CN210681530U - 一种防滑用组装式铝合金托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防滑用组装式铝合金托盘，包括：托盘、托盘承重梁、卡板，托盘的上方设置有防滑部件，且托盘的下方设置有稳固部件，通过凸块与凹槽，使四个托盘承重梁在卡板上移动至便于放置货物大小的位置，能适用于不同大小的货物，提高了托盘的利用率，并通过托盘承重梁的弧形设置，使托盘上表面形成凹凸不平的面，防止货物在托盘承重梁上滑动位移，通过转轴将活动板转动至上端，使活动板处于竖直状态，便于将货物的两端进行限位固定，避免货物在运输装载时，碰到障碍物时容易使货物倒塌损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金工具领域，具体的涉及一种防滑用组装式铝合金托盘。
背景技术
作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，托盘作为物流运输过程中重要的装卸、存储和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大作用。托盘给现代物流带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。
基于上述描述，并检索一件申请号为：CN201821963079.8的实用新型专利，其关于一种组装式铝合金防滑单面托盘，包括上部铺板和托盘承重梁，所述上部铺板位于所述托盘承重梁的顶部……所述上部铺板表面设有防滑胶条。通过检索发现上部铺板和托盘承重梁是通过自攻钉拆卸连接的，可以进行拆卸重新组装，减少材料浪费，且便于存储运输。
经过检索分析后，现有的铝合金托盘在运输装载货物时，货物的两端没有进行固定，碰到障碍物时容易使货物倒塌损坏等问题，因此，需要在铝合金托盘的基础上进一步的研究，提供一种防滑用组装式铝合金托盘。
实用新型内容
该种装置解决上述背景技术提出的技术问题，提供一种防滑用组装式铝合金托盘，包括：托盘、托盘承重梁、卡板，托盘的上方设置有防滑部件，且托盘的下方设置有稳固部件。
优选的，防滑部件包括：托盘承重梁和卡板，托盘承重梁的上表面呈弧形状，且托盘承重梁设置有至少四个，托盘承重梁的两端设置有卡板，且卡板的外侧固定连接有托手。
优选的，托盘承重梁的两端分别一体化连接有两个凸块，且两个凸块的外侧分别设置有两个凹槽，凹槽设置在卡板上，且两个凸块与凹槽相互咬合。
优选的，四个托盘承重梁均设置在托盘上，且相邻的两个托盘承重梁之间设置有两个弹性件。
优选的，稳固部件包括：防震垫和活动板，防震垫由丁基橡胶材质制成，且防震垫的下端固定连接有三个支柱，相邻的两个支柱之间固定连接有支撑板，且支撑板的下端设置有若干个卡块。
优选的，托盘的两端活动连接有转轴，且转轴的一端卡接有活动板。
有益效果：
通过凸块与凹槽，使四个托盘承重梁在卡板上移动至便于放置货物大小的位置，能适用于不同大小的货物，提高了托盘的利用率，并通过托盘承重梁的弧形设置，使托盘上表面形成凹凸不平的面，防止货物在托盘承重梁上滑动位移；
通过弹性件的设置，避免相邻的两个托盘承重梁在运输过程中产生一端位移，使托盘不平衡，容易使托盘变形；
通过转轴将活动板转动至上端，使活动板处于竖直状态，便于将货物的两端进行限位固定，避免货物在运输装载时，碰到障碍物时容易使货物倒塌损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体的平面结构示意图。
图2为本实用新型中托盘的俯视结构示意图。
图3为本实用新型中图1中A的放大结构示意图。
图4为本实用新型中托盘的侧面结构示意图。
图1-4中：1-托盘、101-支柱、102-卡块、103-支撑板、104-活动板、105-转轴、2-托盘承重梁、201-防震垫、202-卡板、203-凸块、204-凹槽、205-托手、206-弹性件。
具体实施方式
请参阅图1至4中，本实用新型实施例中，一种防滑用组装式铝合金托盘，包括：托盘1、托盘承重梁2、卡板202，托盘1的上方设置有防滑部件，且托盘1的下方设置有稳固部件。
优选的，防滑部件包括：托盘承重梁2和卡板202，托盘承重梁2的上表面呈弧形状，且托盘承重梁2设置有至少四个，托盘承重梁2的两端设置有卡板202，且卡板202的外侧固定连接有托手205，通过托手205使托盘1便于搬运货物。
优选的，托盘承重梁2的两端分别一体化连接有两个凸块203，且两个凸块203的外侧分别设置有两个凹槽204，凹槽204设置在卡板202上，且两个凸块203与凹槽204相互咬合，通过凸块203与凹槽204，使四个托盘承重梁2在卡板202上移动至便于放置货物大小的位置，能适用于不同大小的货物，提高了托盘1的利用率。
优选的，四个托盘承重梁2均设置在托盘1上，且相邻的两个托盘承重梁2之间设置有两个弹性件206，通过弹性件206的设置，避免相邻的两个托盘承重梁2在运输过程中产生一端位移，使托盘1不平衡，容易使托盘1变形。
优选的，稳固部件包括：防震垫201和活动板104，防震垫201由丁基橡胶材质制成，且防震垫201的下端固定连接有三个支柱101，相邻的两个支柱101之间固定连接有支撑板103，且支撑板103的下端设置有若干个卡块102，通过防震垫201可以减少托盘1因运输碰到障碍物所产生的震动。
优选的，托盘1的两端活动连接有转轴105，且转轴105的一端卡接有活动板104，通过转轴105将活动板104转动至上端，使活动板104处于竖直状态，便于将货物的两端进行限位固定，避免货物在运输装载时，碰到障碍物时容易使货物倒塌损坏。
工作原理：
在安装本实用新型一种防滑用组装式铝合金托盘时，首先，通过支撑板103与支柱101将托盘1的底部固定在地面或运输车上，并通过卡块102增大与地面的接触面积，防止托盘1位移，随后通过凸块203与凹槽204，使四个托盘承重梁2在卡板202上移动至便于放置货物大小的位置，能适用于不同大小的货物，并通过托盘承重梁2的弧形设置，使托盘1上表面形成凹凸不平的面，防止货物在托盘承重梁2上滑动位移，接着通过弹性件206，避免相邻的两个托盘承重梁2在运输过程中产生一端位移，使托盘1不平衡导致托盘1变形，之后通过转轴105将活动板104转动至上端，使活动板104处于竖直状态，便于将货物的两端进行限位固定，避免货物在运输装载时，碰到障碍物时容易使货物倒塌损坏，最后防震垫201可以减少托盘1因运输碰到障碍物所产生的震动，并通过托手205使托盘1便于搬运货物。
Claims (6)
1.一种防滑用组装式铝合金托盘，包括：托盘(1)、托盘承重梁(2)、卡板(202)，其特征在于：所述托盘(1)的上方设置有防滑部件，且托盘(1)的下方设置有稳固部件。
2.根据权利要求1所述的防滑用组装式铝合金托盘，其特征在于：所述防滑部件包括：托盘承重梁(2)和卡板(202)，所述托盘承重梁(2)的上表面呈弧形状，且托盘承重梁(2)设置有至少四个，所述托盘承重梁(2)的两端设置有卡板(202)，且卡板(202)的外侧固定连接有托手(205)。
3.根据权利要求2所述的防滑用组装式铝合金托盘，其特征在于：所述托盘承重梁(2)的两端分别一体化连接有两个凸块(203)，且两个凸块(203)的外侧分别设置有两个凹槽(204)，所述凹槽(204)设置在卡板(202)上，且两个凸块(203)与凹槽(204)相互咬合。
4.根据权利要求2所述的防滑用组装式铝合金托盘，其特征在于：所述四个托盘承重梁(2)均设置在托盘(1)上，且相邻的两个托盘承重梁(2)之间设置有两个弹性件(206)。
5.根据权利要求1所述的防滑用组装式铝合金托盘，其特征在于：所述稳固部件包括：防震垫(201)和活动板(104)，所述防震垫(201)由丁基橡胶材质制成，且防震垫(201)的下端固定连接有三个支柱(101)，所述相邻的两个支柱(101)之间固定连接有支撑板(103)，且支撑板(103)的下端设置有若干个卡块(102)。
6.根据权利要求5所述的防滑用组装式铝合金托盘，其特征在于：所述托盘(1)的两端活动连接有转轴(105)，且转轴(105)的一端卡接有活动板(104)。
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