CN210659004U - 一种高效的防水卷材铺贴装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防水卷材技术领域,公开了一种高效的防水卷材铺贴装置,其包括车体,车体尾部铰接有卷材安装辊,还设有压轮机构,压轮机构包括一端与卷材安装辊同轴铰接的连杆,连杆另一端铰接有压轮;所述连杆的长度可弹性伸缩。本实用新型通过设置可弹性伸缩的连杆,很好的解决了防水卷材在铺贴过程中受到颠簸或者遇到某些铺贴位置出现拱状凸起而造成防水卷材铺贴质量差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于防水卷材技术领域,尤其涉及一种高效的防水卷材铺贴装置。
背景技术
防水卷材是一种由沥青、橡胶或其他有机材料制成的成卷防水材料,其具有良好的防水性和较好的柔韧性,因此被广泛应用于建筑工程中。在防水卷材的安装铺贴过程中,现有技术一般通过人工将卷材铺贴在地上,然后人工通过碾压装置将卷材铺平,但是其往往存在铺贴效率低、铺贴质量差的问题。
申请号为CN201620293677.3的实用新型专利公开了一种防水卷材铺贴装置,其是由车身、拉手、车轮、压轮吊架、压轮吊杆、压轮、加热喷灯与卷材支架组成的;拉手、压轮吊架、卷材支架分别安装在车身的前后;加热喷灯安装在车身的下部后方;车轮安装在车身的下方;压轮通过压轮吊杆与压轮吊架连接;该实用新型的有益效果是一个人可以操作防水卷材的铺贴,操作简单,施工质量与施工效率可大大地提高。
该专利虽然可以通过一个人对防水卷材进行铺贴,但该装置在使用过程中由于压轮吊杆与压轮吊架之间铰接,压轮在使用过程中容易随压轮吊杆发生滑动,其稳定性差,影响防水卷材的铺贴效率;同时该装置在防水卷材的铺贴过程中可能受到颠簸或者遇到某些铺贴位置出现拱状凸起,而压轮与地面之间的距离难以灵活改变,因此容易造成防水卷材损伤,导致铺贴质量差。另一方面,现有的防水卷材铺贴装置一般需要在对地面进行清扫之后再进行铺贴,而在铺贴过程中如果发现后续待铺设的地面上存有杂物时,需要另外的人员对地面进行清扫,然后再进行铺贴,这样会影响铺设效率。
实用新型内容
为了解决现有技术中防水卷材在铺贴过程中受到颠簸或者遇到某些铺贴位置出现拱状凸起而造成防水卷材铺贴质量差的问题,本实用新型提供一种防水卷材铺贴质量更好的防水卷材铺贴装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种高效的防水卷材铺贴装置,包括车体,车体尾部铰接有卷材安装辊,还设有压轮机构,压轮机构包括一端与卷材安装辊同轴铰接的连杆,连杆另一端铰接有压轮;所述连杆的长度可弹性伸缩。
进一步地,所述连杆包括一端与卷材安装辊同轴铰接的第一连杆以及一端与压轮铰接的第二连杆,第一连杆与第二连杆之间通过第一弹簧连接。
进一步地,所述第一弹簧一端还设有连接头,连接头与第一连杆可拆卸连接。
进一步地,连接头沿连接头的长度方向均匀设有多个开孔,第一连杆在第一连杆的径向方向设有滑槽,滑槽内设有沿滑槽长度方向滑动的卡位球,卡位球一端通过第二弹簧连接在滑槽底端,所述卡位球与开孔尺寸相适配。
进一步地,所述车体一侧设有拉手,车体上表面设有放置板,放置板远离拉手一端设有安装支架,所述卷材安装辊以及压轮机构均安装在安装支架上。
进一步地,车体底部还铰接有加热喷灯,加热喷灯工作方向朝向所述卷材安装辊以及压轮之间的防水卷材底面。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置与卷材安装辊同轴铰接的连杆,连杆另一端设置压轮,这样整体结构更加紧凑和稳定,另外通过设置连杆长度可弹性伸缩,在铺贴装置工作过程中,如遇到车体颠簸或者铺贴位置处出现拱状凸起时,该连杆发生一定程度的收缩,这样便避免了防水卷材损伤导致整体铺贴质量差的问题。
2.通过设置连接头与第一连杆可拆卸连接,这样可以实现防水卷材的灵活铺贴,将防水卷材设置于压轮的上方,这样可通过压轮对地面形成清扫作用,避免地面上存有杂物而造成防水卷材铺贴效果差的问题。
附图说明
图1是本实用新型在实施例1中整体的结构示意图;
图2是本实用新型中压轮机构的结构示意图;
图3是本实用新型中连接头与第一连杆之间的连接结构示意图;
图4是本实用新型在实施例2中整体的结构示意图;
1-车体、2-拉手、3-放置板、4-安装支架、5-卷材安装辊、6-压轮机构、61-第一连杆、611-卡位球、612-第二弹簧、62-连接头、621-开孔、63-第一弹簧、64-第二连杆、65-压轮、7-加热喷灯。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
本实用新型为一种高效的防水卷材铺贴装置,如图1、2所示,其包括车体1,车体1底部设有车轮,车体1一侧设有方便推动或者拉动车体1移动的拉手2,车体1上表面固定设有用于放置杂物的放置板3,便于在大面积作业时防水卷材以及其他耗材的取用,放置板3在远离拉手2一端设有垂直向下的安装支架4,安装支架4上铰接有卷材安装辊5以及压轮机构6,卷材安装辊5上套设有防水卷材,卷材安装辊5可绕其轴线转动;而压轮机构6包括一端与卷材安装辊5同轴铰接的连杆,连杆另一端铰接有压轮65,连杆与卷材安装辊5相对独立运动;所述连杆的长度可弹性伸缩。
在工作过程中,将防水卷材一端先固定地面,然后拉动车体1移动,卷材安装辊5转动使防水卷材脱离卷材安装辊5并接触地面,而压轮65置于防水卷材上表面,可在铺贴防水卷材时将防水卷材与地面之间的空气挤压出去,使防水卷材达到良好的铺贴效果。当在防水卷材铺贴过程中车体1出现颠簸时,压轮机构6中的连杆自身受到挤压发生弹性收缩,避免了压轮65与防水卷材之间刚性接触对防水卷材造成损伤。
为了实现防水卷材更加稳定的铺贴,车体1底部还铰接有加热喷灯7,加热喷灯7工作方向朝向所述卷材安装辊5以及压轮65之间的防水卷材底面。防水卷材铺贴时,加热喷灯7将防水卷材加热,使防水卷材容易粘接在地面基层表面。
为了保证连杆的稳定性,所述连杆包括一端与卷材安装辊5同轴铰接的第一连杆61以及一端与压轮65铰接的第二连杆64,第一连杆61与第二连杆64之间通过第一弹簧63连接。
为了方便连杆的拆装,所述第一弹簧63一端还设有连接头62,连接头62与第一连杆61可拆卸连接。
作为连接头62与第一连杆61可拆卸连接的一种选择方式,如图3所示,连接头62沿连接头62的长度方向均匀设有多个开孔621,第一连杆61在第一连杆61的径向方向设有滑槽,滑槽内设有沿滑槽长度方向滑动的卡位球611,卡位球611一端通过第二弹簧612连接在滑槽底端,所述卡位球611与开孔621尺寸相适配。在需要拆装连接头62与第一连杆61时,按压卡位球611使其脱离或者卡设在开孔621中即可,这样设置简单方便,能够实现连接头62与第一连杆61的快速拆装。
基于连接头62与第一连杆61快速拆装的基础上,本实用新型还可实现防水卷材的灵活铺贴。即在防水卷材的铺贴过程中,当发现后续地面上存在水坑、杂物或者其他状况时,将连接头62一端进行拆卸,然后将压轮65置于防水卷材下方,压轮65上套设清扫抹布,然后再对连接头62与第一连杆61进行装配,如图4所示,这样便可将防水卷材晾在压轮65上方,压轮65可对地面上的杂物进行清除,提高防水卷材铺贴的稳定性。值得说明的是,当车体1在铺贴过程中移动速度较慢,可以很好的避免防水卷材与地面之间存留较多空气的问题。因此,按照上述操作将防水卷材铺贴完毕之后,再利用压辊或者其他装置对防水卷材进行下压,即可很好的实现防水卷材的安装。
实施例1
一种高效的防水卷材铺贴装置,包括车体,车体尾部铰接有卷材安装辊,还设有压轮机构,压轮机构包括一端与卷材安装辊同轴铰接的连杆,连杆另一端铰接有压轮;所述连杆的长度可弹性伸缩。作为优选的,所述车体一侧设有拉手,车体上表面设有放置板,放置板远离拉手一端设有安装支架,所述卷材安装辊以及压轮机构均安装在安装支架上。作为优选的,车体底部还铰接有加热喷灯,加热喷灯工作方向朝向所述卷材安装辊以及压轮之间的防水卷材底面。作为优选的,所述连杆包括一端与卷材安装辊同轴铰接的第一连杆以及一端与压轮铰接的第二连杆,第一连杆与第二连杆之间通过第一弹簧连接。作为优选的,所述第一弹簧一端还设有连接头,连接头与第一连杆可拆卸连接。作为优选的,连接头沿连接头的长度方向均匀设有多个开孔,第一连杆在第一连杆的径向方向设有滑槽,滑槽内设有沿滑槽长度方向滑动的卡位球,卡位球一端通过第二弹簧连接在滑槽底端,所述卡位球与开孔尺寸相适配。其中,防水卷材设置在压轮的下侧,压轮可将防水卷材与地面之间的空气挤压出去,提高防水卷材的铺贴质量。
实施例2
在实施例1的基础上,防水卷材设置在压轮的上方,此时压轮则充当清扫轮的作用,压轮上设置的清扫抹布对地面形成清扫作用,防止地面存有杂物时造成防水卷材铺贴质量差的问题。
任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求所述的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种高效的防水卷材铺贴装置,包括车体(1),车体(1)尾部铰接有卷材安装辊(5),其特征在于,还设有压轮机构(6),压轮机构(6)包括一端与卷材安装辊(5)同轴铰接的连杆,连杆另一端铰接有压轮(65);所述连杆的长度可弹性伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种高效的防水卷材铺贴装置,其特征在于,所述连杆包括一端与卷材安装辊(5)同轴铰接的第一连杆(61)以及一端与压轮(65)铰接的第二连杆(64),第一连杆(61)与第二连杆(64)之间通过第一弹簧(63)连接。
3.根据权利要求2所述的一种高效的防水卷材铺贴装置,其特征在于,所述第一弹簧(63)一端还设有连接头(62),连接头(62)与第一连杆(61)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种高效的防水卷材铺贴装置,其特征在于,连接头(62)沿连接头(62)的长度方向均匀设有多个开孔(621),第一连杆(61)在第一连杆(61)的径向方向设有滑槽,滑槽内设有沿滑槽长度方向滑动的卡位球(611),卡位球(611)一端通过第二弹簧(612)连接在滑槽底端,所述卡位球(611)与开孔(621)尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种高效的防水卷材铺贴装置,其特征在于,所述车体(1)一侧设有拉手(2),车体(1)上表面设有放置板(3),放置板(3)远离拉手(2)一端设有安装支架(4),所述卷材安装辊(5)以及压轮机构(6)均安装在安装支架(4)上。
6.根据权利要求1所述的一种高效的防水卷材铺贴装置,其特征在于,车体(1)底部还铰接有加热喷灯(7),加热喷灯(7)工作方向朝向所述卷材安装辊(5)以及压轮(65)之间的防水卷材底面。
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GR01 | Patent grant | ||
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