CN210653098U - 一种轨道车辆地板自动排水结构 - Google Patents

Abstract

一种轨道车辆地板自动排水结构，包括车辆地板本体，地板夹层中设有排水槽座，排水槽座底部设有排水孔，其特征在于：卫生间和厨房上层地板开孔，通过孔设置浮动地漏，浮动地漏的底部伸入排水槽座内，排水槽座底部排水孔连接排水管路，排水管路置于设备仓内，排水管路末端设有电动球阀，地板夹层内设有液位传感器，液位传感器连接控制单元，控制单元连接车上的速度传感器和供水管路上的进水电磁阀；通过在卫生间和厨房设置浮动地漏，并且在地板夹层内设有液位传感器，通过控制单元控制进水电磁阀和电动球阀，同时控制关闭供水管路；可有效解决卫生间和厨房地板积水问题，减少人工排水工作量，改善卫生间和厨房内的卫生条件。

Description

一种轨道车辆地板自动排水结构

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆排水结构，具体是涉及一种轨道车辆地板自动排水系统。

背景技术

当前，我国动车组列车为了保证车辆密封性，地板夹层与车外完全密封，底架设置手动排水阀，需要手动操作排除积水。当车内设备件漏水或冷凝水过多时不能自动排水且车内人员无法察觉，容易造成地板线槽和终端箱进水，设备经长时间浸泡有接地风险，造成设备故障，列车无法正常运行。另外，动车组卫生间、厨房地板区域采取完全密封结构，当卫生间、厨房内地板存水时，无法自动排水，只能由乘务人员手动清理积水，即浪费人力，又不卫生。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种轨道车辆地板自动排水系统，实现动车组卫生间地板、厨房地板和车体地板夹层自动排水的目的，解决卫生间地板、厨房地板和车体地板夹层积水问题，降低地板夹层和终端箱内电气设备浸水和接地风险，减少人工排水工作量和库检作业时间。

为实现上述目的，本实用新型提供一种轨道车辆地板自动排水结构，包括车辆地板本体，地板夹层中设有排水槽座，排水槽座底部设有排水孔，其特征在于：卫生间和厨房上层地板开孔，通过孔设置浮动地漏，浮动地漏的底部伸入排水槽座内，排水槽座底部排水孔连接排水管路，排水管路置于设备仓内，排水管路末端设有电动球阀，地板夹层内设有液位传感器，液位传感器连接控制单元，控制单元连接车上的速度传感器和供水管路上的进水电磁阀；通过在卫生间和厨房设置浮动地漏，并且在地板夹层内设有液位传感器，通过控制单元控制进水电磁阀和电动球阀，使卫生间和厨房地板的水及地板夹层的积水及时排出，同时控制关闭供水管路。

所述浮动地漏是在外桶内上半部连接一底部开口的内筒，内筒与外桶内壁封闭固定连接，内筒上端口设有过滤网，过滤网上设有中心孔，浮块上端固定一密封垫，密封垫上固定一连杆，连杆伸入内筒从过滤网的中心孔伸出，外桶底部设有排水孔。当车辆正常运行时，卫生间或厨房地板的水经由外桶底部的排水孔排到地板夹层内的排水槽座中，实现卫生间和厨房地板排水功能。当排水槽座中积水达到一定高度，而又未能及时自动排水时，浮块受到积水浮力带动连杆上浮，此时密封垫将内筒排水口封死，卫生间或厨房停止排水，同时提示乘务人员积水未排，避免卫生间和厨房地板继续排水而导致地板夹层内走线被积水浸泡。

所述浮动地漏连杆上设有警示标。

所述警示标下部设有磁石，磁石与过滤网的距离等于密封垫与内筒底部的距离，提高密封垫对内筒的封闭性能。

所述控制单元设定车辆运行速度低于5Km/h的时候电动球阀打开排水。

所述的排水管路电动球阀前设置过滤盒，能够将车体地板夹层中的防寒材等杂物过滤。

所述的过滤盒上设置检查门，方便定期清洗滤网，保证系统正常运行。

所述控制单元为STM32F103RET6芯片构成的检测和排水控制模块。

本实用新型积极效果：动车组地板自动排水系统可在不影响车辆气密性的情况下，实现地板夹层、卫生间和厨房地板的自动排水功能和漏水自动报警功能。相比于当前动车组车体地板夹层的手动排水装置，可有效防止因设备漏水或冷凝水积存所导致的淹车事故，降低车体地板夹层内布线和车下设备因浸水导致的漏电和接地故障，减少人工排水的作业量和作业时间；卫生间和厨房地板浮动地漏相比于当前动车组的封闭式地板结构，可有效解决卫生间和厨房地板积水问题，减少人工排水工作量，改善卫生间和厨房内的卫生条件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型所述浮动地漏结构示意图。

图中：浮动地漏1、外桶1-1、浮块1-2、密封垫1-3、磁石1-4、过滤网 1-5、警示标1-6、连杆1-7、内筒1-8、排水孔1-9、排水槽座2、过滤盒3、检查门3-1、电动球阀4、液位传感器5、控制单元6、车辆地板夹层7、进水电磁阀8、速度传感器9。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型具体实施方式是在卫生间、厨房11内车辆地板夹层7中设有排水槽座2，排水槽座底部设有排水孔，排水孔连接排水管路 12，排水管路置于设备仓10内，地板夹层内设有液位传感器5，排水管路末端设有电动球阀4，液位传感器5连接控制单元6，控制单元连接车上速度传感器 9和进水电磁阀8；卫生间和厨房上层地板开孔，通过孔设置浮动地漏1，浮动地漏的底部伸入排水槽座2内，用于卫生间和厨房地板排水及地板夹层排水槽座积水报警。所述浮动地漏连杆上设有警示标1-6，警示标下部设有磁石1-4，磁石与过滤网的距离等于密封垫与内筒底部的距离，当密封垫对内筒封闭时，磁石与过滤网吸住，提高密封垫对内筒的密封性。控制单元设定车辆运行速度低于5公里/小时的时候电动球阀打开排水。所述控制单元6为STM32F103RET6 芯片构成的检测和排水控制模块，直接利用现有的卫生间和厨房控制单元实现，根据实体硬件的架构只需在卫生间或厨房的控制单元中写入简单的检测和排水控制逻辑即可。排水管路电动球阀前面设置过滤盒3，能够将车体地板夹层中的防寒材等杂物过滤。过滤盒上设置检查门3-1，方便定期清洗滤网，保证系统正常运行。

参照图2，所述浮动地漏是在外桶1-1内上半部连接一底部开口的内筒1-8，内筒与外桶内壁封闭固定连接，内筒上端口设有过滤网1-5，过滤网上设有中心孔，浮块1-2上端固定一密封垫1-3，密封垫上固定一连杆1-7，连杆伸入内筒从过滤网的中心孔伸出，起导向作用，外桶1-1底部设有排水孔1-9。当车辆正常运行时，卫生间或厨房地板的水经由外桶底部的排水孔排到地板夹层内的排水槽座中，实现卫生间和厨房地板排水功能。当排水槽座中积水达到一定高度，而又未能及时自动排水时，浮块受到积水浮力带动连杆上浮，此时密封垫将内筒排水口封死，卫生间或厨房停止排水，同时提示乘务人员积水未排，避免卫生间和厨房地板继续排水而导致地板夹层内走线被积水浸泡。

当车辆运行时，电动球阀4处于常闭状态，保证地板夹层与车外的密封。当有设备漏水或冷凝水产生时，水会流向排水槽座，当积水过多时会触发液位传感器5发出报警信号。控制单元6收到水位报警信号后会关闭进水电磁阀，防止漏水事故继续发生，同时通过5Km速度信号判断车辆状态，若判断车辆运行速度低于5Km/h，则控制电动球阀4打开，实现自动排水功能。此时车辆处于低速或停车状态，排水过程不会引起压力波冲击，不影响车辆高速密闭运行和旅客乘车环境。为防止电动球阀4卡滞和堵塞，在排水管路中间设置过滤盒3，能够将车体地板夹层中的防寒材等杂物过滤，过滤盒3设置检查门，方便定期清洗滤网，保证系统正常运行。

车辆正常运行时，浮球落在地漏底部，卫生间或厨房地板的水可以经由地漏底部的排水孔排到地板夹层内的排水槽座中，实现卫生间和厨房地板排水功能。当排水槽座中积水达到一定高度，而又未能及时自动排水时，浮球受到积水浮力带动连杆上浮，到达一定高度后磁石吸住过滤网，此时密封垫将排水口封死，浮动地漏自动关闭，卫生间或厨房停止排水，保护地板夹层内走线不被积水浸泡。同时警示标上升伸出到地板以上，提示乘务人员地板夹层内有积水未排，应停止向地板上继续倒水并手动清理积水。为防止地板上的杂物堵塞排水口，设置过滤网。

Claims (8)

1.一种轨道车辆地板自动排水结构，包括车辆地板本体，地板夹层中设有排水槽座，排水槽座底部设有排水孔，其特征在于：卫生间和厨房上层地板开孔，通过孔设置浮动地漏，浮动地漏的底部伸入排水槽座内，排水槽座底部排水孔连接排水管路，排水管路置于设备仓内，排水管路末端设有电动球阀，地板夹层内设有液位传感器，液位传感器连接控制单元，控制单元连接车上的速度传感器和供水管路上的进水电磁阀。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述浮动地漏是在外桶内上半部连接一底部开口的内筒，内筒与外桶内壁封闭固定连接，内筒上端口设有过滤网，过滤网上设有中心孔，浮块上端固定一密封垫，密封垫上固定一连杆，连杆伸入内筒从过滤网的中心孔伸出，外桶底部设有排水孔。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述浮动地漏连杆上设有警示标。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述警示标下部设有磁石，磁石与过滤网的距离等于密封垫与内筒底部的距离。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述控制单元设定车辆运行速度低于5Km/h的时候电动球阀打开排水。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述的排水管路电动球阀前设置过滤盒。

7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述的过滤盒上设置检查门。

8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板自动排水结构，其特征在于：所述的控制单元为STM32F103RET6芯片构成的检测和排水控制模块。

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