CN210687448U - 一种加油站地埋输油管道的支撑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加油站地埋输油管道的支撑件,属于输油管安装技术领域,包括沿输油管长度方向依次套设的若干支撑套筒,所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环,所述抗拉滑环包覆设置在所述支撑套筒外部,所述支撑套筒底部连接有转向球,所述转向球转动设置在转向球套内部。本实用新型实施例中,通过减震组件与支撑套筒对输油管进行弹性支撑,有效的避免因地面遭受重物碾压而导致的输油管出现断裂的情况,通过转向球与转向球套的设置,使得当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时,支撑套筒进行适应性转动,同时输油管下陷带动抗拉滑环在支撑套筒内部滑动,输油管随土层的变化呈现出“U”型结构,从而降低了输油管断裂的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于输油管安装技术领域,具体是一种加油站地埋输油管道的支撑件。
背景技术
传统的加油站输油管线一般都采用无缝钢管。无缝钢管与普通水力管材,随着技术的不断发展,复合加油站输油管线在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受,尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中, 加油站输油管线也得到推广应用。
加油站输油管可分为地上和地下两种,现有技术中,地下输油管在施工时,通常是直接将输油管埋设在预先开设好的沟槽内,再进行填土即可,这种地下输油管施工方式存在较大的弊端,即加油站内往来车辆较多,地面的碾压较为频繁,而埋设在地下的输油管受到上下土层的挤压容易断裂,造成安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种加油站地埋输油管道的支撑件。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种加油站地埋输油管道的支撑件,包括沿输油管长度方向依次套设的若干支撑套筒,所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环,所述抗拉滑环包覆设置在所述支撑套筒外部,所述支撑套筒底部连接有转向球,所述转向球转动设置在转向球套内部,所述转向球套底部连接有对所述支撑套筒进行竖向减震的减震组件。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述减震组件包括固定连接在转向球套底部的活动柱,所述活动柱下端伸入减震套筒内部,所述减震套筒固定安装在底板上方,减震套筒内部设置有用于支撑活动柱的减震弹簧。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述底板上部还固定连接有若干用于支撑减震套筒的加强板。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述支撑套筒包括上盖板和下盖板,所述上盖板与下盖板一端铰接,另一端通过螺栓连接,上盖板与下盖板扣合时,上盖板与下盖板内部设置有用于输油管穿过的空腔,所述抗拉滑环滑动设置在所述空腔内部。
作为本实用新型再进一步的改进方案:所述上盖板与下盖板的截面均为与输油管相适应的半圆形结构。
作为本实用新型再进一步的改进方案:所述抗拉滑环包括外环板以及设置在外环板内侧的软层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型实施例中,通过减震组件与支撑套筒对输油管进行弹性支撑,有效的避免因地面遭受重物碾压而导致的输油管出现断裂的情况,通过转向球与转向球套的设置,使得当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时,支撑套筒进行适应性转动,同时输油管下陷带动抗拉滑环在支撑套筒内部滑动,输油管随土层的变化呈现出“U”型结构,从而降低了输油管断裂的风险。
附图说明
图1为一种加油站地埋输油管道的支撑件的结构示意图;
图2为一种加油站地埋输油管道的支撑件中减震组件的结构示意图;
图3为一种加油站地埋输油管道的支撑件中支撑套筒内部的结构示意图;
图4为一种加油站地埋输油管道的支撑件中抗拉滑环的结构示意图;
图中:1-输油管、2-上盖板、3-下盖板、4-转向球、5-转向球套、6-减震组件、7-底板、8-加强板、9-活动柱、10-减震套筒、11-减震弹簧、12-空腔、13-抗拉滑环、14-外环板、15-软层。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-4,本实施例提供了一种加油站地埋输油管道的支撑件,包括沿输油管1长度方向依次套设的若干支撑套筒,所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环13,所述抗拉滑环13包覆设置在所述支撑套筒外部,所述支撑套筒底部连接有转向球4,所述转向球4转动设置在转向球套5内部,所述转向球套5底部连接有对所述支撑套筒进行竖向减震的减震组件6。
安装时,首先在地面开挖用于容纳输油管1的长槽,再将支撑套筒依次套在输油管1上,使减震组件6朝下并与长槽底部接触,然后对长槽进行填土处理;当地面遭受重物碾压时,通过减震组件6对输油管1进行缓冲,配合支撑套筒对输油管1进行防护,避免土层直接作用于输油管1,造成输油管1的断裂;当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时,土层带动某一处的输油管1向下移动,通过转向球4以及转向球套5的设置,支撑套筒进行适应性转动,同时输油管1下陷带动抗拉滑环13在支撑套筒内部滑动,使输油管1呈现出“U”型结构,从而降低了输油管1断裂的风险。
所述减震组件6包括固定连接在转向球套5底部的活动柱9,所述活动柱9下端伸入减震套筒10内部,所述减震套筒10固定安装在底板7上方,减震套筒10内部设置有用于支撑活动柱9的减震弹簧11。
在地面遭受重物碾压时,通过活动柱9、减震套筒10以及减震弹簧11的设置,为输油管1提供减震,避免输油管1被压损。
所述底板7上部还固定连接有若干用于支撑减震套筒10的加强板8。
所述抗拉滑环13包括外环板14以及设置在外环板14内侧的软层15,将支撑套筒安装在输油管1上时,通过软层15与输油管1进行软接触,在对输油管1进行固定支撑的同时,保护了输油管不受损伤。
本实施例的工作原理是:安装时,首先在地面开挖用于容纳输油管1的长槽,再将支撑套筒依次套在输油管1上,使减震组件6朝下并与长槽底部接触,然后对长槽进行填土处理;当地面遭受重物碾压时,通过减震组件6对输油管1进行缓冲,配合支撑套筒对输油管1进行防护,避免土层直接作用于输油管1,造成输油管1的断裂;当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时,土层带动某一处的输油管1向下移动,通过转向球4以及转向球套5的设置,支撑套筒进行适应性转动,同时输油管1下陷带动抗拉滑环13在支撑套筒1内部滑动,使输油管1呈现出“U”型结构,从而降低了输油管1断裂的风险。
在地面遭受重物碾压时,通过活动柱9、减震套筒10以及减震弹簧11的设置,为输油管1提供减震,避免输油管1被压损。
将支撑套筒安装在输油管1上时,通过软层15与输油管1进行软接触,在对输油管1进行固定支撑的同时,保护了输油管不受损伤。
实施例2
请参阅图1,一种加油站地埋输油管道的支撑件,为方便支撑套筒的安装与后续拆卸,本实施例相较于实施例1,所述支撑套筒包括上盖板2和下盖板3,所述上盖板2与下盖板3一端铰接,另一端通过螺栓连接,上盖板2与下盖板3扣合时,上盖板2与下盖板3内部设置有用于输油管1穿过的空腔12,所述抗拉滑环13滑动设置在所述空腔12内部。
所述上盖板2与下盖板3的截面均为与输油管1相适应的半圆形结构。
所述转向球4固定设置在下盖板3底部。
本实用新型实施例中,通过减震组件6与支撑套筒对输油管1进行弹性支撑,有效的避免因地面遭受重物碾压而导致的输油管1出现断裂的情况,通过转向球4与转向球套5的设置,使得当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时,支撑套筒进行适应性转动,同时输油管1下陷带动抗拉滑环13在支撑套筒1内部滑动,输油管1随土层的变化呈现出“U”型结构,从而降低了输油管1断裂的风险。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种加油站地埋输油管道的支撑件,包括沿输油管(1)长度方向依次套设的若干支撑套筒,其特征在于,所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环(13),所述抗拉滑环(13)包覆设置在所述支撑套筒外部,所述支撑套筒底部连接有转向球(4),所述转向球(4)转动设置在转向球套(5)内部,所述转向球套(5)底部连接有对所述支撑套筒进行竖向减震的减震组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种加油站地埋输油管道的支撑件,其特征在于,所述减震组件(6)包括固定连接在转向球套(5)底部的活动柱(9),所述活动柱(9)下端伸入减震套筒(10)内部,所述减震套筒(10)固定安装在底板(7)上方,减震套筒(10)内部设置有用于支撑活动柱(9)的减震弹簧(11)。
3.根据权利要求2所述的一种加油站地埋输油管道的支撑件,其特征在于,所述底板(7)上部还固定连接有若干用于支撑减震套筒(10)的加强板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种加油站地埋输油管道的支撑件,其特征在于,所述支撑套筒包括上盖板(2)和下盖板(3),所述上盖板(2)与下盖板(3)一端铰接,另一端通过螺栓连接,上盖板(2)与下盖板(3)扣合时,上盖板(2)与下盖板(3)内部设置有用于输油管(1)穿过的空腔(12),所述抗拉滑环(13)滑动设置在所述空腔(12)内部。
5.根据权利要求4所述的一种加油站地埋输油管道的支撑件,其特征在于,所述上盖板(2)与下盖板(3)的截面均为与输油管(1)相适应的半圆形结构。
6.根据权利要求1或4所述的一种加油站地埋输油管道的支撑件,其特征在于,所述抗拉滑环(13)包括外环板(14)以及设置在外环板(14)内侧的软层(15)。
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CN112609749A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-04-06 | 西安石油大学 | 一种地埋管穿越地裂缝的抗震装置及方法 |
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