CN210684394U - 一种市政道路施工用的水泥抹平装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其结构包括电源开关、电机、进料口、卡扣、水泥抹平装置主体、第一把手,电机两端设有第一把手,第一把手固定安装于电机两端,电源开关与嵌入的形式安装于左边第一把手的上端表面上,进料口设于水泥抹平装置主体左侧,进料口贯穿水泥抹平装置主体,水泥抹平装置主体外端表面右下角安装有卡扣,本实用新型在水泥抹平装置主体设有搅拌仓,利用动主轴的离心力旋转安装在主轴上的搅拌刀片,搅拌仓内的水泥砂浆均匀的的搅拌,避免时间过久水泥砂浆凝固硬化,根据市政道路实际需要的水泥砂浆厚度上下调节卡扣,水泥砂浆在分流刮板的分刮下均匀的流到路面上,避免水泥砂浆过多的流入路面上。

Description

一种市政道路施工用的水泥抹平装置
技术领域
本实用新型涉及市政领域,尤其是涉及到一种市政道路施工用的水泥抹平装置。
背景技术
市政道路指的是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,水泥:粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。
现有技术在使用灌浆方法对市政道路抹平时,施工人员需要事先将水泥砂浆倒入所需要的抹平的道路上,由于无法一次性将道路抹平,导致水泥砂浆在风吹日晒下凝固硬化,在对道路进行灌浆抹平时,砂浆过多的情况下,多余的水泥砂浆会导致道路不平整。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种市政道路施工用的水泥抹平装置,以解决现有技术在使用灌浆方法对市政道路抹平时,施工人员需要事先将水泥砂浆倒入所需要的抹平的道路上,由于无法一次性将道路抹平,导致水泥砂浆在风吹日晒下凝固硬化,在对道路进行灌浆抹平时,砂浆过多的情况下,多余的水泥砂浆会导致道路不平整的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其结构包括电源开关、电机、进料口、卡扣、水泥抹平装置主体、第一把手,所述电机两端设有第一把手,所述第一把手固定安装于电机两端,所述电源开关与嵌入的形式安装于左边第一把手的上端表面上,所述进料口设于水泥抹平装置主体左侧,所述进料口贯穿水泥抹平装置主体,所述水泥抹平装置主体外端表面右下角安装有卡扣。
所述水泥抹平装置主体包括主轴、搅拌仓、搅拌刀片、可调式挡板、隔离层、导通口、分流仓、分流刮板、底板、出料嘴、抹平板,所述主轴贯穿隔离层,所述搅拌仓内设有搅拌刀片,所述搅拌刀片以嵌入的形式安装于主轴,所述可调式挡板活动安装于隔离层,所述导通口贯穿隔离层,所述隔离层通过导通口与分流仓导通,所述分流刮板设于分流仓,所述分流刮板固定安装于主轴,所述出料嘴以嵌入的形式安装在底板,所述抹平板与底板相互平行,所述抹平板与主轴为一体化结构。
作为本技术方案的进一步改进,所述可调式挡板由第二把手、轴承、传动轴、同步原件、从动杆一号、挡板组成,所述挡板通过从动杆一号与同步原件活动连接,所述传动轴中端设有轴承,所述传动轴贯穿水泥抹平装置主体,所述传动轴与第二把手为一体化结构。
作为本技术方案的进一步改进,所述底板包括传动杆、支力板、从动杆二号,所述支力板安装在水泥抹平装置主体内部表面上,所述底板通过从动杆二号与支力板相连接,所述支力板右端设有传动杆,所述传动杆活动安装在支力板右端。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动轴设于同步原件的上端,所述传动轴与同步原件活动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动轴与水泥抹平装置主体间隙配合。
作为本技术方案的进一步改进,所述电机与电源连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动轴与水泥抹平装置主体间隙配合,更平衡的调节挡板,以达到控制导通口的宽度与导通口流量的大小的效果。
有益效果
基于现有技术而言,本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置,在操作后可达到的优点有:
1、本实用新型在水泥抹平装置主体设有搅拌仓,利用动主轴的离心力旋转安装在主轴上的搅拌刀片,搅拌仓内的水泥砂浆均匀的的搅拌,避免时间过久水泥砂浆凝固硬化,根据市政道路实际需要的水泥砂浆厚度上下调节卡扣,水泥砂浆在分流刮板的分刮下均匀的流到路面上,避免水泥砂浆过多的流入路面上。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的水泥抹平装置主体内部结构示意图。
图3为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的可调式挡板结构示意图。
图4为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的搅拌仓俯视结构示意图。
图5为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的底板结构示意图。
图6为本实用新型一种市政道路施工用的水泥抹平装置的底板传动机构结构示意图。
附图中标号说明:电源开关-1、电机-2、进料口-3、卡扣-4、水泥抹平装置主体-5、第一把手-6、主轴-a、搅拌仓-b、搅拌刀片-c、可调式挡板-d、隔离层-e、导通口-t、分流仓-f、分流刮板-g、底板-h、出料嘴-i、抹平板 -j、第二把手-k、轴承-l、传动轴-m、同步原件-n、从动杆一号-o、挡板 -p、传动杆-r、支力板-q、从动杆二号-s。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本实用新型的优选实施方案。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“相焊接”、“固定”、“设有”、“嵌合”、“扣合”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义,并且术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
请参阅图1-图6,本实用新型提供一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其结构包括电源开关1、电机2、进料口3、卡扣4、水泥抹平装置主体5、第一把手6,所述电机2两端设有第一把手6,所述第一把手6固定安装于电机2 两端,所述电源开关1与嵌入的形式安装于左边第一把手6的上端表面上,所述进料口3设于水泥抹平装置主体5左侧,所述进料口3贯穿水泥抹平装置主体5,所述水泥抹平装置主体5外端表面右下角安装有卡扣4。
所述水泥抹平装置主体5包括主轴a、搅拌仓b、搅拌刀片c、可调式挡板d、隔离层e、导通口t、分流仓f、分流刮板g、底板h、出料嘴i、抹平板j,所述主轴a贯穿隔离层e,所述搅拌仓b内设有搅拌刀片c,所述搅拌刀片c以嵌入的形式安装于主轴a,所述可调式挡板d活动安装于隔离层e,所述导通口t贯穿隔离层e,所述隔离层e通过导通口t与分流仓f导通,所述分流刮板g设于分流仓f,所述分流刮板g固定安装于主轴a,所述出料嘴i以嵌入的形式安装在底板h,所述抹平板j与底板h相互平行,所述抹平板j与主轴a为一体化结构。
所述可调式挡板d由第二把手k、轴承l、传动轴m、同步原件n、从动杆一号o、挡板p,所述挡板p通过从动杆一号o与同步原件n活动连接,所述传动轴m中端设有轴承l,所述传动轴m贯穿水泥抹平装置主体5,所述传动轴m与第二把手k为一体化结构。
所述底板h包括传动杆r、支力板q、从动杆二号s,所述支力板q安装在水泥抹平装置主体5内部表面上,所述底板h通过从动杆二号s与支力板q 相连接,所述支力板q右端设有传动杆r,所述传动杆r活动安装在支力板 q右端。
所述传动轴m设于同步原件n的上端,所述传动轴m与同步原件n活动连接。
所述传动轴m与水泥抹平装置主体5间隙配合。
所述电机与电源连接。
所述传动轴m与水泥抹平装置主体5间隙配合,更平衡的调节挡板p,以达到控制导通口t的宽度与导通口t流量的大小的效果。
下面对上述技术方案中的一种市政道路施工用的水泥抹平装置的工作原理作出如下说明:
在对本实用新型进行使用时,首先用户通过进料口3将水泥、砂水等原料加入搅拌仓b,打开电源开关1,电机2开始工作,电机2下主轴带动搅拌刀片c旋转,搅拌仓b内的原料搅拌,待搅拌完成后,与用户通过顺时针第二把手k,第二把手k通过传动轴m将同步原件n向上提,从动杆一号o 和挡板p也随之向上提,通过旋转第二把手k控制导通口t的流量,避免分流仓f堆积堵塞,搅拌均匀后的水泥砂浆进入分流仓f后,分流刮板g 安装在主轴a上随主轴a旋转,通过分流刮板g的摩擦将水泥砂浆平均分配到各个出料嘴i,当路面水泥砂浆较厚时可向下调整卡扣卡扣4,卡扣4 下的传动杆r通过支力板q将从动杆二号s向上拉,底板h随之向上运动,此时分流刮板g与底板h的间隙变窄,增加了分流刮板g与水泥砂浆的接触面,,从而使得流出出料嘴i的水泥砂浆流量变小,底板h下的抹平板j 随主轴a的旋转而旋转,通过与路面的摩擦迅速将出料嘴i流出的水泥砂浆抹平,尚存留在搅拌仓b和分流仓f的水泥砂浆,通过搅拌刀片c和分流刮板g搅拌,有效避免了水泥砂浆凝固硬化。
本实用新型解决的问题是现有技术在使用灌浆方法对市政道路抹平时,施工人员需要事先将水泥砂浆倒入所需要的抹平的道路上,由于无法一次性将道路抹平,导致水泥砂浆在风吹日晒下凝固硬化,在对道路进行灌浆抹平时,砂浆过多的情况下,多余的水泥砂浆会导致道路不平整,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型在水泥抹平装置主体5 设有搅拌仓b,利用主轴a旋转安装在主轴a上的搅拌刀片c,将水泥砂浆均匀的的搅拌,避免时间过久水泥砂浆凝固硬化,根据市政道路实际需要的水泥砂浆厚度上下调节卡扣4,水泥砂浆在分流刮板g的分刮下均匀的流到路面上,避免水泥砂浆过多的流入路面上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本实用新型,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围,因此本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其结构包括电源开关(1)、电机(2)、进料口(3)、卡扣(4)、水泥抹平装置主体(5)、第一把手(6),其特征在于:
所述电机(2)两端设有第一把手(6),所述第一把手(6)固定安装于电机(2)两端,所述电源开关(1)与嵌入的形式安装于左边第一把手(6)的上端表面上,所述进料口(3)设于水泥抹平装置主体(5)左侧,所述进料口(3)贯穿水泥抹平装置主体(5),所述水泥抹平装置主体(5)外端表面右下角安装有卡扣(4);
所述水泥抹平装置主体(5)包括主轴(a)、搅拌仓(b)、搅拌刀片(c)、可调式挡板(d)、隔离层(e)、导通口(t)、分流仓(f)、分流刮板(g)、底板(h)、出料嘴(i)、抹平板(j),所述主轴(a)贯穿隔离层(e),所述搅拌仓(b)内设有搅拌刀片(c),所述搅拌刀片(c)以嵌入的形式安装于主轴(a),所述可调式挡板(d)活动安装于隔离层(e),所述导通口(t)贯穿隔离层(e),所述隔离层(e)通过导通口(t)与分流仓(f)导通,所述分流刮板(g)设于分流仓(f),所述分流刮板(g)固定安装于主轴(a),所述出料嘴(i)以嵌入的形式安装在底板(h),所述抹平板(j)与底板(h)相互平行,所述抹平板(j)与主轴(a)为一体化结构。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其特征在于:所述可调式挡板(d)由第二把手(k)、轴承(l)、传动轴(m)、同步原件(n)、从动杆一号(o)、挡板(p)组成,所述挡板(p)通过从动杆一号(o)与同步原件(n)活动连接,所述传动轴(m)中端设有轴承(l),所述传动轴(m)贯穿水泥抹平装置主体(5),所述传动轴(m)与第二把手(k)为一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其特征在于:所述底板(h)包括传动杆(r)、支力板(q)、从动杆二号(s),所述支力板(q)安装在水泥抹平装置主体(5)内部表面上,所述底板(h)通过从动杆二号(s)与支力板(q)相连接,所述支力板(q)右端设有传动杆(r),所述传动杆(r)活动安装在支力板(q)右端。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其特征在于:所述传动轴(m)设于同步原件(n)的上端,所述传动轴(m)与同步原件(n)活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用的水泥抹平装置,其特征在于:所述传动轴(m)与水泥抹平装置主体(5)间隙配合。
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