CN2106822U - 单索半剪式散货抓斗 - Google Patents

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CN2106822U
CN2106822U CN 91231032 CN91231032U CN2106822U CN 2106822 U CN2106822 U CN 2106822U CN 91231032 CN91231032 CN 91231032 CN 91231032 U CN91231032 U CN 91231032U CN 2106822 U CN2106822 U CN 2106822U
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China
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CN 91231032
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包起帆
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Abstract

本实用新型是一种用于散装货物的工索具,是一 只启闭机构在抓斗空载时受力的无导轨单索抓斗,它 在上承梁上装有带偏心板的导向筒,静撑杆处设有补 偿钢丝绳下滑的滑车,分段剪臂一端装有滑轮,另一 端可绕抓斗中轴转动,使抓斗开启时,钢丝绳能顺利 下滑,本实用新型结构合理,使用安全,集长撑杆散货 抓斗和剪式散货抓斗之长,抓取比可达1∶1.4-1∶ 1.6,适用于港口,矿山,车站等地的散货装卸作业。

Description

本发明是一种用于散装货物装卸的工索具,属起重机的悬挂元件或装置。
在现有技术中,用于散货装卸作业的抓斗,从形式上来看,主要分为长撑杆抓斗和剪式抓斗两大系列,剪式抓斗优异的抓取性是众所周知的,但由于剪式抓斗一般系四索抓斗,因此,目前使用的单索抓斗均为长撑杆型。单索抓斗就其起闭绳来说,可分为二种,一种是由链条作为起闭绳的偏心板或挂球式的单撑杆抓斗,这种抓斗由于采用链条为起闭绳,抓斗的负荷量较小,而且,因启闭机构自身的缺限,当抓斗向不利机构运动一侧倾斜时,机构便无法工作。另一种是以钢丝绳为启闭绳的单索抓斗,目前我国港口普遍使用的戟叉式,翻板式,揿轮式等单索抓斗均属这种类型。这类抓斗的启闭机构都有导轨,工作时启闭机构沿导轨下滑至下承梁,机构锁住下承梁后抓斗闭合,使启闭机构处于额定满载荷受力状态,万一机构失控,货物便似“天女散花”般下落,给安全生产构成极大的威协。同时,当抓斗闭合后,导轨伸出上承梁2米左右,使用时极易撞弯,给抓斗的维修保养带来很大的麻烦。
本发明的目的在于提供一种具有抓取性能好,启闭机构在抓斗空载时受力的导轨单索抓斗。
为了达到上述目的,本发明的解决方案是:设计一个带有偏心板的导向筒,并使其与上承梁联结,在静撑杆处设有补偿钢丝绳下滑的滑车。为了使抓斗开启时钢丝绳能顺利下滑,把剪臂做成能绕斗体中轴转动的形式,在一个特定的区域内将钢丝绳拉下。
本发明的技术解决方案是:装有滑轮的滑车位于两根静撑杆内侧的滑轨上,并可沿滑轨上下移动,滑车上缘装有可伸缩的顶杆,导向筒内装有复位弹簧,并与上承梁联结。导向杆位于导向筒内,可在导向筒内轴向移动,偏心板用销轴定位于上承梁上,当滑车上升顶住导向杆后,导向杆推动偏心板绕销轴转动,为使钢丝绳在抓斗空载时不至松驰,把剪臂做成可绕抓斗中轴转动的分段形式,分段剪臂的头部装有滑轮,在抓斗的中轴处装有剪臂限位板。当抓斗抓取货物时,分段剪臂和剪臂限位板配合,组成增力付,使之具有剪式抓斗的功能,从而提高挖掘力。
附图1是本发明空载时的工况。
附图2是本发明满载时的工况。
图一为本发明的最佳实施例。一只装有上承梁12,启闭机构,动撑杆13,静撑杆9,分段剪臂18,斗体16,滑车6等组成的单索半剪式散货抓斗。静撑杆9的上端与上承梁12固接,两根静撑杆9的内侧装有滑轨10,装有滑轮7的滑车可沿滑轨10上下移动,滑车8上装有可伸缩的顶杆5,弹簧6空套在顶杆5上,并位于滑车8和顶杆5之间,当滑车8上升时,顶杆5顶住导向杆2,弹簧6压缩,顶杆5一端可缩进滑车8内,导向筒4与上承梁12联接,导向筒4内装有复位弹簧3,导向杆2位于导向筒4内,可在导向筒4内轴向移动。偏心板1用销轴定位于上承梁12上,并可绕销轴转动,分段剪臂18的一端与斗体16的中轴15联接,另一端装有滑轮17,斗体16与分段剪臂18的联接处装有剪臂限位板19。
当抓斗呈开启状态时,起升钢丝绳14上的挂球11与偏心板1上的凸缘接触,套在顶杆5上的弹簧6受压。当空抓斗放在物料上时,起升钢丝绳14松弛,挂球11与偏心板1脱离,顶杆5在弹簧6的作用下推动导向杆2,使偏心板1沿顺时针方向转动,为挂球11顺利通过上承梁创造了条件。当起升钢丝绳14上升时,滑轮17带动分段剪臂18绕中轴15转动,分段剪臂18与限位板19接触,产生挖掘力矩,随着钢丝绳的不断上升,抓斗闭合。
图2为本发明满载时工况。当抓斗到了卸料点,起升钢丝绳14松弛,滑车8和分段剪臂18在自重的作用下,把起升钢丝绳18下拉,此时,滑车8上的顶杆5与导向杆2脱离,导向杆2在复位弹簧3的作用下回复到原处,偏心板1在无外力作用下,靠自身的偏心力矩,沿逆时针方向复位。当起升钢丝绳14再次上升时,挂球11与偏心板1上的凸缘啮合,并提升上承梁12导致抓斗开启,与此同时分段剪臂18下摆,滑车8上升,抓斗内的物料卸空,完成一个工作循环。
试用表明,本发明集长撑杆散货抓斗和剪式散货抓斗之长,具有良好的抓取能力,其抓取比可达1:1.4-1:1.6,不论是装卸化肥、煤碳、磷灰土等较轻散货,还是抓取黄沙、澳矿、朝鲜矿粉都具有相的抓取能力,并可减少各种类型抓斗的储备。其次本发明为启闭机构在抓斗空载时受力的导轨单索抓斗,因此,从根本上杜绝了原来各种单索启闭机构的重载受力时容易发生的失控现象,并给抓斗的制造,维修,保养带来了极大的便利。
本发明结构简单,操作方便,工作可靠,适用于港口,矿山,车站等地的散货装卸作业。

Claims (1)

  1. 一种单索半剪式散货抓斗,它由上承梁,启闭机构,撑杆,斗体组成,其特征在于两根静撑杆内侧装有滑轨,可沿滑轨上下滑动的滑车上装有滑轮,滑车上缘装有可伸索的顶杆,弹簧空套在顶杆上,并位于滑车与顶杆之间,装有复位弹簧的导向筒与上承梁联结,可沿导向筒轴向移动的导向杆位于导向筒内,能绕抓斗中轴转动的分段剪臂的头部装有滑轮,斗体与分段剪臂的联接处装有剪臂限位板。
CN 91231032 1991-12-13 1991-12-13 单索半剪式散货抓斗 Granted CN2106822U (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103466437A (zh) * 2013-09-11 2013-12-25 颜从均 一种圆柱件的专用吊取装置
CN105819331A (zh) * 2016-06-12 2016-08-03 无锡市新华起重工具有限公司 二倍率剪式抓斗

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