CN210681013U - 一种具有把手角度可调功能的童车 - Google Patents

Abstract

一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：其包括车架及车把手，车架前端向上弯曲设置连接座，车把手卡置于连接座上端的旋转槽内，并沿着旋转槽滑动；所述的车把手与连接座间设置调节装置，调节装置包括设于车把手中部的旋转板及卡置于连接座内的驱动座，驱动座通过其一侧的滑台卡置于旋转板的定位槽内，将车把手与车架的相对角度固定；所述的定位槽设置若干个，呈弧形分布，并贯穿旋转板设置。本实用新型的有益效果是：能根据儿童身体特点对车把手进行角度调整，使得车把手能达到最舒适的使用角度，有效避免了因为车把手等原因带来的驾驶危险，有效保护了儿童。

Description

一种具有把手角度可调功能的童车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童车，具体是一种具有把手角度可调功能的童车。

背景技术

现在自行车已经是人们生活中必不可少的交通工具，凭借其绿色环保、方便快捷等优点受到人们的广泛认可和使用，由此许多家长在其孩子还小时便开始给他们骑童车，一则可以使他们提前熟悉、适应骑车，二则也可让孩子进行适量运动、增强其平衡感和协调感，因此童车的使用量也愈发增大。现有的童车大多数都是车把都是一种曲柄车把，且直接固定于前车架上，以保证使用者的使用安全。但由于童车的使用者不止一位或由于使用者体型发生变化，进而需要改变车把手不同的使用方式，比如有些使用者喜欢把车把末端朝下，有些使用者喜欢把车把末端朝上，有些使用者喜欢身体前倾，因此这种固定式无法转动的把手无法让这些使用者都满意。为了解决以上弊端，急需提出一种具有把手角度可调功能的童车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，把手角度可调，符合使用者需求的一种具有把手角度可调功能的童车。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：其包括车架及车把手，车架前端向上弯曲设置连接座，车把手卡置于连接座上端的旋转槽内，并沿着旋转槽滑动；所述的车把手与连接座间设置调节装置，调节装置包括设于车把手中部的旋转板及卡置于连接座内的驱动座，驱动座通过其一侧的滑台卡置于旋转板的定位槽内，将车把手与车架的相对角度固定；所述的定位槽设置若干个，呈弧形分布，并贯穿旋转板设置。

所述的连接座上设有活动槽，驱动座卡置于活动槽内，并沿着活动槽滑动。

所述的驱动座外端面向外突出设置驱动按钮，驱动按钮突出活动槽设置。

所述的驱动座与连接座间设有弹簧，弹簧一端抵压在驱动座内端的弹簧孔内，另一端抵压在连接座上，弹簧产生推力，始终向外推动驱动座，使得滑台卡扣于定位槽内。

所述的车把手由管材材质弯折形成，包括手持部及连接部，连接部卡置于旋转槽内；所述的手持部外端面套装有装饰手柄。

所述的连接部上端覆盖安装有外盖，外盖与连接座间通过安装盖连接，固定螺丝穿过安装盖与连接座上的连接孔螺接，将外盖、车把手与连接座连接。

所述的旋转板卡置于连接部中部，通过焊接与车把手连接为一体。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、能根据儿童身体特点对车把手进行角度调整，使得车把手能达到最舒适的使用角度，有效避免了因为车把手等原因带来的驾驶危险，有效保护了儿童。3、能适应多个年龄阶段的儿童，避免了需要购买新童车并丢弃完好无埙的旧童车的现象，节约家庭成本，避免了资源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型剖视图。

图3为本实用新型中图2的A处放大图。

图4为本实用新型中隐藏外盖及安装盖的结构示意图。

图5为本实用新型中调节装置的结构装配图。

图6为本实用新型中车把手与装饰手柄的结构装配图。

图7为本实用新型中驱动座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：其包括车架1及车把手3，车架1前端向上弯曲设置连接座2，车把手3卡置于连接座2上端的旋转槽21内，并沿着旋转槽21滑动；所述的车把手3与连接座2间设置调节装置4，调节装置4包括设于车把手3中部的旋转板41及卡置于连接座2内的驱动座42，驱动座42通过其一侧的滑台421卡置于旋转板41的定位槽411内，将车把手3与车架1的相对角度固定；所述的定位槽411设置若干个，呈弧形分布，并贯穿旋转板41设置。

所述的连接座2上设有活动槽22，驱动座42卡置于活动槽22内，并沿着活动槽22滑动。

所述的驱动座42外端面向外突出设置驱动按钮422，驱动按钮422突出活动槽22设置。

所述的驱动座42与连接座2间设有弹簧，弹簧一端抵压在驱动座42内端的弹簧孔423内，另一端抵压在连接座2上，弹簧产生推力，始终向外推动驱动座42，使得滑台421卡扣于定位槽411内。

所述的车把手3由管材材质弯折形成，包括手持部31及连接部32，连接部32卡置于旋转槽21内；所述的手持部31外端面套装有装饰手柄5。

所述的连接部32上端覆盖安装有外盖6，外盖6与连接座2间通过安装盖7连接，固定螺丝穿过安装盖7与连接座2上的连接孔23螺接，将外盖6、车把手3与连接座2连接。

所述的旋转板41卡置于连接部32中部，通过焊接与车把手3连接为一体。

工作原理：本案中，当用户需要调节车把手角度时，使用一只手施加压力按压驱动按钮，推动驱动座沿着活动槽向内滑动，此时驱动座上的滑台与旋转板内的定位槽脱离。然后，用户利用另外一只手扳动车把手，使得车把手沿着旋转槽旋转至使用者最合适的使用角度。接着解除施加在驱动按钮上的压力，由于驱动座与连接座间设有弹簧，弹簧一端抵压在驱动座内端的弹簧孔内，另一端抵压在连接座上，弹簧产生推力，始终向外推动驱动座，使得滑台卡扣于相对应的定位槽内，将车把手与车架的相对角度固定，完成车把手的角度调节。

与传统技术相比，本案中调节结装置结构简单，调节操作方便快捷，能实现根据儿童身体特点对车把手进行角度调整，使得车把手能达到最舒适的使用角度，有效避免了因为车把手角度不合适等原因带来的驾驶危险，有效保护了儿童。且童车能根据儿童身体特点进行调整，能适应多个年龄阶段的儿童，避免了需要购买新童车并丢弃完好无埙的旧童车的现象，节约家庭成本，避免了资源的浪费，因此，可广泛推广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：其包括车架（1）及车把手（3），车架（1）前端向上弯曲设置连接座（2），车把手（3）卡置于连接座（2）上端的旋转槽（21）内，并沿着旋转槽（21）滑动；所述的车把手（3）与连接座（2）间设置调节装置（4），调节装置（4）包括设于车把手（3）中部的旋转板（41）及卡置于连接座（2）内的驱动座（42），驱动座（42）通过其一侧的滑台（421）卡置于旋转板（41）的定位槽（411）内，将车把手（3）与车架（1）的相对角度固定；所述的定位槽（411）设置若干个，呈弧形分布，并贯穿旋转板（41）设置。

2.根据权利要求1所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的连接座（2）上设有活动槽（22），驱动座（42）卡置于活动槽（22）内，并沿着活动槽（22）滑动。

3.根据权利要求1所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的驱动座（42）外端面向外突出设置驱动按钮（422），驱动按钮（422）突出活动槽（22）设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的驱动座（42）与连接座（2）间设有弹簧，弹簧一端抵压在驱动座（42）内端的弹簧孔（423）内，另一端抵压在连接座（2）上，弹簧产生推力，始终向外推动驱动座（42），使得滑台（421）卡扣于定位槽（411）内。

5.根据权利要求1所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的车把手（3）由管材材质弯折形成，包括手持部（31）及连接部（32），连接部（32）卡置于旋转槽（21）内；所述的手持部（31）外端面套装有装饰手柄（5）。

6.根据权利要求5所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的连接部（32）上端覆盖安装有外盖（6），外盖（6）与连接座（2）间通过安装盖（7）连接，固定螺丝穿过安装盖（7）与连接座（2）上的连接孔（23）螺接，将外盖（6）、车把手（3）与连接座（2）连接。

7.根据权利要求5所述的一种具有把手角度可调功能的童车，其特征在于：所述的旋转板（41）卡置于连接部（32）中部，通过焊接与车把手（3）连接为一体。

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