CN210681770U - 一种具有精密连接端的齿轴结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有精密连接端的齿轴结构，涉及到齿轮轴领域，包括齿轮轴组件，所述齿轮轴组件外侧套接设有防护机构，所述防护机构包括不锈钢套筒，所述不锈钢套筒内侧粘接设有橡胶缓冲块，所述橡胶缓冲块内侧开设有容纳槽，所述不锈钢套筒顶部一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆侧面顶部固定设有手持杆，所述螺杆一侧设有L形限位板，所述不锈钢套筒外侧设有不锈钢外管，所述不锈钢套筒与不锈钢外管之间设有多个弹性机构。本实用新型使得连接轴在生产完成后的入库、转运以及拿取过程中，均不会发生连接轴变形的情况，进而保证了齿轮轴组件的正常使用，有效避免资源浪费的情况发生。

Description

一种具有精密连接端的齿轴结构

技术领域

本实用新型涉及齿轮轴领域，特别涉及一种具有精密连接端的齿轴结构。

背景技术

齿轴也被称作齿轮轴，指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，部分齿轮轴由于使用领域的要求，其需要具有十分精密的的连接端。

而现有技术中的具有精密连接端的齿轴在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其缺乏必要的防护机构，在生产完成后的入库、转运以及拿取过程中，均有可能发生连接轴被碰撞的情况，进而导致连接轴轻微变形，此时该齿轴便无法继续使用，进而造成了严重的资源浪费。

因此，发明一种具有精密连接端的齿轴结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有精密连接端的齿轴结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有精密连接端的齿轴结构，包括齿轮轴组件，所述齿轮轴组件外侧套接设有防护机构，所述防护机构包括不锈钢套筒，所述不锈钢套筒内侧粘接设有橡胶缓冲块，所述橡胶缓冲块内侧开设有容纳槽，所述不锈钢套筒顶部一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆侧面顶部固定设有手持杆，所述螺杆一侧设有L形限位板，所述不锈钢套筒外侧设有不锈钢外管，所述不锈钢套筒与不锈钢外管之间设有多个弹性机构，所述弹性机构包括外板与内板，所述内板设于外板内侧，所述外板与内板之间固定设有弹簧，所述外板与内板外侧固定设有波纹管。

优选的，所述外板与不锈钢外管内壁固定连接，所述内板与不锈钢套筒外壁固定连接。

优选的，所述手持杆外侧套接设有橡胶管，所述橡胶管上开设有多个防滑槽。

优选的，所述容纳槽开口处设置有倾斜导向槽。

优选的，所述齿轮轴组件包括齿轮轴主体，所述齿轮轴主体端部固定连接有连接轴，所述连接轴上贯穿设有键槽。

优选的，所述L形限位板设于螺杆与不锈钢外管之间，所述L形限位板固定设于不锈钢套筒顶部且L形限位板顶端位于螺杆顶部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有防护机构，以便于利用防护机构中的不锈钢套筒、橡胶缓冲块、不锈钢外管和弹簧相配合，从而完成对连接轴的阻隔，使得撞击产生的作用力无法影响到连接轴，进而可以使得连接轴在生产完成后的入库、转运以及拿取过程中，均不会发生连接轴变形的情况，进而保证了齿轮轴组件的正常使用，有效避免资源浪费的情况发生；

2、本实用新型通过设有L形限位板，以便于利用L形限位板对螺杆进行限位，从而避免螺杆因旋转过度而由螺纹槽中脱出的情况发生，使得本实用新型可以正常工作；

3、本实用新型通过设有波纹管，以便于利用波纹管对弹簧进行保护，降低弹簧的老化速度，延长弹簧的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视结构示意图。

图2为本实用新型的防护机构剖视结构示意图。

图3为本实用新型的弹性机构剖视结构示意图。

图中：1、齿轮轴组件；2、防护机构；3、不锈钢套筒；4、橡胶缓冲块；5、容纳槽；6、螺纹槽；7、螺杆；8、弹性机构；9、不锈钢外管；10、外板；11、内板；12、弹簧；13、波纹管；14、手持杆；15、L形限位板；16、橡胶管；17、防滑槽；18、倾斜导向槽；19、齿轮轴主体；20、连接轴；21、键槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种具有精密连接端的齿轴结构，如图1所示，包括齿轮轴组件1，齿轮轴组件1外侧套接设有防护机构2，齿轮轴组件1包括齿轮轴主体19，齿轮轴主体19端部固定连接有连接轴20，连接轴20上贯穿设有键槽21。

如图2所示，防护机构2包括不锈钢套筒3，不锈钢套筒3内侧粘接设有用于二次缓冲的橡胶缓冲块4，橡胶缓冲块4内侧开设有容纳槽5，齿轮轴主体19与连接轴20均位于容纳槽5内侧，容纳槽5开口处设置有倾斜导向槽18，以便于在齿轮轴主体19进入容纳槽5时，为齿轮轴主体19进行导向，不锈钢套筒3顶部一侧开设有螺纹槽6，螺纹槽6内侧螺纹连接有螺杆7，螺杆7侧面顶部固定设有手持杆14，以便于当需要将防护机构2取下时，使用者可以对手持杆14进行推动，从而利用手持杆14带动螺杆7旋转，此时螺杆7不再对其底部的橡胶缓冲块4进行压紧。

同时，手持杆14外侧套接设有橡胶管16，橡胶管16上开设有多个防滑槽17，以便避免使用者在对手持杆14推动时发生手滑的情况，螺杆7一侧设有L形限位板15，通过设有L形限位板15，以便于利用L形限位板15对螺杆7进行限位，从而避免螺杆7因旋转过度而由螺纹槽6中脱出的情况发生，使得本实用新型可以正常工作，L形限位板15设于螺杆7与不锈钢外管9之间，L形限位板15固定设于不锈钢套筒3顶部且L形限位板15顶端位于螺杆7顶部，不锈钢套筒3外侧设有不锈钢外管9，不锈钢套筒3与不锈钢外管9之间设有多个弹性机构8。

如图3所示，弹性机构8包括外板10与内板11，内板11设于外板10内侧，外板10与不锈钢外管9内壁固定连接，内板11与不锈钢套筒3外壁固定连接，外板10与内板11之间固定设有弹簧12，外板10与内板11外侧固定设有波纹管13，以便于利用波纹管13对弹簧12进行保护，降低弹簧12的老化速度，延长弹簧12的使用寿命。

本实用新型工作原理：

本实用新型在实际使用时，连接轴20位于橡胶缓冲块4内侧的容纳槽5中，此时不锈钢套筒3因其较高的强度可以对连接轴20进行保护，橡胶缓冲块4则对不锈钢套筒3与连接轴20进行分隔，从而避免不锈钢套筒3与连接轴20直接接触，同时不锈钢套筒3还可以起到缓冲的作用，当不锈钢外管9被撞击时不锈钢外管9内侧部分弹性机构8中的弹簧12受力缩短，从而对力进行一次缓冲，当力由弹簧12上传递至不锈钢套筒3时，不锈钢套筒3内侧的橡胶缓冲块4对力进行二次缓冲，从而避免撞击产生的力作用在连接轴20上，当需要将防护机构2取下时，使用者可以对手持杆14进行推动，从而利用手持杆14带动螺杆7旋转，此时螺杆7不再对其底部的橡胶缓冲块4进行压紧，此时螺杆7底部的橡胶缓冲块4不再对齿轮轴主体19产生压力，使用者使用手指捏住不锈钢套筒3，然后将不锈钢套筒3向远离连接轴20的方向拉动即可使连接轴20由容纳槽5中脱出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：包括齿轮轴组件(1)，所述齿轮轴组件(1)外侧套接设有防护机构(2)，所述防护机构(2)包括不锈钢套筒(3)，所述不锈钢套筒(3)内侧粘接设有橡胶缓冲块(4)，所述橡胶缓冲块(4)内侧开设有容纳槽(5)，所述不锈钢套筒(3)顶部一侧开设有螺纹槽(6)，所述螺纹槽(6)内侧螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)侧面顶部固定设有手持杆(14)，所述螺杆(7)一侧设有L形限位板(15)，所述不锈钢套筒(3)外侧设有不锈钢外管(9)，所述不锈钢套筒(3)与不锈钢外管(9)之间设有多个弹性机构(8)，所述弹性机构(8)包括外板(10)与内板(11)，所述内板(11)设于外板(10)内侧，所述外板(10)与内板(11)之间固定设有弹簧(12)，所述外板(10)与内板(11)外侧固定设有波纹管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：所述外板(10)与不锈钢外管(9)内壁固定连接，所述内板(11)与不锈钢套筒(3)外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：所述手持杆(14)外侧套接设有橡胶管(16)，所述橡胶管(16)上开设有多个防滑槽(17)。

4.根据权利要求1所述的一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：所述容纳槽(5)开口处设置有倾斜导向槽(18)。

5.根据权利要求1所述的一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：所述齿轮轴组件(1)包括齿轮轴主体(19)，所述齿轮轴主体(19)端部固定连接有连接轴(20)，所述连接轴(20)上贯穿设有键槽(21)。

6.根据权利要求1所述的一种具有精密连接端的齿轴结构，其特征在于：所述L形限位板(15)设于螺杆(7)与不锈钢外管(9)之间，所述L形限位板(15)固定设于不锈钢套筒(3)顶部且L形限位板(15)顶端位于螺杆(7)顶部。

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