CN210692604U - 一种动力电池用水冷机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池用水冷机，包括底座、固定座、支撑架、散热壳体、循环水箱、第一连接管、水泵、第二连接管、冷凝器、第三连接管、第四连接管和减震装置；循环水箱、水泵和冷凝器从左到右依次并排设置在底座上，循环水箱通过第一连接管与水泵相连接；水泵通过第二连接管与冷凝器相连接；用于放置动力电池的散热壳体设置在底座上方，散热壳体外周螺旋设置有冷却管；冷却管进水口通过第三连接管与冷凝器相连接，冷却管出水口通过第四连接管与循环水箱相连。本实用新型通过水冷对动力电池进行降温，减震装置降低动力电池受到外部的震动影响，提高动力电池的使用效率和寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池降温领域，尤其涉及一种动力电池用水冷机。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池蓄满电的使用时长和寿命作为评判动力电池优劣的重要指标，如何提高动力电池的使用时长以及使用寿命成为动力电池研发的重要目标。由于动力电池在工作中产生热能，高温会影响动力电池的使用效率及寿命，且在工作中因震动导致动力电池内部结构松散，也会对电池的使用效率和寿命造成影响。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种动力电池用水冷机，通过水冷对动力电池进行降温，减震装置降低动力电池受到外部的震动影响，提高动力电池的使用效率和寿命。
本实用新型提出的一种动力电池用水冷机，包括底座、固定座、支撑架、散热壳体、循环水箱、第一连接管、水泵、第二连接管、冷凝器、第三连接管、第四连接管和减震装置；循环水箱、水泵和冷凝器从左到右依次并排设置在底座上，循环水箱通过第一连接管与水泵相连接；水泵通过第二连接管与冷凝器相连接；用于放置动力电池的散热壳体设置在底座上方，散热壳体外周螺旋设置有冷却管；冷却管进水口通过第三连接管与冷凝器相连接，冷却管出水口通过第四连接管与循环水箱相连；
固定座设置有两个分别位于底座的两端，固定座包括水平固定板和竖直固定板；水平固定板设置在底座上；竖直固定板设置在水平固定板的两端，竖直固定板靠近水平固定板中心的一端设置有限位槽；限位槽底部设置有滑槽；
支撑架包括支撑底板、竖直板和支撑顶板；支撑顶板连接在散热壳体上；竖直板设置在支撑顶板两端；支撑底板连接在竖直板上，支撑底板上设有多个通孔；竖直板上设置有与滑槽配合的滑块，滑块上部设置有限位块，滑块在滑槽中滑动；竖直板在限位槽中滑动；
减震装置包括螺杆、弹簧和螺母；螺杆一端连接在水平固定板上，其另一端穿过支撑底板上设有的通孔与螺母相连；弹簧套设在螺杆上，弹簧两端分别与水平固定板和支撑底板相连。
优选的，底座上设置有减震垫。
优选的，散热壳体上连接有冷却风扇。
优选的，散热壳体选用不锈钢材质。
优选的，冷却管选用不锈钢金属管。
优选的，第一连接管、第二连接管、第三连接管和第四连接管选用橡胶软管。
优选的，减震装置至少设置有八个。
本实用新型中，动力电池安装在散热壳体内，当动力电池工作产生热量，通过热传导传至散热壳体上，散热壳体上螺旋设置的冷却管中的冷却水将热量带走，冷却管出水口通过第四连接管连接在循环水箱上，高温水进入到循环水箱中，通过水泵将循环水箱中的水抽出进入冷凝器内冷却，冷却后的水通过第三连接管进入冷却管内对散热壳体内动力电池进行循环水冷；动力电池在工作中常常受到外部的震动影响，减震装置的螺杆下端连接在水平固定板上，其上端穿过支撑底板上设有的通孔与螺母相连；弹簧套设在螺杆上，当受到震动时，弹簧收缩，支撑架向下缓慢运动，缓冲散热壳体内动力电池所受的震动，使动力电池能够处于一个相对较为稳定工作环境，通过循环水冷降低动力电池工作产生的温度，减震装置降低动力电池受到外部的震动影响，提高动力电池的工作效率和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机中减震装置的装配示意图。
图3为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机中固定座的俯视图。
图中：1、底座；2、固定座；21、水平固定板；22、竖直固定板；23、限位槽；24、滑槽；3、支撑架；31、滑块；32、限位块；33、支撑底板；34、竖直板；35、支撑顶板；4、散热壳体；5、冷却管；6、循环水箱；7、第一连接管；8、水泵；9、第二连接管；10、冷凝器；11、第三连接管；12、第四连接管；13、冷却风扇；14、减震垫；15、减震装置；151、螺杆；152、弹簧；153、螺母。
具体实施方式
如图1-3所示，图1为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机中减震装置的装配示意图。
图3为本实用新型提出的一种动力电池用水冷机中固定座的俯视图。
参照图1-3，本实用新型提出的一种动力电池用水冷机，包括底座1、固定座2、支撑架3、散热壳体4、循环水箱6、第一连接管7、水泵8、第二连接管9、冷凝器10、第三连接管11、第四连接管12和减震装置15；循环水箱6、水泵8和冷凝器10从左到右依次并排设置在底座1上，循环水箱6通过第一连接管7与水泵8相连接；水泵8通过第二连接管9与冷凝器10相连接；用于放置动力电池的散热壳体4设置在底座1上方，散热壳体4外周螺旋设置有冷却管5；冷却管5进水口通过第三连接管11与冷凝器相连接，冷却管5出水口通过第四连接管12与循环水箱6相连；
固定座2设置有两个分别位于底座1的两端，固定座2包括水平固定板21 和竖直固定板22；水平固定板21设置在底座1上；竖直固定板22设置在水平固定板21的两端，竖直固定板22靠近水平固定板21中心的一端设置有限位槽 23；限位槽23底部设置有滑槽24；
支撑架3包括支撑底板33、竖直板34和支撑顶板35；支撑顶板35连接在散热壳体4上；竖直板34设置在支撑顶板35两端；支撑底板33连接在竖直板 34上，支撑底板33上设有多个通孔；竖直板34上设置有与滑槽24配合的滑块 31，滑块31上部设置有限位块32，滑块31在滑槽24中滑动；竖直板34在限位槽23中滑动；
减震装置15包括螺杆151、弹簧152和螺母153；螺杆151一端连接在水平固定板21上，其另一端穿过支撑底板33上设有的通孔与螺母153相连；弹簧152套设在螺杆151上，弹簧152两端分别与水平固定板21和支撑底板33 相连。
本实施例的一种动力电池用水冷机的具体工作过程中，动力电池安装在散热壳体4内，当动力电池工作产生热量，通过热传导传至散热壳体4上，散热壳体4上螺旋设置的冷却管5中的冷却水将热量带走，冷却管5出水口通过第四连接管12连接在循环水箱6上，高温水进入到循环水箱6中，通过水泵8将循环水箱6中的水抽出进入冷凝器10内冷却，冷却后的水通过第三连接管11 进入冷却管5内对散热壳体4内动力电池进行循环水冷；动力电池在工作中常常受到外部的震动影响，减震装置15的螺杆151下端连接在水平固定板21上，其上端穿过支撑底板33上设有的通孔与螺母153相连；弹簧152套设在螺杆151 上，当受到震动时，弹簧152收缩，支撑架3向下缓慢运动，缓冲散热壳体4 内动力电池所受的震动，使动力电池能够处于一个相对较为稳定工作环境，通过循环水冷降低动力电池工作产生的温度，减震装置降低动力电池受到外部的震动影响，提高动力电池的工作效率和使用寿命。
在具体实施方式中，底座1上设置有减震垫14。为提高动力电池的工作效率和使用寿命，需降低外部震动对动力电池的影响，减震垫14的设置对散热壳体4进一步的缓冲减震，保护散热壳体4内的动力电池。
进一步的，散热壳体4上连接有冷却风扇13。高温作为影响动力电池工作效率和使用寿命的主要因素，及时的散热是动力电池良好工作的保证，虽然通过冷却管5对动力电池进行循环水冷，但是冷却风扇13的设置可以让散热壳体 4内热量更快更高效的散去，使散热更为彻底。
进一步的，散热壳体4选用不锈钢材质，冷却管5选用不锈钢金属管。散热壳体4和冷却管5主要通过热传导进行散热，因此材质需要导热效率好，且冷却管5内长时间流通有冷却水，冷却管材质应不易生锈变性，不锈钢材质很好的契合散热壳体4和冷却管5的需求。
进一步的，第一连接管7、第二连接管9、第三连接管11和第四连接管12 选用橡胶软管。因存在外部震动的影响，冷却管5可能存在上下晃动的情形，橡胶软管的设置可以很好的避免因震动对连接管路造成破坏，使水冷机整个管路连接更为稳固。
进一步的，减震装置15至少设置有八个，减震装置15用于减缓动力电池受到外部震动的影响，多个减震装置15可以更平缓的降低来自外部的震动，使动力电池最大限度的处于相对平稳的状态。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种动力电池用水冷机，其特征在于，包括底座(1)、固定座(2)、支撑架(3)、散热壳体(4)、循环水箱(6)、第一连接管(7)、水泵(8)、第二连接管(9)、冷凝器(10)、第三连接管(11)、第四连接管(12)和减震装置(15)；循环水箱(6)、水泵(8)和冷凝器(10)从左到右依次并排设置在底座(1)上，循环水箱(6)通过第一连接管(7)与水泵(8)相连接；水泵(8)通过第二连接管(9)与冷凝器(10)相连接；用于放置动力电池的散热壳体(4)设置在底座(1)上方，散热壳体(4)外周螺旋设置有冷却管(5)；冷却管(5)进水口通过第三连接管(11)与冷凝器相连接，冷却管(5)出水口通过第四连接管(12)与循环水箱(6)相连；
固定座(2)设置有两个分别位于底座(1)的两端，固定座(2)包括水平固定板(21)和竖直固定板(22)；水平固定板(21)设置在底座(1)上；竖直固定板(22)设置在水平固定板(21)的两端，竖直固定板(22)靠近水平固定板(21)中心的一端设置有限位槽(23)；限位槽(23)底部设置有滑槽(24)；
支撑架(3)包括支撑底板(33)、竖直板(34)和支撑顶板(35)；支撑顶板(35)连接在散热壳体(4)上；竖直板(34)设置在支撑顶板(35)两端；支撑底板(33)连接在竖直板(34)上，支撑底板(33)上设有多个通孔；竖直板(34)上设置有与滑槽(24)配合的滑块(31)，滑块(31)上部设置有限位块(32)，滑块(31)在滑槽(24)中滑动；竖直板(34)在限位槽(23)中滑动；
减震装置(15)包括螺杆(151)、弹簧(152)和螺母(153)；螺杆(151)一端连接在水平固定板(21)上，其另一端穿过支撑底板(33)上设有的通孔与螺母(153)相连；弹簧(152)套设在螺杆(151)上，弹簧(152)两端分别与水平固定板(21)和支撑底板(33)相连。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，底座(1)上设置有减震垫(14)。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，散热壳体(4)上连接有冷却风扇(13)。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，散热壳体(4)选用不锈钢材质。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，冷却管(5)选用不锈钢金属管。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，第一连接管(7)、第二连接管(9)、第三连接管(11)和第四连接管(12)选用橡胶软管。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池用水冷机，其特征在于，减震装置(15)至少设置有八个。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116031561A (zh) * | 2023-03-24 | 2023-04-28 | 合肥召洋电子科技有限公司 | 一种储能电池包 |
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