CN210638863U - 发动机冷却系统密封性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机冷却系统密封性检测装置，包括移动小车，出水管，调压阀，不锈钢水泵，温度传感器，液位计，压力传感器，过滤器，回水管，不锈钢水罐，所述移动小车和不锈钢水罐固定连接，不锈钢水罐内部装有液位计和温度传感器，不锈钢水罐、不锈钢水泵、调压阀与出水管依次通过管路相连接，出水管与发动机冷却系统的进水端相连，发动机冷却系统的出水端与回水管相连，回水管内装有过滤器，回水管与不锈钢水罐通过管路相连接，回水管内装有压力传感器。实验时通过所述出水管输出一定压力的冷却水，与所述回水管的压力进行对比，如果压力一致则冷却系统密封性良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域一种检测装置，特别指一种发动机冷却系统密封性检测装置。
背景技术
汽车发动机冷却系统的目的是在所有工况下，保证汽车发动机在相对适宜的温度下工作，冷却系统的正常工作是保证发动机使用寿命和燃油经济性的重要的条件。汽车发动机冷却系统的循环管路复杂、接口较多，出现渗漏难以发现，检修困难。因此，在汽车的发动机冷却系统组装完毕之后需要对其进行密封性检测，确保汽车发动机冷却系统密封性正常。
实用新型内容
针对现有技术中的问题，本发明的目的是提供一种应用于汽车发动机冷却系统的密封性检测装置，该装置工作人员方便移动，自动化程度高，简单高效地检测汽车发动机冷却系统的密封性，检测结果可靠性高。
本发明要解决的技术问题由以下结构来实现：一种应用于汽车发动机冷却系统的密封性检测装置，包括移动小车，出水管，调压阀，不锈钢水泵，电磁阀，温度传感器，液位计，压力传感器，过滤器，回水管，不锈钢水罐，所述移动小车与不锈钢水罐固定连接，不锈钢水罐内部装有用于测定水罐内水位高度的液位计和用于监测水罐内部冷却水的温度的温度传感器，通过加热棒对冷却水进行加热，工作时需要通过加热棒将不锈钢水罐内部冷却水加热到工作温度80℃，当所述不锈钢水罐温度达到设定温度值时，加热棒会停止工作，水泵继续循环工作，当温度掉落至设定温度低值时，加热棒会重新启动工作，如此循环反复。不锈钢水罐、不锈钢水泵、调压阀与出水管依次通过管路相连接，所述调压阀控制所述出水管的压力，出水管与发动机冷却系统的进水端相连，发动机冷却系统的出水端与回水管相连，所述回水管内装有所述过滤器，回水管通过管路与不锈钢水罐通过管路相连接，回水管内装有压力传感器。实验时通过所述出水管输出一定压力的冷却水，与所述回水管的压力进行对比，如果所述压力传感器测出的数值低于出水管的压力数值则说明发动机的冷却系统有渗漏，需要依次找到漏点并进行修复，如果压力一致则发动机的冷却系统密封性良好，实验结束，通过所述不锈钢水罐一侧的排水龙头将废水排入到指定地点，确保作业现场的整洁。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述的汽车发动机冷却系统密封性检测装置，所述不锈钢水罐内部装有加热棒，在一侧装有排水龙头。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述的汽车发动机冷却系统密封性检测装置，所述回水管内装有所述压力传感器用于检测所述回水管的冷却水流压力。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述的汽车发动机冷却系统密封性检测装置，所述不锈钢水罐内部装有所述液位计用于测定水罐内水位高度。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述的汽车发动机冷却系统密封性检测装置，所述不锈钢水罐内部装有所述温度传感器用于测定水罐内部冷却水温度。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述的汽车发动机冷却系统密封性检测装置，所述移动小车车体为1mm冷板，所述移动小车下端装有2个所述定向脚轮和2个所述带锁万向轮。
本实用新型的优点：汽车发动机冷却系统的密封性检测装置结构简单，全部装置均布置在移动小车上，方便工作人员移动，同时自动化程度高，使用水泵进行冷却水在汽车发动机冷却系统内的全部循环，实验操作方便，相比较同类产品，产品工作时冷却水的温度为80℃，符合汽车发动机的冷却系统的工作环境，检测结果可靠。
附图说明
图1是本实用新型的二维主视图
图中：1、移动小车；2、出水管；3、调压阀；4、不锈钢水泵；5、温度传感器；6、液位计；7、压力传感器；8、过滤器；9、回水管；10、不锈钢水罐。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参考图1所示，本实用新型公开一种应用于汽车发动机冷却系统密封性检测装置。包括移动小车1，出水管2，调压阀3，不锈钢水泵4，温度传感器5，液位计6，压力传感器7，过滤器8，回水管9，不锈钢水罐10，所述移动小车1固定连接所述不锈钢水罐10，所述不锈钢水罐10内部装有所述液位计6用于检测所述不锈钢水罐10内部冷却水的水位高度，所述不锈钢水罐10内部装有所述温度传感器5用于监测内部冷却水的温度，所述不锈钢水罐10通过加热棒进行冷却水的加热，不锈钢水罐10、不锈钢水泵4、调压阀3与出水管2依次通过管路相连接，所述调压阀3控制所述出水管2的压力，所述出水管2与发动机冷却系统的进水端相连，发动机冷却系统的出水端与所述回水管9相连，所述回水管9装有所述过滤器8，所述回水管9与所述不锈钢水罐10通过管路相连接，所述回水管9内装有所述压力传感器7。实验开始，首先通过加热棒将不锈钢水罐10内部冷却水加热到工作温度80℃，打开不锈钢水泵，通过所述出水管2输出一定压力的冷却水，与所述回水管9的压力进行对比，如果所述压力传感器7测出的数值低于出水管2的压力数值则说明发动机的冷却系统有渗漏，需要依次找到漏点并进行修复，如果压力一致则发动机的冷却系统密封性良好。实验结束，通过所述不锈钢水罐10一侧的排水龙头将废水排入到指定地点，确保作业现场的整洁。
Claims (6)
1.一种发动机冷却系统密封性检测装置，包括移动小车（1），出水管（2），调压阀（3），不锈钢水泵（4），温度传感器（5），液位计（6），压力传感器（7），过滤器（8），回水管（9），不锈钢水罐（10），其特征是：所述移动小车（1）和所述不锈钢水罐（10）固定连接，所述不锈钢水罐（10）内部装有所述液位计（6）和所述温度传感器（5），不锈钢水罐（10）、不锈钢水泵（4）、调压阀（3）与出水管（2）依次通过管路相连接，所述出水管（2）与发动机冷却系统的进水端相连，发动机冷却系统的出水端与所述回水管（9）相连，所述回水管（9）装有所述过滤器（8），所述回水管与所述不锈钢水罐（10）通过管路相连接，所述回水管（9）内装有所述压力传感器（7）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统密封性检测装置，其特征在于，所述不锈钢水罐（10）内部装有加热棒，在一侧装有排水龙头。
3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统密封性检测装置，其特征在于，所述回水管（9）内装有所述压力传感器（7）用于检测所述回水管（9）的冷却水流的压力。
4.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统密封性检测装置，其特征在于，所述不锈钢水罐（10）内部装有所述液位计（6）用于测定水罐内水位高度。
5.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统密封性检测装置，其特征在于，所述不锈钢水罐（10）内部装有所述温度传感器（5）用于测定水罐内部冷却水温度。
6.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统密封性检测装置，其特征在于，所述移动小车（1）车体为1mm冷板，所述移动小车（1）下端装有2个定向脚轮和2个带锁万向轮。
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| CN201921197673.5U CN210638863U (zh) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | 发动机冷却系统密封性检测装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210638863U true CN210638863U (zh) | 2020-05-29 |
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ID=70796534
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2019
- 2019-07-26 CN CN201921197673.5U patent/CN210638863U/zh active Active
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