CN210647922U - 塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，包括控制箱、工作平台、以及呈梯形分布的油压成型一号模、油压成型二号模、油压成型三号模和两个压紧模；所述油压成型一号模的出口处安装有梯型模，所述油压成型二号模与一个压紧模之间安装有三角模，所述油压成型三号模与另外一个压紧模之间也安装有三角模。实际操作时只需将工件定位至各个加工位上，启动开关，即可完成工件的多次折弯工序，由于工位较少，因而需要装夹定位的操作也较少，使得加工效率得以提高的同时，还可以相应地提高折弯加工的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机配件加工领域，具体地涉及一种塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置。
背景技术
塔式起重机标准节的梯形平台作为一种载人平台，隔几米就需要安装一个，是塔机中需求量较大的批量加工部件，梯形平台的支撑架为梯形（如附图6所示），采用碳钢卷带折弯后焊接而成。由于目前缺乏自动化加工设备，因此支撑架的加工方式主要依靠人工完成，存在一定局限性，其具体表现在：首先需要通过人工按所需的尺寸将卷带裁剪成各种长度的工料，第二步需要通过冲床对裁剪好的工料进行剪角，第三步需要采用型钢机折边，第四步需要通过油压机将折了边的工料折成梯形的底边和两个腰，最后通过人工将裁剪好的底边卷带与梯形两个腰的端部分别焊接固定，才能完成梯形支撑架的成型加工。如此多的加工环节，且涉及多台加工设备，每个环节都需人工操作，劳动强度大，自动化程度低，不适合大批量加工生产。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，该装置可将完成了剪角、折边的碳钢卷带半成品，折弯成梯形的支撑架，以解决现有加工方式自动化程度低的问题，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，非常适合大批量的加工生产。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，包括控制箱、工作平台、以及呈梯形分布的油压成型一号模、油压成型二号模、油压成型三号模和两个压紧模；油压成型二号模和油压成型三号模分别安装在工作平台的两侧，油压成型一号模和两个压紧模分别固定在工作平台的表面，且油压成型二号模、油压成型三号模和两个压紧模位于同一水平线上，油压成型一号模位于该水平线的正前方；所述油压成型一号模的出口处安装有梯型模，所述油压成型二号模与一个压紧模之间安装有三角模，所述油压成型三号模与另外一个压紧模之间也安装有三角模，两个三角模的底边均与两个压紧模位于同一水平线上，两个三角模的外侧边分别位于梯型模两腰线的延长线上。
进一步地，所述油压成型一号模包括液压油缸一、第一传动轴、第一推动块和第一定位件，第一推动块位于第一定位件内，且第一推动块通过第一传动轴与液压油缸一连接，第一推动块的边沿焊接有向外凸出的边框，且第一推动块和边框的长度大于所述梯型模上底的长度，当液压油缸一通过第一传动轴将第一推动块推出第一定位件后，第一推动块撞击停留在梯型模的上底边侧，而边框则向前延伸顺势将工件的两个第一折弯部向前聚拢，使之与梯型模的两腰贴合。
进一步地，所述工作平台的一侧开设有方形槽，油压成型二号模位于该方形槽内；所述油压成型二号模包括液压油缸二、第二传动轴、第二定位件、第二推动块，第二推动块位于第二定位件内，且第二推动块通过第二传动轴与液压油缸二连接；第二定位件的下部安装有第三传动轴，第二定位件通过第三传动轴与气缸连接；所述气缸通过机架安装在工作平台的下部，气缸未启动时，油压成型二号模位于方形槽内，即油压成型二号模的第二定位件的顶部与工作平台的表面平齐，此设计是为了避让被油压成型一号模折弯后的工件绕过油压成型二号模时不受其阻挡。当工件及其第二折弯部绕过油压成型二号模后，启动气缸，第三传动轴带动第二定位件向上升起，从而使得第二定位件的位置高于工作平台表面且与三角模的高度平齐，此时可对工件的第二折弯部进行折弯。
进一步地，所述油压成型三号模通过机架安装在工作平台边侧，油压成型三号模包括液压油缸三、第四传动轴、第三定位件和第三推动块，第三定位件的高度与三角模的高度平齐，第三推动块位于第三定位件内，且第三推动块通过第四传动轴与液压油缸三连接。
进一步地，所述两个压紧模均由气缸控制，该气缸、以及液压油缸一、液压油缸二、液压油缸三、气缸都与控制箱连接，通过控制箱控制气缸和油缸的开启与关闭等动作，由于控制箱的控制程序属于常规技术，气缸、油缸均采用常规的型号，均不是本实用新型保护的范围，故不在本说明书中作详细描述。
进一步地，所述油压成型一号模一侧的工作平台上安装有定位装置，定位装置位于梯型模上底的纵向延伸方向，其具体的位置根据工件折边的长度来定，定位装置用于工件放置于工作平台上的首步定位。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
实际操作时只需将工件定位至加工位上，启动开关，即可完成工件的多次折弯工序，由于工位较少，因而需要装夹定位的操作也较少，使得加工效率得以提高的同时，还可以相应地提高折弯加工的精度。
附图说明
图1为本实用新型的工作状态示意图；
图2为油压成型一号模的结构示意图；
图3为油压成型二号模的结构示意图；
图4为油压成型三号模的结构示意图；
图５为本实用新型的俯视图；
图6为塔式起重机标准节梯形平台支撑架的结构示意图。
图中：1、工件，2、第一折弯部，3、油压成型一号模，301、液压油缸一，302、第一传动轴，303、第一推动块，304、第一定位件，305、边框，4、油压成型二号模，401、液压油缸二，402、第二传动轴，403、第二定位件，404、第二推动块，405、第三传动轴，406、气缸，5、第二折弯部，6、压紧模，7、工作平台，8、第三折弯部，9、油压成型三号模，901、液压油缸三，902、第四传动轴，903、第三定位件，904、第三推动块，10、控制箱，11、梯型模，12、定位装置，13、三角模。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1和5所示，塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置包括控制箱10、工作平台7、以及呈梯形分布的油压成型一号模3、油压成型二号模4、油压成型三号模9和两个压紧模6；油压成型二号模4和油压成型三号模9分别安装在工作平台7的两侧，油压成型一号模3和两个压紧模6分别固定在工作平台7的表面，油压成型二号模4、油压成型三号模9和两个压紧模6位于同一水平线上，油压成型一号模3位于该水平线的正前方。油压成型一号模3的出口处安装有梯型模11，油压成型二号模4与一个压紧模6之间安装有三角模13，油压成型三号模9与另外一个压紧模6之间也安装有三角模13，两个三角模13的底边均与两个压紧模6位于同一水平线上，两个三角模13的外侧边分别位于梯型模11两腰线的延长线上。
以上所有模具在工作平台7上分布的位置，均根据工件1折弯时所需的加工尺寸设定。
如图1、2和5所示，油压成型一号模3包括液压油缸一301、第一传动轴302、第一推动块303和第一定位件304，第一推动块303位于第一定位件304内，且第一推动块303通过第一传动轴302与液压油缸一301连接。第一推动块303的边沿焊接有向外凸出的边框305，且第一推动块303和边框305的长度大于所述梯型模11上底的长度，当液压油缸一301通过第一传动轴302将第一推动块303推出第一定位件304后，第一推动块303撞击停留在梯型模11的上底边侧，而边框305则向前延伸顺势将工件1的两个第一折弯部2向前聚拢，使之与梯型模11的两腰贴合。
如图1、3和5所示，工作平台7的一侧开设有方形槽，油压成型二号模4位于该方形槽内；油压成型二号模4包括液压油缸二401、第二传动轴402、第二定位件403、第二推动块404，第二推动块404位于第二定位件403内，且第二推动块404通过第二传动轴402与液压油缸二401连接；第二定位件403的下部安装有第三传动轴405，第二定位件403通过第三传动轴405与气缸406连接。气缸406通过机架安装在工作平台7的下部，气缸406未启动时，油压成型二号模4位于方形槽内，即油压成型二号模4的第二定位件403的顶部与工作平台7的表面平齐，此设计是为了避让被油压成型一号模3折弯后的工件1绕过油压成型二号模4时不受其阻挡。当工件1及其第二折弯部5绕过油压成型二号模4后，启动气缸406，第三传动轴405带动第二定位件403向上升起，从而使得第二定位件403的位置高于工作平台7表面且与三角模13的高度平齐，此时启动液压油缸二401，便可对工件1的第二折弯部5进行折弯。
如图1、4和5所示，油压成型三号模9通过机架安装在工作平台7边侧，油压成型三号模9包括液压油缸三901、第四传动轴902、第三定位件903和第三推动块904，第三定位件903的高度与三角模13的高度平齐，第三推动块904位于第三定位件903内，且第三推动块904通过第四传动轴902与液压油缸三901连接。
如图1和5所示，两个压紧模6均由气缸控制，该气缸、以及上述的液压油缸一301、液压油缸二401、液压油缸三901、气缸406都与控制箱10连接，并由控制箱10控制所有的气缸、油缸的启动与关闭等动作，由于控制箱10的控制程序属于常规技术，气缸、油缸均采用常规的型号，均不是本实用新型保护的范围，故不在本说明书中作详细描述。
如图5所示，所述油压成型一号模3一侧的工作平台7上安装有定位装置12，定位装置12位于第一定位件304和梯型模11中间的纵向延伸方向，其具体的位置根据工件1折弯的长度来设定，定位装置12用于工件放置于工作平台７上的首步定位。
工作原理：如图1所示，待折弯的工件1有三个折弯部，分别是第一折弯部2、第二折弯部5和第三折弯部8；将工件1放置在油压成型一号模3与梯型模11之间，工件1的两个第一折弯部2分别位于梯形模11上底边的两端点处，此时定位装置12刚好与工件1的一端接触，油压成型二号模4位于方形槽内，即油压成型二号模4的第二定位件403的顶部与工作平台7的表面平齐。通过控制箱10上的按钮启动液压油缸一301，第一传动轴302将第一推动块303迅速地从第一定位件304中推出，并撞击在梯形模11的上底边，边框305向前延伸顺势将工件1的两个第一折弯部2旁的两条边分别向前聚拢，使得两条边分别与梯型模11的两腰线贴合，且两条边的延伸处分别与三角模13的侧边贴合。此时由于第二定位件403的顶部与工作平台7的表面平齐，使得第一折弯部2旁的一条边向前折弯时，不会受到油压成型二号模4的阻碍。
当工件1的两条边分别与梯型模11的两腰线、以及三角模13的侧边贴合后，启动气缸406，第三传动轴405带动第二定位件403向上升起，从而使得第二定位件403的位置高于工作平台7表面且与三角模13的高度平齐，此时启动液压油缸二401，第二推动块404迅速地从第二定位件403内推出，撞击在工件1的第二折弯部5上，对其进行折弯。启动气缸，使得压紧模6向下压在第二折弯部5的长边上，并使之固定，启动油压成型三号模9的液压油缸三901，第三推动块904通过第四传动轴902从第三定位件903中迅速推出，撞击贴合在三角模13边上的工件1的侧边，从而完成第三折弯部8的折弯，最后由工人将折弯了的第三折弯部8与第二折弯部5长边的端部焊接在一起，即完成了梯形支撑架的成型工序。整个过程只需一个工人控制操作即可，大大降低了劳动成本，实现了自动化加工操作。
Claims (6)
1.塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，包括控制箱（10）、工作平台（7）、以及呈梯形分布的油压成型一号模（3）、油压成型二号模（4）、油压成型三号模（9）和两个压紧模（6）；油压成型二号模（4）和油压成型三号模（9）分别安装在工作平台（7）的两侧，油压成型一号模（3）和两个压紧模（6）分别固定在工作平台（7）的表面，且油压成型二号模（4）、油压成型三号模（9）和两个压紧模（6）位于同一水平线上，油压成型一号模（3）位于该水平线的正前方；所述油压成型一号模（3）的出口处安装有梯型模（11），所述油压成型二号模（4）与一个压紧模（6）之间安装有三角模（13），所述油压成型三号模（9）与另外一个压紧模（6）之间也安装有三角模（13），两个三角模（13）的底边均与两个压紧模（6）位于同一水平线上，两个三角模（13）的外侧边分别位于梯型模（11）两腰线的延长线上。
2.如权利要求1所述的塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，所述油压成型一号模（3）包括液压油缸一（301）、第一传动轴（302）、第一推动块（303）和第一定位件（304），第一推动块（303）位于第一定位件（304）内，且第一推动块（303）通过第一传动轴（302）与液压油缸一（301）连接，第一推动块（303）的边沿焊接有向外凸出的边框（305），且第一推动块（303）和边框（305）的长度大于所述梯型模（11）上底的长度。
3.如权利要求1所述的塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，所述工作平台（7）的一侧开设有方形槽，油压成型二号模（4）位于该方形槽内；所述油压成型二号模（4）包括液压油缸二（401）、第二传动轴（402）、第二定位件（403）、第二推动块（404），第二推动块（404）位于第二定位件（403）内，且第二推动块（404）通过第二传动轴（402）与液压油缸二（401）连接；第二定位件（403）的下部安装有第三传动轴（405），第二定位件（403）通过第三传动轴（405）与气缸（406）连接，所述气缸（406）通过机架安装在工作平台（7）的下部。
4.如权利要求1所述的塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，所述油压成型三号模（9）通过机架安装在工作平台（7）边侧，油压成型三号模（9）包括液压油缸三（901）、第四传动轴（902）、第三定位件（903）和第三推动块（904），第三定位件（903）的高度与三角模（13）的高度平齐，第三推动块（904）位于第三定位件（903）内，且第三推动块（904）通过第四传动轴（902）与液压油缸三（901）连接。
5.如权利要求1所述的塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，所述两个压紧模（6）均由气缸控制，该气缸、以及液压油缸一（301）、液压油缸二（401）、液压油缸三（901）、气缸（406）都与控制箱（10）连接。
6.如权利要求1所述的塔式起重机标准节梯形平台支撑架的成型装置，其特征在于，所述油压成型一号模（3）一侧的工作平台（7）上安装有定位装置（12），定位装置（12）位于梯型模（11）上底的纵向延伸方向。
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