CN210648504U - 一种轴承沟道车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承沟道车削装置,涉及转轴加工技术领域。该实用新型包括车削底座,车削底座上表面开有滑槽,滑槽内部滑动连接有滑块,滑块顶部固定有活动板,活动板表面开有若干螺纹孔,螺纹孔内部螺纹连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆一端固定有吸盘,活动板顶部固定有固定板,固定板一侧固定有第一转轴,第一转轴内圈固定有支架,车削底座一侧固定有防护罩,防护罩内部固定有电机,电机输出轴外圈固定有第二转轴,第二转轴外圈与防护罩固定连接,电机输出轴一端固定有夹具。本实用新型通过固定壳的作用,该设置可以灵活的对不同规格的转轴进行固定,且可以将待加工的转轴夹紧,防止圆柱型的转轴在加工时出现打滑等情况。
Description
技术领域
本实用新型属于转轴加工技术领域,特别是涉及一种轴承沟道车削装置。
背景技术
车削即车床加工,车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
在转轴的加工过程中,需要利用车削装置在其表面加工出沟道,但现有的车削装置上的夹紧装置一般为类似钻头的钻夹头,这种传统的夹头明显不适合空心圆柱状的转轴,使转轴在加工时无法稳定,导致转轴容易跑偏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承沟道车削装置,通过固定壳的作用,该设置可以灵活的对不同规格的转轴进行固定,且可以将待加工的转轴夹紧,防止圆柱型的转轴在加工时出现打滑等情况,解决了传统的夹头明显不适合空心圆柱状的转轴,使转轴在加工时无法稳定,导致转轴容易跑偏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种轴承沟道车削装置,包括车削底座,所述车削底座上表面开有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑块顶部固定有活动板,所述活动板表面开有若干螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆一端固定有吸盘,所述活动板顶部固定有固定板,所述固定板一侧固定有第一转轴,所述第一转轴内圈固定有支架;
所述车削底座一侧固定有防护罩,所述防护罩内部固定有电机,所述电机输出轴外圈固定有第二转轴,所述第二转轴外圈与防护罩固定连接,所述电机输出轴一端固定有夹具,所述夹具包括固定壳,所述固定壳内部固定有若干固定槽,所述固定壳外圈固定有若干螺纹管,所述螺纹管内部螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆一端固定有第三转轴,所述第三转轴外圈固定有夹板。
进一步地,所述车削底座一侧固定有刀架,所述刀架上表面开有若干定位孔,所述定位孔内部过盈连接有定位块,所述定位块一端固定有定位杆,所述定位杆一端固定有加厚板。
进一步地,所述加厚板一侧固定有垫板,所述垫板采用硅胶材料制成。
进一步地,所述定位块为球型结构,所述定位块采用橡胶材料制成。
进一步地,所述滑块为“T”型结构,所述滑块与滑槽内壁间隙配合。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过固定壳的作用,该设置可以灵活的对不同规格的转轴进行固定,且可以将待加工的转轴夹紧,防止圆柱型的转轴在加工时出现打滑等情况。
2、本实用新型通过垫板的作用,使用者可以将垫板固定在刀架顶部,硅胶材料的垫板可以对使用者的手指部分进行保护,防止长时间与坚硬的刀架接触,避免伤到使用者的手指。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种轴承沟道车削装置的结构示意图;
图2为本实用新型左视视角结构示意图;
图3为本实用新型未安装加厚板时结构示意图;
图4为本实用新型活动板结构示意图;
图5为本实用新型加厚板结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-车削底座,2-滑槽,3-滑块,4-活动板,5-螺纹孔,6-第一螺纹杆,7-吸盘,8-固定板,9-第一转轴,10-支架,11-防护罩,12-电机,13-第二转轴,14-夹具,15-固定壳,16-固定槽,17-螺纹管,18-第二螺纹杆,19-第三转轴,20-夹板,21-刀架,22-定位孔,23-定位块,24-定位杆,25-加厚板,26-垫板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种轴承沟道车削装置,包括车削底座1,车削底座1上表面开有滑槽2,滑槽2内部滑动连接有滑块3,滑块3顶部固定有活动板4,活动板4表面开有四个螺纹孔5,螺纹孔5内部螺纹连接有第一螺纹杆6,第一螺纹杆6一端固定有吸盘7,活动板4顶部固定有固定板8,固定板8一侧固定有第一转轴9,第一转轴9内圈固定有支架10;
车削底座1一侧固定有防护罩11,防护罩11内部固定有电机12,电机12输出轴外圈固定有第二转轴13,第二转轴13外圈与防护罩11固定连接,电机12输出轴一端固定有夹具14,夹具14包括固定壳15,固定壳15内部固定有四个固定槽16,固定壳15外圈固定有四个螺纹管17,螺纹管17内部螺纹连接有第二螺纹杆18,第二螺纹杆18一端固定有第三转轴19,第三转轴19外圈固定有夹板20。
其中如图1-3所示,车削底座1一侧固定有刀架21,刀架21上表面开有四个定位孔22,定位孔22内部过盈连接有定位块23,定位块23一端固定有定位杆24,定位杆24一端固定有加厚板25。
其中如图5所示,加厚板25一侧固定有垫板26,垫板26采用硅胶材料制成。
其中如图5所示,定位块23为球型结构,定位块23采用橡胶材料制成。
其中如图4所示,滑块3为“T”型结构,滑块3与滑槽2内壁间隙配合。
本实施例的工作原理为:本实用新型在使用时,将待加工的转轴内圈套在支架10的外侧,并推动活动板4,使待加工的转轴外圈与固定槽16接触,将待加工的转轴卡进固定槽16与夹板20之间,并转动第二螺纹杆18,第二螺纹杆18在转动的过程中带动夹板20向下活动,以此将待加工的转轴固定住,再转动第一螺纹杆6,第一螺纹杆6使其一侧的吸盘7吸紧滑槽2底部,以此对活动板4进行固定,即可对固定好的转轴进行车削加工,该设置可以灵活的对不同规格的转轴进行固定,且可以将待加工的转轴夹紧,防止圆柱型的转轴在加工时出现打滑等情况。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种轴承沟道车削装置,包括车削底座(1),其特征在于:所述车削底座(1)上表面开有滑槽(2),所述滑槽(2)内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)顶部固定有活动板(4),所述活动板(4)表面开有若干螺纹孔(5),所述螺纹孔(5)内部螺纹连接有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)一端固定有吸盘(7),所述活动板(4)顶部固定有固定板(8),所述固定板(8)一侧固定有第一转轴(9),所述第一转轴(9)内圈固定有支架(10);
所述车削底座(1)一侧固定有防护罩(11),所述防护罩(11)内部固定有电机(12),所述电机(12)输出轴外圈固定有第二转轴(13),所述第二转轴(13)外圈与防护罩(11)固定连接,所述电机(12)输出轴一端固定有夹具(14),所述夹具(14)包括固定壳(15),所述固定壳(15)内部固定有若干固定槽(16),所述固定壳(15)外圈固定有若干螺纹管(17),所述螺纹管(17)内部螺纹连接有第二螺纹杆(18),所述第二螺纹杆(18)一端固定有第三转轴(19),所述第三转轴(19)外圈固定有夹板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承沟道车削装置,其特征在于,所述车削底座(1)一侧固定有刀架(21),所述刀架(21)上表面开有若干定位孔(22),所述定位孔(22)内部过盈连接有定位块(23),所述定位块(23)一端固定有定位杆(24),所述定位杆(24)一端固定有加厚板(25)。
3.根据权利要求2所述的一种轴承沟道车削装置,其特征在于,所述加厚板(25)一侧固定有垫板(26),所述垫板(26)采用硅胶材料制成。
4.根据权利要求2所述的一种轴承沟道车削装置,其特征在于,所述定位块(23)为球型结构,所述定位块(23)采用橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种轴承沟道车削装置,其特征在于,所述滑块(3)为“T”型结构,所述滑块(3)与滑槽(2)内壁间隙配合。
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