CN210682971U - 一种便于维修检测的起重机端梁结构 - Google Patents

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符永乾
赵明
郭文杰
王运董
许志明
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Abstract

本实用新型公开了一种便于维修检测的起重机端梁结构,包括轨道和壳体,所述壳体两侧内壁均通过轴承连接有滚轮,且壳体的两侧外壁均设有侧板,其中一个侧板的一侧设有驱动电机,且驱动电机的输出轴设有转轴,两个所述侧板相对一侧的底部均键接有活动杆,且两个活动杆的顶部均开设有穿孔,两个所述活动杆的底部均设有安装板,且两个安装板的一侧均设有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的一端设有延伸杆,所述轨道底部的两侧均开设有凹槽,且两个凹槽的内部均滑动连接有活动块。本实用新型当需要检修时,电动伸缩杆带动延伸杆从定位孔移出,将两个活动杆展开即可,方便易操作,散热扇叶对滚轮进行有效散热,延长滚轮的使用寿命。

Description

一种便于维修检测的起重机端梁结构
技术领域
本实用新型涉及起重机端梁结构技术领域,尤其涉及一种便于维修检测的起重机端梁结构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车,起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
经检索,中国专利申请号为CN201820677855.1的专利,公开了一种新型起重机端梁结构,包括壳体、行走轮、辅助轮和固定轮,所述壳体的内侧设有轨道,轨道顶部两侧的壳体内侧顶端四个角位置处皆安装有支撑板,所述支撑板与壳体之间通过转轴皆安装有行走轮,且转轴的一端延伸至壳体外侧固定连接有散热扇,散热扇外侧的壳体上安装有散热通道,其中行走轮一侧的转轴外侧安装有第一齿轮。上述专利中的新型起重机端梁结构存在以下不足:存在检修不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于维修检测的起重机端梁结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于维修检测的起重机端梁结构,包括轨道和壳体,所述壳体两侧内壁均通过轴承连接有滚轮,且壳体的两侧外壁均设有侧板,其中一个侧板的一侧设有驱动电机,且驱动电机的输出轴设有转轴,两个所述侧板相对一侧的底部均键接有活动杆,且两个活动杆的顶部均开设有穿孔,两个所述活动杆的底部均设有安装板,且两个安装板的一侧均设有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的一端设有延伸杆,所述轨道底部的两侧均开设有凹槽,且两个凹槽的内部均滑动连接有活动块,两个所述活动块一侧的底部均开设有定位孔,且定位孔的内径和延伸杆的外径相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述侧板的顶部均为倾斜设置,且两个侧板的顶部均设有均匀分布的加强杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体两侧外壁的顶部均开设有散热孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体两侧内壁的顶部通过轴承连接有同一个固定轴,且固定轴圆周的两端均设有散热扇叶,散热扇叶的位置和滚轮的位置相对应。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轨道顶部的中间位置设有齿条,且固定轴圆周的中间位置设有从动齿轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体两侧外壁的底部均通过弹簧连接有缓冲板,且两个缓冲板的一侧与壳体的两侧内壁均开设有卡槽,卡槽的内部卡接有滚珠。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置电动伸缩杆、延伸杆和活动块,将壳体放置在轨道上,将两个活动杆扣合,活动块的底部经穿孔延伸至活动杆的底部,电动伸缩杆推动延伸杆插入定位孔内,驱动电机通过转轴带动滚轮和轨道上移动,且活动块在凹槽内移动,当需要检修时,电动伸缩杆带动延伸杆从定位孔移出,将两个活动杆展开即可,方便易操作;
2.通过设置齿条、从动齿轮和散热扇叶,壳体移动的过程中,从动齿轮沿齿条上啮合转动,从而带动固定轴和散热扇叶转动,散热扇叶对滚轮进行有效散热,延长滚轮的使用寿命;
3.通过设置缓冲板和滚珠,壳体移动时,缓冲板对壳体与轨道之间进行缓冲,同时滚珠减小壳体与轨道之间的摩擦力。
附图说明
图1为实施例1提出的一种便于维修检测的起重机端梁结构的结构示意图;
图2为实施例1提出的一种便于维修检测的起重机端梁结构的安装板和延伸杆结构示意图;
图3为实施例2提出的一种便于维修检测的起重机端梁结构的整体侧面结构剖视图。
图中:1轨道、2活动杆、3安装板、4电动伸缩杆、5延伸杆、6驱动电机、7转轴、8滚轮、9散热扇叶、10固定轴、11齿条、12从动齿轮、13壳体、14散热孔、15加强杆、16缓冲板、17滚珠、18侧板、19凹槽、20活动块、21穿孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种便于维修检测的起重机端梁结构,包括轨道1和壳体13,壳体13两侧内壁均通过轴承连接有滚轮8,且壳体13的两侧外壁均通过紧固螺栓连接有侧板18,其中一个侧板18的一侧通过紧固螺栓连接有驱动电机6,且驱动电机6的输出轴通过紧固螺栓连接有转轴7,两个侧板18相对一侧的底部均键接有活动杆2,且两个活动杆2的顶部均开设有穿孔21,两个活动杆2的底部均通过紧固螺栓连接有安装板3,且两个安装板3的一侧均通过紧固螺栓连接有电动伸缩杆4,两个电动伸缩杆4的一端通过紧固螺栓连接有延伸杆5,轨道1底部的两侧均开设有凹槽19,且两个凹槽19的内部均滑动连接有活动块20,两个活动块20一侧的底部均开设有定位孔,且定位孔的内径和延伸杆5的外径相适配,将壳体13放置在轨道1上,将两个活动杆2扣合,活动块20的底部经穿孔21延伸至活动杆2的底部,电动伸缩杆4推动延伸杆5插入定位孔内,驱动电机6通过转轴7带动滚轮8和轨道1上移动,且活动块20在凹槽19内移动,当需要检修时,电动伸缩杆4带动延伸杆5从定位孔移出,将两个活动杆2展开即可,方便易操作。
其中,两个侧板18的顶部均为倾斜设置,且两个侧板18的顶部均通过紧固螺栓连接有均匀分布的加强杆15,顶部倾斜设置的侧板18有效避免灰尘在侧板18的顶部堆积。
其中,壳体13两侧外壁的顶部均开设有散热孔14。
其中,壳体13两侧内壁的顶部通过轴承连接有同一个固定轴10,且固定轴10圆周的两端均通过紧固螺栓连接有散热扇叶9,散热扇叶9的位置和滚轮8的位置相对应。
其中,轨道1顶部的中间位置通过紧固螺栓连接有齿条11,且固定轴10圆周的中间位置通过紧固螺栓连接有从动齿轮12,壳体13移动的过程中,从动齿轮12沿齿条11上啮合转动,从而带动固定轴10和散热扇叶9转动,散热扇叶9对滚轮8进行有效散热。
工作原理:将壳体13放置在轨道1上,将两个活动杆2扣合,活动块20的底部经穿孔21延伸至活动杆2的底部,电动伸缩杆4推动延伸杆5插入定位孔内,驱动电机6通过转轴7带动滚轮8和轨道1上移动,且活动块20在凹槽19内移动,当需要检修时,电动伸缩杆4带动延伸杆5从定位孔移出,将两个活动杆2展开即可,方便易操作,顶部倾斜设置的侧板18有效避免灰尘在侧板18的顶部堆积,壳体13移动的过程中,从动齿轮12沿齿条11上啮合转动,从而带动固定轴10和散热扇叶9转动,散热扇叶9对滚轮8进行有效散热。
实施例2
参照图3,一种便于维修检测的起重机端梁结构,本实施例相较于实施例1,壳体13两侧外壁的底部均通过弹簧连接有缓冲板16,且两个缓冲板16的一侧与壳体13的两侧内壁均开设有卡槽,卡槽的内部卡接有滚珠17。
工作原理:壳体13移动时,缓冲板16对壳体13与轨道1之间进行缓冲,同时滚珠17减小壳体13与轨道1之间的摩擦力。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于维修检测的起重机端梁结构,包括轨道(1)和壳体(13),其特征在于,所述壳体(13)两侧内壁均通过轴承连接有滚轮(8),且壳体(13)的两侧外壁均设有侧板(18),其中一个侧板(18)的一侧设有驱动电机(6),且驱动电机(6)的输出轴设有转轴(7),两个所述侧板(18)相对一侧的底部均键接有活动杆(2),且两个活动杆(2)的顶部均开设有穿孔(21),两个所述活动杆(2)的底部均设有安装板(3),且两个安装板(3)的一侧均设有电动伸缩杆(4),两个所述电动伸缩杆(4)的一端设有延伸杆(5),所述轨道(1)底部的两侧均开设有凹槽(19),且两个凹槽(19)的内部均滑动连接有活动块(20),两个所述活动块(20)一侧的底部均开设有定位孔,且定位孔的内径和延伸杆(5)的外径相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修检测的起重机端梁结构,其特征在于,两个所述侧板(18)的顶部均为倾斜设置,且两个侧板(18)的顶部均设有均匀分布的加强杆(15)。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种便于维修检测的起重机端梁结构,其特征在于,所述壳体(13)两侧外壁的顶部均开设有散热孔(14)。
4.根据权利要求3所述的一种便于维修检测的起重机端梁结构,其特征在于,所述壳体(13)两侧内壁的顶部通过轴承连接有同一个固定轴(10),且固定轴(10)圆周的两端均设有散热扇叶(9),散热扇叶(9)的位置和滚轮(8)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种便于维修检测的起重机端梁结构,其特征在于,所述轨道(1)顶部的中间位置设有齿条(11),且固定轴(10)圆周的中间位置设有从动齿轮(12)。
6.根据权利要求5所述的一种便于维修检测的起重机端梁结构,其特征在于,所述壳体(13)两侧外壁的底部均通过弹簧连接有缓冲板(16),且两个缓冲板(16)的一侧与壳体(13)的两侧内壁均开设有卡槽,卡槽的内部卡接有滚珠(17)。
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