CN210635616U - 一种可调节间距的门式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种可调节间距的门式起重机，包括主梁架，滑板底面设有与一号滑道相匹配的一号滑块，滑板与一号滑道垂直，主梁架顶面两端各设有一对水平设置的气缸，且成对匹配的两个气缸相对设置，滑板顶面一侧设有电动机，电动机的输出轴连有丝杠，丝杠上一端到中部为正向螺纹，另一端到中部为反向螺纹。本实用新型设置有四个电动葫芦，可以选择四个悬挂点来悬挂物品，悬挂稳定牢固，可以防止物品在悬挂过程中坠落，安全系数高，此外，气缸的使用以及丝杠上设置的正向螺纹和反向螺纹，便于调节四个电动葫芦之间的间距，方便物品的悬挂及调整物品的角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及门式起重机领域，尤其涉及一种可调节间距的门式起重机。
背景技术
近年来，起重机被越来越广泛地应用到机械、建筑、港口等领域，门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，现有的门式起重机只有一个挂钩来悬挂物品，固定不牢固，尤其针对大型机械维修时，不能调节待维修机械的角度，从而给维修带来了不便。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种可调节间距的门式起重机。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种可调节间距的门式起重机，包括主梁架，主梁架的外形为回字形，主梁架底面四角各设有一个支腿，主梁架顶面两侧平行设置有一对一号滑道，一号滑道上方设有一对平行设置的长方形滑板，滑板底面设有与一号滑道相匹配的一号滑块，滑板与一号滑道垂直，主梁架顶面两端各设有一对水平设置的气缸，且成对匹配的两个气缸相对设置，成对匹配的两个气缸分别固定在主梁架顶面的前侧和后侧，位于主梁架前侧的两个气缸的活塞杆与靠近主梁架前侧的滑板前侧固定连接，位于主梁架后侧的两个气缸的活塞杆与靠近主梁架后侧的滑板后侧固定连接，滑板顶面一侧设有电动机，电动机的输出轴连有丝杠，丝杠上一端到中部为正向螺纹，另一端到中部为反向螺纹，丝杠的正向螺纹上设有正向固定块，丝杠的反向螺纹上设有反向固定块，正向固定块和反向固定块均通过丝母安装在丝杠上，滑板顶面设有二号滑道，正向固定块和反向固定块底面均设有与二号滑道相匹配的二号滑块，一对正向固定块之间和一对反向固定块之间均设有滑动连接机构，正向固定块和反向固定块底面均安装有电动葫芦。
滑动连接机构包括滑筒以及与滑筒相匹配的滑杆，滑杆一端设有移动块，移动块位于滑筒内，滑筒的端口处设有与移动块相匹配的滑杆限位块，位于两个正向固定块之间的滑动连接机构通过滑杆和滑筒分别与两个正向固定块连接，位于两个反向固定块之间的滑动连接机构通过滑杆和滑筒分别与两个反向固定块连接。
滑动连接机构为伸缩杆。
支腿下端安装有底座。
丝杠远离电动机的一端设有限位块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有四个电动葫芦，可以选择四个悬挂点来悬挂物品，悬挂稳定牢固，可以防止物品在悬挂过程中坠落，安全系数高，此外，气缸的使用以及丝杠上设置的正向螺纹和反向螺纹，便于调节四个电动葫芦之间的间距，方便物品的悬挂及调整物品的角度。
附图说明
图1为本实用新型的俯视示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图中：1-主梁架；2-支腿；3-一号滑道；4-滑板；5-气缸；6-电动机；7-丝杠；8-正向固定块；9-反向固定块；10-二号滑道；11-滑动连接机构；12-电动葫芦；13-滑筒；14-滑杆；15-滑杆限位块；16-底座；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图2所示，一种可调节间距的门式起重机，包括主梁架1，主梁架1的外形为回字形，主梁架1底面四角各设有一个支腿2，主梁架1顶面两侧平行设置有一对一号滑道3，一号滑道3上方设有一对平行设置的长方形滑板4，滑板4底面设有与一号滑道3相匹配的一号滑块，滑板4与一号滑道3垂直，主梁架1顶面两端各设有一对水平设置的气缸5，且成对匹配的两个气缸5相对设置，成对匹配的两个气缸5分别固定在主梁架1顶面的前侧和后侧，位于主梁架1前侧的两个气缸5的活塞杆与靠近主梁架1前侧的滑板4前侧固定连接，位于主梁架1后侧的两个气缸5的活塞杆与靠近主梁架1后侧的滑板4后侧固定连接，滑板4顶面一侧设有电动机6，电动机6的输出轴连有丝杠7，丝杠7上一端到中部为正向螺纹，另一端到中部为反向螺纹，丝杠7的正向螺纹上设有正向固定块8，丝杠7的反向螺纹上设有反向固定块9，正向固定块8和反向固定块9均通过丝母安装在丝杠7上，滑板4顶面设有二号滑道10，正向固定块8和反向固定块9底面均设有与二号滑道10相匹配的二号滑块，一对正向固定块8之间和一对反向固定块9之间均设有滑动连接机构11，正向固定块8和反向固定块9底面均安装有电动葫芦12。
滑动连接机构11包括滑筒13以及与滑筒13相匹配的滑杆14，滑杆14一端设有移动块，移动块位于滑筒13内，滑筒13的端口处设有与移动块相匹配的滑杆限位块15，位于两个正向固定块8之间的滑动连接机构11通过滑杆14和滑筒13分别与两个正向固定块8连接，位于两个反向固定块9之间的滑动连接机构11通过滑杆14和滑筒13分别与两个反向固定块9连接。
滑动连接机构11为伸缩杆。
支腿2下端安装有底座16。
丝杠7远离电动机6的一端设有限位块。
本实用新型工作时，从待悬挂物品上选择四个悬挂点，气缸5可以调节电动葫芦12的前后间距，电动机6旋转可以调整电动葫芦12的左右间距，电动葫芦12的挂钩悬挂住物品，当物品为待维修的大型机械时，四个电动葫芦12将大型机械的四个顶角吊起，大型机械的底面倾斜，维修人员维修时，就可以通过调整四个电动葫芦12的悬挂高度，使大型机械的底面水平，方便维修人员维修。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调节间距的门式起重机，包括主梁架(1)，其特征在于，主梁架(1)的外形为回字形，主梁架(1)底面四角各设有一个支腿(2)，主梁架(1)顶面两侧平行设置有一对一号滑道(3)，一号滑道(3)上方设有一对平行设置的长方形滑板(4)，滑板(4)底面设有与一号滑道(3)相匹配的一号滑块，滑板(4)与一号滑道(3)垂直，主梁架(1)顶面两端各设有一对水平设置的气缸(5)，且成对匹配的两个气缸(5)相对设置，成对匹配的两个气缸(5)分别固定在主梁架(1)顶面的前侧和后侧，位于主梁架(1)前侧的两个气缸(5)的活塞杆与靠近主梁架(1)前侧的滑板(4)前侧固定连接，位于主梁架(1)后侧的两个气缸(5)的活塞杆与靠近主梁架(1)后侧的滑板(4)后侧固定连接，滑板(4)顶面一侧设有电动机(6)，电动机(6)的输出轴连有丝杠(7)，丝杠(7)上一端到中部为正向螺纹，另一端到中部为反向螺纹，丝杠(7)的正向螺纹上设有正向固定块(8)，丝杠(7)的反向螺纹上设有反向固定块(9)，正向固定块(8)和反向固定块(9)均通过丝母安装在丝杠(7)上，滑板(4)顶面设有二号滑道(10)，正向固定块(8)和反向固定块(9)底面均设有与二号滑道(10)相匹配的二号滑块，一对正向固定块(8)之间和一对反向固定块(9)之间均设有滑动连接机构(11)，正向固定块(8)和反向固定块(9)底面均安装有电动葫芦(12)。
2.根据权利要求1所述的可调节间距的门式起重机，其特征在于，滑动连接机构(11)包括滑筒(13)以及与滑筒(13)相匹配的滑杆(14)，滑杆(14)一端设有移动块，移动块位于滑筒(13)内，滑筒(13)的端口处设有与移动块相匹配的滑杆限位块(15)，位于两个正向固定块(8)之间的滑动连接机构(11)通过滑杆(14)和滑筒(13)分别与两个正向固定块(8)连接，位于两个反向固定块(9)之间的滑动连接机构(11)通过滑杆(14)和滑筒(13)分别与两个反向固定块(9)连接。
3.根据权利要求1所述的可调节间距的门式起重机，其特征在于，滑动连接机构(11)为伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的可调节间距的门式起重机，其特征在于，支腿(2)下端安装有底座(16)。
5.根据权利要求1所述的可调节间距的门式起重机，其特征在于，丝杠(7)远离电动机(6)的一端设有限位块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921448743.XU CN210635616U (zh) | 2019-09-03 | 2019-09-03 | 一种可调节间距的门式起重机 |
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2019
- 2019-09-03 CN CN201921448743.XU patent/CN210635616U/zh active Active
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