CN210686664U - 一种方便加注润滑油的关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及关节轴承技术领域,具体为一种方便加注润滑油的关节轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,轴承外圈的内部安装有导热杆,且轴承外圈的表面焊接有储油环,轴承外圈的表面开设有导油槽,导油槽处于轴承外圈内环面的开口处设置有封堵棉块,封堵棉块的端部设置有吸油棉芯,吸油棉芯贯穿储油环的外壁设置,且吸油棉芯的表面设置有限位扣板,限位扣板设置在储油环的内部,储油环的表面开设有注油孔,注油孔的内部设置有橡胶塞头;有益效果为:本实用新型提出的方便加注润滑油的关节轴承在轴承外圈的两侧均设置储油环,通过吸油棉芯和封堵棉块对轴承外环和轴承内环之间润滑处理,操作简单便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及关节轴承相关技术领域,具体为一种方便加注润滑油的关节轴承。
背景技术
目前在油田机械、冶金机械、水泥机械及起重机械等领域都会用到关节轴承,过去所应用的关节轴承,轴承内圈采用轴承钢淬火,球形表面镀硬铬,轴承外圈基本材料选用轴承钢,存在着摩擦系数大、对工作环境要求高、并需要定期加润滑油脂维护、维修困难等缺点,现有技术中对关节轴承添加润滑油比较麻烦;为此,本实用新型提出一种方便加注润滑油的关节轴承用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便加注润滑油的关节轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便加注润滑油的关节轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,所述轴承外圈的内部安装有导热杆,且轴承外圈的表面焊接有储油环,轴承外圈的表面开设有导油槽,所述导油槽处于轴承外圈内环面的开口处设置有封堵棉块,所述封堵棉块的端部设置有吸油棉芯,所述吸油棉芯贯穿储油环的外壁设置,且吸油棉芯的表面设置有限位扣板,所述限位扣板设置在储油环的内部,储油环的表面开设有注油孔,注油孔的内部设置有橡胶塞头。
优选的,所述导热杆呈“T”字形,圆形柱体结构,导热杆的垂直段处于轴承外圈的内环面的中心处,导热杆设置有多个,多个导热杆呈圆周形排列在轴承外圈的内部,导热杆的水平段贯穿轴承外圈设置。
优选的,所述储油环呈内部中空的圆环形结构,储油环设置有两个,储油环关于轴承外圈对称分布,储油环的外环直径小于轴承外圈的外环直径,储油环的内环直径大于轴承外圈的内环直径。
优选的,所述导油槽呈圆弧形结构,导油槽设置有两组,两组导油槽关于导热杆的垂直段对称分布,每组导油槽设置有多个,多个导油槽呈圆周形排列在轴承外圈的内部。
优选的,所述限位扣板呈“匚”字形板状结构,限位扣板的两端均设置有连接板,连接板与限位扣板一体成型,且限位扣板的内侧顶面呈圆弧形曲面结构,连接板焊接在储油环的内壁上。
优选的,所述橡胶塞头呈圆形柱体结构,橡胶塞头处于储油环的外环面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的方便加注润滑油的关节轴承在轴承外圈的两侧均设置储油环,通过吸油棉芯和封堵棉块对轴承外环和轴承内环之间润滑处理,操作简单便捷;
2.本实用新型提出的方便加注润滑油的关节轴承在轴承外环内部设置导热杆,便于将轴承外环和轴承内环之间摩擦产生的热量向外排放。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型轴承外圈和储油环连接结构示意图;
图4为本实用新型限位扣板结构示意图。
图中:轴承内圈1、轴承外圈2、导热杆3、储油环4、导油槽5、封堵棉块6、吸油棉芯7、限位扣板8、橡胶塞头9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便加注润滑油的关节轴承,包括轴承内圈1和轴承外圈2,轴承外圈2的内部安装有导热杆3,导热杆3呈“T”字形,圆形柱体结构,导热杆3的垂直段处于轴承外圈2的内环面的中心处,导热杆3设置有多个,多个导热杆3呈圆周形排列在轴承外圈2的内部,导热杆3的水平段贯穿轴承外圈2设置,导热杆3对轴承内圈1与轴承外圈2之间摩擦产生的热量起到传到作用;
且轴承外圈2的表面焊接有储油环4,储油环4呈内部中空的圆环形结构,储油环4设置有两个,储油环4关于轴承外圈2对称分布,储油环4的外环直径小于轴承外圈2的外环直径,储油环4的内环直径大于轴承外圈2的内环直径,轴承外圈2的表面开设有导油槽5,导油槽5呈圆弧形结构,导油槽5设置有两组,两组导油槽5关于导热杆3的垂直段对称分布,每组导油槽5设置有多个,多个导油槽5呈圆周形排列在轴承外圈2的内部,导油槽5处于轴承外圈2内环面的开口处设置有封堵棉块6,封堵棉块6的端部设置有吸油棉芯7,吸油棉芯7贯穿储油环4的外壁设置,且吸油棉芯7的表面设置有限位扣板8,限位扣板8呈“匚”字形板状结构,限位扣板8的两端均设置有连接板,连接板与限位扣板8一体成型,且限位扣板8的内侧顶面呈圆弧形曲面结构,连接板焊接在储油环4的内壁上,限位扣板8设置在储油环4的内部,吸油棉芯7吸收润滑油,并将封堵棉块6浸湿,轴承内圈1在轴承外圈2内部转动时产生的振动将封堵棉块6表面的润滑油振落在轴承内圈1的外环面上,起到关节轴承的自润滑,限位扣板8将吸油棉芯7的垂直段固定在储油环4的内壁上;
储油环4的表面开设有注油孔,注油孔的内部设置有橡胶塞头9,橡胶塞头9呈圆形柱体结构,橡胶塞头9处于储油环4的外环面上,借助针管吸取润滑油,将针管贯穿橡胶塞头9插入储油环4中,推压针管将润滑油注入储油环4中,将针管的针头拔出后,橡胶塞头9在自身弹性的作用下将针孔挤压封堵,避免润滑油从橡胶塞头9处向外溢出。
工作原理:实际工作时,借助针管吸取润滑油,将针管贯穿橡胶塞头9插入储油环4中,推压针管将润滑油注入储油环4中,将针管的针头拔出后,橡胶塞头9在自身弹性的作用下将针孔挤压封堵,避免润滑油从橡胶塞头9处向外溢出,吸油棉芯7吸收润滑油,并将封堵棉块6浸湿,轴承内圈1在轴承外圈2内部转动时产生的振动将封堵棉块6表面的润滑油振落在轴承内圈1的外环面上,起到关节轴承的自润滑,导热杆3对轴承内圈1与轴承外圈2之间摩擦产生的热量起到传到作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便加注润滑油的关节轴承,包括轴承内圈(1)和轴承外圈(2),其特征在于:所述轴承外圈(2)的内部安装有导热杆(3),且轴承外圈(2)的表面焊接有储油环(4),轴承外圈(2)的表面开设有导油槽(5),所述导油槽(5)处于轴承外圈(2)内环面的开口处设置有封堵棉块(6),所述封堵棉块(6)的端部设置有吸油棉芯(7),所述吸油棉芯(7)贯穿储油环(4)的外壁设置,且吸油棉芯(7)的表面设置有限位扣板(8),所述限位扣板(8)设置在储油环(4)的内部,储油环(4)的表面开设有注油孔,注油孔的内部设置有橡胶塞头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种方便加注润滑油的关节轴承,其特征在于:所述导热杆(3)呈“T”字形,圆形柱体结构,导热杆(3)的垂直段处于轴承外圈(2)的内环面的中心处,导热杆(3)设置有多个,多个导热杆(3)呈圆周形排列在轴承外圈(2)的内部,导热杆(3)的水平段贯穿轴承外圈(2)设置。
3.根据权利要求1所述的一种方便加注润滑油的关节轴承,其特征在于:所述储油环(4)呈内部中空的圆环形结构,储油环(4)设置有两个,储油环(4)关于轴承外圈(2)对称分布,储油环(4)的外环直径小于轴承外圈(2)的外环直径,储油环(4)的内环直径大于轴承外圈(2)的内环直径。
4.根据权利要求1所述的一种方便加注润滑油的关节轴承,其特征在于:所述导油槽(5)呈圆弧形结构,导油槽(5)设置有两组,两组导油槽(5)关于导热杆(3)的垂直段对称分布,每组导油槽(5)设置有多个,多个导油槽(5)呈圆周形排列在轴承外圈(2)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种方便加注润滑油的关节轴承,其特征在于:所述限位扣板(8)呈“匚”字形板状结构,限位扣板(8)的两端均设置有连接板,连接板与限位扣板(8)一体成型,且限位扣板(8)的内侧顶面呈圆弧形曲面结构,连接板焊接在储油环(4)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种方便加注润滑油的关节轴承,其特征在于:所述橡胶塞头(9)呈圆形柱体结构,橡胶塞头(9)处于储油环(4)的外环面上。
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CN201921615679.XU CN210686664U (zh) | 2019-09-26 | 2019-09-26 | 一种方便加注润滑油的关节轴承 |
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CN114704546A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-07-05 | 芜湖伦比轴承有限公司 | 圆柱滚子轴承 |
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