CN203825675U - 多功能行车记录仪 - Google Patents

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CN203825675U CN201420253620.1U CN201420253620U CN203825675U CN 203825675 U CN203825675 U CN 203825675U CN 201420253620 U CN201420253620 U CN 201420253620U CN 203825675 U CN203825675 U CN 203825675U
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China
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module
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杜鹏飞
邓清海
张祁林
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Changzhou Great Ambition Intelligence Science And Technology Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种多功能行车记录仪,包括机壳,所述的机壳上设有摄像头模组一和摄像头模组二,机壳内设有进行数据处理的处理模块和进行数据存储的存储模块,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别与处理模块电性连接,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别位于机壳的前端和后端,所述的处理模块与存储模块电性连接,摄像头模组一,用以录制行车过程中车前方的视频;摄像头模组二,用以录制驾驶员及车内视频。本实用新型的多功能行车记录仪,在现有的行车记录仪上增加记录车内情况的摄像头模组,对车内情况进行同步记录,为判断交通事故增加证据,便于分析车祸的原因。

Description

多功能行车记录仪
技术领域
本实用新型涉及录像设备技术领域,尤其是一种多功能行车记录仪。
背景技术
现有的行车记录仪设备,被称为汽车黑匣子,已开始越来越普及。其主要功能是自动记录下汽车在行驶过程中前方视频。其流程是通过摄像头模组录制视频,而后经过单片机或其他图像处理芯片把处理过的视频数据存储在闪存中,所记录的内容可用作交通事故的证据,保障驾驶员自我权利,受到驾驶员的欢迎。但现有技术中的行车记录仪功能比较单一,如对驾驶员的精神状态没有进行检测和提醒,从而在交通事故发生后,不能有效分析交通事故的原因。如驾驶员是否为疲劳驾驶,是否玩弄手机或受其他干扰。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中行车记录仪功能单一的技术问题,提供一种多功能行车记录仪,增加记录车内情况的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能行车记录仪,其特征是:包括机壳,所述的机壳上设有摄像头模组一和摄像头模组二,机壳内设有进行数据处理的处理模块和进行数据存储的存储模块,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别与处理模块电性连接,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别位于机壳的前端和后端,所述的处理模块与存储模块电性连接,摄像头模组一,用以录制行车过程中车前方的视频;摄像头模组二,用以录制驾驶员及车内视频。
具体的,处理模块包括单片机、数字信号处理模块和锁存模块,所述的锁存模块与存储模块电性连接。
进一步的,所述的机壳上设有报警器,所述的报警器与处理模块电性连接。
作为优选,所述的报警器为警示灯。可发出警示光,提醒驾驶人员。
作为优选,所述的报警器为蜂鸣器。可发出警示声音,提醒驾驶人员。
进一步的,为便于调节摄像头模组二的摄录方向。所述的摄像头模组二与机壳之间角度可调节连接。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的多功能行车记录仪,在现有的行车记录仪上增加记录车内情况的摄像头模组,对车外、车内情况进行同步记录,为判断交通事故增加证据,便于分析车祸的原因。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的多功能行车记录仪优选实施例的立体图;
图2是本实用新型的多功能行车记录仪优选实施例的另一个视角立体图;
图3是本实用新型的多功能行车记录仪优选实施例的俯视图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型的一种多功能行车记录仪,包括机壳1,所述的机壳1上设有摄像头模组一2和摄像头模组二3,机壳1内设有进行数据处理的处理模块和进行数据存储的存储模块,所述的摄像头模组一2和摄像头模组二3分别与处理模块电性连接,所述的摄像头模组一2和摄像头模组二3分别位于机壳1的前端和后端,所述的处理模块与存储模块电性连接,摄像头模组一2,用以录制行车过程中车前方的视频;摄像头模组二3,用以录制驾驶员及车内视频。即一个朝向车前方,一个朝向车内,通过这两个摄像头同步记录车外和车内的情况。
具体的,处理模块包括单片机、数字信号处理模块和锁存模块,所述的锁存模块与存储模块电性连接。处理模块为基本模块,采用现有技术中的处理模块即可,实现对摄像头模组一2和摄像头模组二3采集的数字图像进行处理并存储在存储模块中。
进一步的,所述的机壳上设有报警器,所述的报警器与处理模块电性连接。
作为优选,所述的报警器为警示灯。可发出警示光,提醒驾驶人员。
作为优选,所述的报警器为蜂鸣器。可发出警示声音,提醒驾驶人员。
进一步的,为便于调节摄像头模组二3的摄录方向。所述的摄像头模组二3与机壳1之间角度可调节连接。
为更好的安装本实用新型的行车记录仪,所述的机壳1上设有吸盘,用于吸附安装在汽车的挡风玻璃,此结构采用现有技术中常规技术即可。机壳上还可以设有显示屏4,便于使用者调节摄像头的朝向,其采用现有技术中的常规技术即可。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种多功能行车记录仪,其特征是:包括机壳,所述的机壳上设有摄像头模组一和摄像头模组二,机壳内设有进行数据处理的处理模块和进行数据存储的存储模块,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别与处理模块电性连接,所述的摄像头模组一和摄像头模组二分别位于机壳的前端和后端,所述的处理模块与存储模块电性连接,
摄像头模组一,用以录制行车过程中车前方的视频;
摄像头模组二,用以录制驾驶员及车内视频。
2.如权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征是:处理模块包括单片机、数字信号处理模块和锁存模块,所述的锁存模块与存储模块电性连接。
3.如权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征是:所述的机壳上设有报警器,所述的报警器与处理模块电性连接。
4.如权利要求3所述的多功能行车记录仪,其特征是:所述的报警器为警示灯。
5.如权利要求3所述的多功能行车记录仪,其特征是:所述的报警器为蜂鸣器。
6.如权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征是:所述的摄像头模组二与机壳之间角度可调节连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105631977A (zh) * 2016-02-18 2016-06-01 广东百事泰电子商务股份有限公司 智能监控记录仪
CN105788028A (zh) * 2016-03-21 2016-07-20 上海仰笑信息科技有限公司 具有疲劳驾驶预警功能的行车记录仪
CN105913510A (zh) * 2016-04-11 2016-08-31 湖南纽思曼导航定位科技有限公司 一种行车记录仪及控制摄像头旋转的方法

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