CN210677952U - 一种电梯实心导轨打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯实心导轨打孔装置，包括机架，所述机架上固定安装有打孔机构，所述打孔机构正前方固定安装有用于将导轨转向的旋转机构，所述旋转机构位于所述机架的中轴线上，所述旋转机构上固定安装有用于固定导轨的夹紧机构，所述夹紧机构上固定安装有用于与打孔机构固定连接的固定板。本实用新型的有益效果如下：将用于夹紧导轨的夹紧机构设置于旋转机构上，并通过旋转机构将导轨的两端依次输送至打孔机构处，简化了导轨的输送机构，节省了占地面积，操作更加方便，有效地提升了导轨的打孔效率。
Description
技术领域
本申请属于导轨打孔技术领域，具体地说，涉及一种电梯实心导轨打孔装置。
背景技术
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，主要通过安装孔与墙面进行固定安装，实现电梯在轨道上运行，电梯导轨的安装孔通过打孔装置实现，市场上现有的打孔装置由运输机构将导轨运输至钻头下方，对导轨进行夹紧作用，并对其实行钻孔操作，此打孔装置两端均设有运输机构，由运输机构将导轨运入打孔机构中，再由运输机构运出导轨，占地面积大，且该打孔装置需要的夹紧机构复杂，打孔效率低下。
发明内容
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种电梯实心导轨打孔装置，解决了占地面积大、夹紧机构复杂、打孔效率低下的问题。
为了解决上述技术问题，本申请公开了一种电梯实心导轨打孔装置，包括机架，所述机架上固定安装有打孔机构，所述打孔机构正前方固定安装有用于将导轨转向的旋转机构，所述旋转机构位于所述机架的中轴线上，所述旋转机构上固定安装有用于固定导轨的夹紧机构，所述夹紧机构上固定安装有用于与打孔机构固定连接的固定板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述旋转机构包括支撑架和旋转气缸，所述旋转气缸固定安装于所述支撑架上方,所述夹紧机构固定安装于所述旋转气缸上，所述夹紧机构与所述旋转气缸的输出轴通过一联轴器连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹紧机构包括用于放置导轨的支撑板，所述支撑板为L形长条且位于竖直面的两侧均焊接有延长板，所述支撑板下方焊有连接轴，所述连接轴与所述联轴器连接，所述支撑板上还固定安装有若干L形的夹紧板，所述夹紧板均匀分布于所述支撑板上，所述夹紧板竖直面上设有螺纹孔，所述螺纹孔上配合安装有用于夹紧导轨的螺栓。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述打孔机构包括打孔平台、垫块和钻孔机头，所述打孔平台固定安装于所述机架上，所述打孔平台为台阶式平台，所述垫块固定安装于所述打孔平台的第一台阶上，所述钻孔机头固定安装于所述机架上，且位于所述垫块正上方。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板为两块且分别固定连接于所述支撑板的两端，所述固定板上设有螺栓安装孔，所述打孔平台上设有与螺栓安装孔相适配的螺栓安装槽，所述固定板与支撑板通过螺栓可拆卸地连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述旋转气缸周侧还设有紧固块，所述紧固块与支撑架固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：将用于夹紧导轨的夹紧机构设置于旋转机构上，并通过旋转机构将导轨的两端依次输送至打孔机构处，简化了导轨的输送机构，节省了占地面积，操作更加方便，有效地提升了导轨的打孔效率。
当然，实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的旋转机构放大示意图；
图3为本实用新型的打孔机构放大示意图；
图4为本实用新型图1中A处的放大图。
图中标记说明：1、机架，2、打孔机构，3、旋转机构，4、夹紧机构，5、固定板，6、紧固块，21、打孔平台，22、垫块，23、钻孔机头，31、支撑架，32、旋转气缸，33、联轴器，41、支撑板，42、连接轴，43、夹紧板，44、螺纹孔，45、延长板。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1至图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯实心导轨打孔装置，包括机架1，机架1上固定安装有打孔机构2，打孔机构2正前方固定安装有用于将导轨转向的旋转机构3，旋转机构3位于机架1中轴线上，旋转机构3上固定安装有用于固定导轨的夹紧机构4，该打孔装置首先由夹紧机构将导轨固定于旋转机构3上，经过旋转机构3的旋转将导轨两侧依次旋转至打孔机构2处，实现打孔效果。
旋转机构3包括支撑架31和旋转气缸32，支撑架31为矩形架且顶部与旋转气缸32进行固定连接，其中旋转气缸32输出轴通过联轴器33与夹紧机构4连接，达到由旋转气缸32带动夹紧机构4旋转的效果，该旋转气缸32为零度旋转气缸，能实现一水平面上的旋转，且旋转角度为360度，由旋转气缸32提供动力，带动夹紧机构4的旋转，旋转气缸32的存在使得旋转精度高，旋转平稳，旋转角度精确，从而提高了钻孔位置的准确度，为了进一步提升旋转气缸32在支撑架31上的固定效果，旋转气缸32周侧还设有紧固块6，两块紧固块6夹紧旋转气缸32，紧固块6本身通过螺栓与支撑架31固定连接。
夹紧机构4包括用于放置导轨的支撑板41，支撑板41为L形长条，支撑板41竖直面两侧均焊有延长板45，两个延长板45外端之间的距离与导轨长度一致，支撑板41下方焊有连接轴42，连接轴42位于支撑板42水平面中心位置，连接轴42与联轴器33连接，支撑板41的竖直面相对应的侧面上固定安装有若干L形的夹紧板43，夹紧板43均匀分布于支撑板41上，其中，支撑板41两端均有夹紧板43，夹紧板43水平面与支撑板水平面固定连接，夹紧板43竖直面设有螺纹孔44，螺纹孔44上配合安装有用于夹紧导轨的螺栓，将导轨放置于支撑板41上，且导轨两端与两个延长板45的外端分别处于同一水平线上，待放置成功后，将螺栓旋入螺纹孔44中，直至螺栓底部顶住导轨，使得导轨无法移动，实现夹紧导轨的作用，夹紧机构4简单，成本低，且操作容易。
打孔机构2包括打孔平台21、垫块22和钻孔机头23，打孔平台21固定安装于机架1上，打孔平台21为台阶式平台，垫块22固定安装于打孔平台21的第一台阶上，钻孔机头23固定安装于机架1上，且位于垫块22正上方，当导轨运动至垫块22上方时，钻孔机头23开始工作，实现在导轨上钻孔的效果。
实际操作中，当导轨旋转至打孔机构2处时需要将夹紧机构4进行固定，因此在夹紧机构4的支撑板41两端还设有用于将夹紧机构4与打孔机构2固定的固定板5，固定板5通过焊接的方式与支撑板41固定连接，在固定板5上设有螺栓安装孔，打孔机构2的打孔平台21上设有与螺栓安装孔相适配的螺栓安装槽，固定板5与支撑板41通过螺栓固定，从而实现打孔机构2与夹紧机构4的固定，需要旋转导轨时，拆下螺栓即可。
本实用新型的有益效果如下：将用于夹紧导轨的夹紧机构设置于旋转机构上，并通过旋转机构将导轨的两端依次输送至打孔机构处，简化了导轨的输送机构，节省了占地面积，操作更加方便，有效地提升了导轨的打孔效率。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种电梯实心导轨打孔装置，包括机架(1)，所述机架(1)上固定安装有打孔机构(2)，其特征在于：所述打孔机构(2)正前方固定安装有用于将导轨转向的旋转机构(3)，所述旋转机构(3)位于所述机架(1)的中轴线上，所述旋转机构(3)上固定安装有用于固定导轨的夹紧机构(4)，所述夹紧机构(4)上固定安装有用于与打孔机构(2)固定连接的固定板(5)。
2.根据权利要求1所述的电梯实心导轨打孔装置，其特征在于：所述旋转机构(3)包括支撑架(31)和旋转气缸(32)，所述旋转气缸(32)固定安装于所述支撑架(31)上方,所述夹紧机构(4)固定安装于所述旋转气缸(32)上，所述夹紧机构(4)与所述旋转气缸(32)的输出轴通过一联轴器(33)连接。
3.根据权利要求2所述的电梯实心导轨打孔装置，其特征在于：所述夹紧机构(4)包括用于放置导轨的支撑板(41)，所述支撑板(41)为L形长条且位于竖直面的两侧均焊接有延长板(45)，所述支撑板(41)下方焊有连接轴(42)，所述连接轴(42)与所述联轴器(33)连接，所述支撑板(41)上还固定安装有若干L形的夹紧板(43)，所述夹紧板(43)均匀分布于所述支撑板(41)上，所述夹紧板(43)竖直面上设有螺纹孔(44)，所述螺纹孔(44)上配合安装有用于夹紧导轨的螺栓。
4.根据权利要求3所述的电梯实心导轨打孔装置，其特征在于：所述打孔机构(2)包括打孔平台(21)、垫块(22)和钻孔机头(23)，所述打孔平台(21)固定安装于所述机架(1)上，所述打孔平台(21)为台阶式平台，所述垫块(22)固定安装于所述打孔平台(21)的第一台阶上，所述钻孔机头(23)固定安装于所述机架(1)上，且位于所述垫块(22)正上方。
5.根据权利要求4所述的电梯实心导轨打孔装置，其特征在于：所述固定板(5)为两块且分别固定连接于所述支撑板(41)的两端，所述固定板(5)上设有螺栓安装孔，所述打孔平台(21)上设有与螺栓安装孔相适配的螺栓安装槽，所述固定板(5)与支撑板(41)通过螺栓可拆卸地连接。
6.根据权利要求2所述的电梯实心导轨打孔装置，其特征在于：所述旋转气缸(32)周侧还设有紧固块(6)，所述紧固块(6)与支撑架(31)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921763474.6U CN210677952U (zh) | 2019-10-19 | 2019-10-19 | 一种电梯实心导轨打孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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2019
- 2019-10-19 CN CN201921763474.6U patent/CN210677952U/zh active Active
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