CN210640802U - 一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，包括定子壳和定子组件和PCBA组件，定子组件嵌入所述定子壳内，定子组件包括定子铁芯、设置于定子铁芯前后端的前绝缘端盖和后绝缘端盖，前绝缘端盖和后绝缘端盖之间设置有定子绕组，后绝缘端盖上固定有三个或者六个金属护钩，定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定；后绝缘端盖上固定有导电支架，该导电支架上设置有方便护钩穿过的穿过孔，导电支架的后端可拆卸固定有PCBA板，PCBA板上设置有焊接穿过孔，金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接。该电机定子总成的定子绕组的绕线效率更高，人工参与度低，并且绕组更规整。

Description

一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成

技术领域

本实用新型涉及一种定子总成，尤其涉及一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成。

背景技术

目前的无刷电机的定子组件包括定子壳和定子组件和PCBA组件，所述定子组件嵌入所述定子壳内，而定子组件包括定子铁芯、设置于定子铁芯前后端的前绝缘端盖和后绝缘端盖，所述前绝缘端盖和后绝缘端盖之间设置有定子绕组，而目前的定子绕组一般为三相绕组，需要利用三根漆包线缠绕在前绝缘端盖和后绝缘端盖上，三根漆包线的端部分别通过三个铜环夹持固定在一起实现导电连接，从而实现三项连接，然后PCBA板上具有连接片，连接片与铜环之间接触并焊接固定。然这种定子总成的三相绕组的接头和PCBA板的连接非常麻烦，需要将铜环套在端部上，然后在于PCBA板的连接片焊接，为了确保不虚焊，连接片和铜环接触以及铜环的套装都需要人工参与，效率非常低，也使定子总成的线头比较多，比较混乱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，该电机定子总成的定子绕组的绕线效率更高，人工参与度低，并且绕组更规整。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，包括定子壳和定子组件和PCBA组件，所述定子组件嵌入所述定子壳内，所述定子组件包括定子铁芯、设置于定子铁芯前后端的前绝缘端盖和后绝缘端盖，所述前绝缘端盖和后绝缘端盖之间设置有定子绕组，所述后绝缘端盖上固定有三个或者六个金属护钩，所述定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，使定子绕组形成三相绕组；所述后绝缘端盖上固定有导电支架，该导电支架上设置有方便护钩穿过的穿过孔，所述导电支架的后端可拆卸固定有PCBA板，PCBA板上设置有焊接穿过孔，所述金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接。

作为一种优选的方案，所述金属护钩包括护钩本体，所述护钩本体的前端与后绝缘端盖插装固定，所述护钩本体的外侧设置有方便绕线的钩部。

作为一种优选的方案，所述护钩本体为板状结构，护钩本体的前端开设至有两条前后延伸的条状开口，条状开口之间的板部向外折弯形成所述钩部，所述护钩本体的前端两侧设置有倒齿结构，所述后绝缘端盖的表面设置有嵌槽。

作为一种优选的方案，所述后绝缘端盖上设置有若干个螺栓安装部，所述PCBA板通过接地螺栓固定于螺栓安装部上，所述接地螺栓上设置有接地弹簧，所述接地螺栓将接地弹簧与PCBA板上的接地极连接。

作为一种优选的方案，所述后绝缘端盖与导电支架之间的固定方式为卡装固定，所述后绝缘端盖上设置有若干个卡勾，该卡勾的后端设置有向外侧延伸的钩部，所述导电支架上设置有与该钩部钩挂配合的钩挂台阶。

作为一种优选的方案，所述PCBA板的背面设置有集中接线区，该集中接线区上设置有接线支架，所述接线支架上的若干个导电引脚与PCBA板焊接固定。

作为一种优选的方案，当所述金属护钩为三个时，定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，夹焊时定子绕组的漆包线破皮与三个金属护钩夹焊导电连接形成三相绕组；

当所述金属护钩为六个时，所述金属护钩两两一组共分成三组，其中定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，且第一组的两个金属护钩之间再通过漆包线焊导电连接，所述导电支架内嵌入有两个导电连接片，每个导电连接片上均设置有两个连接引脚，其中一个导电连接片的两个连接引脚分别与第二组的两个金属护钩一一对应导电连接，另一个导电连接片的两个连接引脚分别与第三组的两个金属护钩一一对应导电连接，所述三组金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接使定子绕组形成三项绕组。

采用了上述技术方案后，本实用新型的效果是：由于所述后绝缘端盖上固定有三个或者六个金属护钩，所述定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，使定子绕组形成三相绕组；所述后绝缘端盖上固定有导电支架，该导电支架上设置有方便护钩穿过的穿过孔，所述导电支架的后端可拆卸固定有PCBA板，PCBA板上设置有焊接穿过孔，所述金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接，因此，定子绕组在绕线时跨过金属护钩，金属护钩就可以夹持绕线，然后再进行夹焊时就会使绕线破皮，这样就完成了对应端头的焊接导电连接从而实现了三相绕组，整个定子总成绕线更方便，更整洁，同时，无需再使用铜环，这样节省了人力，直接绕线再自动夹焊即可，效率更高，而金属护钩又直接插入到PCBA板的焊接穿过孔，又方便PCBA板的焊接导电连接。

又由于所述护钩本体为板状结构，护钩本体的前端开设至有两条前后延伸的条状开口，条状开口之间的板部向外折弯形成所述钩部，所述护钩本体的前端两侧设置有倒齿结构，所述后绝缘端盖的表面设置有嵌槽。该护钩本体成型方便，并且与后绝缘端盖固定牢固。

又由于所述后绝缘端盖上设置有若干个螺栓安装部，所述PCBA板通过接地螺栓固定于螺栓安装部上，所述接地螺栓上设置有接地弹簧，所述接地螺栓将接地弹簧与PCBA板上的接地极连接，该接地弹簧直接固定在接地螺栓上，因此，接地的也非常牢固。

又由于所述后绝缘端盖与导电支架之间的固定方式为卡装固定，所述后绝缘端盖上设置有若干个卡勾，该卡勾的后端设置有向外侧延伸的钩部，所述导电支架上设置有与该钩部钩挂配合的钩挂台阶，该后绝缘端盖可以非常好的与导电支架固定。

又由于所述PCBA板的背面设置有集中接线区，该集中接线区上设置有接线支架，所述接线支架上的若干个导电引脚与PCBA板焊接固定，利用接线支架可以很好的集成导电引脚，这样更方便PCBA板与外部的导线连接。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例1的立体结构图；

图2是本实用新型实施例1的定子总成的爆炸示意图；

图3是本实用新型实施例1的定子组件的爆炸示意图；

图4是图2在A-A处的放大示意图；

图5是金属护钩的立体图；

图6是本实用新型实施例2的定子组件的爆炸示意图；

图7是实施例2的绕线示意图；

附图中：1、定子壳；2.PCBA板；21.接线支架；22.导电引脚；23.接地弹簧；3.定子铁芯；4.前绝缘端盖；5.后绝缘端盖；51.卡勾；52.嵌槽；6.导电支架；61.螺栓安装部；62.钩挂台阶；63.连接引脚一；64.连接引脚二；7.金属护钩；71.条状开口；72.钩部；73.倒齿结构；8.定子绕组。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型提到的前是指无刷电机转子轴伸出的一端为前，对应的一侧则为后。

实施例1

如图1至图5所示，一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，包括定子壳1和定子组件和PCBA组件，所述定子组件嵌入所述定子壳1内，所述定子组件包括定子铁芯3、设置于定子铁芯3前后端的前绝缘端盖4和后绝缘端盖5，前绝缘端盖4和后绝缘端盖5均采用嵌入的放置设置于定子铁芯3的前后端，同时通过绕线就可以实现紧固。

所述前绝缘端盖4和后绝缘端盖5之间设置有定子绕组8，所述后绝缘端盖5上固定有三个金属护钩7，所述定子绕组8按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩7与其夹焊固定，使定子绕组8形成三相绕组；所述金属护钩7为三个时，定子绕组8按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩7与其夹焊固定，夹焊时定子绕组8的漆包线破皮与三个金属护钩7夹焊导电连接形成三相绕组；这种绕线方式为目前电机的常规绕线方式即可，只是在绕线的过程中，漆包线会跨过金属护钩7，这样夹焊时就形成了导电连接，实现三项绕组。

所述后绝缘端盖5上固定有导电支架6，该导电支架6上设置有方便护钩穿过的穿过孔，所述导电支架6的后端可拆卸固定有PCBA板2，PCBA板2上设置有焊接穿过孔，所述金属护钩7穿过焊接穿过孔并与PCBA板2焊接电连接。

其中，所述金属护钩7包括护钩本体，所述护钩本体的前端与后绝缘端盖5插装固定，所述护钩本体的外侧设置有方便绕线的钩部72。而所述护钩本体为板状结构，护钩本体的前端开设至有两条前后延伸的条状开口72，条状开口72之间的板部向外折弯形成所述钩部72，所述护钩本体的前端两侧设置有倒齿结构73，所述后绝缘端盖5的表面设置有嵌槽52。

在如图2至5所述后绝缘端盖5上设置有若干个螺栓安装部61，所述PCBA板2通过接地螺栓固定于螺栓安装部61上，所述接地螺栓上设置有接地弹簧23，所述接地螺栓将接地弹簧23与PCBA板2上的接地极连接。

而所述后绝缘端盖5与导电支架6之间的固定方式为卡装固定，所述后绝缘端盖5上设置有若干个卡勾51，该卡勾51的后端设置有向外侧延伸的钩部72，所述导电支架6上设置有与该钩部72钩挂配合的钩挂台阶62。所述PCBA板2的背面设置有集中接线区，该集中接线区上设置有接线支架21，所述接线支架21上的若干个导电引脚22与PCBA板2焊接固定。

实施例2

如图6和图7所示，本实施例中的所述金属护钩7为六个，所述金属护钩7两两一组共分成三组，从图7中可以发现，金属护钩7的三组分别为：V1-V2；W1-W2；U1-U2，一共三组，其中定子绕组8按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩7与其夹焊固定，且第一组的两个金属护钩7之间再通过漆包线焊导电连接，所述导电支架6内嵌入有两个导电连接片，每个导电连接片上均设置有两个连接引脚，分别为两个连接引脚一63和两个连接引脚二64，其中一个导电连接片的两个连接引脚一63分别与第二组的两个金属护钩7一一对应导电连接，另一个导电连接片的两个连接引脚二64分别与第三组的两个金属护钩7一一对应导电连接，所述三组金属护钩7穿过焊接穿过孔并与PCBA板2焊接电连接使定子绕组8形成三项绕组。

如图7所示，图7中定子铁芯3的绕线槽一共是12个，且分别定义为1-12槽，其中，漆包线的绕线路线为：V1-1槽-4槽-W1-2槽-5槽-U1-3槽-6槽-V2-7槽-10槽-W2-8槽-11槽-U2-9槽-12槽-V1-V2，其中V1和V2之间通过另外的导线连接，而W1和W2、U1和U2分别通过导电支架6内的导电连接片连接。

以上所述实施例仅是对本发明的优选实施方式的描述，不作为对本发明范围的限定，在不脱离本发明设计精神的基础上，对本发明技术方案作出的各种变形和改造，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，包括定子壳、定子组件和PCBA组件，所述定子组件嵌入所述定子壳内，其特征在于：所述定子组件包括定子铁芯、设置于定子铁芯前后端的前绝缘端盖和后绝缘端盖，所述前绝缘端盖和后绝缘端盖之间设置有定子绕组，所述后绝缘端盖上固定有三个或者六个金属护钩，所述定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，使定子绕组形成三相绕组；所述后绝缘端盖上固定有导电支架，该导电支架上设置有方便护钩穿过的穿过孔，所述导电支架的后端可拆卸固定有PCBA板，PCBA板上设置有焊接穿过孔，所述金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：所述金属护钩包括护钩本体，所述护钩本体的前端与后绝缘端盖插装固定，所述护钩本体的外侧设置有方便绕线的钩部。

3.如权利要求2所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：所述护钩本体为板状结构，护钩本体的前端开设至有两条前后延伸的条状开口，条状开口之间的板部向外折弯形成所述钩部，所述护钩本体的前端两侧设置有倒齿结构，所述后绝缘端盖的表面设置有嵌槽。

4.如权利要求3所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：所述后绝缘端盖上设置有若干个螺栓安装部，所述PCBA板通过接地螺栓固定于螺栓安装部上，所述接地螺栓上设置有接地弹簧，所述接地螺栓将接地弹簧与PCBA板上的接地极连接。

5.如权利要求4所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：所述后绝缘端盖与导电支架之间的固定方式为卡装固定，所述后绝缘端盖上设置有若干个卡勾，该卡勾的后端设置有向外侧延伸的钩部，所述导电支架上设置有与该钩部钩挂配合的钩挂台阶。

6.如权利要求5所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：所述PCBA板的背面设置有集中接线区，该集中接线区上设置有接线支架，所述接线支架上的若干个导电引脚与PCBA板焊接固定。

7.如权利要求1所述的一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，其特征在于：当所述金属护钩为三个时，定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，夹焊时定子绕组的漆包线破皮与三个金属护钩夹焊导电连接形成三相绕组；

当所述金属护钩为六个时，所述金属护钩两两一组共分成三组，其中定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定，且第一组的两个金属护钩之间再通过漆包线焊导电连接，所述导电支架内嵌入有两个导电连接片，每个导电连接片上均设置有两个连接引脚，其中一个导电连接片的两个连接引脚分别与第二组的两个金属护钩一一对应导电连接，另一个导电连接片的两个连接引脚分别与第三组的两个金属护钩一一对应导电连接，所述三组金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接使定子绕组形成三项绕组。

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