CN210695144U - 一种多功能花艺箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型专利属于公共设施的技术领域，具体公开了一种多功能花艺箱，包括设置在道路两侧的花箱，所述花箱的上部放置有绿植，所述花箱上设置有用于监控道路路侧车位的监控装置，以及为监控装置供电的电源，所述监控装置与远程后台控制中心电连接以实现数据传输。本实用新型通过在城市道路两侧的花箱上设置监控装置，通过监控装置实时监控道路两侧设置的车位，通过将数据传输到远端控制中心进行实现智能识别车牌并计时，智能化管理车位，减少人工成本的投入，且避免了传统人工管理车位出现乱收费现象。

Description

一种多功能花艺箱

技术领域

本实用新型涉及公共设施的技术领域，尤其是一种多功能花艺箱。

背景技术

为了缓解城市绿化用地的紧张状况，立体绿化方式进一步拓展了城市的绿化空间，是城市绿化的新方向和有效举措，是节约土地、开拓城市空间、绿化美化城市的有效方法。户外花艺箱现已成为城市道路必不可少的城市家具，基本上在城市的道路两侧均放置有花艺箱。

但是，位于道路两侧的花艺箱只是起到绿化环境的作用，功能单一，造成道路两侧的空间用率低。

基于此，如何提高花艺箱的空间利用率和更加多功能化是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的是要提供一种多功能花艺箱。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种多功能花艺箱，包括设置在道路两侧的花箱，所述花箱的上部放置有绿植，所述花箱上设置有用于监控道路路侧车位的监控装置，以及为监控装置供电的电源，所述监控装置与远程后台控制中心电连接以实现数据传输。

进一步，所述电源为太阳能板。

进一步，所述太阳能板设置在花箱上。

进一步，所述电源为市政用电。

进一步，还包括设置在花箱上的充电桩，所述充电桩通过电缆与所述市政用电电连接。

进一步，所述花箱固定在道路两侧设置的栏杆上，所述栏杆包括分别带有空腔的上横杆和下横杆，所述上横杆和下横杆之间设置有竖杆，所述下横杆的下部设置有立柱。

进一步，所述上横杆和下横杆的空腔内分别设置与充电桩连接且用于传输强电的电缆和与监控装置连接且用于传输弱电的电缆。

进一步，所述道路两侧的地面开设有用于放置电缆的线槽。

进一步，所述监控装置包括摄像头和控制器，且所述控制器包含有数据传输模块，以实现所述摄像头通过控制器与远程后台控制中心数据传输。

进一步，所述花箱通过便捷式卡扣与栏杆连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种多功能花艺箱结构与众不同，操作方便，通过在城市道路两侧的花箱上设置监控装置，通过监控装置实时监控道路两侧设置的车位，通过将数据传输到远端控制中心进行实现智能识别车牌并计时，智能化管理车位，减少人工成本的投入，且避免了传统人工管理车位出现乱收费现象；另外也可以通过在车位没有停车的情况下，由于监控装置没有汽车的阻挡，能够对道路环境进行监控，提高了发现道路问题的速度，从而节省发现问题的时间以提高处理问题的效率；且通过直接将监控装置设置在花箱上，以省去在道路两侧安装监控装置的支架和其他设备的成本，且方便安装，提高将监控装置覆盖城市各个街道的效率，且也可以通过在所述花箱上设置的监控装置实现管理道路两侧设置的停车位，实现智能管理停车收费，方便了城市现代化管理及公众高效服务，提高了花艺箱的空间利用率和多功能化使用。

本装置把现有传统的公共设施进行位置融合、功能融合，通过将现有道路上的公共设置整合在一块，实现位置共享、功能共享等，合理分配城市空间布局，净化空间美化道路环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为实施例一一种多功能花艺箱的结构示意图。

附图2为实施例二一种多功能花艺箱的结构示意图。

附图3为实施例三一种多功能花艺箱的结构示意图。

附图4为一种多功能花艺箱的后视图。

图中：1.栏杆，101.上横杆，102.下横杆，103.竖杆，2.花箱，3.二维码，4.监控装置，5.电缆，6.充电桩，7.太阳能板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，作为本实用新型一优选实施例的一种多功能花艺箱，包括设置在道路两侧的花箱2，所述花箱2的上部放置有绿植，所述花箱2上设置有用于监控道路路侧车位的监控装置4，以及为监控装置4供电的电源，具体地，所述监控装置4可以通过螺钉或其他连接件固定在花箱2的外部，也可以将监控装置4固定在所述花箱2的内部，且在花箱2的侧壁上开设有以便于露出监控装置4的孔洞，不影响花箱2和栏杆1的美观，所述监控装置4与远程后台控制中心电连接以实现数据传输，即所述监控装置4将获取的车位内车辆的信息传输到远程后台控制中心，通过后台控制中心进行计费，具体地，当车辆驶入时监控装置4会自动识别车牌号和驶入时间上传后台控制平台，当车辆离开时再次上传驶离时间，通过计时收取车位费，另外，所述花箱2上设置有付款设备，以便于车主进行缴纳停车费，所述付款设备可以为收款的二维码3，车主通过移动通信设备在线支付即可，方便快捷，且通过后台控制中心对城市停车数据进行采集，从而提高车位流转效率，具体地，一般路侧公共车位是作为车辆临时停车使用，合理的收费制度如：停车时间越长收费越贵，对于长时间停靠的车辆，系统会设定时间提醒，如车辆长时间停放会有短信提示车主，对于长时间停靠的僵尸车辆，系统会设置最长的停车时间，当到达一定时间三天或一周，会通知交警部门强制拖走；减少人员、降低管理成本、完善城市智慧停车静态交通体系，且能够通过后台控制中心将剩余的车位信息上传到网上信息平台以供需要停车的车主查询，方便停车，节约找车位的时间。

应用本实用新型提供的一种多功能花艺箱时，通过在城市道路两侧的花箱2上设置监控装置4，通过监控装置4实时监控道路两侧设置的车位，通过将数据传输到远端控制中心进行实现智能识别车牌并计时，智能化管理车位，减少人工成本的投入，且避免了传统人工管理车位出现乱收费现象，即无信息化管理手段，计时计费不准确，管理效率低；另外也可以通过在车位没有停车的情况下，由于监控装置4没有汽车的阻挡，能够对道路环境进行监控，提高了发现道路问题的速度，从而节省发现问题的时间以提高处理问题的效率；且通过直接将监控装置4设置在花箱2上，以省去在道路两侧安装监控装置4的支架和其他设备的成本，且方便安装，提高将监控装置4覆盖城市各个街道的效率，且也可以通过在所述花箱2上设置的监控装置4实现管理道路两侧设置的停车位，实现智能管理停车收费，方便了城市现代化管理及公众高效服务，通过在花艺箱上加载监控装置以提高了花艺箱的空间利用率和多功能化使用。

优选地，所述电源为太阳能板，所述监控装置4为小功率设备，在所花箱2上设置相应的太阳能板即可满足供电需求，且无需设置相应的供电设施，例如设置电缆5供电，通过太阳能板方便安装，且充分利用太阳能，降低能耗成本。

如图2所示，在其中一种实施例中，所述电源为市政用电，通过电缆5将监控装置4与电源电连接。

在上述实施例中，还包括用于车辆充电的充电桩6，所述充电桩6通过电缆5与所述市政用电电连接，以方便停放在道路两侧停车位内的车辆进行紧急充电，实现大力推广电车使用实现节能减排的目的，方便城市内电车的充电，方便生活。

具体地，如图2和4所示，所述充电桩6包括用于给汽车充电的汽车充电的第一充电端和给电动自行车充电的第二充电端，且所述第一充电端设置在花箱的正面，所述第二充电端设置在花箱的背面，所述正面为朝向道路，背面为朝向道路两侧的人行道。

所述充电桩6具备智能控制功能，可以为电动汽车等设备提供充电服务，并通过线缆与后台通信实现自动计费；例如采用中国专利CN104600787B涉及的一种智能充电系统，包括中心管理服务器及与所述中心管理服务器通过有线或无线网络通信的车辆信息识别模块、自动充电模块；所述车辆信息识别模块用于在电动车辆进入充电站时采集车辆信息、充电接口信息发送至所述中心管理服务器；所述中心管理服务器接收电动车辆的车辆信息和充电接口信息，并结合其内部算法发出控制命令以控制所述自动充电模块，实现对所述电动车辆的自动充电、结束充电以及充电费用计算。

在上述实施例中，所述花箱2固定在道路两侧设置的栏杆1上，所述栏杆1包括分别带有空腔的上横杆101和下横杆102，所述上横杆101和下横杆102之间设置有竖杆103，所述下横杆102的下部设置有立柱，以实现通过将市政用电与监控装置4连接的电缆5设置在所述上横杆101、下横杆102和竖杆103之中，把所有电缆5布置或内置于管道进行保护，完成能源或数据传输的同时，极大的提高了安全性，亦提高了检修便利性，改变了传统破路挖沟预埋的施工方法带来的环境污染和施工便利问题，解决了以往施工效率低、施工成本高的弊端，避免了二次或多次重复施工，节省大量成本，提高施工速度。

另外，所述上横杆101和下横杆102的空腔内分别设置与充电桩6连接且用于传输强电的电缆5和与监控装置4连接且用于传输弱电的电缆5，即铺设网线时，因用电安全要求，强电和弱电需隔离分开。

如图3所示，在另外一种实施例中，所述道路两侧的地面开设有用于放置电缆5的线槽，即在放置花箱2的道路两侧没有设置栏杆1时，即通过在地面开设线槽方便放置电缆5。

具体地，所述监控装置4包括摄像头和控制器，且所述控制器包含有数据传输模块，以实现所述摄像头通过控制器与远程后台控制中心数据传输，所述监控装置4通过控制器将监控画面传输到远程后台控制中心，具体地，所述远程后台控制中心可以为pc端电脑，且可以通过pc端电脑向控制发送指令以控制摄像头进行道路的图像获取，即获取违规车辆的信息，并且能够从所述摄像头监控的画面及时获得道路信息，以及出现事故能够及早发现进行处理。

所述摄像头能够对道路上的交通情况和环境安全进行监控，以便及时了解交通拥堵情况和该处的社会治安情况后进行应对，降低交通事故率和及时出警，也通过所述摄像头的实施监控对过往车辆和人流的监视协助警方破案。

优选地，所述花箱2通过便捷式卡扣与栏杆1连接，所述便捷式卡扣可以为半抱卡箍，以实现方便将所述花箱2固定到栏杆1上，方便后期拆装。

基于共建共享的理论，把现有传统的公共设施进行位置融合、功能融合，打造成城市插座类的城市管理共享基站，做到基础设施统建统管、基础数据统采统用。实现位置共享、功能共享、应用共享，合理分配城市空间布局，净化空间美化道路环境。

将杂乱无章的城市公用设施，进行拆除整合，实现位置融合、功能融合，根据城市管理和民生服务的不同应用场景，来配置功能。

为了缓解城市绿化用地的紧张状况，立体绿化方式进一步拓展了城市的绿化空间，是城市绿化的新方向和有效举措，是节约土地、开拓城市空间、绿化美化城市的有效方法。户外花箱2现已成为城市道路必不可少的城市家具。尤其是道路两侧的栏杆1上设置装载有绿植的花箱2。

新型多功能花艺箱除了承载花艺造型功能外，内置停车监控装置4(功率3w)，可以监测道路路侧停车位，外部太阳能板可为停车监控装置4提供电力，无需破路走线施工。

还可加载新能源汽车充电桩6、电动自行车充电桩6功能，结合道路人行道栏杆1，综合布线载体，减少破路施工。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种多功能花艺箱，包括设置在道路两侧的花箱(2)，所述花箱(2)的上部放置有绿植，其特征在于，所述花箱(2)上设置有用于监控道路路侧车位的监控装置(4)，以及为监控装置(4)供电的电源，所述监控装置(4)与远程后台控制中心电连接以实现数据传输。

2.根据权利要求1所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述电源为太阳能板。

3.根据权利要求2所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述太阳能板设置在花箱(2)上。

4.根据权利要求1所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述电源为市政用电。

5.根据权利要求4所述的多功能花艺箱，其特征在于，还包括设置在花箱(2)上的充电桩(6)，所述充电桩(6)通过电缆(5)与所述市政用电电连接。

6.根据权利要求5所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述花箱(2)固定在道路两侧设置的栏杆(1)上，所述栏杆(1)包括分别带有空腔的上横杆(101)和下横杆(102)，所述上横杆(101)和下横杆(102)之间设置有竖杆(103)，所述下横杆(102)的下部设置有立柱。

7.根据权利要求6所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述上横杆(101)和下横杆(102)的空腔内分别设置与充电桩(6)连接且用于传输强电的电缆(5)和与监控装置(4)连接且用于传输弱电的电缆(5)。

8.根据权利要求5所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述道路两侧的地面开设有用于放置电缆(5)的线槽。

9.根据权利要求1所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述监控装置(4) 包括摄像头和控制器，且所述控制器包含有数据传输模块，以实现所述摄像头通过控制器与远程后台控制中心数据传输。

10.根据权利要求6所述的多功能花艺箱，其特征在于，所述花箱(2)通过便捷式卡扣与栏杆(1)连接。

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