CN210647888U - 一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置 - Google Patents
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Abstract
一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,包括龙门吊、电动葫芦、升降钢丝绳、钩头、起吊构件钢丝绳、卡具以及冷弯胎具,所述冷弯胎具固定设置于地面,冷弯胎具上方设置有龙门吊,龙门吊上安装有电动葫芦,电动葫芦上设置有升降钢丝绳以及钩头,钩头上吊装有起吊构件钢丝绳,起吊构件钢丝绳末端设置有可夹持人孔加劲板的卡具。本实用新型采用下料时所切割下来的人孔内椭圆形边角余料制作一种可利用龙门吊配合压制的胎具,既解决了利用滚床压制成本高、速度慢的问题,同时又兼顾了边角余料二次利用和零部件制作的方便性,是一种方便、快捷、高效的弧度压制工具。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构桥梁施工技术领域,涉及一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置。
背景技术
随着近年来城市建设的发展,钢结构桥梁越来越多,正交异性桥面板钢箱梁由于其自重轻、刚度大、施工周期短优点得到广泛地应用。正交异性钢箱梁隔板上通常设计有椭圆型人孔方便工人施工及检修工作,如图1所示。人孔处需设置加劲板对开孔进行补强。
人孔加劲板需要压制成设计弧形,通常可采用小型滚床压制,需用起重机械把下料切割好的板条送入滚床,然后由专业人员操作滚床,进行弧度压制,根据弧度的大小,需制作样板,用样板复核弧度线型。
以上压制方法的缺点是:
1.箱梁人孔板材规格较小,利用滚床压制成本较高,相应人工、机械费用增加;
2.常规生产线不一定配备滚床,需二次倒运到有滚床的生产线才能压制,措施费用增加;
3.滚床压制需反复滚压并需用样板进行弧度复核,速度较慢,占用时间较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便、快捷、高效的椭圆型人孔加劲板冷弯成型装置,解决了使用常规滚床压制时成本高、效率低的难题。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,包括龙门吊、电动葫芦、升降钢丝绳、钩头、起吊构件钢丝绳、卡具以及冷弯胎具,所述冷弯胎具固定设置于地面,冷弯胎具上方设置有龙门吊,龙门吊上安装有电动葫芦,电动葫芦上设置有升降钢丝绳以及钩头,钩头上吊装有起吊构件钢丝绳,起吊构件钢丝绳末端设置有可夹持人孔加劲板的卡具。
而且,所述卡具包括固定块以及夹紧部,所述固定块内制有可容纳人孔加劲板的固定槽,夹紧部中部铰装于固定块底部,夹紧部顶端抵住人孔加劲板,夹紧部底端制有起吊构件钢丝绳安装孔。
而且,所述冷弯胎具采用隔板下料时切割下来的椭圆型人孔板材沿外廓线向内缩进10mm下料切割后,从长度方向中心线一分为二切割开,然后将两块板同方向对齐,并在两块板之间加10*80mm宽的板条制成,并且将该胎具焊接于废旧H型钢上,并将H型钢固装于地面上。
而且,所述固定块的固定槽内均布制有防滑橡胶层,夹紧部顶部与人孔加劲板接触面上复合有防滑橡胶层。
本实用新型的优点和经济效果是:
本实用新型采用下料时所切割下来的人孔内椭圆形边角余料制作一种可利用龙门吊配合压制的胎具,既解决了利用滚床压制成本高、速度慢的问题,同时又兼顾了边角余料二次利用和零部件制作的方便性,是一种方便、快捷、高效的弧度压制工具。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型卡具的结构示意图;
图3为本实用新型冷弯压制前的状态示意图;
图4为本实用新型冷弯压制后的状态示意图;
图5为本实用新型冷弯胎具的结构示意图。
图中:1-龙门吊;2-电动葫芦;3-升降钢丝绳;4-冷弯胎具;5-钩头;6-起吊构件钢丝绳;7-人孔加劲板;8-卡具;9-固定块;10-固定槽;11-夹紧部;12-起吊构件钢丝绳安装孔;13-胎具;14-H型钢。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,包括龙门吊、电动葫芦、升降钢丝绳、钩头、起吊构件钢丝绳、卡具以及冷弯胎具,所述龙门吊上安装有电动葫芦,电动葫芦上设置有升降钢丝绳以及钩头,钩头上吊装有起吊构件钢丝绳,起吊构件钢丝绳末端设置有卡具,该卡具将人孔加劲板左、右卡住放置于冷弯胎具下方通过电动葫芦对升降钢丝绳以及起吊构件钢丝绳进行拉升带动卡具使板条拉伸成与胎具完全贴合的弧度,然后利用提前准备好的边角废钢板条将弯制好的板材两个端头进行点焊,使其保持设计要求尺寸。
所述卡具包括固定块以及夹紧部,所述固定块内制有可容纳人孔加劲板的固定槽,夹紧部中部铰装于固定块底部,夹紧部顶端抵住人孔加劲板,夹紧部底端制有起吊构件钢丝绳安装孔。
所述冷弯胎具采用隔板下料时切割下来的椭圆型人孔板材沿外廓线向内缩进10mm下料切割后,从长度方向中心线一分为二切割开,然后将两块板同方向对齐,并在两块板之间加10*80mm宽的板条制成,并且将该胎具焊接于废旧H型钢上,并将H型钢固装于地面上。
所述固定块的固定槽内均布制有防滑橡胶层,夹紧部顶部与人孔加劲板接触面上复合有防滑橡胶层。
本实用新型的使用步骤为:
1、利用板材厚度相对应的卡具将需冷弯的人孔加劲板材进行反卡,如图1所示,吊到冷弯胎具下方,钢板中心对正胎具中心,并贴紧胎具如图3所示;
2、利用起重设备吊钩将需冷弯人孔加劲板全部与胎具贴合紧密,达到与胎具形状相同的弧度,如图4所示;
3、将事先准备好的废钢条子焊于已弯好的钢板两个端头直边位置,实现钢板冷弯后效果的保持;
4、将成型的冷弯人孔加劲板取出待用,废钢条子需等冷弯成型的钢板装配到人孔上以后切除。
Claims (4)
1.一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,其特征在于:包括龙门吊、电动葫芦、升降钢丝绳、钩头、起吊构件钢丝绳、卡具以及冷弯胎具,所述冷弯胎具固定设置于地面,冷弯胎具上方设置有龙门吊,龙门吊上安装有电动葫芦,电动葫芦上设置有升降钢丝绳以及钩头,钩头上吊装有起吊构件钢丝绳,起吊构件钢丝绳末端设置有可夹持人孔加劲板的卡具。
2.根据权利要求1所述的一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,其特征在于:所述卡具包括固定块以及夹紧部,所述固定块内制有可容纳人孔加劲板的固定槽,夹紧部中部铰装于固定块底部,夹紧部顶端抵住人孔加劲板,夹紧部底端制有起吊构件钢丝绳安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,其特征在于:所述冷弯胎具采用隔板下料时切割下来的椭圆型人孔板材沿外廓线向内缩进10mm下料切割后,从长度方向中心线一分为二切割开,然后将两块板同方向对齐,并在两块板之间加10*80mm宽的板条制成,并且将该胎具焊接于废旧H型钢上,并将H型钢固装于地面上。
4.根据权利要求2所述的一种椭圆型人孔加劲板快速冷弯压制的装置,其特征在于:所述固定块的固定槽内均布制有防滑橡胶层,夹紧部顶部与人孔加劲板接触面上复合有防滑橡胶层。
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