,耳机插孔11的输入端与视频/语音播放模块200的输出端与电连接,输入输出模块400与触控液晶显示屏2双向电连接,数据传输模块500与USB接口12双向电连接,蓄电池的输入端与太阳能板的输出端电连接,蓄电池对处理器模块100、视频/语音播放模块200、导航模块300、输入输出模块400和数据传输模块500进行供电。
优选地,搁置槽16内设有两根沿底座左右侧壁方向平行的软性胶条13,这样的结构设计,能防止触控液晶显示屏2盖下时被搁置槽16碰坏或刮花等等。实际上,也可根据实际具体情况来考虑防止触控液晶显示屏2盖下时被搁置槽16碰坏或刮花的结构。
优选地,吸盘14的数量为四个、且分布于底座1的四个角落,这样的结构设计,四个吸盘14稳稳的吸住汽车内饰面,能使该终端安装更加稳固。实际上,也可设计为其他数量的吸盘14,比如设计为两个、三个甚至更多。
优选地,拨块21的尾端伸出底座1的右侧壁外的部分设有与手指相配合的弧形凹槽,这样的结构设计,方便人们将触控液晶显示屏2翻起。实际上,也可在拨块21上设计其他结构形式来方便人们翻起触控液晶显示屏2,比如在拨块21上设计方便手指扣住的套环等等。
优选地,底座1的前侧为弧形结构,启动键3、喇叭4、孔眼均沿弧形面设置,这样的结构设计,使该车载图像显示终端更有立体感,设计更加人性化。实际上,也可根据实际具体情况来考虑底座1的前壁的结构形式。
本实施例中,其使用步骤及工作原理为:首先将该车载图像显示终端通过吸盘14安装于车内,在太阳能板的作用下,将光能转换为电能储存在蓄电池中,蓄电池通过电路对车载显示终端各部件进行供电,用手指通过拨块21将触控液晶显示屏2翻开,再通过启动键3启动该终端,人们可以通过触控液晶显示屏2输入视频/语音播放或导航指令,这些指令发送到处理器模块100进行处理,然后进行视频/语音播放和导航,人们也可通过USB接口12导入数据,在数据传输模块500的传输给处理器模块100,经过处理后播放,同时播放视频/语音或导航时,可通过耳机插孔11连接耳机进行播放。该终端可通过吸盘14随时拆卸和安装,使用方便,同时利用太阳能板收集光能进行供电,从而不用启动汽车来连接进行供电,节省能耗。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种车载图像显示终端,包括长方体底座(1)和触控液晶显示屏(2),其特征在于:所述底座(1)和触控液晶显示屏(2)铰接,所述触控液晶显示屏(2)背面为太阳能板,所述底座(1)于触控液晶显示屏(2)对应处开设有搁置槽(16),所述底座(1)的右侧壁设有耳机插孔(11)和USB接口(12),所述底座(1)的右侧壁还设有槽口(15),所述底座(1)的前壁中心设有启动键(3),所述启动键(3)与触控液晶显示屏(2)电连接,所述底座(1)的前壁于启动键(3)的两侧设有喇叭(4),所述底座(1)前壁于喇叭(4)处开设有孔眼,所述底座(1)的底面设有若干吸盘(14),所述触控液晶显示屏(2)的右侧壁上一体设有拨块(21),所述拨块(21)与槽口(15)匹配、且拨块(21)的尾端伸出底座(1)的右侧壁外;
所述底座(1)内部设置有处理器模块(100)、视频/语音播放模块(200)、导航模块(300)、输入输出模块(400)、数据传输模块(500)和蓄电池,所述视频/语音播放模块(200)、导航模块(300)、输入输出模块(400)、数据传输模块(500)分别与处理器模块(100)双向电连接,所述耳机插孔(11)的输入端与视频/语音播放模块(200)的输出端与电连接,所述输入输出模块(400)与触控液晶显示屏(2)双向电连接,所述数据传输模块(500)与USB接口(12)双向电连接,所述蓄电池的输入端与太阳能板的输出端电连接,所述蓄电池对处理器模块(100)、视频/语音播放模块(200)、导航模块(300)、输入输出模块(400)和数据传输模块(500)进行供电。
2.根据权利要求1所述的一种车载图像显示终端,其特征在于:所述搁置槽(16)内设有两根沿底座(1)左右侧壁方向平行的软性胶条(13)。
3.根据权利要求2所述的一种车载图像显示终端,其特征在于:所述吸盘(14)的数量为四个、且分布于底座(1)的四个角落。
4.根据权利要求3所述的一种车载图像显示终端,其特征在于:所述拨块(21)的尾端伸出底座(1)的右侧壁外的部分设有与手指相配合的弧形凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种车载图像显示终端,其特征在于:所述底座(1)的前壁为弧形结构,所述启动键(3)、喇叭(4)、孔眼均沿弧形面设置。
Priority Applications (1)
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CN201621264615.6U CN206505346U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种车载图像显示终端 |
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CN (1) | CN206505346U (zh) |
Cited By (1)
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CN109544949A (zh) * | 2018-11-17 | 2019-03-29 | 陈炜健 | 一种基于区块链技术交通路况显示终端 |
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2016
- 2016-11-24 CN CN201621264615.6U patent/CN206505346U/zh active Active
Cited By (2)
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CN109544949A (zh) * | 2018-11-17 | 2019-03-29 | 陈炜健 | 一种基于区块链技术交通路况显示终端 |
CN109544949B (zh) * | 2018-11-17 | 2021-10-29 | 靳党军 | 一种基于区块链技术交通路况显示终端 |
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