CN210652834U - 一种货郎车底板及工装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种货郎车底板及工装平台,包括一种货郎车底板和一种货郎车底板的工装平台;一种货郎车底板,包括两根横向支杆、若干方管、若干固定座、两根端头圆管;两根横向支杆前后并行设置,两根横向支杆的顶面的左右两端各设置有一根前后设置的端头圆管;一种货郎车底板的工装平台,包括支撑架,所述支撑架顶面通过若干支撑杆支撑有承载架,所述承载架包括前后两个横向承载杆,前后两个横向承载杆之间连接设置有若干纵向承载杆。本实用新型所述的一种货郎车底板,具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果;本实用新型所述的一种货郎车底板的工装平台便于组装,焊接更准确,易形成批量生产,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及货郎车技术领域,尤其涉及一种货郎车底板及工装平台。
背景技术
货郎车是商贩在售卖早点、小吃、餐点、食品、用品等的流动售卖车,具有移动方便,装卸简单,车摊两用的特点。
货郎车内部空间根据销售需求进行改装划分,货架展柜一应俱全,货郎移动便利车摇身一变成为一个机动性高、可利用空间大、节能环保、可即停即卖的移动货郎车,用流动招揽生意的怪招,成本低,因此吸引了很多小商小贩,为此需求量很大。
传统的货郎车通过货车或面包车的简单改进而成,存在骨架不结实、重量重、组装困难等问题,不易形成批量生产。
为此,设计一种货郎车底板及工装平台,解决以上问题。
发明内容
本实用新型为克服以上不足,提供一种货郎车底板及工装平台,包括一种货郎车底板和一种货郎车底板的工装平台;
一种货郎车底板,包括两根横向支杆、若干方管、若干固定座、两根端头圆管;两根横向支杆前后并行设置,两根横向支杆的顶面的左右两端各设置有一根前后设置的端头圆管;两根横向支杆的顶面在两个端头圆管之间设置有若干方管;所述横向支杆的前后两侧设置有若干固定座;
一种货郎车底板的工装平台,包括支撑架,所述支撑架顶面通过若干支撑杆支撑有承载架,所述承载架包括前后两个横向承载杆,前后两个横向承载杆之间连接设置有若干纵向承载杆,前面一根横向承载杆的前面设置有若干支撑块,后面一根横向承载杆的后面设置有若干支撑块,所述支撑块和所述固定座数量和位置均一一对应,两根横向承载杆的左右两端顶面均设置有一封堵板,所述横向承载杆的前后侧面的左右两端设置有圆管支座,所述圆管支座前后成对设置且位置和所述端头圆管一一对应,所述横向承载杆的中部的前侧面和后侧面设置有方管支座,所述方管支座前后成对设置且位置和所述方管一一对应。
优选的,所述方管支座在所述横向承载杆上内外交替设置,便于卡住且放置横向支杆。
优选的,所述支撑架前侧面的两端设置有侧栏支撑。
特别的,所述支撑架内设置有加强杆。
优选的,所述圆管支座为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳端头圆管的半圆形缺口。
特别的,所述方管支座为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳方管的方形缺口。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种货郎车底板,具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果;
本实用新型所述的一种货郎车底板的工装平台便于组装,焊接更准确,易形成批量生产,提高了工作效率。
附图说明
图1为一种货郎车底板及工装平台的立体图;
图2为图1的主视图;
图3为图1的俯视图
图4为一种货郎车底板的工装平台立体图;
图5为一种货郎车底板的立体图;
其中:
1-支撑架;2-支撑杆;3-加强杆;4-承载架;5-方管支座;6- 圆管支座;7-封堵板;8-支撑块;9-侧栏支撑;10-横向支杆;11- 方管;12-固定座;13-端头圆管。
具体实施方式
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
一种货郎车底板及工装平台,如图1所示,包括一种货郎车底板和一种货郎车底板的工装平台;
如图5所示,一种货郎车底板,包括两根横向支杆10、若干方管11、若干固定座12、两根端头圆管13;两根横向支杆10前后并行设置,两根横向支杆10的顶面的左右两端各设置有一根前后设置的端头圆管13;两根横向支杆10的顶面在两个端头圆管13之间设置有若干方管11;所述横向支杆10的前后两侧设置有若干固定座12;
如图4所示,一种货郎车底板的工装平台,包括支撑架1,所述支撑架1顶面通过若干支撑杆2支撑有承载架4,所述承载架4包括前后两个横向承载杆,前后两个横向承载杆之间连接设置有若干纵向承载杆,前面一根横向承载杆的前面设置有若干支撑块8,后面一根横向承载杆的后面设置有若干支撑块8,所述支撑块8和所述固定座 12数量和位置均一一对应,两根横向承载杆的左右两端顶面均设置有一封堵板7,所述横向承载杆的前后侧面的左右两端设置有圆管支座6,所述圆管支座6前后成对设置且位置和所述端头圆管13一一对应,所述横向承载杆的中部的前侧面和后侧面设置有方管支座5,所述方管支座5前后成对设置且位置和所述方管11一一对应。
优选的,所述方管支座5在所述横向承载杆上内外交替设置,便于卡住且放置横向支杆10。
优选的,所述支撑架1前侧面的两端设置有侧栏支撑9。
特别的,所述支撑架1内设置有加强杆3。
优选的,所述圆管支座6为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳端头圆管13的半圆形缺口。
特别的,所述方管支座5为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳方管11的方形缺口。
实施例
一种货郎车底板及工装平台,如图1所示,包括一种货郎车底板和一种货郎车底板的工装平台;
一种货郎车底板,包括两根横向支杆10、若干方管11、若干固定座12、两根端头圆管13;两根横向支杆10前后并行设置,两根横向支杆10的顶面的左右两端各设置有一根前后设置的端头圆管13;两根横向支杆10的顶面在两个端头圆管13之间设置有若干方管11;所述横向支杆10的前后两侧设置有若干固定座12;
一种货郎车底板的工装平台,包括支撑架1,所述支撑架1前侧面的两端设置有侧栏支撑9,所述支撑架1内设置有加强杆3,所述支撑架1顶面通过若干支撑杆2支撑有承载架4,所述承载架4包括前后两个横向承载杆,前后两个横向承载杆之间连接设置有若干纵向承载杆,前面一根横向承载杆的前面设置有若干支撑块8,后面一根横向承载杆的后面设置有若干支撑块8,所述支撑块8和所述固定座 12数量和位置均一一对应,两根横向承载杆的左右两端顶面均设置有一封堵板7,所述横向承载杆的前后侧面的左右两端设置有圆管支座6,所述圆管支座6前后成对设置且位置和所述端头圆管13一一对应,所述横向承载杆的中部的前侧面和后侧面设置有方管支座5,所述方管支座5在所述横向承载杆上内外交替设置,所述方管支座5 前后成对设置且位置和所述方管11一一对应;所述圆管支座6为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳端头圆管13的半圆形缺口;所述方管支座5为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳方管11的方形缺口。
使用方法:
如图1-图3所示,所述固定块8支撑所述固定座12,所述方管支座5用以支撑所述方管11,所述圆管支座6用以支撑所述端头圆管13,所述承载架4支撑所述横向支杆10,且所述圆管支座6和所述方管支座5交替设置将所述横向支杆10卡在其中,所述封堵板7 避免所述横向支杆10左右移动,设置好后,将所述货郎车底板的零部件进行电焊连接。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,包括一种货郎车底板和一种货郎车底板的工装平台;
一种货郎车底板,包括两根横向支杆(10)、若干方管(11)、若干固定座(12)、两根端头圆管(13);两根横向支杆(10)前后并行设置,两根横向支杆(10)的顶面的左右两端各设置有一根前后设置的端头圆管(13);两根横向支杆(10)的顶面在两个端头圆管(13)之间设置有若干方管(11);所述横向支杆(10)的前后两侧设置有若干固定座(12);
一种货郎车底板的工装平台,包括支撑架(1),所述支撑架(1)顶面通过若干支撑杆(2)支撑有承载架(4),所述承载架(4)包括前后两个横向承载杆,前后两个横向承载杆之间连接设置有若干纵向承载杆,前面一根横向承载杆的前面设置有若干支撑块(8),后面一根横向承载杆的后面设置有若干支撑块(8),所述支撑块(8)和所述固定座(12)数量和位置均一一对应,两根横向承载杆的左右两端顶面均设置有一封堵板(7),所述横向承载杆的前后侧面的左右两端设置有圆管支座(6),所述圆管支座(6)前后成对设置且位置和所述端头圆管(13)一一对应,所述横向承载杆的中部的前侧面和后侧面设置有方管支座(5),所述方管支座(5)前后成对设置且位置和所述方管(11)一一对应。
2.根据权利要求1所述的一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,所述方管支座(5)在所述横向承载杆上内外交替设置,便于卡住且放置横向支杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,所述支撑架(1)前侧面的两端设置有侧栏支撑(9)。
4.根据权利要求3所述的一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,所述支撑架(1)内设置有加强杆(3)。
5.根据权利要求4所述的一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,所述圆管支座(6)为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳端头圆管(13)的半圆形缺口。
6.根据权利要求5所述的一种货郎车底板及工装平台,其特征在于,所述方管支座(5)为竖直设置的板状,顶面设置上开口的用以容纳方管(11)的方形缺口。
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CN201921250263.2U CN210652834U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种货郎车底板及工装平台 |
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CN201921250263.2U Active CN210652834U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种货郎车底板及工装平台 |
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2019
- 2019-08-05 CN CN201921250263.2U patent/CN210652834U/zh active Active
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